检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

一种利用动态模量主曲线估算抗拉强度主曲线的方法被引量：2: 1; 作者王小英尹欣梅 +2 位作者汪越黄颖周红梅《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期79-82,88,共5页; 为获得抗拉强度主曲线,基于动态储能模量主曲线、应力松弛模量主曲线和Griffith方程,建立了固体推进剂动态和静态单向拉伸力学性能之间量化关系,即考虑温度折算后,推进剂抗拉强度之比等于动态模量相应变换后的均方根之比。依据这种关系... 展开更多; 关键词固体推进剂动态模量主曲线应力松弛模量抗拉强度主曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态模量实验在不同加载工况下的精确化设计与分析: 2; 作者朱唐亮程怀磊薛晨阳《实验技术与管理》北大核心 2025年第9期144-152,共9页; “铺面工程学”是一门综合性较强的课程,实验在课程教学中占据非常重要的地位。该文在原有动态模量实验基础上进行了拓展,针对不同加载工况选择不同的加载模式,并增加了数据的处理与分析环节。还对动态模量实验设计、数据处理进行了较... 展开更多; 关键词铺面工程学动态模量实验模量主曲线实验教学; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于动态模量的沥青路面开裂分析被引量：9: 3; 作者赵延庆王国忠 +1 位作者王志超谭忆秋《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期7-11,共5页; 在有限元方法中利用动态模量主曲线和时间-温度位移因子来考虑荷载作用频率和温度对沥青混合料力学性质的影响,采用移动荷载模式,利用断裂力学的方法分析了典型柔性基层沥青路面的开裂机理.研究表明:轮载经过裂缝1次,根据不同工况,可能... 展开更多; 关键词应力强度因子温度行车速度裂缝长度移动荷载动态模量主曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于动态模量的沥青路面力学响应分析被引量：23: 4; 作者赵延庆潘友强黄荣华《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期57-60,共4页; 实测了某柔性基层沥青路面试验段各层沥青混合料在不同温度和荷载作用频率下的动态模量,利用时间-温度转化原理得到了各自的动态模量主曲线和时间-温度转化因子,并结合路面结构内的实测温度和较成熟的荷载频率预测方法,分析了路面结构... 展开更多; 关键词动态模量主曲线时间-温度转化因子温度荷载频率路面力学响应分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

骨架密实型沥青稳定碎石混合料动态模量研究被引量：14: 5; 作者索智谭祎天 +2 位作者张亚聂磊包旭《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期206-213,共8页; 为明确骨架密实型沥青稳定碎石混合料(skeleton dense asphalt treated base mixture,SDATBM)的力学性能,以动态模量为力学指标,对集料公称最大粒径为25、30、40 mm的3类SDATBM(SDATBM-25、SDATBM-30、SDATBM-40)进行不同试验条件下的... 展开更多; 关键词道路工程骨架密实型沥青稳定碎石动态模量动态模量主曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

BBR试验的沥青低温性能及粘弹性分析被引量：29: 6; 作者王琨郝培文《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第10期1138-1143,共6页; 采用低温小梁弯曲试验(BBR)对6种不同种类的沥青低温性能进行评价,利用时间温度等效原理获得了沥青的低温劲度模量主曲线,通过Burgers模型方程对BBR蠕变劲度曲线及其劲度模量主曲线进行拟合.结果表明:沥青的劲度模量衰减速度依赖于温度... 展开更多; 关键词低温性能 BURGERS模型 BBR低温蠕变试验时间温度等效原理劲度模量主曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

NCHRP 1-37A法预测沥青路面性能的验证研究被引量：1: 7; 作者赵延庆薛成曾辉《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期564-567,共4页; 路面结构性能预测模型是路面结构设计的经济技术分析的核心,预测模型的精度将直接影响设计和分析结果的可靠程度。美国2004年通过NCHRP 1-37A项目推出的力学-经验设计方法受到了国际道路界的广泛重视。以某高速公路柔性基层试验段为依... 展开更多; 关键词 NCHRP 1-37A性能模型动态模量主曲线轴载谱气候参数试验段性能观测; 在线阅读下载PDF 职称材料

泡沫沥青及其温拌混合料高温性能分析被引量：4: 8; 作者王枫成南雪峰朱建平《科学技术与工程》北大核心 2019年第23期228-233,共6页; 为研究泡沫沥青及其温拌混合料高温性能,采用动态剪切试验(DSR)分析沥青样品发泡前后在原样及短期老化(RTFOT)条件下的高温性能及沥青在经历发泡过程后的性能变化;通过动稳定度和动态模量试验评价泡沫沥青温拌混合料及热拌沥青混合料的... 展开更多; 关键词道路工程泡沫沥青温拌混合料黏弹性原理动态模量主曲线动稳定度高温性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于动态流变学研究Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性: 9; 作者王亚娜王毅 +1 位作者宋小兰安崇伟《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期215-220,共6页; 采用动态流变测试技术研究了Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性,通过应变扫描分析了Al/AP/GAP悬浮液的线性粘弹区与屈服转变,通过频率扫描分析了微纳米铝粉颗粒级配对Al/AP/GAP悬浮液粘弹性的影响,并基于时温等效原理建立了储能模量主曲线。结果... 展开更多; 关键词 Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性颗粒级配储能模量主曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种利用动态模量主曲线估算抗拉强度主曲线的方法被引量：2: 1; 作者王小英尹欣梅汪越黄颖周红梅; 机构中国航天科技集团公司四院四十二所; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期79-82,88,共5页; 基金 "973"项目(613142-02); 文摘为获得抗拉强度主曲线,基于动态储能模量主曲线、应力松弛模量主曲线和Griffith方程,建立了固体推进剂动态和静态单向拉伸力学性能之间量化关系,即考虑温度折算后,推进剂抗拉强度之比等于动态模量相应变换后的均方根之比。依据这种关系,可从动态模量主曲线估算出推进剂在任意温度和拉速下的应力值,进而绘制成抗拉强度主曲线。将计算值与实测值进行对比,结果较一致。利用所得抗拉强度主曲线,可推广用于评估推进剂药柱是否具备承受点火冲击的力学性能。; 关键词固体推进剂动态模量主曲线应力松弛模量抗拉强度主曲线; Keywords solid propellants dynamic modulus master curve relaxation modulus tensile strength master curve; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态模量实验在不同加载工况下的精确化设计与分析: 2; 作者朱唐亮程怀磊薛晨阳; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《实验技术与管理》北大核心 2025年第9期144-152,共9页; 基金国家自然科学基金项目(52578527,52108412)。; 文摘 “铺面工程学”是一门综合性较强的课程,实验在课程教学中占据非常重要的地位。该文在原有动态模量实验基础上进行了拓展,针对不同加载工况选择不同的加载模式,并增加了数据的处理与分析环节。还对动态模量实验设计、数据处理进行了较为详细的介绍,并给出一个实际案例。通过该实验,学生可对科研过程有更深的体会。几批学生的实践与反馈结果证实,该实验课程效果良好。; 关键词铺面工程学动态模量实验模量主曲线实验教学; Keywords pavement engineering dynamic modulus experiment modulus master curve experiment teaching; 分类号 U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于动态模量的沥青路面开裂分析被引量：9: 3; 作者赵延庆王国忠王志超谭忆秋; 机构大连理工大学交通运输学院哈尔滨工业大学交通科学与工程学院; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期7-11,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50778057) 交通部西部交通科技建设项目(200831800099); 文摘在有限元方法中利用动态模量主曲线和时间-温度位移因子来考虑荷载作用频率和温度对沥青混合料力学性质的影响,采用移动荷载模式,利用断裂力学的方法分析了典型柔性基层沥青路面的开裂机理.研究表明:轮载经过裂缝1次,根据不同工况,可能在裂尖引起1个,2个或3个张开型应力强度因子(KⅠ)峰值.而剪切型应力强度因子(KⅡ)总有2个峰值,且大小相等,方向相反.分析了温度、行车速度及裂缝长度对裂尖应力强度因子及其作用频率的影响.当裂缝较短且温度较低时,裂缝扩展主要由KⅠ引起.随着裂缝长度的增加和温度的升高,KⅡ逐渐成为裂缝扩展的主要因素.; 关键词应力强度因子温度行车速度裂缝长度移动荷载动态模量主曲线; Keywords stress intensity factor temperature vehicle speed crack length moving load dynamic modulus master curve; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于动态模量的沥青路面力学响应分析被引量：23: 4; 作者赵延庆潘友强黄荣华; 机构江苏省交通科学研究院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期57-60,共4页; 文摘实测了某柔性基层沥青路面试验段各层沥青混合料在不同温度和荷载作用频率下的动态模量,利用时间-温度转化原理得到了各自的动态模量主曲线和时间-温度转化因子,并结合路面结构内的实测温度和较成熟的荷载频率预测方法,分析了路面结构内温度和荷载频率的变化对沥青混凝土力学参数的影响。在此基础上进行了基于动态模量的沥青路面力学响应分析,并将分析结果与采用我国规范中的抗压回弹模量得到的结果进行了比较分析。采用动态模量的方法可以考虑路面结构内温度和荷载频率对路面力学响应的影响,从而使分析结果更加科学合理。; 关键词动态模量主曲线时间-温度转化因子温度荷载频率路面力学响应分析; Keywords dynamic modulus master curve, time-temperature shift facto temperature loading frequency pavement responses analysis; 分类号 TU416.217 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名骨架密实型沥青稳定碎石混合料动态模量研究被引量：14: 5; 作者索智谭祎天张亚聂磊包旭; 机构北京建筑大学土木与交通工程学院北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心北京建筑大学北京市城市交通基础设施工程技术研究中心贵州省铜仁公路管理局; 出处《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期206-213,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51778037,52078024)。; 文摘为明确骨架密实型沥青稳定碎石混合料(skeleton dense asphalt treated base mixture,SDATBM)的力学性能,以动态模量为力学指标,对集料公称最大粒径为25、30、40 mm的3类SDATBM(SDATBM-25、SDATBM-30、SDATBM-40)进行不同试验条件下的单轴动态压缩模量试验,并绘制上述3类SDATBM的动态模量主曲线,在此基础上探究了集料公称最大粒径、加载频率及温度对其动态模量的影响规律.结果表明:SDATBM具有良好的力学性能;不同集料公称最大粒径的SDATBM动态模量在不同加载频率和温度下均有相同的变化趋势,3类SDATBM的动态模量均随温度上升或加载频率降低而减小;在高温、低温域和极高频、极低频范围内,温度、加载频率变化对SDATBM的动态模量影响较小,而在20~35℃和适中的加载频率范围内,温度、加载频率变化对SDATBM的动态模量影响最大;在较宽温度域、较大加载频率范围内,SDATBM的动态模量随着集料公称最大粒径的增加而增加.; 关键词道路工程骨架密实型沥青稳定碎石动态模量动态模量主曲线; Keywords road engineering skeleton dense asphalt treated base dynamic modulus dynamic modulus master curve; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名BBR试验的沥青低温性能及粘弹性分析被引量：29: 6; 作者王琨郝培文; 机构山东交通学院交通土建工程学院长安大学公路学院; 出处《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第10期1138-1143,共6页; 基金国家青年科学基金项目(51208287) 2012年度山东省交通科技创新项目(2012A-07); 文摘采用低温小梁弯曲试验(BBR)对6种不同种类的沥青低温性能进行评价,利用时间温度等效原理获得了沥青的低温劲度模量主曲线,通过Burgers模型方程对BBR蠕变劲度曲线及其劲度模量主曲线进行拟合.结果表明:沥青的劲度模量衰减速度依赖于温度,温度越高、低温性能越好,劲度模量衰减速度越快,且在蠕变的起始阶段衰减最迅速;Burgers模型方程对BBR蠕变劲度曲线及劲度主曲线均具有较高的拟合程度;蠕变劲度曲线及劲度主曲线在拟合时首尾两端相对误差较大,中间段相对误差小,同时BBR试验劲度度曲线的拟合相对误差明显小于模量主曲线的相对误差.; 关键词低温性能 BURGERS模型 BBR低温蠕变试验时间温度等效原理劲度模量主曲线; Keywords The low temperature performance Burgers model BBR test time --temperature equivalence principle stiffness modulus master curve; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名NCHRP 1-37A法预测沥青路面性能的验证研究被引量：1: 7; 作者赵延庆薛成曾辉; 机构江苏省交通科学研究院中交集团二公局华盟公司; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期564-567,共4页; 文摘路面结构性能预测模型是路面结构设计的经济技术分析的核心,预测模型的精度将直接影响设计和分析结果的可靠程度。美国2004年通过NCHRP 1-37A项目推出的力学-经验设计方法受到了国际道路界的广泛重视。以某高速公路柔性基层试验段为依托工程,对NCHRP 1-37A设计方法中性能预测模型在我国的适用性进行了验证研究。按照NCHRP 1-37模型的要求,确定了材料、交通和气候等各方面的输入参数。利用性能模型预测了试验段的车辙、疲劳开裂和低温开裂,通过和试验段通车两年的现场检测数据相比较,表明NCHRP 1-37A模型的短期预测结果精度较好。根据当地半刚性基层沥青路面的使用经验,长期车辙预测值可能偏小。; 关键词 NCHRP 1-37A性能模型动态模量主曲线轴载谱气候参数试验段性能观测; Keywords NCHRP 1-37A performance models dynamic modulus master curve load spectra environmental parameters performance monitoring of test section; 分类号 U416.0 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名泡沫沥青及其温拌混合料高温性能分析被引量：4: 8; 作者王枫成南雪峰朱建平; 机构辽宁省交通科学研究院有限责任公司辽宁省交通科学研究院有限责任公司交通运输行业重点实验室辽宁新发展公路科技养护有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2019年第23期228-233,共6页; 基金辽宁省交通厅重点科研项目(201308)资助; 文摘为研究泡沫沥青及其温拌混合料高温性能,采用动态剪切试验(DSR)分析沥青样品发泡前后在原样及短期老化(RTFOT)条件下的高温性能及沥青在经历发泡过程后的性能变化;通过动稳定度和动态模量试验评价泡沫沥青温拌混合料及热拌沥青混合料的高温性能,基于动态模量试验数据拟合得到沥青混合料动态模量主曲线及位移因子,并与热拌沥青混合料的高温性能进行对比。结果表明:采用动态剪切试验(DSR)得到沥青抗车辙因子结果与其混合料高温性能有良好的相关性;基于动态模量主曲线方法可以更全面的评价沥青混合料的高温性能。; 关键词道路工程泡沫沥青温拌混合料黏弹性原理动态模量主曲线动稳定度高温性能; Keywords road engineering warm mixture asphalt-foam viscoelastic theorydy namic modulus master curve dynamic stability high-temperature performance; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于动态流变学研究Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性: 9; 作者王亚娜王毅宋小兰安崇伟; 机构中北大学材料科学与工程学院中北大学环境与安全工程学院; 出处《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期215-220,共6页; 基金武器装备预研基金项目(6140656020201)。; 文摘采用动态流变测试技术研究了Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性,通过应变扫描分析了Al/AP/GAP悬浮液的线性粘弹区与屈服转变,通过频率扫描分析了微纳米铝粉颗粒级配对Al/AP/GAP悬浮液粘弹性的影响,并基于时温等效原理建立了储能模量主曲线。结果表明,含10%纳米铝粉的悬浮液在1、10和20 rad/s时测试的屈服点在0.010 2%~0.014 7%,流动点随频率的增大明显减小,表明悬浮液线性粘弹区几乎不变并且屈服转变加快。悬浮液的储能模量和损耗模量随着纳米铝粉含量的增加而减少。与含10%纳米铝粉的悬浮液相比,当微米铝粉占总铝粉含量的30%时,悬浮液复数粘度降低了14.69%。此外,储能模量主曲线将频率范围拓宽至约6个数量级,能够预测悬浮液在0.007 3~7 940 rad/s频率范围内的粘弹特性。; 关键词 Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性颗粒级配储能模量主曲线; Keywords Al/AP/GAP suspensions viscoelasticity particle gradation main curve of storage modulus; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一种利用动态模量主曲线估算抗拉强度主曲线的方法	王小英尹欣梅汪越黄颖周红梅	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	动态模量实验在不同加载工况下的精确化设计与分析	朱唐亮程怀磊薛晨阳	《实验技术与管理》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于动态模量的沥青路面开裂分析	赵延庆王国忠王志超谭忆秋	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于动态模量的沥青路面力学响应分析	赵延庆潘友强黄荣华	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	23	在线阅读下载PDF 职称材料
5	骨架密实型沥青稳定碎石混合料动态模量研究	索智谭祎天张亚聂磊包旭	《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	14	在线阅读下载PDF 职称材料
6	BBR试验的沥青低温性能及粘弹性分析	王琨郝培文	《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2016	29	在线阅读下载PDF 职称材料
7	NCHRP 1-37A法预测沥青路面性能的验证研究	赵延庆薛成曾辉	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	泡沫沥青及其温拌混合料高温性能分析	王枫成南雪峰朱建平	《科学技术与工程》北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
9	基于动态流变学研究Al/AP/GAP悬浮液粘弹特性	王亚娜王毅宋小兰安崇伟	《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料