多目标线性规划的模糊折衷算法 被引量：7

1

作者 李学全 李辉 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期514-517,共4页

通过推广求解多目标线性规划问题的平均算子法,提出了多目标线性规划的模糊折衷算法,证明了多目标线性规划的模糊折衷算法求得的解是有效解。此外,提出了多目标线性规划的两阶段算法,即:若多目标线性规划的模糊折衷算法指定的最小满意... 通过推广求解多目标线性规划问题的平均算子法,提出了多目标线性规划的模糊折衷算法,证明了多目标线性规划的模糊折衷算法求得的解是有效解。此外,提出了多目标线性规划的两阶段算法,即:若多目标线性规划的模糊折衷算法指定的最小满意度不恰当,则可能会导致交互过程复杂化;若用最小算子法求得的解作为多目标线性规划模糊折衷算法中决策者指定的目标函数最小满意度,则可能使多目标线性规划的模糊折衷算法的计算量减小,另一方面能够弥补最大(最小)算子法求得的解可能为非有效解的不足。此外,用实例验证了多目标线性规划两阶段算法求得的解为有效解。 展开更多

关键词 模糊多目标线性规划 模糊折衷算法 两阶段法

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基于模糊折衷决策的多材料车身选材方法 被引量：4

2

作者 崔岸 王学良 +1 位作者 王希阁 张士展 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期731-736,共6页

针对车身零部件设计对材料的不同要求,提出了基于模糊折衷决策的多材料车身选材方法。首先,通过综合考虑零部件的多种性能,采用问卷调查和专家打分法对定性的零部件性能指标和顾客需求进行量化,建立模糊折衷决策原始矩阵。接着采用"... 针对车身零部件设计对材料的不同要求,提出了基于模糊折衷决策的多材料车身选材方法。首先,通过综合考虑零部件的多种性能,采用问卷调查和专家打分法对定性的零部件性能指标和顾客需求进行量化,建立模糊折衷决策原始矩阵。接着采用"质量屋"方法确定材料属性权重,结合材料属性权重和原始矩阵构建加权规范化决策矩阵,通过计算海明距离和相对贴近度,获得各零部件的材料排序方案。最后将该方法应用于某型车的实例中,并通过仿真分析验证了该方法的可行性。 展开更多

关键词 多材料车身 模糊折衷决策 质量屋 材料选择

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基于模糊折衷理论的目标威胁度综合评价模型 被引量：1

3

作者 王百合 黄建国 +1 位作者 胡方 阎振华 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第1期97-100,共4页

由于海洋环境的复杂性和水声信道的特殊性,多目标跟踪过程中的目标威胁评估一直是水声信号处理领域的突出难题。目标威胁度是目标分配的重要依据,必须综合考虑目标的多种特征信息。针对水下声自导系统,提出了目标威胁度评估指标体系,构... 由于海洋环境的复杂性和水声信道的特殊性,多目标跟踪过程中的目标威胁评估一直是水声信号处理领域的突出难题。目标威胁度是目标分配的重要依据,必须综合考虑目标的多种特征信息。针对水下声自导系统,提出了目标威胁度评估指标体系,构建隶属度函数对各个指标进行了量化,并建立了基于模糊折衷的目标威胁度综合评价模型。仿真结果证明该方法能有效节省航程,为提高水下航行器的作战效能提供了有效途径。 展开更多

关键词 目标威胁评估 模糊折衷 多属性决策 多目标跟踪

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基于区间优势可能势的模糊折衷型防洪多目标多属性决策方法 被引量：6

4

作者 张慧峰 周建中 +1 位作者 张勇传 王永强 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期57-63,共7页

通过综合考虑防洪多目标调度中的各种风险因素,提取了影响水库群防洪需求的若干风险指标,针对防洪多目标方案集的决策优选问题,提出了一种基于区间优势可能势的模糊折衷型多属性决策方法,建立了多属性目标的决策矩阵,避免了备选方案的... 通过综合考虑防洪多目标调度中的各种风险因素,提取了影响水库群防洪需求的若干风险指标,针对防洪多目标方案集的决策优选问题,提出了一种基于区间优势可能势的模糊折衷型多属性决策方法,建立了多属性目标的决策矩阵,避免了备选方案的模糊性和不准确性。并根据区间数的可能度对各方案进行优属度排序,分别选取各属性下的正、负理想方案。另外,还提出了一种描述备选方案与理想方案差异度的优势可能势,更加精确地度量不同方案之间的优劣程度。并在此基础上,采用模糊折衷型多属性决策方法,结合不同属性的主观权重,对备选方案进行优选和排序,得到了满足实际需求的多属性决策最佳优选方案。 展开更多

关键词 多目标方案 优势可能势 模糊折衷 区间可能矩阵 贴近度 差异度

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一种折衷型模糊决策模型及其应用 被引量：10

5

作者 张忠诚 饶从军 王成 《运筹与管理》 CSCD 2005年第5期30-32,40,共4页

本文针对多属性决策问题,在现有的决策方法基础上提出了一种新的折衷型模糊决策模型,并给出了有关参数的确定方法。最后应用折衷型模糊决策模型对一类飞机选购问题进行了方案的模糊优选决策分析,取得了满意的效果。该决策模型拓展和丰... 本文针对多属性决策问题,在现有的决策方法基础上提出了一种新的折衷型模糊决策模型,并给出了有关参数的确定方法。最后应用折衷型模糊决策模型对一类飞机选购问题进行了方案的模糊优选决策分析,取得了满意的效果。该决策模型拓展和丰富了多属性决策理论,为解决同时具有定性与定量属性指标结构的多属性决策问题提供了新的有效途径。 展开更多

关键词 模糊数学 折衷型模糊决策 数学模型 模糊优选 飞机选购决策

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基于折衷模糊决策模型的水电EPC项目评标研究 被引量：3

6

作者 袁宏川 游佳成 《人民长江》 北大核心 2018年第2期88-91,97,共5页

水利水电工程EPC项目的评标决策关系着工程实施的成败。为解决目前普遍采用的综合评标法在处理随机性、模糊性和评价主体主观性方面的不足,对综合评标法进行改进,提出了折衷模糊决策模型。该模型根据定性指标与定量指标转化标准,将投标... 水利水电工程EPC项目的评标决策关系着工程实施的成败。为解决目前普遍采用的综合评标法在处理随机性、模糊性和评价主体主观性方面的不足,对综合评标法进行改进,提出了折衷模糊决策模型。该模型根据定性指标与定量指标转化标准,将投标企业各指标平均得分三角模糊数化,得到量化模糊数,再利用招标人在评标办法中赋予各指标的满分标准,计算各投标方案隶属度的大小,隶属度越大,方案越优。案例结果表明,该折衷决策模型计算简便,具有一定的可行性和实用性。 展开更多

关键词 折衷模糊决策 EPC项目 综合评标法 水利水电工程

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系统重构阶段机组最优恢复次序的模糊多属性决策法 被引量：9

7

作者 张志毅 陈允平 袁荣湘 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期153-157,共5页

系统重构阶段,合理安排各个火电机组的启动顺序对实现电力系统全停后系统的快速恢复具有重要的作用。文章使用模糊多属性决策理论来处理各种影响机组启动顺序的因素,建立了机组最优恢复次序的模糊多属性决策模型。采用模糊折衷型决策方... 系统重构阶段,合理安排各个火电机组的启动顺序对实现电力系统全停后系统的快速恢复具有重要的作用。文章使用模糊多属性决策理论来处理各种影响机组启动顺序的因素,建立了机组最优恢复次序的模糊多属性决策模型。采用模糊折衷型决策方法,对多个机组的启动顺序进行排序,得到机组的最佳启动顺序序列。算例的计算结果和调度人员的经验相符合,表明采用模糊多属性决策方法对火电机组的启动顺序进行优化是可行的。 展开更多

关键词 系统恢复 模糊多属性决策 模糊折衷型决策方法

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基于强化区间线性规划的工程项目模糊多目标均衡优化 被引量：1

8

作者 蒋红妍 王鑫业 布亚军 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2017年第20期172-176,共5页

文章考虑工程项目实施过程中的不确定因素,建立工期、成本、质量模糊均衡优化(FTCQP)模型;运用分解定理、强化区间线性规划(EILP)方法,求出各目标的最优值区间;进一步引入模糊偏好关系,运用模糊折衷规划法,得到FTCQP模型的最优模糊折衷... 文章考虑工程项目实施过程中的不确定因素,建立工期、成本、质量模糊均衡优化(FTCQP)模型;运用分解定理、强化区间线性规划(EILP)方法,求出各目标的最优值区间;进一步引入模糊偏好关系,运用模糊折衷规划法,得到FTCQP模型的最优模糊折衷解。最后通过案例分析验证了方法的合理性、有效性和可操作性。 展开更多

关键词 模糊多目标优化 风险水平 强化区间线性规划 模糊折衷规划 模糊偏好关系

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模糊多属性群决策在铁路系统评价中的应用 被引量：9

9

作者 赵京梅 杨志辉 《东华理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第2期187-191,共5页

铁路系统的评估可看作为一个模糊多属性的群决策过程。本文利用先整体综合,再加权,最后决策的模糊折衷型群决策方法求解该问题。其中,在确定属性的权重时,运用质量功能配置思想,以乘客的需求为出发点,从而使得属性的权重更为客观;在确... 铁路系统的评估可看作为一个模糊多属性的群决策过程。本文利用先整体综合,再加权,最后决策的模糊折衷型群决策方法求解该问题。其中,在确定属性的权重时,运用质量功能配置思想,以乘客的需求为出发点,从而使得属性的权重更为客观;在确定多样性专家的评价权重时,同时考虑专家的权重和相对一致度两方面的因素,以使决策结果更符合客观实际。本文建立了一个利用质量功能配置思想来确定属性权重的模糊决策数学模型,是QFD思想和TOPSIS方法的有机结合。最后,实例应用表明该方法的有效性和实用性。 展开更多

关键词 模糊多属性群决策 模糊折衷 质量功能配置 相对一致度 铁路系统

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交互式多目标土地利用规划模型研究 被引量：6

10

作者 王丹丹 王慎敏 +1 位作者 刘文琦 张余庆 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2015年第3期92-97,F0003,共7页

为限制城市建设用地过度扩张并实现土地利用的多重目标,从土地利用效益和土地利用规模角度,构建基于多目标的土地利用规划模型,基于模糊决策理论,采用模糊折衷算法进行模型求解得到最优方案,融入决策者意愿,体现交互式特点。以2010年为... 为限制城市建设用地过度扩张并实现土地利用的多重目标,从土地利用效益和土地利用规模角度,构建基于多目标的土地利用规划模型,基于模糊决策理论,采用模糊折衷算法进行模型求解得到最优方案,融入决策者意愿,体现交互式特点。以2010年为规划基期,2020年为目标年,对滁州市进行实证研究,通过敏感性分析探讨模型应用的地域差异性。结果表明:1)滁州市现状土地利用效益较低,通过模型优化可使目标年土地利用得到明显改善。2)目标年,滁州市土地利用经济和社会效益的提高主要体现在耕地减少和城镇用地增加较多;生态效益的提高主要体现在耕地与林地面积较大,城镇用地增加较少。3)模糊折衷参数λ*是模型构建的核心内容之一,λ*取值不同决定不同土地利用方向。同时,λ*取值具有地域差异,应根据区域实际情况作出判断。该模型较以往规划整合更多重要信息,可有效指导土地利用规划,为城市土地利用提供科学依据。 展开更多

关键词 交互式 多目标 土地利用规划 模糊折衷算法 滁州

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求解物流运输网络SUM-MIN双目标路径问题的扩展标号法

11

作者 韩世莲 《运筹学学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期121-128,共8页

研究了物流运输网络SUM-MIN双目标路径问题.基于模糊规划方法提出了一种求解SUM-MIN双目标路径问题的目标函数集成方法,以及集成后目标函数的扩展标号法.在将双目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和两个目标的整体评价因... 研究了物流运输网络SUM-MIN双目标路径问题.基于模糊规划方法提出了一种求解SUM-MIN双目标路径问题的目标函数集成方法,以及集成后目标函数的扩展标号法.在将双目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和两个目标的整体评价因素,通过对每个目标分配的权重将决策者的偏好充分体现到决策过程中,采用广义的模糊目标集成算子形成了相应的折衷规划模型.最后,通过实例对所提方法进行了说明. 展开更多

关键词 物流管理 模糊折衷模型 扩展标号法 SUM-MIN双目标路径问题

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不同空间尺度下危化品运输路径优化 被引量：4

12

作者 李景娜 王静虹 +1 位作者 潘旭海 支有冉 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期152-157,共6页

为了解决化工园区危化品运输路径优化问题,研究了化工"园区间"与"园区内"2种空间尺度下危化品运输的影响因素差异性,提出以最小化运输阻抗、最小化运输风险和最小化风险敏感度为优化目标的不同空间尺度下危化品运... 为了解决化工园区危化品运输路径优化问题,研究了化工"园区间"与"园区内"2种空间尺度下危化品运输的影响因素差异性,提出以最小化运输阻抗、最小化运输风险和最小化风险敏感度为优化目标的不同空间尺度下危化品运输路径优化模型。通过目标量化确定每条路径上的目标值,将标准化后的目标值引入到Dijkstra算法和集成目标函数最优折衷路径的扩展标号法中,对危化品运输多目标优化模型进行求解。研究结果表明:不同空间尺度下的危化品运输最优路径不同,应根据危化品运输的实际情况对运输路径进行选择。最后,以平顶山某化工园区的抽象路网为例对优化模型进行验证。 展开更多

关键词 危化品运输 空间尺度 模糊折衷算法 运输阻抗 运输风险 运输风险敏感度

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带时间窗约束的危险化学品运输路径优化 被引量：5

13

作者 李景娜 王静虹 潘旭海 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第5期586-592,共7页

在时间窗约束条件下对危险化学品运输路径进行优化研究,结合危化品的多目标路径优化方法,将时间窗约束条件与最小化运输阻抗、运输风险及风险敏感度的优化目标相结合,最终形成改进后的危化品运输路径优化模型。针对危化品在高速公路上... 在时间窗约束条件下对危险化学品运输路径进行优化研究,结合危化品的多目标路径优化方法,将时间窗约束条件与最小化运输阻抗、运输风险及风险敏感度的优化目标相结合,最终形成改进后的危化品运输路径优化模型。针对危化品在高速公路上运输时的实际情况,采用模糊折衷规划算法对建立的模型进行计算和验证。结果表明:危化品在特定路网上运输时,不仅需要考虑运输阻抗、运输风险和运输风险敏感度,还需要结合实际考虑运输路网中的道路是否有时间窗的约束,根据约束条件合理规划危化品运输路径,从而减少危化品运输事故的发生。此外,用模糊折衷规划算法对有时间窗约束的道路进行分析,得到的优化路径与实际可选运输路径具有一定的吻合性,从而证明本文所构建的带时间窗约束的危化品运输路径优化模型具有实际意义和可靠性。 展开更多

关键词 时间窗约束 危化品 路径优化 模糊折衷规划算法

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区间数多目标多模式运输问题的模糊规划方法 被引量：9

14

作者 韩世莲 《系统工程理论方法应用》 北大核心 2006年第5期451-455,共5页

在不确定性运输问题研究现状的基础上,建立了目标函数费用系数、可供应量、需求量均为区间数的多目标多模式运输问题(MOSTP)数学模型。根据参数的实际意义和区间数的序关系,将区间数MOSTP转化为确定性的MOSTP,并将区间数约束转化为确定... 在不确定性运输问题研究现状的基础上,建立了目标函数费用系数、可供应量、需求量均为区间数的多目标多模式运输问题(MOSTP)数学模型。根据参数的实际意义和区间数的序关系,将区间数MOSTP转化为确定性的MOSTP,并将区间数约束转化为确定性的不等式约束。通过运用模糊折衷规划方法求解,得到了区间数MOSTP的最优折衷解。最后,采用具体算例说明了该方法的求解过程。 展开更多

关键词 区间数 多模式运输问题 多目标规划 模糊折衷方法

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