-
题名汽车收纳盒塑件注塑模具设计
- 1
-
-
作者
赵利平
杨展朋
陈盈华
程煜
黄启烨
秦瑞亮
-
机构
广东科技学院机电工程学院
-
出处
《中国塑料》
北大核心
2025年第10期129-134,共6页
-
基金
广东科技学院实验教学示范中心((GKZLGC2024350)2022NLTS057)。
-
文摘
针对某品牌汽车收纳盒塑件的独特形状特征与严格的工艺要求,开展了复杂塑胶模具的设计研究。为了满足该塑件的高精度品质需求,采用单型腔结构与侧浇口进胶方案,并设计了模架平衡装置以保障模具运行平稳性。通过对比分析两种差异化设计方案,确定了最优分型面位置,并采用了两次分型结构与超大行程两次抽芯结构。首次分型采用定距优先开模(PL1)设计,该机构具备双重技术优势:其一,通过提前脱出定模芯镶针,有效避免了塑件黏附于定模的问题;其二,鉴于抽芯块承受较大的包紧力,先利用传统斜销驱动结构进行初步抽芯,使抽芯块与塑件有效分离,随后再通过油缸驱动完成第二次抽芯,实现倒扣出模。这种抽芯设计不仅确保了油缸在第二次抽芯过程中的稳定性,还显著提升了生产效率和产品品质。
-
关键词
汽车收纳盒
分型面
定距优先开模
抽芯机构
油缸
模架平衡装置
-
Keywords
automobile storage box
type surface
spacing priority opening
core extraction mechanism
cylinder
die balancing device
-
分类号
TQ320.662
[化学工程—合成树脂塑料工业]
-
