-
题名基于STPA和FBN的无人矿卡系统失效风险分析
- 1
-
-
作者
郭梨
姚相杰
王轶凡
杨震
-
机构
西安建筑科技大学资源工程学院
西安市智慧工业感知计算与决策重点实验室
-
出处
《采矿技术》
2024年第6期283-290,共8页
-
基金
国家自然科学基金面上项目(51974223)
陕西省杰出青年基金项目(2020JC-44)
+1 种基金
陕西省自然科学基金面上项目(2022JM-274)
陕西省重点科技创新团队(2023-CX-TD-12)。
-
文摘
为探究无人矿卡系统的失效模式,识别导致矿卡系统失效的风险因素,从而提高无人矿卡系统的可靠性,运用系统理论过程分析(STPA)方法构建无人矿卡系统的控制反馈结构,识别导致风险的不安全控制行为,确定不安全控制行为的致因因素;基于风险因素间的关联构建模糊贝叶斯网络(FBN)模型,推理诊断影响无人矿卡系统运行安全的风险因素。结果表明:无人矿卡系统失效受硬件设备、系统软件、通信网络、人员失误、环境影响、外部因素、管理缺陷7个类别共计18种风险因素影响,其中硬件设备导致无人矿卡系统出现失效情况的可能性最大。远程控制端硬件故障、通信系统硬件故障、车端硬件故障、现场安全管理不到位等因素也是影响无人矿卡系统失效的关键风险因素。
-
关键词
无人矿卡系统
失效风险
系统理论过程分析(STPA)方法
模糊贝叶斯网络(FBN)模型
风险因素
-
分类号
TD634
[矿业工程—矿山机电]
O212.8
[理学—概率论与数理统计]
-
-
题名内河航道整治建筑物服役状态综合评价研究
被引量：4
- 2
-
-
作者
杨宁
李文杰
张浩游
杜洪波
万宇
肖毅
-
机构
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
长江重庆航道工程局
-
出处
《水道港口》
2022年第1期68-73,共6页
-
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1600400)。
-
文摘
长江上游存在众多航道整治建筑物,综合评价其技术状况对航道建设规划重要理论价值与现实意义。基于模糊贝叶斯网络评价模型,对长江上游5座整治建筑物进行了验证评价,并通过数学期望公式量化建筑物具体技术状况值。结果表明:长江上游典型航道整治建筑物技术状况等级评价与相关维护管理部门对航道整治建筑物历年评价契合度较高,符合航道整治建筑物评价的客观规律,量化技术状况值满足工程实际状况,建议对整治建筑物技术状况量化值为50~70展开相应损毁部位的维修,70~80应加强观测、巡视。主槽浅区航深、航道整治建筑物坡比、坝身水毁体积比为航道整治建筑物技术状况评价的主要潜在影响因素,日常管理维护应重点关注冲刷坑发展态势、边坡稳定性、主槽浅区航道条件。
-
关键词
航道整治建筑物
模糊贝叶斯网络模型
技术状况
等级评价
量化评价
-
Keywords
waterway improvement buildings
fuzzy bayesian network model
technical status
grade evaluation
quantitative evaluation
-
分类号
U612.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
