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基于模糊信号检测论的民航安检人员危险感知能力分析
1
作者
王燕青
乔家伟
+1 位作者
任金金
王晓峰
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第16期6970-6976,共7页
为提高民航安检人员的安检绩效,探究不同因素下安检人员危险感知能力与安检绩效的关系。基于模糊信号检测论,以辨别力和判断标准作为衡量安检人员危险感知能力的指标,采用2(经验:新手、老手)×2(时间压力:无时间限制、有时间限制)...
为提高民航安检人员的安检绩效,探究不同因素下安检人员危险感知能力与安检绩效的关系。基于模糊信号检测论,以辨别力和判断标准作为衡量安检人员危险感知能力的指标,采用2(经验:新手、老手)×2(时间压力:无时间限制、有时间限制)×2(违禁品出现概率:高、低)混合实验设计,分析经验、时间压力、违禁品概率对安检人员危险感知能力的影响。结果表明:经验和时间限制对安检绩效有显著影响,而违禁品出现的概率对安检绩效的影响不显著;经验对安检人员的模糊辨别力和模糊判断标准均有显著影响,老手组危险感知能力的总体水平大于新手组;时间限制会降低安检人员的模糊辨别力和低违禁品概率下的模糊判断标准,但会提高高违禁品概率下的模糊判断标准。重视安检技能培训、设定合理搜索时间与传送带速度可有效提高安检人员的危险感知能力,保障航空安全。
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关键词
安检人员
危险感知能力
模糊
信号检测论
模糊
辨别力
模糊判断标准
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职称材料
题名
基于模糊信号检测论的民航安检人员危险感知能力分析
1
作者
王燕青
乔家伟
任金金
王晓峰
机构
中国民航大学安全科学与工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第16期6970-6976,共7页
基金
中央高校基本科研业务费-自然科学一般项目(3122022084)
教育部人文社会科学研究规划基金(23YJA190010)。
文摘
为提高民航安检人员的安检绩效,探究不同因素下安检人员危险感知能力与安检绩效的关系。基于模糊信号检测论,以辨别力和判断标准作为衡量安检人员危险感知能力的指标,采用2(经验:新手、老手)×2(时间压力:无时间限制、有时间限制)×2(违禁品出现概率:高、低)混合实验设计,分析经验、时间压力、违禁品概率对安检人员危险感知能力的影响。结果表明:经验和时间限制对安检绩效有显著影响,而违禁品出现的概率对安检绩效的影响不显著;经验对安检人员的模糊辨别力和模糊判断标准均有显著影响,老手组危险感知能力的总体水平大于新手组;时间限制会降低安检人员的模糊辨别力和低违禁品概率下的模糊判断标准,但会提高高违禁品概率下的模糊判断标准。重视安检技能培训、设定合理搜索时间与传送带速度可有效提高安检人员的危险感知能力,保障航空安全。
关键词
安检人员
危险感知能力
模糊
信号检测论
模糊
辨别力
模糊判断标准
Keywords
security personnel
hazard perception ability
fuzzy signal detection theory
fuzzy discriminability
fuzzy judgment criterion
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模糊信号检测论的民航安检人员危险感知能力分析
王燕青
乔家伟
任金金
王晓峰
《科学技术与工程》
北大核心
2025
0
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