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锐钛矿相TiO_(2)吸附柴油中典型碱性氮化物的模拟计算
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作者 王聚财 唐克 +2 位作者 孙潇镝 富添 洪新 《石油炼制与化工》 CAS 北大核心 2025年第1期66-75,共10页
为了探究锐钛矿相TiO_(2)(a-TiO_(2))对柴油中典型氮化物(吡啶、苯胺、喹啉)及非氮化物的吸附行为和选择性,利用模拟计算方法研究了吡啶、苯胺、喹啉及非氮化物在a-TiO_(2)(101)晶面吸附过程中的吸附构型、吸附能、Mulliken电荷、电荷... 为了探究锐钛矿相TiO_(2)(a-TiO_(2))对柴油中典型氮化物(吡啶、苯胺、喹啉)及非氮化物的吸附行为和选择性,利用模拟计算方法研究了吡啶、苯胺、喹啉及非氮化物在a-TiO_(2)(101)晶面吸附过程中的吸附构型、吸附能、Mulliken电荷、电荷密度、差分电荷密度和态密度等。结果表明:吡啶、苯胺、喹啉吸附于a-TiO_(2)(101)晶面的吸附能分别为-188.59,-100.99,-201.63 kJ mol,3种氮化物均能稳定吸附于a-TiO_(2)(101)晶面,其吸附稳定性由大到小的顺序为喹啉>吡啶>苯胺;在吸附过程中,氮化物将自身一定量的电荷转移到a-TiO_(2)(101)晶面,形成氮化物→a-TiO_(2)(101)晶面的电荷转移通道;吡啶和喹啉在a-TiO_(2)(101)晶面吸附时形成N—Ti化学键,苯胺的氨基H和a-TiO_(2)(101)晶面的O形成氢键。芳烃、烷烃、环烷烃等非氮化物在a-TiO_(2)(101)晶面的吸附强度相近,均弱于氮化物。a-TiO_(2)对氮化物有较好的吸附脱除效果,能选择性去除柴油中的碱性氮化物。 展开更多
关键词 TiO_(2) 吸附 氮化物 柴油 模拟计算
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电气化铁路接触网腕臂预配模拟计算技术应用研究
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作者 田升平 张龙 王生辉 《河南科技》 2024年第10期5-9,共5页
【目的】在电气化铁路线路速度等级和接触网安装精度的要求下,接触网腕臂多采用现场安装后再进行人工调整的方式。为了提高接触网腕臂的施工效率,需要对接触网腕臂进行模拟计算。【方法】通过建立模拟计算几何和约束模型,搭建接触网腕... 【目的】在电气化铁路线路速度等级和接触网安装精度的要求下,接触网腕臂多采用现场安装后再进行人工调整的方式。为了提高接触网腕臂的施工效率,需要对接触网腕臂进行模拟计算。【方法】通过建立模拟计算几何和约束模型,搭建接触网腕臂模拟计算平台,利用平台对现场采集到的数据进行模拟计算。【结果】对模拟计算的结果进行核查无误后生成模拟计算图表。【结论】通过对接触网腕臂进行模拟计算,能够实现接触网在各种工况下腕臂管件的精细化、高效化加工和一次性预配安装,有效地降低了施工工期和成本,提高了安装精度。 展开更多
关键词 接触网腕臂 模拟计算 预配安装
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微波吸收涂层结构设计和电性能模拟计算 被引量:1
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作者 刘政 李业华 +2 位作者 匡键磊 何山 赫丽华 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期128-138,共11页
微波吸收涂层结构设计和电性能模拟计算在微波吸收涂层制备过程中起到越来越重要的作用。针对涂层结构设计和优化,能直接提升涂层吸收效果。微波吸收材料往往具有阻抗匹配层、吸收层、黏结层多层结构,其反射系数由厚度、磁导率和介电常... 微波吸收涂层结构设计和电性能模拟计算在微波吸收涂层制备过程中起到越来越重要的作用。针对涂层结构设计和优化,能直接提升涂层吸收效果。微波吸收材料往往具有阻抗匹配层、吸收层、黏结层多层结构,其反射系数由厚度、磁导率和介电常数共同决定。单纯依靠实验来研究反射系数的影响规律,工作量必然相对宽泛且盲目。基于此,选用三种微波吸收涂层吸收剂,开展电磁参数测试与分析。设定涂层材料厚度为1.2 mm,分别模拟计算单一吸收剂的单层电磁性能、两种吸收剂复配的单层和双层结构电磁性能。通过理论计算得到四种较优的涂层设计方案,并完成电性能实验验证。结果表明,采用实验验证的电性能与模拟计算结果的趋势基本相符,最终确定吸收剂A∶吸收剂C=2∶1复配单层涂层配方方案,此时微波吸收涂层模拟计算和实验结果均具有较好的吸收效果。 展开更多
关键词 微波吸收 吸收剂 结构设计 电磁参数 模拟计算
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基于METSIM软件的矿石破碎筛分流程自动模拟计算研究
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作者 李宏 郑利强 +3 位作者 李斌华 胡秀梅 吴长平 付凯 《现代矿业》 CAS 2024年第7期5-8,共4页
为了实现选矿厂设计和生产过程中的自动模拟计算,针对破碎筛分工艺设计时变量多、反馈慢、随机性大、不稳定性高等问题,利用METSIM软件对三段一闭路破碎筛分流程进行了仿真模拟研究。通过建立矿石破碎筛分模型,调节物料特性和设备参数,... 为了实现选矿厂设计和生产过程中的自动模拟计算,针对破碎筛分工艺设计时变量多、反馈慢、随机性大、不稳定性高等问题,利用METSIM软件对三段一闭路破碎筛分流程进行了仿真模拟研究。通过建立矿石破碎筛分模型,调节物料特性和设备参数,得到了对应的数量流程和粒度分布,模拟结果与实际生产情况高度契合,准确地体现了矿石的破碎筛分过程。利用该仿真模型,可快速对大量参数进行调整,并直观、迅速反馈收敛结果,能快捷指导设计或操作人员选择合理设备,及时调整设备参数,为矿石破碎筛分工艺的优化提供科学依据。 展开更多
关键词 METSIM软件 矿石破碎筛分 自动模拟计算 优化
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绿色建筑碳排放模拟计算探讨 被引量:1
5
作者 易嘉 《工程建设与设计》 2024年第5期12-15,共4页
以上海某高层住宅为例,通过采用PKPM-CES碳排放计算软件进行分析计算,梳理出绿色建筑碳排放计算的流程和要点,以期能更准确地评估当前建筑的减碳成效。对建筑物超过设计使用年限延时使用的附加碳排放量做初步探讨,认为当前阶段新建建筑... 以上海某高层住宅为例,通过采用PKPM-CES碳排放计算软件进行分析计算,梳理出绿色建筑碳排放计算的流程和要点,以期能更准确地评估当前建筑的减碳成效。对建筑物超过设计使用年限延时使用的附加碳排放量做初步探讨,认为当前阶段新建建筑物的设计使用年限应当适当延长,以降低远期运行维护的碳排放量。 展开更多
关键词 绿色建筑 碳排放 模拟计算
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双排钢板桩围堰的理正深基坑软件模拟计算方法研究 被引量:1
6
作者 于孟娟 《水利技术监督》 2024年第3期207-210,222,共5页
双排钢板桩围堰在水利工程中应用越来越广泛,但目前没有专门的设计工具。为了提高双排钢板桩围堰的设计质量和效率,文章将在现行规范的理论基础上,利用理正深基坑软件中的双排桩模型,从稳定性和结构强度角度,对围堰宽度、荷载、物理力... 双排钢板桩围堰在水利工程中应用越来越广泛,但目前没有专门的设计工具。为了提高双排钢板桩围堰的设计质量和效率,文章将在现行规范的理论基础上,利用理正深基坑软件中的双排桩模型,从稳定性和结构强度角度,对围堰宽度、荷载、物理力学参数建模进行模拟计算,验算得到围堰宽度和桩长。通过实例表明,该方法简单高效,可满足一般双排钢板桩围堰设计的要求,可为类似水利工程围堰设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 双排钢板桩围堰 理正深基坑软件 双排桩模型 稳定性和结构强度 模拟计算
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大规模加砂压裂完井工具冲蚀定量模拟计算及工具优化
7
作者 伍强 杨云徽 +1 位作者 刘生国 张瑶 《油气井测试》 2024年第4期37-43,共7页
须家河致密砂岩气藏120 MPa超高压、长时间大排量加砂压裂作业对管柱冲蚀影响,导致完井管柱出现变形、断裂、球座磨损、分段球不到位等问题。基于冲蚀磨损理论,选择出分段管柱中四处冲蚀严重部位,利用Ansys软件进行建模,采用动静态结合... 须家河致密砂岩气藏120 MPa超高压、长时间大排量加砂压裂作业对管柱冲蚀影响,导致完井管柱出现变形、断裂、球座磨损、分段球不到位等问题。基于冲蚀磨损理论,选择出分段管柱中四处冲蚀严重部位,利用Ansys软件进行建模,采用动静态结合方法,计算得到了大规模加砂压裂施工管柱变径处的冲蚀程度定量值,明确了油管短节与滑套球座为冲蚀严重位置,有针对性地对冲蚀最严重位置进行了结构优化及材质优选。油管变扣短节优选Q125钢级管材可兼顾强度及经济性;改进滑套上接头变径处台阶倒角控制在30°以内,滑套球座顶部优化设计为弧形结构,球座采用硬质合金材质,优化改进后的滑套冲蚀程度比原结构降低66.5%,经川东北须家河组YL15、YL171、YL6等多口井成功应用,优化改进的压裂管柱满足了超高压加砂压裂长时间施工需求。 展开更多
关键词 超高压 大排量 冲蚀 油管短节 滑套球座 加砂压裂 模拟计算 ANSYS有限元分析
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绿色建筑声环境模拟计算及隔声外窗选型研究
8
作者 易嘉 《智能建筑与智慧城市》 2024年第4期101-105,共5页
当前,较多工程设计中的隔声外窗选型主要通过类比法确定,存在难以适应复杂多变的项目环境、数据过时或不精确、经济性差等不足。因此,文章以某商业办公建筑外窗选型为例,采用绿建斯维尔SEDU软件进行建筑环境噪声模拟计算,评估位于交通... 当前,较多工程设计中的隔声外窗选型主要通过类比法确定,存在难以适应复杂多变的项目环境、数据过时或不精确、经济性差等不足。因此,文章以某商业办公建筑外窗选型为例,采用绿建斯维尔SEDU软件进行建筑环境噪声模拟计算,评估位于交通干线两侧区域内的建筑的环境噪声,然后采用INSUL隔声预测软件进行窗构件隔声性能模拟计算,定量比较不同层数、不同厚度、不同气体空腔厚度的玻璃构造的隔声量差异,同时,结合外窗的热工性能,最终实现适用、经济、合理的外窗选型。 展开更多
关键词 绿色建筑 声环境 外窗 隔声 模拟计算
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基于ANSYS的管道穿越高速公路模拟计算分析
9
作者 林健 王思长 《交通节能与环保》 2024年第4期244-248,共5页
输气管道穿越公路施工,无疑会引起公路沉降变形。本文依托某管道穿越高速公路工程,利用ANSYS软件建立管道和公路的三维模型,考虑土壤、管道和公路材料的力学特性及场区内基坑开挖与覆土等工况,通过施加不同载荷和边界条件,分析了管道在... 输气管道穿越公路施工,无疑会引起公路沉降变形。本文依托某管道穿越高速公路工程,利用ANSYS软件建立管道和公路的三维模型,考虑土壤、管道和公路材料的力学特性及场区内基坑开挖与覆土等工况,通过施加不同载荷和边界条件,分析了管道在穿越公路过程中的受力情况、变形和应力分布。结果表明:沿线路中心线-纵向里程前进方向,管道正上方沉降量最大,沿公路纵向逐渐变小,呈“漏斗状”分布;在管道上方坡面位置有剪切应力集中现象,沿公路纵向呈“蝴蝶形”对称分布;埋设管道第一、第三主应力沿纵向均呈对称分布,公路正下方位置的管道结构出现应力集中。 展开更多
关键词 高速公路 管道穿越 沉降变形 模拟计算 ANSYS
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水泥路面加铺层抗裂性能影响因素模拟计算
10
作者 刘俊岳 郭书林 +1 位作者 司旭 陈磊 《交通世界》 2024年第4期61-63,共3页
为延缓旧水泥路面加铺层反射裂缝的扩展,采用Abaqus有限元软件,模拟计算环境温度、降温速率、荷载、面层厚度等因素对水泥路面加铺层抗裂性能的影响规律。结果表明,温度变化对水泥路面的应力强度因子有显著影响,增加沥青面层的厚度,可... 为延缓旧水泥路面加铺层反射裂缝的扩展,采用Abaqus有限元软件,模拟计算环境温度、降温速率、荷载、面层厚度等因素对水泥路面加铺层抗裂性能的影响规律。结果表明,温度变化对水泥路面的应力强度因子有显著影响,增加沥青面层的厚度,可以有效地减少裂缝。 展开更多
关键词 水泥路面 反射裂缝 应力强度因子 模拟计算
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某两用船海水泵变频系统设计优化及模拟计算
11
作者 刘牣 孙锋 《中国修船》 2024年第5期46-49,共4页
为优化海水变频系统,文章通过对比3种节能模式,分析研究海水泵变频节能系统设计难点,并优化变频控制逻辑。同时,利用pipenet软件优化管路系统设计,确定海水泵实际工作点,并根据泵的工作点模拟计算出海水泵实际节能效果。最后,基于节能... 为优化海水变频系统,文章通过对比3种节能模式,分析研究海水泵变频节能系统设计难点,并优化变频控制逻辑。同时,利用pipenet软件优化管路系统设计,确定海水泵实际工作点,并根据泵的工作点模拟计算出海水泵实际节能效果。最后,基于节能效果分析泵前期选型的合理性,为其他类似项目提供经验。 展开更多
关键词 两用船 海水泵变频系统 设计优化及模拟计算
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基于Star-CCM+的滑行艇水动力性能模拟计算 被引量:24
12
作者 李晓文 林壮 +1 位作者 郭志群 李平 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期133-137,共5页
为研究滑行艇在波浪运动中的水动力性能,基于STAR-CCM+软件平台,使用VOF方法,结合RNG k?ε模型,通过求解Navier-Stokes方程,对水面滑行艇的直航运动进行数值模拟,得出滑行艇阻力随航速的变化情况及其升沉和纵摇随频率和波长变化的一般... 为研究滑行艇在波浪运动中的水动力性能,基于STAR-CCM+软件平台,使用VOF方法,结合RNG k?ε模型,通过求解Navier-Stokes方程,对水面滑行艇的直航运动进行数值模拟,得出滑行艇阻力随航速的变化情况及其升沉和纵摇随频率和波长变化的一般规律。将软件模拟值与船模试验值进行比较。研究结果表明:在STAR-CCM+平台上模拟水面滑行艇直航运动水动力性能具有可行性和准确性。 展开更多
关键词 滑行艇 水动力性能 STAR-CCM+ 数值模拟计算
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液滴法制备空心玻璃微球的模拟计算 被引量:19
13
作者 邱龙会 傅依备 +1 位作者 魏芸 师韬 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期397-402,共6页
通过对液滴法制备空心玻璃微球的成球过程进行分析 ,建立了成球过程数学模型 ,定量描述了液滴的形成、液滴的封装、凝胶球壳的形成与干燥 ,发泡剂的分解 ,球壳的预热与熔炼、冷却与收集等过程中 ,液滴 /球壳的大小、速率、壁厚、气压等... 通过对液滴法制备空心玻璃微球的成球过程进行分析 ,建立了成球过程数学模型 ,定量描述了液滴的形成、液滴的封装、凝胶球壳的形成与干燥 ,发泡剂的分解 ,球壳的预热与熔炼、冷却与收集等过程中 ,液滴 /球壳的大小、速率、壁厚、气压等随操作条件的变化 ,计算了抽气速率、发泡剂浓度、玻璃溶液浓度和初始液滴大小等的改变对成球过程的影响 ,并进行了初步验证实验。 展开更多
关键词 液滴法 空心玻璃微球 数学模型 模拟计算 成球过程 激光惯性约束聚变 ICF
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汽车不同行驶模式下的经济性模拟计算 被引量:17
14
作者 廖祥兵 戴启清 +1 位作者 胡小平 孙浩 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期62-64,共3页
首先利用最小二乘法和线性回归原理建立了发动机万有特性数学模型,然后建立了汽车不同行驶模式下的燃油经济性模拟计算模型。采用FORTRAN语言编写了模拟计算程序,通过对桑塔纳2000轿车的计算,取得了较满意的效果。
关键词 汽车 行驶模式 经济性 模拟计算 燃油经济性 发动机
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宽带速调管滤波器加载输出腔间隙阻抗的频率特性的模拟计算方法 被引量:19
15
作者 林福民 丁耀根 +1 位作者 刘铁山 孙小欣 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第12期1688-1694,共7页
该文通过理论分析和推导建立起宽带速调管滤波器加载输出腔间隙阻抗的频率特性的模拟计算方法,同时,通过对实际问题的计算阐明了如何应用该方法确定加载输出腔的谐振频率和外观品质因数并对计算结果的合理性做了论证.最后通过滤波器加... 该文通过理论分析和推导建立起宽带速调管滤波器加载输出腔间隙阻抗的频率特性的模拟计算方法,同时,通过对实际问题的计算阐明了如何应用该方法确定加载输出腔的谐振频率和外观品质因数并对计算结果的合理性做了论证.最后通过滤波器加载输出腔的模拟计算结果与冷测结果的比较和分析,进一步验证该方法的可靠性. 展开更多
关键词 宽带速调管滤波器 加载输出腔 间隙阻抗 外观品质因数 谐振频率 模拟计算
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崖门大桥主梁牵索挂篮施工模拟计算 被引量:14
16
作者 苏成 陈太聪 +1 位作者 韩大建 邓江 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期12-15,共4页
准确细致的施工过程仿真计算是大跨度混凝土斜拉桥施工监控的关键问题之一,它可以为大桥各阶段的施工监控提供理论依据。根据崖门大桥主梁施工工艺的特点,建立了牵索挂篮施工模拟计算的流程,并对牵索方案的选择以及主梁立模标高的确定... 准确细致的施工过程仿真计算是大跨度混凝土斜拉桥施工监控的关键问题之一,它可以为大桥各阶段的施工监控提供理论依据。根据崖门大桥主梁施工工艺的特点,建立了牵索挂篮施工模拟计算的流程,并对牵索方案的选择以及主梁立模标高的确定等问题进行了探讨。在此基础上,给出了崖门大桥主梁的施工流程及其计算结果。 展开更多
关键词 崖门大桥 主梁 模拟计算 斜拉桥 预应力混凝土结构 挂篮 桥梁架设 结构分析 桥梁施工
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基于Polyflow十字形纤维挤出成形过程的模拟计算 被引量:10
17
作者 甘学辉 马晓建 +3 位作者 刘强 曹均雨 刘娜娜 杨崇倡 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期132-136,共5页
基于Polyflow专用软件,对十字形纤维挤出成形过程进行模拟计算。结果表明:熔体从喷丝孔挤出后速度分布的变化与熔体挤出胀大是同时发生的,表面张力是引起纤维截面变化的主要作用因素,并初步确定了十字形纤维挤出变形距离喷丝板的大致范... 基于Polyflow专用软件,对十字形纤维挤出成形过程进行模拟计算。结果表明:熔体从喷丝孔挤出后速度分布的变化与熔体挤出胀大是同时发生的,表面张力是引起纤维截面变化的主要作用因素,并初步确定了十字形纤维挤出变形距离喷丝板的大致范围,在设计喷丝孔时应考虑到表面张力对纤维成形过程的影响。在设计喷丝孔之前应对熔体挤出过程进行逆向挤出模拟计算,以保证得到所需的异形截面纤维。研究成果对于异形纤维的开发有理论参考作用。 展开更多
关键词 POLYFLOW 异形纤维 挤出成形 模拟计算
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不同入射角度下强流脉冲电子束能量沉积剖面和束流传输系数模拟计算 被引量:9
18
作者 杨海亮 邱爱慈 +2 位作者 张嘉生 黄建军 孙剑锋 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期778-782,共5页
强流脉冲电子束在材料中的能量沉积剖面、能量沉积系数和束流传输系数受其入射角的影响很大 ,理论计算了 0 .5~ 2 .0MeV的电子束以不同的入射角在Al材料中的能量沉积剖面和能量沉积系数 ,并且还计算了 0 .4~ 1.4MeV电子束以不同入射... 强流脉冲电子束在材料中的能量沉积剖面、能量沉积系数和束流传输系数受其入射角的影响很大 ,理论计算了 0 .5~ 2 .0MeV的电子束以不同的入射角在Al材料中的能量沉积剖面和能量沉积系数 ,并且还计算了 0 .4~ 1.4MeV电子束以不同入射角穿透不同厚度C靶的束流传输系数。计算结果表明 ,随着入射角的增大 ,靶材表面层单位质量中沉积的能量增大 ,电子在靶材料中穿透深度减小 ,能量沉积系数减小 ,相应的束流传输系数也减小 ;能量为 0 .5~ 2 .0MeV的电子束当入射角在 6 0°~ 展开更多
关键词 强流脉冲电子束 模拟计算 入射角 电子输运 能量沉积 束流传输系数 固体靶
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受电弓滑板受流摩擦中体温升的模拟计算分析 被引量:25
19
作者 戴利民 林吉忠 +1 位作者 刘越 丁新华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期56-61,共6页
滑动受流条件下,滑板材料的温升是决定其摩擦磨损机制的主要因素。文章采用有限元计算与实测温升相结合的分析方法,系统研究了不同热源(包括电弧热、接触电阻热、摩擦热以及体电阻热)对各种滑板材料体温升的影响。结果表明,不同滑板材... 滑动受流条件下,滑板材料的温升是决定其摩擦磨损机制的主要因素。文章采用有限元计算与实测温升相结合的分析方法,系统研究了不同热源(包括电弧热、接触电阻热、摩擦热以及体电阻热)对各种滑板材料体温升的影响。结果表明,不同滑板材料由摩擦热引起的体温升相近且数值较小;滑板材料中金属元素所占的比例愈多,电弧热对体温升的影响愈大,而接触电阻热的影响则愈小。体电阻热的影响可忽略不计。铜基粉末冶金滑板由于富含金属元素,耐电弧性能最差,浸金属碳滑板具有良好的综合受流磨损性能。 展开更多
关键词 受电弓滑板 受流摩擦 体温升 模拟计算 有限元分析
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泉水水库溃坝洪水模拟计算 被引量:15
20
作者 李杰友 吴永强 +1 位作者 杨树滩 宋一明 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期35-39,共5页
用部分溃坝的波流与堰流相交简化法模拟溃坝最大流量;用Preissmann四点偏心隐式差分对Saint Venant方程组进行离散,Newton Raphson方法迭代求解并推求出溃坝洪水演进过程.模拟结果大体上能反映实际情况,成果可为泉水水库及下游防洪调度... 用部分溃坝的波流与堰流相交简化法模拟溃坝最大流量;用Preissmann四点偏心隐式差分对Saint Venant方程组进行离散,Newton Raphson方法迭代求解并推求出溃坝洪水演进过程.模拟结果大体上能反映实际情况,成果可为泉水水库及下游防洪调度提供依据. 展开更多
关键词 溃坝洪水 防洪调度 模拟计算
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