基于博弈论组合赋权和多准则妥协解排序算法的机位分配策略 被引量：1

1

作者 李明捷 苗容瑜 +1 位作者 王涛 何奕帆 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第4期1723-1731,共9页

为应对航空客流的迅速恢复和快速增长以及旅客群体结构和消费行为的不确定性,充分发挥机位资源对非航空性收入的促进作用,建立基于航线商业价值最大化的机位优化分配模型。首先,运用博弈论组合赋权法修正主观因素对评价结果的影响。然后... 为应对航空客流的迅速恢复和快速增长以及旅客群体结构和消费行为的不确定性,充分发挥机位资源对非航空性收入的促进作用,建立基于航线商业价值最大化的机位优化分配模型。首先,运用博弈论组合赋权法修正主观因素对评价结果的影响。然后,通过多准则妥协解排序算法多准则妥协解排序算法(VlseKriterijumska optimizacija I kompromisno resenje, VIKOR)对机位与航线商业价值进行量化排序,消除多指标间的相互影响。最后,以华北地区某干线机场为实例验证方法的可行性。结果表明:在航线商业价值评价指标中,与登机口客单价和商业集中区客单价呈现显著相关的有起飞时刻、停留时间和日均承运人数;根据商业价值对机位与航线进行合理匹配,可以将登机口和商业集中区的商业价值分别提高9.4%和6.2%。因此,在传统的机位分配模型中引入航线商业价值,对于提升机场非航收入具有重要的实际应用价值。 展开更多

关键词 机位与航线商业价值 机位分配 重要性通过准则间关系确定法 熵权法 多准则妥协解排序算法(VIKOR)

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进多准则妥协解排序(VIKOR)法的铁路应急预案评估研究 被引量：25

2

作者 李磊 王富章 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期29-36,共8页

为解决铁路突发事件应急预案评估问题,改进多准则妥协解排序法(VIKOR),提出铁路应急预案新的评估方法。首先,在已有铁路应急预案评价指标研究基础上,从完整性、针对性、可操作性、联动性、经济性5个方面,重新对铁路应急预案评价指标进... 为解决铁路突发事件应急预案评估问题,改进多准则妥协解排序法(VIKOR),提出铁路应急预案新的评估方法。首先,在已有铁路应急预案评价指标研究基础上,从完整性、针对性、可操作性、联动性、经济性5个方面,重新对铁路应急预案评价指标进行分类。其次,运用基于熵的主客观赋权法求解权重,改进VIKOR法中权重参数的求解。最后,利用改进的VIKOR法,评估具有多层次评价指标体系结构的铁路突发事件应急预案。实例结果表明,用该方法评估铁路突发事件应急预案可得到理想结果。 展开更多

关键词 多准则妥协解排序法(VIKOR) 熵 铁路 突发事件 应急预案 评估

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于多准则妥协解排序法的安徽省矿业城市水土生态安全评价 被引量：3

3

作者 何刚 侯小宇 +1 位作者 王晓东 赵疏航 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2022年第4期161-171,共11页

[目的]探究矿业城市生态安全状况,厘清制约生态安全发展因素,为安徽省矿区可持续开采提供科学依据。[方法]以安徽省9个矿业城市水土生态安全为例,构建基于经济—环境—社会的综合评价指标体系,通过乘法归一化法结合优化后的G1和CRITIC... [目的]探究矿业城市生态安全状况,厘清制约生态安全发展因素,为安徽省矿区可持续开采提供科学依据。[方法]以安徽省9个矿业城市水土生态安全为例,构建基于经济—环境—社会的综合评价指标体系,通过乘法归一化法结合优化后的G1和CRITIC赋权法实现主客观赋权,再运用多准则妥协解排序法(VIKOR)模型,基于折中规划考虑了群体效应和个体妥协,兼顾不同权重指标实测值的差异性,利用障碍度模型对其进行障碍因子诊断。[结果]多指标交互作用下的G1-CRITIC-VIKOR综合模型与实际数据匹配良好,安徽省矿业城市水土生态安全水平由高到低排序为池州、宣城、滁州、铜陵、马鞍山、宿州、亳州、淮北和淮南地区;其中工农就业人员比例、水土资源匹配系数、人均用水量、土地垦殖比例、城乡人均可支配收入是制约安徽省矿业城市水土生态安全水平的关键因素。[结论]安徽省矿业城市应积极进行生态文明建设,努力把经济向集约型经济转变;实施植树造林,做好受损矿区生态修复、重建工作,保障其在水土生态安全的基础上科学合理地开采煤矿资源。 展开更多

关键词 矿业城市 水土生态安全 多准则妥协解排序法 折中规划 障碍诊断

在线阅读 下载PDF 职称材料

三角模糊数去模糊化对VIKOR妥协解的影响研究 被引量：11

4

作者 糜万俊 江文奇 戴跃伟 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第10期77-82,共6页

针对准则值和准则权重均为三角模糊数的多准则决策问题,研究了不同三角模糊数去模糊化方法适用的数学运算规则,应用VIKOR方法进行三角模糊数去模糊化的必要环节和前提条件,分析了去模糊化对群体效用值和个体遗憾值以及对妥协解的影响机... 针对准则值和准则权重均为三角模糊数的多准则决策问题,研究了不同三角模糊数去模糊化方法适用的数学运算规则,应用VIKOR方法进行三角模糊数去模糊化的必要环节和前提条件,分析了去模糊化对群体效用值和个体遗憾值以及对妥协解的影响机制,给出了一种拓展的VIKOR方法的决策步骤,最后运用算例说明了方法的实施过程和有效性。 展开更多

关键词 多准则群决策 VIKOR 三角模糊数 妥协解

在线阅读 下载PDF 职称材料

模糊多准则VIKOR决策的结构元方法

5

作者 郭嗣琮 华聪聪 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第11期1564-1567,共4页

为解决备选方案中属性值及各属性权重均为三角模糊数的模糊多属性决策问题,采用模糊结构元理论的模糊VIKOR方法.以最接近理想解为基本思想,简化模糊数的复杂运算,引入模糊数的结构元加权特征值和序关系,将三角模糊数决策矩阵转化为实数... 为解决备选方案中属性值及各属性权重均为三角模糊数的模糊多属性决策问题,采用模糊结构元理论的模糊VIKOR方法.以最接近理想解为基本思想,简化模糊数的复杂运算,引入模糊数的结构元加权特征值和序关系,将三角模糊数决策矩阵转化为实数矩阵.给出模糊VIKOR方法的步骤,通过排序分析得出多属性决策的最优解.运用到运输问题上,不仅对运输问题中的路径选择起到参考,同时也证明了该方法的有效性和可行性. 展开更多

关键词 模糊结构元 三角模糊数 排序准则 模糊多属性决策 VIKOR方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于VIKOR-SSA-ELM的山区隧道结构安全评价方法

6

作者 王芝茏 杨文波 +3 位作者 寇昊 赵亮亮 曾泽润 吴枋胤 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期136-145,共10页

为掌握隧道结构在山区环境中的安全状态,提出一种基于多准则妥协解排序法(VIKOR)决策模型和麻雀搜索算法(SSA)优化极限学习机(ELM)算法的山区隧道结构安全评价方法。通过调研山区隧道结构安全影响因素的文献,建立山区隧道结构安全的评... 为掌握隧道结构在山区环境中的安全状态,提出一种基于多准则妥协解排序法(VIKOR)决策模型和麻雀搜索算法(SSA)优化极限学习机(ELM)算法的山区隧道结构安全评价方法。通过调研山区隧道结构安全影响因素的文献,建立山区隧道结构安全的评语集、指标体系与指标基准;利用群体决策层次分析法(AHP)、熵权法(EWM)+CRITIC法和博弈论对评价指标进行权重计算;采用VIKOR决策模型对隧道结构安全等级进行量化,并将使用MATLAB生成的构造样本转化为用于机器学习训练的训练样本;根据参数寻优的结果,构建SSA-ELM模型,并收集48个已进行现场勘察并确定安全等级的工程实例样本进行安全预测,同时与未优化的ELM和运用粒子群算法(PSO)优化的ELM模型进行对比分析。结果表明,SSA-ELM模型的预测准确率更高。 展开更多

关键词 山区隧道 隧道结构安全评价 博弈论 多准则妥协解排序法 麻雀搜索算法 极限学习机

在线阅读 下载PDF 职称材料

动态三角模糊多属性决策的VIKOR扩展方法 被引量：34

7

作者 张市芳 刘三阳 +1 位作者 秦传东 翟任何 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期186-191,共6页

针对各决策时段的时间权重,以及属性权重已知、属性值以三角模糊数形式给出的动态多属性决策问题,提出了一种基于多准则妥协解排序拓展的决策分析方法。该方法依据传统多准则妥协解排序法的基本思想,结合三角模糊数的运算法则,计算各时... 针对各决策时段的时间权重,以及属性权重已知、属性值以三角模糊数形式给出的动态多属性决策问题,提出了一种基于多准则妥协解排序拓展的决策分析方法。该方法依据传统多准则妥协解排序法的基本思想,结合三角模糊数的运算法则,计算各时段各方案的评价值。利用给出的动态三角模糊加权平均算子对各时段的评价值进行集成,以获取各方案的综合评价值。利用三角模糊数两两比较的可能度公式对其进行比较,进而得到整个方案集的排序。通过实例分析表明了该方法的实用性和可行性。 展开更多

关键词 动态多属性决策 三角模糊数 多准则妥协解排序法 可能度 加权平均算子

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于混合多属性决策和关联分析的模糊粗糙FMEA评估方法 被引量：21

8

作者 安相华 于靖博 蔡卫国 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期2613-2621,共9页

为解决面向不确定环境下的产品失效模式与影响分析(FMEA)问题,提出基于混合多属性决策和关联传播分析相集成的FMEA新方法。该方法为有效处理FMEA过程中各阶段专家的模糊性、不确定性评价信息,运用区间形式的模糊粗糙数进行建模。在此建... 为解决面向不确定环境下的产品失效模式与影响分析(FMEA)问题,提出基于混合多属性决策和关联传播分析相集成的FMEA新方法。该方法为有效处理FMEA过程中各阶段专家的模糊性、不确定性评价信息,运用区间形式的模糊粗糙数进行建模。在此建模框架下,首先以模糊粗糙层次分析法构建风险因子权重分析矩阵,并通过自动机算法进行寻优求解得到权重向量;其次引入Kullback-Leibler散度对多准则妥协解排序法模型进行改进并用于风险优先数的计算;最后考虑到失效模式间的交互影响,构建失效模式关联传播复杂网络,通过计算关联输出度、介数、集簇系数等网络拓扑参数对风险优先数进行修正,进而对失效模式的风险性进行全面重新排序。以冶金设备专用大型齿轮箱为例,验证了该方法的可行性与有效性。 展开更多

关键词 失效模式与影响分析 模糊粗糙数 自动机—层次分析法 多准则妥协解排序法 复杂网络

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于犹豫模糊集的改进FMEA风险评估方法 被引量：33

9

作者 耿秀丽 张永政 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期340-348,共9页

传统的风险评估方法故障模式与影响分析没有考虑故障或风险模式间的相互影响关系。为此采用决策与试验评价实验室方法分析风险模式的净影响度,进而修正其初始评估的严重度。针对传统模糊集方法不能处理具有多个可选隶属度函数的问题,采... 传统的风险评估方法故障模式与影响分析没有考虑故障或风险模式间的相互影响关系。为此采用决策与试验评价实验室方法分析风险模式的净影响度,进而修正其初始评估的严重度。针对传统模糊集方法不能处理具有多个可选隶属度函数的问题,采用犹豫模糊语义术语和基于语义计算的方法处理严重度(S)、发生频率(O)、难检度(D)和决策与试验评价实验室评估信息。采用粗糙集思想将犹豫模糊语义术语集转化为区间数形式,解决了由于犹豫模糊集合粒度不一致带来的计算难题,并采用犹豫模糊多准则妥协解排序方法对风险模式的S,O,D进行综合评估。以某起重机故障模式风险评估为例验证了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 故障模式与影响分析 犹豫模糊集 词计算 决策与试验评价实验室 多准则妥协解排序方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

动态直觉模糊多属性决策的VIKOR扩展方法 被引量：11

10

作者 张市芳 刘三阳 翟任何 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第2期240-243,共4页

针对各决策时段的时间权重及属性权重已知情况下属性值以直觉模糊数形式给出的动态多属性决策问题,提出了一种基于多准则妥协解排序(VIKOR)拓展的决策分析方法。首先利用给出的动态直觉模糊加权平均(DIF-WA)算子集成各时段的评价值,以... 针对各决策时段的时间权重及属性权重已知情况下属性值以直觉模糊数形式给出的动态多属性决策问题,提出了一种基于多准则妥协解排序(VIKOR)拓展的决策分析方法。首先利用给出的动态直觉模糊加权平均(DIF-WA)算子集成各时段的评价值,以获取各方案的综合评价值。然后依据传统VIKOR法的基本思想,结合直觉模糊数的距离公式,对整个方案集进行排序并择优。最后给出一个实例分析,所得结果表明了该方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 动态多属性决策 直觉模糊数 多准则妥协解排序法 动态直觉模糊加权平均算子

在线阅读 下载PDF 职称材料

直觉模糊环境下的物流配送中心选址方法研究 被引量：9

11

作者 郭子雪 史淑英 +1 位作者 张玉芬 齐美然 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第11期239-242,248,共5页

物流配送中心选址决策是直接关系到物流配送系统运作效率的重要问题之一。提出了一种基于直觉模糊TOPSIS法的物流配送中心选址方法,给出了直觉模糊集的概念和运算,定义了直觉模糊集之间的距离测度;在此基础上,将直觉模糊集和TOPSIS法相... 物流配送中心选址决策是直接关系到物流配送系统运作效率的重要问题之一。提出了一种基于直觉模糊TOPSIS法的物流配送中心选址方法,给出了直觉模糊集的概念和运算,定义了直觉模糊集之间的距离测度;在此基础上,将直觉模糊集和TOPSIS法相结合,提出了一种配送中心选址决策的新方法,最后的算例分析说明了该方法的有效性。 展开更多

关键词 物流系统 配送中心 选址模型 直觉模糊集 逼近理想解的排序方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于区间直觉模糊集的供应商选择方法 被引量：5

12

作者 郭子雪 姜红新 齐美然 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第33期216-218,共3页

提出一种基于区间直觉模糊集和TOPSIS法的供应商选择方法。给出了区间直觉模糊集的概念,定义了区间直觉模糊集之间的距离测度,在此基础上,将区间直觉模糊集和TOPSIS法相结合,提出了一种供应商选择的新方法,算例分析说明了该方法的有效性。

关键词 供应商 供应商选择 区间直觉模糊集 逼近理想解的排序方法(TOPSIS)

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于直觉模糊VIKOR决策的反导作战预案评估方法 被引量：3

13

作者 冯卉 宋宝军 邢清华 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期17-21,27,共6页

为了克服已有评估方法的不足,提出一种基于直觉模糊VIKOR多属性决策的反导作战预案评估方法。构建反导作战预案评估指标体系,借助直觉模糊熵的概念,解决在属性与决策者权重未知的情况下进行评估这一难题。在此基础上,建立基于直觉模糊VI... 为了克服已有评估方法的不足,提出一种基于直觉模糊VIKOR多属性决策的反导作战预案评估方法。构建反导作战预案评估指标体系,借助直觉模糊熵的概念,解决在属性与决策者权重未知的情况下进行评估这一难题。在此基础上,建立基于直觉模糊VIKOR多属性决策的反导作战预案评价模型,给出反导作战预案的排序方法。通过实例对该方法进行仿真验证,评估结果准确。 展开更多

关键词 直觉模糊集 扩展多准则妥协解 多属性决策(MADM) 反导作战 直觉模糊熵

在线阅读 下载PDF 职称材料

一种优化模糊度搜索方法的研究 被引量：2

14

作者 刘立龙 文鸿雁 唐诗华 《海洋测绘》 2006年第1期37-39,53,共4页

对于高精度测量和导航,GPS载波相位整周模糊度的快速求解仍然是一个难点,尤其对于单频接收机。提出一种快速求解整周模糊度的方法,其基本思想采用分步求解,首先应用最小二乘模糊去耦调节法(LAMBDA)搜索出来的模糊度作为初始值,然后应用... 对于高精度测量和导航,GPS载波相位整周模糊度的快速求解仍然是一个难点,尤其对于单频接收机。提出一种快速求解整周模糊度的方法,其基本思想采用分步求解,首先应用最小二乘模糊去耦调节法(LAMBDA)搜索出来的模糊度作为初始值,然后应用卫星分组方法降低搜索维数,并应用极大似然准则,构造搜索函数,最后应用最优化原理,搜索出最优的模糊度参数,并从三个方面对其进行检验,即RATIO检验,OVT检验,多项式拟合残差检验。为验证该算法,我们用单频GPS接收机进行了实验,利用本文方法在11 S以内正确确定了模糊度,其基线长误差小于3MM,表明该方法不但可以改进模糊度的搜索速度,而且可以进一步提高其可靠性和成功率。该方法可广泛应用于定向及姿态测量。 展开更多

关键词 GPS载波相位测量 整周模糊度 极大似然准则 分步解算 LAMBDA方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于新距离测度的直觉模糊VIKOR多属性决策方法 被引量：22

15

作者 汪汝根 李为民 +1 位作者 罗骁 吕诚中 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期2524-2532,共9页

针对属性与决策者权重未知且方案属性值为直觉模糊数的多属性决策问题,并充分考虑直觉模糊环境下信息波动性与不具体性,提出了一种基于新的直觉模糊距离测度和多准则妥协解排序(VlseKriterijumska optimizacija I kompromisno resenje,V... 针对属性与决策者权重未知且方案属性值为直觉模糊数的多属性决策问题,并充分考虑直觉模糊环境下信息波动性与不具体性,提出了一种基于新的直觉模糊距离测度和多准则妥协解排序(VlseKriterijumska optimizacija I kompromisno resenje,VIKOR)法的多属性决策方法。首先拓展补充了直觉模糊距离测度的定义,在此基础上构建了新的直觉模糊距离公式以减少决策信息缺乏,利用直觉模糊熵确定属性与决策者权重,然后再运用新的直觉模糊距离计算VIKOR法中的群体效用和个体后悔度进而得到决策结果,最后,通过实际案例分析验证了该方法的合理性与有效性。 展开更多

关键词 多属性决策 直觉模糊数 信息波动性 距离测度 多准则妥协解排序法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进的云模型-FMEA的油气管道风险排序 被引量：4

16

作者 王东营 陈小平 +2 位作者 刘权 赵天浩 闫序 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期61-68,共8页

为解决传统故障模式和影响分析法(FMEA)存在故障优先排序不准确、风险评价主观性过强的问题,提出一种基于混合权重-云模型的油气管道故障模式风险评价方法。首先,调研并分析油气管道失效模式与原因,构建系统FMEA模型;然后,提出基于云模... 为解决传统故障模式和影响分析法(FMEA)存在故障优先排序不准确、风险评价主观性过强的问题,提出一种基于混合权重-云模型的油气管道故障模式风险评价方法。首先,调研并分析油气管道失效模式与原因,构建系统FMEA模型;然后,提出基于云模型与混合权重法的专家评价意见处理方法,引入博弈论的思想,降低评价结果的主观性与随机性;最后,使用多准则妥协解排序法(VIKOR)对各个失效模式风险排序,并对比传统FMEA法,验证该方法的可行性与准确性。结果表明:该方法可综合评估管线上各管段的风险因素,量化不同管段上的风险值及同一管段上的最主要的失效模式,实现管道高风险区域的有效定位及管段上风险因素排序。 展开更多

关键词 云模型 故障模式和影响分析法(FMEA) 油气管道 风险排序 博弈论 多准则妥协解排序法(VIKOR)

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于EWM-VIKOR模型的人体热应激评价指标研究

17

作者 游波 王思奇 +3 位作者 刘何清 罗骁 杨明 高科 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第6期232-239,共8页

人体长时间处于高温高湿环境中易引发热疾病,为评估室内高温高湿环境人体热应激水平,利用熵权法(EWM)确定平均皮肤温度(MST)、心率(HR)、口腔温度(OT)、耳膜温度(TT)测量参数的权重,基于多准则妥协解排序法(VIKOR)模型建立新的综合评价... 人体长时间处于高温高湿环境中易引发热疾病,为评估室内高温高湿环境人体热应激水平,利用熵权法(EWM)确定平均皮肤温度(MST)、心率(HR)、口腔温度(OT)、耳膜温度(TT)测量参数的权重,基于多准则妥协解排序法(VIKOR)模型建立新的综合评价指标QI,与主观参数、环境参数进行拟合以验证QI的合理性,通过改进生理应激指标(PHSI)的热应力强度分级确定QI的分级。结果表明:TT、MST、OT、HR的权重范围分别为0.1519~0.4211、0.1935~0.3452、0.1604~0.4269、0.1348~0.3391,MST的权重均值较高,受环境因素及劳动因素影响较大;QI的安全范围[0,0.36),热耐受范围[0.36,0.57],危险范围(0.57,1]。 展开更多

关键词 熵权法(EWM) 多准则妥协解排序法(VIKOR) 热应激 评价指标 高温高湿

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于直觉模糊距离测度和VIKOR的反导系统作战效能评估 被引量：5

18

作者 宋宝军 冯卉 林畅宏 《弹箭与制导学报》 北大核心 2021年第6期118-123,共6页

针对已有评估方法存在的不足,提出了一种基于模糊距离测度和扩展多准则妥协解(VIKOR)的反导系统作战效能评估方法。构建了反导系统作战效能评价指标体系,借助直觉模糊熵的概念,很好地解决了在属性与决策者权重未知的情况下进行评估这一... 针对已有评估方法存在的不足,提出了一种基于模糊距离测度和扩展多准则妥协解(VIKOR)的反导系统作战效能评估方法。构建了反导系统作战效能评价指标体系,借助直觉模糊熵的概念,很好地解决了在属性与决策者权重未知的情况下进行评估这一难题。在此基础上,建立了基于模糊距离测度和VIKOR的反导系统作战效能综合评价模型,给出了反导系统作战效能的排序方法。最后通过实例分析验证,该方法评估结果准确,具有一定参考价值。 展开更多

关键词 直觉模糊距离测度 扩展多准则妥协解 反导系统 作战效能 直觉模糊熵

在线阅读 下载PDF 职称材料

利用模糊集理论评价公路客运站安全管理工作 被引量：1

19

作者 覃频频 陆凯平 +1 位作者 黄大明 郝光 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第5期31-36,共6页

利用模糊集理论建立一种模糊综合评价方法来评价交通运输系统内部的公路客运站安全管理工作。分别通过评价语言变量和权重语言变量将评价指标体系的定性指标和定量指标及权重全部转化成三角形模糊数,克服定性与定量指标不具有可比性的缺... 利用模糊集理论建立一种模糊综合评价方法来评价交通运输系统内部的公路客运站安全管理工作。分别通过评价语言变量和权重语言变量将评价指标体系的定性指标和定量指标及权重全部转化成三角形模糊数,克服定性与定量指标不具有可比性的缺点,使评价更客观、精确。基于最优度概念,将权重模糊评价矩阵转化成模糊单一评价矩阵,避免传统模糊数之间比较的复杂性和不精确性。考虑到评价者在模糊评价环境下对风险的态度,将乐观系数引入评价的过程。采用TOPSIS方法计算出评价方案的综合评价分数并进行排序。结合桂林市10个客运站安全管理工作评价实例,通过改变权重值对评价结果进行敏感性分析。方法概念清晰,计算过程直观与简单,评价结果公正与合理,不但可在交通系统内推广,同样也可适合于其他各领域模糊环境下的评价问题。 展开更多

关键词 客运站 安全管理 模糊集 模糊综合评价 理想解相似程度排序方法(TOPSIS)

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进生成对抗网络场景生成的配电网多目标随机规划

20

作者 吴金木 李剑 +3 位作者 徐旭 幸进 朱轶群 杨玺 《高压电器》 北大核心 2025年第5期258-267,290,共11页

新能源出力所具有的高维性和不确定性制约了配电网对新能源的消纳能力,故需在配电网规划环节中充分考虑调度周期内各天各时段的新能源出力情况。为此,以典型场景集作为模拟运行场景,设计了一种计及源荷出力不确定性的配电网多目标随机... 新能源出力所具有的高维性和不确定性制约了配电网对新能源的消纳能力,故需在配电网规划环节中充分考虑调度周期内各天各时段的新能源出力情况。为此,以典型场景集作为模拟运行场景,设计了一种计及源荷出力不确定性的配电网多目标随机规划方法:首先采用K-means聚类算法将历史场景聚为K种日状态类型,并得到相应概率分布;其次以日状态类型为条件,结合基于SN-CWGAN的场景生成方法生成考虑源荷高维相关性的场景集;进一步,构建配电网多目标两阶段随机规划模型,其中上层实现储能选址定容与新能源规划,下层优化配电网在各典型场景运行计划;最后,利用参考向量引导的多目标进化算法求解所提模型,并采用CRITIC权重法得到客观权重后通过多准则妥协解排序法得到折中解。通过IEEE33节点算例系统对文中所提规划方法进行了验证,结果证明该方法能够较为准确地描述源荷的概率分布及其高维相关性,并且得到了同时兼顾经济性和生命周期碳排放的规划结果。 展开更多

关键词 SN-CWGAN 多目标随机优化 RVEA CRITIC权重法 多准则妥协解排序法

在线阅读 下载PDF 职称材料