多因素综合海洋气候环境模拟加速试验箱研制 被引量：5

1

作者 杨晓然 赵方超 +2 位作者 杨小奎 王津梅 向江涛 《装备环境工程》 CAS 2022年第10期141-150,共10页

目的 研制一种多因素综合海洋气候环境模拟加速试验箱,主要用于沿海、海岛和舰面大气使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性评价。方法 通过需求、现状和海洋气候特征分析,提出气候类型模拟的新思路。通过总体和模块设计、集... 目的 研制一种多因素综合海洋气候环境模拟加速试验箱,主要用于沿海、海岛和舰面大气使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性评价。方法 通过需求、现状和海洋气候特征分析,提出气候类型模拟的新思路。通过总体和模块设计、集成制造,研制多因素综合海洋气候环境模拟加速试验箱,设计试验谱,开展试验验证,考核技术指标的符合性,并评价相关性和加速性。结果 解决了盐雾对光照条件的干扰、盐晶积聚等难题,研制了同时施加光照、盐雾、温度、湿度和风速5因素的多因素综合海洋气候环境模拟加速试验箱,编制了5因素综合海洋气候模拟加速试验谱。结论 与万宁站户外暴露试验结果相比,多因素综合海洋气候环境模拟加速试验技术评价金属腐蚀质量损失、工程塑料拉伸强度、有机涂层光泽色差等关键性能指标变化具有良好的相关性和高的加速性。 展开更多

关键词 海洋气候 模拟加速试验 试验谱 氯离子 干湿循环 相关性 加速性

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多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验箱研制 被引量：9

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作者 杨晓然 彭小明 +2 位作者 杨小奎 向江涛 郭赞洪 《装备环境工程》 CAS 2020年第7期27-33,共7页

目的研制一种多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验箱,主要用于高原地区使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性评价。方法通过高原气候特征分析、工艺验证和文献分析,进行设计、制造、试验谱设计和试验验证等工作。结果解... 目的研制一种多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验箱,主要用于高原地区使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性评价。方法通过高原气候特征分析、工艺验证和文献分析,进行设计、制造、试验谱设计和试验验证等工作。结果解决了光照和高低温低气压环境条件的同时施加问题,形成同时施加光照、气压、温度、湿度和风速五因素的高原高寒气候环境模拟加速试验箱。设计了一套高原高寒气候环境模拟加速试验谱,实现了高原高寒气候环境的多因素综合模拟和加速。结论试验箱各项技术指标达到设计要求。塑料样品的拉伸强度和冲击韧性性能、有机涂层的色差和光泽变化指标,与拉萨站试验结果进行对比,具有良好相关性和加速性。本试验箱可用于高原地区使用的工艺、材料和零部件的快速筛选和环境适应性快速评价。 展开更多

关键词 高原高寒 模拟加速试验 太阳辐射 气压 试验谱

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大气暴露试验和模拟加速试验相关性研究 被引量：5

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作者 张洪彬 闫杰 +1 位作者 王斗辉 王忠 《电子产品可靠性与环境试验》 2013年第A01期317-321,共5页

相关性评价是获知实验室模拟加速试验是否有效的主要方法。总结了相关性评价原则及现阶段常用的评价方法,并指出各个方法的优点和局限性,最后讨论了相关性评价的发展方向。

关键词 大气暴露试验 模拟加速试验 相关性

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红外增透膜实验室加速模拟自然环境试验方法研究

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作者 王冲文 彭廷海 +8 位作者 刘剑 赵远荣 董力 张友良 严庭瑜 王世锦 肖建军 李叶涵 杨品杰 《装备环境工程》 CAS 2024年第8期172-179,共8页

目的针对锗镀红外增透膜材料提出一种模拟其热带海洋环境自然暴露试验的实验室加速试验方法。方法根据锗镀红外增透膜在热带海洋环境的自然暴露试验结果,从环境因素、损伤模式、腐蚀机理等方面进行分析,设计一种模拟热带海洋环境的实验... 目的针对锗镀红外增透膜材料提出一种模拟其热带海洋环境自然暴露试验的实验室加速试验方法。方法根据锗镀红外增透膜在热带海洋环境的自然暴露试验结果,从环境因素、损伤模式、腐蚀机理等方面进行分析,设计一种模拟热带海洋环境的实验室加速试验方法,并开展实验室验证试验,对实验室加速试验的模拟性和加速性与自然环境暴露试验进行对比分析研究。结果所设计的实验室加速试验方法在环境条件、损伤模式、作用机理等方面均与自然暴露试验一致,具有较好的模拟性和加速性。结论本文设计的试验方法能有效加速模拟锗镀红外增透膜材料的热带海洋环境暴露试验结果,对提高锗镀红外增透膜在热带海洋环境中的可靠性研究具有一定参考和应用价值。 展开更多

关键词 锗 红外 增透膜 热带海洋 模拟加速试验 相关性

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金属大气暴露与模拟加速腐蚀结果相关性探讨 被引量：11

5

作者 王秀静 陈克勤 +2 位作者 张炬 张三平 萧以德 《装备环境工程》 CAS 2012年第1期94-98,104,共6页

阐述了金属大气暴露腐蚀试验与模拟加速腐蚀试验2种腐蚀试验结果的相关性,具体介绍了相关性的评价原则和常见的评价方法,并提出了现阶段相关性评价中尚存在的问题,探讨了相关性研究的发展趋势和重要意义。

关键词 金属 大气暴露试验 模拟加速腐蚀试验 相关性

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抗压容器钢在模拟工业码头大气环境下的腐蚀行为研究

6

作者 淦邦 马凯军 +1 位作者 曹公望 王振尧 《材料保护》 CAS CSCD 2024年第1期28-35,44,共9页

为探究抗压容器钢在模拟工业码头大气环境下的腐蚀行为,利用失重分析、EDS、XRD和电化学方法研究了不同模拟加速试验周期下抗压容器钢Q235和16MnNiVR钢的腐蚀行为。结果表明:抗压容器钢Q235和16MnNiVR钢在模拟工业海洋大气环境试验中,... 为探究抗压容器钢在模拟工业码头大气环境下的腐蚀行为,利用失重分析、EDS、XRD和电化学方法研究了不同模拟加速试验周期下抗压容器钢Q235和16MnNiVR钢的腐蚀行为。结果表明:抗压容器钢Q235和16MnNiVR钢在模拟工业海洋大气环境试验中,其腐蚀速率先呈现上升趋势,随着锈层由疏松逐渐变致密,腐蚀速率会发生不同程度地下降。在此加速试验下2种钢的腐蚀产物化学性质一致,所发生的腐蚀行为差异是由金属基材表面腐蚀产物致密性所致,在东南沿海工业海洋大气环境腐蚀因子作用下,16MnNiVR钢的耐蚀性可达到Q235钢的1.6倍。 展开更多

关键词 抗压容器钢 工业码头大气 模拟加速试验 腐蚀行为

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飞机蒙皮用含氟聚氨酯涂层老化原因分析 被引量：11

7

作者 王辉 宣卫芳 +1 位作者 刘静 赵方超 《装备环境工程》 CAS 2011年第5期43-46,共4页

选用飞机蒙皮常用的含氟聚氨酯涂层体系为研究对象,结合飞机服役环境的主要特点,开展了实验室模拟加速老化试验研究,并利用电化学阻抗谱对老化试验后的涂层进行了表征。结果表明,紫外线仅对涂层的表面结构产生影响,紫外试验后的涂层电... 选用飞机蒙皮常用的含氟聚氨酯涂层体系为研究对象,结合飞机服役环境的主要特点,开展了实验室模拟加速老化试验研究,并利用电化学阻抗谱对老化试验后的涂层进行了表征。结果表明,紫外线仅对涂层的表面结构产生影响,紫外试验后的涂层电阻下降较慢。在紫外-盐雾循环试验中,紫外线引起涂层表面结构发生变化,涂层的耐水性变差,水更快地进入涂层内部,引起涂层内部结构发生变化,循环试验后的涂层电阻下降较快。紫外线和露水的综合作用是造成飞机蒙皮有机涂层出现严重老化的主要原因。 展开更多

关键词 飞机蒙皮 含氟聚氨酯涂层 实验室模拟加速试验 电化学阻抗谱

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海水淡化装置内舱碳钢防护涂层寿命预测研究 被引量：1

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作者 张黎黎 王跃平 +5 位作者 陈凯锋 查小琴 王晶晶 张心悦 梁宇 亓海霞 《装备环境工程》 CAS 2020年第12期119-125,共7页

目的获得海水淡化装置内舱碳钢防护涂层的耐热老化寿命。方法通过调整设备的温度及压力,模拟低温多效蒸发器半浸区工作环境,进行为期20个月的浸泡加速试验。以涂层的附着力随老化时间的变化情况、涂层颜色变化情况、涂层浸泡前后微观形... 目的获得海水淡化装置内舱碳钢防护涂层的耐热老化寿命。方法通过调整设备的温度及压力,模拟低温多效蒸发器半浸区工作环境,进行为期20个月的浸泡加速试验。以涂层的附着力随老化时间的变化情况、涂层颜色变化情况、涂层浸泡前后微观形貌和阻抗值为评判依据,在老化经验公式的基础上进行外推计算,进行涂层热老化寿命预测。结果该涂料在该区域经过20个月的挂片试验,涂层表面均未出现起泡、锈蚀、开裂、脱落等失效现象;表面色差变化趋势相对稳定;干态附着力为10.9 MPa,经过20个月的测试,附着力为8.95 MPa;0.01 Hz低频阻抗(|Z|0.01 Hz)条件下,其电化学交流阻抗值由浸泡前的1.8×10^8Ω·cm^2下降为浸泡后的7.9×10^6Ω·cm^2。涂层阻抗的数量级虽有所下降,但仍然具有较高的阻抗值,具有较好的保护性能。经过老化经验公式进行外推计算,预测海水淡化装置内舱碳钢防护涂层的热老化寿命为13.33年。结论海水淡化装置内舱防护涂料具有长寿命热老化重防腐作用。 展开更多

关键词 海水淡化 模拟加速试验 防腐涂层 寿命预测

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海洋混凝土结构表面防护涂料环境适应性评价研究进展 被引量：1

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作者 蔡森 《装备环境工程》 CAS 2013年第6期65-71,共7页

综述了岛礁混凝土结构表面防护涂料海洋环境适应性评价(老化)研究进展,对表面防护涂料海洋环境适应性评价中试验设计、控制因子设定、试验方法选择、评价指标确定等环节中存在的问题进行了讨论,认为只有在认真梳理单环境因子对涂料作用... 综述了岛礁混凝土结构表面防护涂料海洋环境适应性评价(老化)研究进展,对表面防护涂料海洋环境适应性评价中试验设计、控制因子设定、试验方法选择、评价指标确定等环节中存在的问题进行了讨论,认为只有在认真梳理单环境因子对涂料作用机理的基础上,对它们进行合理设定,才能有效提高加速试验结果和自然暴晒老化试验结果的相关性。 展开更多

关键词 涂料 海洋环境 混凝土结构 加速模拟试验

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典型金属材料深海腐蚀行为规律与研究热点探讨 被引量：12

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作者 丁康康 范林 +3 位作者 郭为民 张彭辉 侯健 许立坤 《装备环境工程》 CAS 2019年第1期107-113,共7页

综述了碳钢与低合金钢、不锈钢、铜合金、铝合金以及钛合金等典型金属材料深海腐蚀行为规律的研究进展。结合深海环境的苛刻与独特性,探讨了深海腐蚀环境试验及实海原位电化学测试技术等领域研究方向,尤其是中国临近海域深尺度、涵盖当... 综述了碳钢与低合金钢、不锈钢、铜合金、铝合金以及钛合金等典型金属材料深海腐蚀行为规律的研究进展。结合深海环境的苛刻与独特性,探讨了深海腐蚀环境试验及实海原位电化学测试技术等领域研究方向,尤其是中国临近海域深尺度、涵盖当前实际需求材料的大规模深海环境试验以及耐受高静水压、集电化学数据采集与远程数据传输于一体的实海电化学测试技术。此外,从阴极保护、仿真预测、应力腐蚀、涂层防护等方面介绍了实验室深海模拟试验方面的研究热点,进一步展望了典型材料深海腐蚀数据积累及适用性研究发展前景。 展开更多

关键词 深海腐蚀 金属 实海暴露 模拟加速腐蚀试验

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文献摘要(223)

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作者 龚永林 《印制电路信息》 2020年第8期68-68,共1页

汽车雷达设计中的材料考虑对于汽车用77 GHz雷达,为提高产品的可靠性和使用寿命对一些基础材料应作选择。其中有PCB基材需要采用低损耗介质材料,目前使用最多的是陶瓷填充聚四氟乙烯,要当心该基材的加工特点。PCB表面涂饰层的类型也会... 汽车雷达设计中的材料考虑对于汽车用77 GHz雷达,为提高产品的可靠性和使用寿命对一些基础材料应作选择。其中有PCB基材需要采用低损耗介质材料,目前使用最多的是陶瓷填充聚四氟乙烯,要当心该基材的加工特点。PCB表面涂饰层的类型也会影响到导体损耗,可用的有OSP、浸银和浸锡,浸银的损耗最小。装配焊料合金开发了SAC和合金添加剂组成的新合金Innolot,改变焊点微观结构防止断裂。汽车电子设备进行模拟加速试验,重点是热循环和湿热性。 展开更多

关键词 模拟加速试验 汽车电子设备 合金添加剂 文献摘要 热循环 新合金 加工特点 介质材料

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