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建设一流模拟飞行课程的思考
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作者 刘渡辉 《中国民航飞行学院学报》 2024年第1期30-32,38,共4页
通过分析模拟飞行系列课程20余年建设过程,讨论模拟飞行课程理论联系实际,教学和科研相互促进,以及在一流课程建设和工程认证背景下,通过模拟飞行虚拟仿真实验教学中心和线上线下混合课程的建设提高两性一度和教学效果。对未来如何提高... 通过分析模拟飞行系列课程20余年建设过程,讨论模拟飞行课程理论联系实际,教学和科研相互促进,以及在一流课程建设和工程认证背景下,通过模拟飞行虚拟仿真实验教学中心和线上线下混合课程的建设提高两性一度和教学效果。对未来如何提高教师综合素质和核心胜任力,加强课程思政教育,促进学生德智体美劳全面发展,持续改进教学进行了分析。 展开更多
关键词 模拟飞行 教学研究 课程建设
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模拟飞行过程中飞行学员操纵绩效与情景意识评估研究
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作者 尚磊 汪海波 +5 位作者 司海青 潘亭 刘海波 李忆轩 徐梦悦 仇静轩 《人类工效学》 2024年第3期70-73,86,共5页
目的利用NASA-TLX量表、情景意识问卷和模拟飞行评分数据,分析飞行学员在模拟飞行过程中操纵绩效和情景意识变化规律。方法在模拟飞行实验中设置晴朗、夜间和雾天三种飞行条件,每次实验获取NASA-TLX量表数据、情景意识问卷数据和模拟飞... 目的利用NASA-TLX量表、情景意识问卷和模拟飞行评分数据,分析飞行学员在模拟飞行过程中操纵绩效和情景意识变化规律。方法在模拟飞行实验中设置晴朗、夜间和雾天三种飞行条件,每次实验获取NASA-TLX量表数据、情景意识问卷数据和模拟飞行评分数据,实验共计获取24组有效数据。对获取到的量表和问卷数据进行处理,得到飞行负荷值和情景意识水平值,结合飞行条件再对获取到的各类数据进行相关性分析。结果分析表明,飞行学员的情景意识水平和飞行条件相关性显著(P<0.01)、和飞行负荷相关性显著(P<0.05),飞行学员的模拟飞行评分成绩和飞行天气条件相关性显著(P<0.05)。结论基于多数据的飞行学员情景意识研究分析得出了和情景意识相关的因素,能够为民航飞行过程中的飞行员安全管理与训练提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 飞行安全 模拟飞行 NASA-TLX量表 情景意识 操纵绩效 相关性
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混合现实模拟飞行训练系统设计与应用
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作者 胡文婷 李浩铭 +1 位作者 付战平 王志乐 《信息技术》 2024年第6期141-146,共6页
将VR头盔应用于模拟飞行训练系统,可替代传统的视景系统,但训练人员只能与虚拟座舱进行交互,缺乏与实物交互的真实感。针对上述问题,提出将混合现实技术应用到模拟飞行训练系统中,硬件采用HTC VIVE Pro头盔和某型飞机实物座舱,软件采用... 将VR头盔应用于模拟飞行训练系统,可替代传统的视景系统,但训练人员只能与虚拟座舱进行交互,缺乏与实物交互的真实感。针对上述问题,提出将混合现实技术应用到模拟飞行训练系统中,硬件采用HTC VIVE Pro头盔和某型飞机实物座舱,软件采用虚幻引擎4,通过视频透视技术将实物座舱与视景仿真画面无缝衔接,训练人员通过MR头盔既能看到实物座舱,并对其进行交互操作,又能看到虚拟场景,因此大大提高了模拟飞行真实感和沉浸感,降低了训练系统成本,为我军大量装配模拟飞行训练系统提供了技术基础。 展开更多
关键词 混合现实 视频透视 虚幻引擎4 模拟飞行
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基于非接触式眼动仪的模拟飞行中注视分析 被引量:4
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作者 孙瑞山 汪苧 董屾 《人类工效学》 2013年第4期51-55,共5页
为了研究飞行员的视觉特征,使用非接触式FaceLAB4.0眼动仪跟踪被试的眼动数据。采用Microsoft Flight Simulator X模拟飞行软件构建实验平台,让被试模拟飞机起飞阶段不同气象条件下的飞行任务。在模拟实验过程中,将被试的视觉区域划分... 为了研究飞行员的视觉特征,使用非接触式FaceLAB4.0眼动仪跟踪被试的眼动数据。采用Microsoft Flight Simulator X模拟飞行软件构建实验平台,让被试模拟飞机起飞阶段不同气象条件下的飞行任务。在模拟实验过程中,将被试的视觉区域划分为舱内仪表盘、舱外景和其它三个部分,对视觉注视数据使用简单统计的方法计算其在各视觉区域内的注视点百分比。结果发现,被试主要关注舱内仪表盘和舱外景,对其它视觉区域几乎不关注。本研究方法能够客观地反映飞行员在工作条件下的视觉分配规律,对研究民机驾驶舱显控信息的设计和飞行员培训具有积极意义。 展开更多
关键词 眼动仪 非接触式 模拟飞行 注视
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PCATD模拟飞行设备用于MPL的研究 被引量:3
5
作者 刘渡辉 王大海 +2 位作者 苏彬 李正权 王强 《中国民航飞行学院学报》 2007年第5期24-27,共4页
多人制机组驾驶员执照(MPL)是国际民航组织2006年新引入的一种驾驶员执照,MPL训练使用基于能力训练的先进理念,充分利用飞行模拟训练设备的优势.而PCATD设备符合MPL训练中TYPE 1(Ⅰ类)要求,在总结多年PCATD实验经验基础上提出将其用于MP... 多人制机组驾驶员执照(MPL)是国际民航组织2006年新引入的一种驾驶员执照,MPL训练使用基于能力训练的先进理念,充分利用飞行模拟训练设备的优势.而PCATD设备符合MPL训练中TYPE 1(Ⅰ类)要求,在总结多年PCATD实验经验基础上提出将其用于MPL理论教学和实践训练,并提出将飞行模拟训练设备联网同时加入空管指挥建立更加接近真实飞行环境的设想. 展开更多
关键词 PCATD MPL 模拟飞行 飞行训练
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基于模拟飞行的再入飞行器速度控制方法 被引量:3
6
作者 宋加洪 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2012年第2期4-7,共4页
基于潘兴Ⅱ(PershingⅡ)反设计的速度控制方法在国内广泛应用,但该方法在进行理想速度曲线建立时,采用了大量近似和假设,降低了速度控制精度,而且难以满足打击活动目标的速度控制需要。结合控制工程实践,建立了一种基于计算机模拟飞行... 基于潘兴Ⅱ(PershingⅡ)反设计的速度控制方法在国内广泛应用,但该方法在进行理想速度曲线建立时,采用了大量近似和假设,降低了速度控制精度,而且难以满足打击活动目标的速度控制需要。结合控制工程实践,建立了一种基于计算机模拟飞行的再入飞行器速度控制方法,仿真表明:该方法可以大幅度提高再入飞行器飞行末端速度的控制精度和控制鲁棒性。 展开更多
关键词 模拟飞行 理想速度曲线 速度控制
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基于Google Maps的模拟飞行轨迹显示系统的设计与实现 被引量:5
7
作者 李卫东 刘银 《中国民航飞行学院学报》 2011年第2期5-7,共3页
介绍了以Google Maps为平台的模拟飞行轨迹动态显示系统的设计与实现过程。首先对Google Maps以及所使用的模拟飞行训练系统进行了介绍,然后对系统实现过程中的主要使用技术作了说明。本文的重点是模拟飞行轨迹显示系统的动态功能的实... 介绍了以Google Maps为平台的模拟飞行轨迹动态显示系统的设计与实现过程。首先对Google Maps以及所使用的模拟飞行训练系统进行了介绍,然后对系统实现过程中的主要使用技术作了说明。本文的重点是模拟飞行轨迹显示系统的动态功能的实现过程,其中对系统的主要功能以及系统运行流程进行了阐述,并对所使用的算法进行了分析。最后是模拟飞行轨迹显示系统的运行效果图。 展开更多
关键词 GOOGLE MapsAPI AJAX XML模拟飞行
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一种通用模拟飞行引擎的设计
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作者 齐玉东 徐君明 李瑞亮 《海军航空工程学院学报》 2006年第1期195-196,共2页
模拟飞行软件的核心在于其引擎设计,文章从系统设计角度出发,讨论了一种容易实现的、具有通用性的模拟飞行引擎设计方案.该方案给出了引擎的组成、工作原理和应用程序调用接口.
关键词 模拟飞行 引擎
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基于C波段无线网的模拟飞行视频遥测传输技术研究 被引量:3
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作者 刘汝媚 《现代电子技术》 北大核心 2016年第9期117-120,共4页
针对目前遥测频率资源紧张与飞行试验需求不断增长之间的矛盾,对C波段无线网技术进行研究。在比较IRIG 106遥测标准和i NET遥测网络标准的各自特点的基础上,根据i NET遥测网络标准,提出基于C波段无线网的模拟飞行视频遥测传输技术方案,... 针对目前遥测频率资源紧张与飞行试验需求不断增长之间的矛盾,对C波段无线网技术进行研究。在比较IRIG 106遥测标准和i NET遥测网络标准的各自特点的基础上,根据i NET遥测网络标准,提出基于C波段无线网的模拟飞行视频遥测传输技术方案,实现C波段双向传输功能。通过增加C波段网络收/发器、LNA和功放等关键设备,实现C波段网络数据的双向传输,极大地提高了遥测数据传输速率,缓解了遥测频率资源紧张的现状。 展开更多
关键词 C波段无线网 模拟飞行 遥测传输 双向传输
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基于胜任力模型的模拟飞行训练评估 被引量:3
10
作者 王岳 杨永刚 宋泽 《中国民航大学学报》 CAS 2021年第5期51-54,共4页
利用Prepar3D模拟飞行软件及其开发套件开发了模拟飞行训练评估仿真平台。该平台基于胜任力模型设计了典型飞行程序训练科目及飞行技术考核指标,并在飞行程序训练科目总评分加入了两层权值,可更准确、客观地评估飞行学员的绩效水平,更... 利用Prepar3D模拟飞行软件及其开发套件开发了模拟飞行训练评估仿真平台。该平台基于胜任力模型设计了典型飞行程序训练科目及飞行技术考核指标,并在飞行程序训练科目总评分加入了两层权值,可更准确、客观地评估飞行学员的绩效水平,更有利于飞行学员加深对飞行理论的理解。经实践验证,该模拟飞行训练评估方法对于飞行学员的理论和实践学习具有明显的辅助作用,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 Prepar3D 胜任力 模拟飞行训练评估 仿真平台
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模拟飞行条件下固体火箭发动机内弹道性能测试技术研究 被引量:1
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作者 付宇 陈亚奇 +2 位作者 仪建华 孙美 解珍珍 《四川兵工学报》 CAS 2015年第10期36-39,共4页
以火箭橇试验平台为载体,针对某固体火箭发动机在特定飞行过载条件下出现的不稳定燃烧现象,提出了地面动态验证方法和测试手段,并针对模拟飞行试验的特殊性从测试系统构建、系统标定、设计飞行过载、数据分析等方面进行了分析研究。数... 以火箭橇试验平台为载体,针对某固体火箭发动机在特定飞行过载条件下出现的不稳定燃烧现象,提出了地面动态验证方法和测试手段,并针对模拟飞行试验的特殊性从测试系统构建、系统标定、设计飞行过载、数据分析等方面进行了分析研究。数据分析表明:火箭橇试验能够模拟飞行试验的环境条件并可实现被试发动机的无损回收,所测被试品的性能参数更接近真实飞行环境的数值,进而为飞行试验提供更加真实可靠的数据,或者用于还原飞行故障的激励条件以便准确的进行故障定位。 展开更多
关键词 模拟飞行 固体火箭发动机 内弹道 压强
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用于卫星模拟飞行测试的太阳电池阵动态模拟系统设计
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作者 杜剑波 封硕 +6 位作者 赵文 李堃 杨宏宇 胡琳 王大伟 付大伟 杨东 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期114-122,共9页
现阶段卫星模拟飞行测试中,太阳电池阵模拟器(SAS)伏安特性曲线数目有限,无法连续动态模拟卫星在轨运行中太阳电池阵实际电能输出情况。为此,基于模拟飞行测试环境,设计太阳电池阵动态模拟系统。该动态模拟系统由电源、控制和测控等测... 现阶段卫星模拟飞行测试中,太阳电池阵模拟器(SAS)伏安特性曲线数目有限,无法连续动态模拟卫星在轨运行中太阳电池阵实际电能输出情况。为此,基于模拟飞行测试环境,设计太阳电池阵动态模拟系统。该动态模拟系统由电源、控制和测控等测试系统组成。为保证动态模拟系统的高时效性和精确性,对参数实时获取传递、曲线建模计算和功率输出等各环节开展分析。利用某卫星太阳电池阵对动态模拟系统设计进行验证,结果表明系统能精确模拟太阳电池阵伏安曲线和功率输出变化。将仿真结果与实际在轨卫星数据进行比较,结果显示系统可很好地模拟时变太阳电池阵输出特性,证明了动态模拟系统设计对太阳电池阵动态输出模拟的有效性。 展开更多
关键词 卫星模拟飞行测试 太阳电池阵模拟 动态伏安曲线 高时效动态输出
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基于脑电微状态分析的模拟飞行多任务脑力负荷敏感性研究 被引量:4
13
作者 李文斌 康阳 +1 位作者 谢小萍 常耀明 《载人航天》 CSCD 北大核心 2022年第1期55-62,共8页
为探讨脑电微状态用于测量飞行活动脑力负荷的可行性,比较4类脑电微状态参数在不同脑力负荷下的变化。12名男性受试者依次完成高、低负荷的模拟飞行多任务,采用模拟飞行目标追踪、仪表监视、突发事件处理的多任务作为任务模型。每项任... 为探讨脑电微状态用于测量飞行活动脑力负荷的可行性,比较4类脑电微状态参数在不同脑力负荷下的变化。12名男性受试者依次完成高、低负荷的模拟飞行多任务,采用模拟飞行目标追踪、仪表监视、突发事件处理的多任务作为任务模型。每项任务完成后填写NASA-TLX量表,任务过程中采集受试者脑电信号。采用聚类方法分析脑电微状态,提取反映认知活动的A、B、C、D 4类脑电微状态时间参数,比较其在不同脑力负荷任务下的变化。结果表明:与低负荷任务相比,高负荷任务下的NASA-TLX评分升高且任务绩效降低(P<0.05);高负荷任务下的微状态A和微状态C的持续时间、微状态C的覆盖率以及微状态A和微状态C之间的转移概率降低(P<0.05),而微状态D的频率和覆盖率以及微状态A和微状态C之间的转移概率升高(P<0.05)。高脑力负荷可导致微状态A和微状态C的参数降低而微状态B和微状态D的参数升高,微状态参数对脑力负荷的变化具有一定的敏感性。 展开更多
关键词 脑力负荷 多任务 模拟飞行 脑电微状态
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用于模拟飞行指挥系统的语音识别模块 被引量:3
14
作者 王江南 张福转 +2 位作者 孔庆波 张原 谷树山 《兵工自动化》 2015年第12期29-32,41,共5页
针对模拟飞行指挥系统中人机交互的问题,开发一种语音识别模块将语音指令翻译成计算机指令。基于微软语音开发包5.1版开发语音识别模块,降低了软件的开发难度;通过规范指令、拆分识别指令、配置识别语法、精简识别词库等方法来提高语音... 针对模拟飞行指挥系统中人机交互的问题,开发一种语音识别模块将语音指令翻译成计算机指令。基于微软语音开发包5.1版开发语音识别模块,降低了软件的开发难度;通过规范指令、拆分识别指令、配置识别语法、精简识别词库等方法来提高语音识别率。应用结果表明:该方法简单易用、开发难度低、识别精度能达到实用要求。 展开更多
关键词 语音识别 模拟飞行指挥 人机交互 微软语音开发包
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模拟飞行训练装备维修保障能力建设研究 被引量:1
15
作者 李京伟 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第A01期113-116,共4页
在分析模拟飞行训练装备维修保障特点、现状的基础上,提出了维修保障能力建设需求,明确了建设目标,并强调在能力建设过程中,应创新丰富维修保障模式,科学制定维修保障计划,着力抓好配套条件建设,形成体系化综合维修保障能力,实现模拟飞... 在分析模拟飞行训练装备维修保障特点、现状的基础上,提出了维修保障能力建设需求,明确了建设目标,并强调在能力建设过程中,应创新丰富维修保障模式,科学制定维修保障计划,着力抓好配套条件建设,形成体系化综合维修保障能力,实现模拟飞行训练装备保障效益最大化。 展开更多
关键词 模拟飞行 训练装备 维修保障 能力 研究
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基于Gym与Flight Gear的AI模拟飞行训练平台搭建
16
作者 刘剑超 董斐 +2 位作者 林亚军 俞艺涵 姚杰 《兵工自动化》 2023年第6期38-40,共3页
针对AI模拟飞行研究,提出应用平台Gym与Flightgear模拟飞行软件相结合,构建AI模拟飞行训练平台。通过平台优化,可不断增加飞行动作的难度系数,重新设计奖励机制与神经网络,实现由AI操控模拟飞行软件向AI反馈训练数据的交互闭环。训练结... 针对AI模拟飞行研究,提出应用平台Gym与Flightgear模拟飞行软件相结合,构建AI模拟飞行训练平台。通过平台优化,可不断增加飞行动作的难度系数,重新设计奖励机制与神经网络,实现由AI操控模拟飞行软件向AI反馈训练数据的交互闭环。训练结果验证了该训练平台的有效性。 展开更多
关键词 模拟飞行 强化学习 Flight Gear Gym平台
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混合现实模拟飞行训练系统设计与应用 被引量:1
17
作者 胡文婷 李浩铭 +1 位作者 付战平 王志乐 《信息技术》 2023年第1期46-51,共6页
将VR头盔应用于模拟飞行训练系统,可替代传统的视景系统,但训练人员只能与虚拟座舱进行交互,缺乏与实物交互的真实感。针对上述问题,提出将混合现实技术应用到模拟飞行训练系统中,硬件采用HTC VIVE Pro头盔和某型飞机实物座舱,软件采用... 将VR头盔应用于模拟飞行训练系统,可替代传统的视景系统,但训练人员只能与虚拟座舱进行交互,缺乏与实物交互的真实感。针对上述问题,提出将混合现实技术应用到模拟飞行训练系统中,硬件采用HTC VIVE Pro头盔和某型飞机实物座舱,软件采用虚幻引擎4,通过视频透视技术将实物座舱与视景仿真画面无缝衔接,训练人员通过MR头盔即能看到实物座舱,并对其进行交互操作,又能看到虚拟场景,因此大大提高了模拟飞行真实感和沉浸感,降低了训练系统的成本,为我军大量装配模拟飞行训练系统提供了技术支持。 展开更多
关键词 混合现实 视频透视 虚幻引擎4 模拟飞行 视景仿真
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听觉失匹配负波在模拟飞行多任务不同脑力负荷下的变化研究
18
作者 李文斌 康阳 +2 位作者 任泽胜 史克东 常耀明 《载人航天》 CSCD 北大核心 2023年第2期170-176,共7页
为探讨飞行多任务脑力负荷对听觉失匹配负波(MMN)的影响,比较MMN在不同脑力负荷下的变化。24名男性受试者完成低、中、高负荷模拟飞行多任务,采用可模拟飞行目标追踪、仪表监视、突发事件处理的多任务作为任务模型。每项任务完成后填写N... 为探讨飞行多任务脑力负荷对听觉失匹配负波(MMN)的影响,比较MMN在不同脑力负荷下的变化。24名男性受试者完成低、中、高负荷模拟飞行多任务,采用可模拟飞行目标追踪、仪表监视、突发事件处理的多任务作为任务模型。每项任务完成后填写NASA-TLX量表,任务过程中采集受试者脑电信号。采用Oddball范式下的听觉刺激诱发MMN,比较其在不同脑力负荷任务下的变化。结果表明:随着多任务脑力负荷的增加,任务绩效下降且NASA-TLX评分升高(P<0.05)。3种脑力负荷下MMN均表现为额中央优势,波峰在150~200 ms之间。随着脑力负荷的升高,MMN的波幅升高(P<0.05),但MMN的潜伏期无明显变化(P>0.05)。模拟飞行多任务的脑力负荷主要体现在认知负荷上,MMN波幅的升高可反映其脑力负荷的升高。 展开更多
关键词 脑力负荷 多任务 模拟飞行 听觉失匹配负波
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模拟飞行任务中眼手协调能力对操作稳定性的影响
19
作者 吴建军 郭世广 +2 位作者 邵铿睿 谭维 汪磊 《人类工效学》 2023年第1期50-54,60,共6页
目的研究模拟飞行任务中眼手协调能力对飞行操作稳定性的影响。方法以15名飞行学员为被试,首先实施眼手协调能力测试,依据测试结果将被试分为高分组和低分组,然后开展特定任务下的模拟飞行实验,选取着陆阶段飞机接地能量、航向偏差、垂... 目的研究模拟飞行任务中眼手协调能力对飞行操作稳定性的影响。方法以15名飞行学员为被试,首先实施眼手协调能力测试,依据测试结果将被试分为高分组和低分组,然后开展特定任务下的模拟飞行实验,选取着陆阶段飞机接地能量、航向偏差、垂直加速度、俯仰角等飞行参数作为飞行操作稳定性观测指标,采集相应数据,应用Spearman秩相关系数分析眼手协调能力与操作稳定性的相关性。结果眼手协调能力与部分操作稳定性指标(航向偏差值、俯仰角峰度、俯仰角瞬时峰值比)相关性显著。结论眼手协调能力是影响飞行操作稳定性的因素之一,可预测部分操作稳定性指标,其结果对飞行技能筛查和针对性训练具有潜在应用价值。 展开更多
关键词 驾驶行为 飞行 眼手协调能力 飞行安全 飞行操作 模拟飞行 民航 事故预防
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联合空对地防区外导弹作战任务模拟飞行
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作者 余豫西 《航空兵器》 2003年第1期16-16,共1页
关键词 联合作战 空对地防区外导弹 模拟飞行
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