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基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱设计
被引量：
4
1
作者
王振宇
李鑫
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018年第11期22-28,共7页
为适应我国电动汽车产业的高速发展,缩短新技术和新装置的研发周期并降低研发成本,同时满足人们不断增加的产品功能需求,建立了基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱虚拟样机模型和实物模型。依据国家关于电动汽车驾驶舱的设计标准和实...
为适应我国电动汽车产业的高速发展,缩短新技术和新装置的研发周期并降低研发成本,同时满足人们不断增加的产品功能需求,建立了基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱虚拟样机模型和实物模型。依据国家关于电动汽车驾驶舱的设计标准和实车数据,采用CATIA软件进行驾驶舱整体结构的布局规划和内部零部件的构型设计,利用该软件的人机工程学模块对驾驶舱进行人机工程学校核,然后对驾驶舱的线束布置及制动踏板进行优化设计,并结合ANSA和ABAQUS有限元分析软件对驾驶舱进行结构静强度分析,验证了模拟驾驶舱系统的实用性与可靠性。
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关键词
电动汽车
模拟驾驶舱
人机工程学
样机设计
强度分析
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职称材料
直升机模拟器驾驶舱人机工程设计
被引量：
1
2
作者
陈国强
申正义
+2 位作者
郭雪丰
姚双吉
刘雨豪
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第1期129-133,共5页
直升机模拟器驾驶舱是飞行模拟器人机体验的重要组成部分,针对某型直升机模拟器驾驶舱存在的设计缺陷,对其结构、空间和外观进行人机工程设计,并运用JACK软件进行分析,验证了设计方案的可行性,为直升机模拟器驾驶舱的造型设计和技术研...
直升机模拟器驾驶舱是飞行模拟器人机体验的重要组成部分,针对某型直升机模拟器驾驶舱存在的设计缺陷,对其结构、空间和外观进行人机工程设计,并运用JACK软件进行分析,验证了设计方案的可行性,为直升机模拟器驾驶舱的造型设计和技术研发提供建议。
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关键词
人机工程
直升机
模拟
器
驾驶舱
JACK
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职称材料
长时间单调模拟驾驶对疲劳的影响研究
被引量：
18
3
作者
冯舒
段靓瑜
+1 位作者
江朝晖
冯焕清
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2007年第2期66-71,共6页
通过模拟驾驶实验,综合评估长时间驾驶以及单调环境对驾驶员疲劳程度的影响是笔者研究的主要课题内容。借助于在模拟驾驶座舱上,4个健康样本分别参加高速公路(单调环境)和一般公路(非单调环境)的两组驾驶仿真实验,每组测试均持续两小时...
通过模拟驾驶实验,综合评估长时间驾驶以及单调环境对驾驶员疲劳程度的影响是笔者研究的主要课题内容。借助于在模拟驾驶座舱上,4个健康样本分别参加高速公路(单调环境)和一般公路(非单调环境)的两组驾驶仿真实验,每组测试均持续两小时,一共进行10次实验。实验过程中,样本的操控数据(车速和方向盘转角)、反应时间、心电信号、主观疲劳状况等都同步记录并保存。实验结果表明长时间驾驶对操控能力、反应时间、心率、主观疲劳都有显著性影响(p<0.050),单调环境(高速公路)和非单调环境(一般公路)相比,车速方差区别显著,而尽管被试在高速公路的单调环境下驾驶后主观感觉更疲劳一些,但反应时间、心率等因素并没有显著性差异。
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关键词
疲劳
驾驶
长时间
驾驶
单调环境
模拟驾驶舱
驾驶
安全
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职称材料
题名
基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱设计
被引量：
4
1
作者
王振宇
李鑫
机构
中煤科工集团重庆研究院有限公司
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018年第11期22-28,共7页
基金
重庆市重点产业共性关键技术创新专项(cstc2015zdcy-ztzx60013)
文摘
为适应我国电动汽车产业的高速发展,缩短新技术和新装置的研发周期并降低研发成本,同时满足人们不断增加的产品功能需求,建立了基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱虚拟样机模型和实物模型。依据国家关于电动汽车驾驶舱的设计标准和实车数据,采用CATIA软件进行驾驶舱整体结构的布局规划和内部零部件的构型设计,利用该软件的人机工程学模块对驾驶舱进行人机工程学校核,然后对驾驶舱的线束布置及制动踏板进行优化设计,并结合ANSA和ABAQUS有限元分析软件对驾驶舱进行结构静强度分析,验证了模拟驾驶舱系统的实用性与可靠性。
关键词
电动汽车
模拟驾驶舱
人机工程学
样机设计
强度分析
Keywords
simulated cockpit
ergonomics
structural design
strength analysis
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
直升机模拟器驾驶舱人机工程设计
被引量：
1
2
作者
陈国强
申正义
郭雪丰
姚双吉
刘雨豪
机构
燕山大学艺术与设计学院
燕山大学机械工程学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第1期129-133,共5页
基金
河北省巨人计划创新创业团队资助项目(4570031)
河北省省级研究生教学改革资助项目(1700010)
文摘
直升机模拟器驾驶舱是飞行模拟器人机体验的重要组成部分,针对某型直升机模拟器驾驶舱存在的设计缺陷,对其结构、空间和外观进行人机工程设计,并运用JACK软件进行分析,验证了设计方案的可行性,为直升机模拟器驾驶舱的造型设计和技术研发提供建议。
关键词
人机工程
直升机
模拟
器
驾驶舱
JACK
Keywords
ergonomic
helicopter simulator cockpit
JACK
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V216.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
长时间单调模拟驾驶对疲劳的影响研究
被引量：
18
3
作者
冯舒
段靓瑜
江朝晖
冯焕清
机构
中国科学技术大学电子科学与技术系生物医学工程实验室
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2007年第2期66-71,共6页
基金
国家自然科学基金资助(60422201)。
文摘
通过模拟驾驶实验,综合评估长时间驾驶以及单调环境对驾驶员疲劳程度的影响是笔者研究的主要课题内容。借助于在模拟驾驶座舱上,4个健康样本分别参加高速公路(单调环境)和一般公路(非单调环境)的两组驾驶仿真实验,每组测试均持续两小时,一共进行10次实验。实验过程中,样本的操控数据(车速和方向盘转角)、反应时间、心电信号、主观疲劳状况等都同步记录并保存。实验结果表明长时间驾驶对操控能力、反应时间、心率、主观疲劳都有显著性影响(p<0.050),单调环境(高速公路)和非单调环境(一般公路)相比,车速方差区别显著,而尽管被试在高速公路的单调环境下驾驶后主观感觉更疲劳一些,但反应时间、心率等因素并没有显著性差异。
关键词
疲劳
驾驶
长时间
驾驶
单调环境
模拟驾驶舱
驾驶
安全
Keywords
driving with fatigue
long-duration driving
monotonous environment
simulated cockpit
drive safety
分类号
X912.9 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于人机工程学的电动汽车模拟驾驶舱设计
王振宇
李鑫
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018
4
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职称材料
2
直升机模拟器驾驶舱人机工程设计
陈国强
申正义
郭雪丰
姚双吉
刘雨豪
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
长时间单调模拟驾驶对疲劳的影响研究
冯舒
段靓瑜
江朝晖
冯焕清
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2007
18
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职称材料
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