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基于DEA模糊窗的测试软件评价研究
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作者 李湘娟 柯尊友 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期22-29,共8页
在测试软件的评价问题中,由于指标值、指标权重关系都具有主观模糊性等问题,将模糊数据包络分析(data envelopment analysis,简称DEA)引入评价过程.为改进现有模型在权重关系信息的模糊性处理方面存在的不足,提出了基于模糊DEA的测试软... 在测试软件的评价问题中,由于指标值、指标权重关系都具有主观模糊性等问题,将模糊数据包络分析(data envelopment analysis,简称DEA)引入评价过程.为改进现有模型在权重关系信息的模糊性处理方面存在的不足,提出了基于模糊DEA的测试软件改进评价模型,并提供了该改进模型的求解算法.所述方法首先将主观指标值模糊化,转化为模糊数;然后以模糊权重信息为约束条件,构造含有偏好信息的模糊窗,建立只有输出指标的模糊DEA模型;最后,改进模糊DEA模型经由模糊数截集的方法,转化为确定性DEA模型并进行求解.通过实例分析验证了该方法的一致性和可行性. 展开更多
关键词 系统建模 数据包络分析 模糊窗 软件测试 自动化测试 方案评价
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基于加窗互模糊函数估计的卫星搜救定位技术
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作者 郑超 屈德新 张更新 《光通信研究》 北大核心 2024年第3期106-112,共7页
【目的】随着卫星技术的不断发展,将卫星应用于地面信息网络低覆盖区域进行人员搜救已普及,卫星搜救定位技术作为人员和设施位置指示的有效手段,广泛应用于海上、航空和个人遇险救援行动。而全球卫星搜救系统的发展和研究中,搜救源高精... 【目的】随着卫星技术的不断发展,将卫星应用于地面信息网络低覆盖区域进行人员搜救已普及,卫星搜救定位技术作为人员和设施位置指示的有效手段,广泛应用于海上、航空和个人遇险救援行动。而全球卫星搜救系统的发展和研究中,搜救源高精度和快速的定位是其主要目标。【方法】针对卫星搜救信号突发特点,采用双星时频差定位作为卫星搜救定位方法,其所需的到达时间差(TDOA)和到达频率差(FDOA)参数估计是提高定位精度的关键。为了提高双星时频差定位技术的参数估计性能和定位精度,文章提出了一种基于时域加窗的互模糊函数(CAF)时频差估计搜救定位技术方案,通过时域加窗CAF来提高时频差估计的精准度,并利用估计值代入双星时频差定位方程组从而解算出搜救信号源位置,即通过高效地提高时频差参数估计精度达到定位精度提高的目的,以准确找到搜救源。【结果】仿真结果表明,加窗下的CAF时频差参数估计方法可用于搜救定位中,能够获得精确时频差估计值,且加入傅里叶变换后可以减少参数估计时间,进而优化定位性能。将时差误差控制在4μs内、频差误差控制在0.2 Hz以内时,定位精度可以达到千米量级。【结论】文章所提方案并入卫星搜救定位技术后定位性能得到改善,能够支持卫星搜救定位技术在搜救系统中的应用,算法结构简单,复杂度低,具有实际可行性。 展开更多
关键词 卫星搜救定位 模糊函数 时频差估计 搜救信号
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有模糊时间窗的车辆调度组合干扰管理研究 被引量:31
3
作者 王旭坪 阮俊虎 +1 位作者 张凯 马超 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2011年第6期2-15,共14页
研究带有模糊时间窗的车辆调度组合干扰管理模型及其混合遗传算法.采用时间窗模糊化处理方法,定义客户满意度函数,根据干扰管理思想对车辆调度中组合性干扰事件进行分析,从配送路径、配送成本和客户满意度三个方面进行干扰辨识与度量,... 研究带有模糊时间窗的车辆调度组合干扰管理模型及其混合遗传算法.采用时间窗模糊化处理方法,定义客户满意度函数,根据干扰管理思想对车辆调度中组合性干扰事件进行分析,从配送路径、配送成本和客户满意度三个方面进行干扰辨识与度量,建立基于模糊时间窗的车辆调度组合干扰管理模型;构造模型求解的混合遗传算法,将最佳客户插入规则与遗传算法结合,同时在算法中嵌入模糊优化程序以处理问题的模糊特征;进行数值实验,实验结果验证了模型与算法的有效性. 展开更多
关键词 车辆调度问题 模糊时间 干扰管理 组合干扰 混合遗传算法
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改进遗传算法求解带模糊时间窗冷链配送问题 被引量:23
4
作者 梁承姬 黄涛 +1 位作者 徐德洪 丁一 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期826-835,共10页
为优化冷链物流配送路径,降低配送成本、提高客户对产品送达时间的满意度水平是冷链物流的关键。考虑到冷链物流承载的货物具有一定的特殊性且对温度的要求较高,提出在冷链物流配送中设定模糊时间窗反映顾客满意度。建立了运输成本、货... 为优化冷链物流配送路径,降低配送成本、提高客户对产品送达时间的满意度水平是冷链物流的关键。考虑到冷链物流承载的货物具有一定的特殊性且对温度的要求较高,提出在冷链物流配送中设定模糊时间窗反映顾客满意度。建立了运输成本、货损成本、时间成本等配送成本最小化和以模糊时间窗进行量化客户满意度最大化的多目标优化模型,采用改进遗传算法求解带模糊时间窗冷链配送问题。通过算例分析,验证了模型和算法的有效性与研究的实用价值。 展开更多
关键词 冷链物流 模糊时间 配送路径优化 遗传算法 顾客满意度
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基于模糊时间窗的车辆调度问题研究 被引量:28
5
作者 王旭坪 张凯 胡祥培 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2011年第3期148-154,共7页
基于现实生活中配送企业车辆资源有限和顾客对服务时间要求并非完全刚性的特征,通过时间窗模糊化处理将顾客服务的满意度量化为配送服务开始时间的模糊隶属度函数。在一定满意度下,构建了基于模糊时间窗的车辆调度模型,根据模型的特点,... 基于现实生活中配送企业车辆资源有限和顾客对服务时间要求并非完全刚性的特征,通过时间窗模糊化处理将顾客服务的满意度量化为配送服务开始时间的模糊隶属度函数。在一定满意度下,构建了基于模糊时间窗的车辆调度模型,根据模型的特点,改进了基于客户的染色体编码方式,设定了一种新的约束处理方法,避免了惩罚策略中选取惩罚因子的困难。在算法中用模糊优化程序处理问题的模糊特征,通过对顾客服务时间的局部调整来确定最佳服务时间。最终通过实例验证与原结果比较发现,引用模糊时间窗函数不仅可以降低配送成本,而且有利于节省运力资源。 展开更多
关键词 模糊时间 车辆调度 多目标优化 混合遗传算法 顾客满意度
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基于模糊时间窗的多中心开放式车辆路径问题 被引量:24
6
作者 杨翔 范厚明 +1 位作者 张晓楠 李阳 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期1768-1778,共11页
针对受时间窗影响的多中心开放式车辆路径问题,采用时间窗模糊化处理方法,假设时间窗是一个梯形模糊数,定义客户满意度函数和时间惩罚费用函数,建立有鲁棒优化模型。基于整体法假设虚拟配送中心,设计改进的蚁群算法求解,选取合适的测试... 针对受时间窗影响的多中心开放式车辆路径问题,采用时间窗模糊化处理方法,假设时间窗是一个梯形模糊数,定义客户满意度函数和时间惩罚费用函数,建立有鲁棒优化模型。基于整体法假设虚拟配送中心,设计改进的蚁群算法求解,选取合适的测试算例实验。实验结果表明,所提算法能获得较好的解,是求解该类问题的有效方法;所建模型满足问题的多中心、多需求点和开放式特征,模型合理有效;与软时间窗和硬时间窗设置相比,模糊时间窗设置合理有效,同时展示了模糊时间窗设置下客户满意度对模型求解结果的影响。 展开更多
关键词 车辆路径问题 多中心车辆路径问题 开放式车辆路径问题 模糊时间 蚁群算法
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基于模糊软时间窗的车间物料流路径优化方法 被引量:37
7
作者 严正峰 梅发东 +1 位作者 葛茂根 凌琳 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期2760-2767,共8页
为解决实际生产过程中工位物料需求时间不确定的问题,提出基于模糊软时间窗的复杂机械装配车间配送路径优化方法。该方法以"以工位为中心"的物料配送模式为基础,考虑复杂机械装配实际生产中生产节拍波动所引起的物料需求时间... 为解决实际生产过程中工位物料需求时间不确定的问题,提出基于模糊软时间窗的复杂机械装配车间配送路径优化方法。该方法以"以工位为中心"的物料配送模式为基础,考虑复杂机械装配实际生产中生产节拍波动所引起的物料需求时间变化,利用物料到达时间的模糊隶属度函数表征工位对物料到达时间的满意度。在此基础上,以工位对物料到达时间的平均满意度为约束条件,以最小化配送成本为目标,建立了带模糊软时间窗的物料配送路径优化模型,并采用动态规划和模拟退火遗传算法相结合的方法对模型进行了求解。通过实例验证了该模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 物料配送 模拟退火遗传算法 物料超市 模糊软时间
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具有模糊时间窗的有容积约束车辆调度优化问题研究 被引量:4
8
作者 卢冰原 何力 程八一 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第9期3305-3308,共4页
针对现实配送过程中存在的时间参数模糊化与车辆容积限制问题,利用梯形模糊代数、有符号距离和区间数距离公式,构造出一种较高精度的提前/滞后惩罚函数,在此基础上给出了一种以最小化服务点提前/滞后惩罚、最小化配送总里程以及最小化... 针对现实配送过程中存在的时间参数模糊化与车辆容积限制问题,利用梯形模糊代数、有符号距离和区间数距离公式,构造出一种较高精度的提前/滞后惩罚函数,在此基础上给出了一种以最小化服务点提前/滞后惩罚、最小化配送总里程以及最小化配送车辆数量为目标的、具有模糊时间窗的有容积约束配送车辆调度问题模型。在问题求解方面,结合粒子群算法和遗传算法,引入遗传算法思想对粒子进行交叉、变异操作,给出了一种基于遗传操作的混合粒子群算法,以解决基本粒子群算法容易陷入局部最优的问题。仿真实验表明,该算法具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 车辆调度问题 模糊时间 粒子群优化 遗传算子
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基于模糊时间窗的车辆调度干扰管理研究 被引量:4
9
作者 王旭坪 张凯 杨德礼 《系统管理学报》 CSSCI 北大核心 2010年第6期633-639,共7页
为解决由顾客需求变动引发的物流配送干扰问题,最大化满足顾客需求并兼顾企业利益,提出基于模糊时间窗的车辆调度干扰管理方法.采用干扰管理思想对由客户需求变动引起的实时车辆调度问题进行研究,在深入分析现实中客户服务时间要求特征... 为解决由顾客需求变动引发的物流配送干扰问题,最大化满足顾客需求并兼顾企业利益,提出基于模糊时间窗的车辆调度干扰管理方法.采用干扰管理思想对由客户需求变动引起的实时车辆调度问题进行研究,在深入分析现实中客户服务时间要求特征的基础上,把客户满意度水平定义为模糊时间窗的隶属度函数,并提出了车辆调度干扰恢复问题转换策略,构建了基于模糊时间窗的客户需求变动干扰管理救援模型,实现从顾客、驾驶员和供应商3方面对干扰影响程度的度量.为寻求最优解,设计模糊遗传算法,并改进了基于客户点的编码方式.在算法中用模糊优化程序处理问题的模糊特征,通过对客户服务时间的局部调整来确定最佳服务时间.实例结果表明了时间窗模糊化处理、扰动恢复模型及算法在应用中的有效性. 展开更多
关键词 车辆调度 模糊时间 客户动态需求 干扰管理 模糊优化 复位策略
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多模糊时间窗车辆路径问题的建模及求解 被引量:13
10
作者 闫芳 王媛媛 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期182-188,共7页
基于现实生活中客户有多个时间段可以接受服务及客户对服务时间要求模糊性的特征,将多个时间窗模糊化,通过服务开始时间的隶属度函数量化客户满意度,在给定一定满意度的基础上,以总成本最小及满意度最大为目标,构建了多模糊时间窗的车... 基于现实生活中客户有多个时间段可以接受服务及客户对服务时间要求模糊性的特征,将多个时间窗模糊化,通过服务开始时间的隶属度函数量化客户满意度,在给定一定满意度的基础上,以总成本最小及满意度最大为目标,构建了多模糊时间窗的车辆路径问题模型.根据模型特点,利用惩罚因子处理约束条件,应用粒子群算法求解模型,实验结果表明,该算法能够较好地解决多模糊时间窗的车辆路径问题,并将算例结果与原结果相比较发现,多模糊时间窗车辆路径问题模型能够更加有效地降低配送成本. 展开更多
关键词 综合交通运输 模糊时间 粒子群 车辆路径 顾客满意度
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基于模糊时间窗的再制造装配车间物料配送研究 被引量:3
11
作者 张铭鑫 陈鸿海 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2015年第11期133-136,共4页
针对再制造装配工位物料需求种类、时间的不确定性问题,提出基于模糊时间窗的再制造装配车间物料配送路径优化方法。在对再制造装配车间物料配送特点研究的基础上,综合考虑再制造仓库物料种类分类(再制造件库、再利用件库和新品库)和后... 针对再制造装配工位物料需求种类、时间的不确定性问题,提出基于模糊时间窗的再制造装配车间物料配送路径优化方法。在对再制造装配车间物料配送特点研究的基础上,综合考虑再制造仓库物料种类分类(再制造件库、再利用件库和新品库)和后续装配成本的需求,在满足生产线平衡条件下,以工位满意度为约束条件,以最小配送成本为目标,建立带模糊时间窗的物料配送路径优化模型,并通过云遗传算法对模型进行求解,利用云模型云滴的随机性和稳定性的优点,设计动态的交叉和变异概率,提高算法的搜索效率。最后,通过实例验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 再制造 物料配送 云遗传算法 模糊时间
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基于滚动模糊时间窗的场面动态路径规划 被引量:3
12
作者 谢春生 卢菲菲 杨群亭 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第21期9129-9136,共8页
为了减少机场场面滑行冲突,提高机场运行效率,提出了一种基于模糊规则系统的滚动模糊时间窗算法。首先,构建机场滑行时间预测模型;其次,将滚动时间窗和模糊时间窗算法相结合,对滑行路径进行动态优化;最后,结合机场地面滑行数据进行检验... 为了减少机场场面滑行冲突,提高机场运行效率,提出了一种基于模糊规则系统的滚动模糊时间窗算法。首先,构建机场滑行时间预测模型;其次,将滚动时间窗和模糊时间窗算法相结合,对滑行路径进行动态优化;最后,结合机场地面滑行数据进行检验。结果表明,地面延误降低了9%~17%,地面冲突减少了10%~18%,说明该方法能够有效提高机场地面运行效率。 展开更多
关键词 不确定性 滑行冲突 模糊时间 动态优化
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模糊时间窗约束下的装配线物料配送方案优化 被引量:10
13
作者 刘雪梅 王笑 柳跃雷 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第17期2095-2103,共9页
为解决装配线物料无法及时准确配送的问题,提出了一种动态的联合配送策略,在此基础上以最小化单个产品配送成本、最大化工位满意度为目标,建立模糊时间窗约束下的物料配送数学模型。利用NSGA-Ⅱ算法求解出最佳的工位组划分、小车出发时... 为解决装配线物料无法及时准确配送的问题,提出了一种动态的联合配送策略,在此基础上以最小化单个产品配送成本、最大化工位满意度为目标,建立模糊时间窗约束下的物料配送数学模型。利用NSGA-Ⅱ算法求解出最佳的工位组划分、小车出发时间和配送路径,并对配送小车容量及配送时间窗进行优化。利用Plant Simulation软件搭建某生产线仿真模型进行模拟,验证了配送方案的可行性。与一般配送策略进行对比,结果表明,在保证配送工位满意度的前提下,优化时间窗能进一步降低单个产品的配送成本。 展开更多
关键词 装配线 模糊时间 配送成本 工位满意度 多目标遗传算法
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模糊时间窗VRP的动态规划和禁忌搜索混合算法 被引量:4
14
作者 王君 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第24期58-64,共7页
为优化具有模糊时间窗的车辆路径问题,以物流配送成本和顾客平均满意度为目标,建立了多目标数学规划模型。基于Pareto占优的理论给出了求解多目标优化问题的并行多目标禁忌搜索算法,算法中嵌入同时优化顾客满意度的动态规划方法,运用阶... 为优化具有模糊时间窗的车辆路径问题,以物流配送成本和顾客平均满意度为目标,建立了多目标数学规划模型。基于Pareto占优的理论给出了求解多目标优化问题的并行多目标禁忌搜索算法,算法中嵌入同时优化顾客满意度的动态规划方法,运用阶段划分,把原问题分解为关于紧路径的优化子问题。对模糊时间窗为线性分段函数形式和非线性凹函数形式的隶属度函数,分别提出了次梯度有限迭代算法和次梯度中值迭代算法来优化顾客的最优开始服务时间。通过Solomon的标准算例,与次梯度投影算法的比较验证了动态规划方法优化服务水平的有效性,与主流的NSGA-II算法的对比实验表明了该研究提出的多目标禁忌搜索算法的优越性。 展开更多
关键词 车辆路径问题 模糊时间 动态规划 多目标禁忌搜索 PARETO最优
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基于模糊滑窗隐马尔可夫模型的入侵检测研究 被引量:1
15
作者 成科扬 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第6期1360-1362,共3页
针对传统基于隐马尔可夫模型(HMM)入侵检测中普遍存在误报与漏报过高的问题,提出了一种基于模糊窗口隐马尔可夫模型(FWHMM)的入侵检测新方法。该方法通过运用状态转移依赖滑窗的设置提高了系统的检测精度,通过将状态的随机转移转变为模... 针对传统基于隐马尔可夫模型(HMM)入侵检测中普遍存在误报与漏报过高的问题,提出了一种基于模糊窗口隐马尔可夫模型(FWHMM)的入侵检测新方法。该方法通过运用状态转移依赖滑窗的设置提高了系统的检测精度,通过将状态的随机转移转变为模糊随机转移,提高了系统的鲁棒性和自适应性。实验结果表明,使用本文方法的检测效果要明显优于基于经典HMM的方法。 展开更多
关键词 入侵检测 模糊隐马尔可夫模型
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模糊时间窗下多船型不定期船调度与航速联合优化 被引量:6
16
作者 范厚明 于佳琪 +3 位作者 马梦知 蒋晓丹 慈吉利 翟志伟 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期297-310,共14页
为了提高货主满意度的同时船公司能获得更好的经济效益,对不定期船调度与航速联合优化问题进行了研究,利用模糊时间窗刻画货主满意度,考虑自有船舶与租用船舶配置情况、航速等因素对船舶调度计划的影响,以航行成本、港口成本、时间成本... 为了提高货主满意度的同时船公司能获得更好的经济效益,对不定期船调度与航速联合优化问题进行了研究,利用模糊时间窗刻画货主满意度,考虑自有船舶与租用船舶配置情况、航速等因素对船舶调度计划的影响,以航行成本、港口成本、时间成本、租船成本之和最小为目标,建立模糊时间窗下多船型不定期船调度与航速优化模型.提出一种变邻域遗传模拟退火算法进行求解:先将船型与货物匹配,再根据时间约束生成路径,最后采用邻域搜索策略提高求解质量.算例验证表明:船舶调度与航速联合优化可降低航行成本;注重货主的时间要求可提高其满意度.研究成果拓展了船舶调度及航速优化的相关理论,可为船公司优化不定期船调度及航速提供理论指导. 展开更多
关键词 不定期船 航速优化 船舶调度 模糊时间
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模糊需求与时间窗的车辆路径问题及混合遗传算法求解 被引量:55
17
作者 范厚明 吴嘉鑫 +1 位作者 耿静 李阳 《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第1期107-118,共12页
针对带模糊需求与模糊时间窗的车辆路径问题,以总行驶距离、车辆使用数最小化,以及平均客户满意度最大化为目标,构建基于可信性测度理论的多目标模糊机会约束模型。为提高种群的多样性,改进了交叉算子,在引入局部优化算法及擂台法则的... 针对带模糊需求与模糊时间窗的车辆路径问题,以总行驶距离、车辆使用数最小化,以及平均客户满意度最大化为目标,构建基于可信性测度理论的多目标模糊机会约束模型。为提高种群的多样性,改进了交叉算子,在引入局部优化算法及擂台法则的基础上,设计了适合求解多目标车辆路径问题的混合遗传算法。通过VRPTW标准算例实验,表明算法能够有效地求解带时间窗的车辆路径问题,以及模型的合理性,同时显示了决策者偏好值对决策目标的影响。研究成果可为求解带模糊需求与时间窗的车辆路径问题提供一种思路,也可为实际配送路径规划提供指导。 展开更多
关键词 车辆路径问题 模糊需求 模糊时间 混合遗传算法 擂台法则
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基于交通流的多模糊时间窗车辆路径优化 被引量:9
18
作者 曹庆奎 杨凯文 +1 位作者 任向阳 赵丽飞 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期20-26,共7页
研究了基于交通流的多模糊时间窗车辆路径问题,考虑了实际中不断变化的交通流以及客户具有多个模糊时间窗的情况,以最小化配送总成本和最大化客户满意度为目标,构建基于交通流的多模糊时间窗车辆路径模型。根据伊藤算法的基本原理,设计... 研究了基于交通流的多模糊时间窗车辆路径问题,考虑了实际中不断变化的交通流以及客户具有多个模糊时间窗的情况,以最小化配送总成本和最大化客户满意度为目标,构建基于交通流的多模糊时间窗车辆路径模型。根据伊藤算法的基本原理,设计了求解该模型的改进伊藤算法,结合仿真算例进行了模拟计算,并与蚁群算法的计算结果进行了对比分析,结果表明,利用改进伊藤算法求解基于交通流的多模糊时间窗车辆路径问题,迭代次数小,效率更高,能够在较短的时间内收敛到全局最优解,可以有效的求解多模糊时间窗车辆路径问题。 展开更多
关键词 交通流 模糊时间 伊藤算法 车辆路径 顾客满意度
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模糊控制理论在煤矿通风安全自动化系统中的应用 被引量:27
19
作者 臧小杰 王焱 +1 位作者 宋绍楼 罗云林 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2000年第3期33-37,共5页
由于煤矿通风系统的独特性和复杂性 ,要精确地建立具有时滞及控制对象的数学模型遇到较大的困难 ,因此 ,人们寻求了一些新的解决途径。笔者基于模糊控制理论 ,并提出将其应用于煤矿通风自动化系统中 ,同时采用单片机来实现模糊控制 ,实... 由于煤矿通风系统的独特性和复杂性 ,要精确地建立具有时滞及控制对象的数学模型遇到较大的困难 ,因此 ,人们寻求了一些新的解决途径。笔者基于模糊控制理论 ,并提出将其应用于煤矿通风自动化系统中 ,同时采用单片机来实现模糊控制 ,实践证明 ,此法取得良好效果 ;与常规的控制方法相比 ,模糊控制方法具有响应快、控制简单、不需建模等特点 ,适用于矿井通风自动化系统 ;笔者还讨论了调节窗模糊控制系统设计 ,系统的单片机实现及软件编制 ,并进行了实验及实验结果分析 ;最后提出了向自组织方向的深化方案。 展开更多
关键词 模糊控制理论 煤矿安全 通风自动化系统 调节模糊控制系统
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基于时间窗约束的车间物料配送路径优化方法 被引量:3
20
作者 朱伏平 曹婷婷 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第1期136-139,144,共5页
针对混流生产车间物料配送需求的准确性和及时性,综合考虑实时生产状态和不确定因素,以实时生产数据为依据,动态计算各工位配送时间窗,并用正态模糊数的隶属度表示工位满意度。在此基础上,建立以配送成本最低为目标,以时间窗、运载能力... 针对混流生产车间物料配送需求的准确性和及时性,综合考虑实时生产状态和不确定因素,以实时生产数据为依据,动态计算各工位配送时间窗,并用正态模糊数的隶属度表示工位满意度。在此基础上,建立以配送成本最低为目标,以时间窗、运载能力和持续能力为约束的物料配送路径优化模型。采用基于禁忌搜索的改进遗传算法求解模型,该算法将禁忌搜索的记忆功能融入遗传算法中,防止遗传算法陷入局部最优。最后,通过实例验证该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 物料配送 路径优化 实时生产数据 正态模糊时间 改进遗传算法
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