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单层网壳结构稳定性分析的随机缺陷模态迭加法被引量：18: 1; 作者刘慧娟罗永峰 +1 位作者杨绿峰张伟《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1294-1299,共6页; 根据几何非线性有限元理论,结合单层网壳结构的随机缺陷概率模型,提出了基于Timeshenko梁理论的网壳结构稳定性随机缺陷模态迭加法.推导建立空间Timeshenko梁单元的几何非线性切线刚度矩阵方程,在特征值屈曲分析基础上,建立结构缺陷模... 展开更多; 关键词单层网壳结构随机缺陷模态迭加法最不利缺陷模式稳定承载力 Timeshenko梁理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用模态迭加法进行动响应分析应注意的问题被引量：5: 2; 作者陈志坚《海军工程大学学报》 CAS 2002年第5期22-25,共4页; 采用MSC-MARC程序的模态迭加法,对具有指数规律冲击载荷作用下的简支矩形板进行了响应计算,指出并讨论了应用模态迭加法求解结构动响应时应注意的几个问题.; 关键词模态迭加法动响应分析 MSC-MARC程序振动分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

模态截断与简谐载荷响应的改进: 3; 作者赵又群柴山 +1 位作者马浩曲庆文《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期361-363,共3页; 利用矩阵级数展开和特征值的谱迭加原理 ,将截断模态对响应的贡献用已知模态和系统矩阵来精确表达 ,从而可以提高计算精度。本文在此基础上 ,利用特征值移位的方法使得其中载荷的频率可以高于被截断的固有模态的频率 ,给出了实用的移位值。; 关键词模态迭加法模记截断强迫振动简谐载荷; 在线阅读下载PDF 职称材料

一类振动问题中阻尼矩阵的等效方法及应用被引量：4: 4; 作者蒯行成李永红 +1 位作者任恒山陈晓波《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期95-98,共4页; 多自由度振动系统中,很多问题的阻尼矩阵是确定的,但系统的模态关于这些阻尼矩阵不具有正交性,如果采用模态变换,由于阻尼矩阵不能化为对角矩阵的形式,因此不便于采用实模态迭加法进行振动分析.针对这一问题,本文提出一种阻尼矩阵的等... 展开更多; 关键词振动阻尼模态迭加法车辆平顺性; 在线阅读下载PDF 职称材料

求解建筑结构风致抖振问题的方法分析: 5; 作者沈国辉孙炳楠楼文娟《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期34-39,共6页; 求解建筑结构风致抖振问题有两种方法:一是新近发展的基于背景和共振分量的Holmes方法,二是传统的适用于求解动力问题的模态迭加法.为分析这两种方法内在的联系和区别,从方法原理和计算过程角度,相互对照两者在求解风致响应和等效风荷... 展开更多; 关键词风致响应等效风荷载模态迭加法屋盖结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路车辆车轮高频振动2D轴对称模型计算分析被引量：1: 6; 作者刘海平吴天行黄青青《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第6期114-118,共5页; 文中采用2D轴对称模型对车轮进行模态分析,以此为基础用模态迭加法计算车轮的动态响应。计算车轮动柔度代表车轮振动响应。在计算车轮动态响应时,不仅考虑了车轮的弹性模态,也考虑了车轮的刚体模态。论文深入分析了振动响应计算采用轮... 展开更多; 关键词振动与波模态迭加法频响函数动柔度车轮; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单层网壳结构稳定性分析的随机缺陷模态迭加法被引量：18: 1; 作者刘慧娟罗永峰杨绿峰张伟; 机构广西大学土木建筑工程学院广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室同济大学土木工程学院广西壮族自治区住房和城乡建设厅; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1294-1299,共6页; 基金国家自然科学基金(50768001) 广西自然科学基金(桂科自0991020Z); 文摘根据几何非线性有限元理论,结合单层网壳结构的随机缺陷概率模型,提出了基于Timeshenko梁理论的网壳结构稳定性随机缺陷模态迭加法.推导建立空间Timeshenko梁单元的几何非线性切线刚度矩阵方程,在特征值屈曲分析基础上,建立结构缺陷模态参与系数的概率模型,采用Monte Carlo法对具有随机缺陷的结构进行稳定承载力分析,进而提出了单层网壳结构稳定性随机缺陷模态迭加法.算例分析表明,该法克服了已有传统方法随机变量过多的局限,可精确识别出结构失稳的最不利缺陷模式,获得最不利缺陷分布下的稳定承载力,并可对结构屈曲的全过程进行跟踪分析,具有良好的计算精度和计算效率.; 关键词单层网壳结构随机缺陷模态迭加法最不利缺陷模式稳定承载力 Timeshenko梁理论; Keywords single-layer lattice dome stochastic imperfection mode superposition method the least favorable distribution of imperfection critical buckling load Timeshenko beam theory; 分类号 TU393.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用模态迭加法进行动响应分析应注意的问题被引量：5: 2; 作者陈志坚; 机构海军工程大学船舶与海洋工程系; 出处《海军工程大学学报》 CAS 2002年第5期22-25,共4页; 文摘采用MSC-MARC程序的模态迭加法,对具有指数规律冲击载荷作用下的简支矩形板进行了响应计算,指出并讨论了应用模态迭加法求解结构动响应时应注意的几个问题.; 关键词模态迭加法动响应分析 MSC-MARC程序振动分析; Keywords modal superposition method dynamic response; 分类号 O32 [理学—一般力学与力学基础] TB53 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名模态截断与简谐载荷响应的改进: 3; 作者赵又群柴山马浩曲庆文; 机构山东工程学院科学技术研究院; 出处《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期361-363,共3页; 基金国家自然科学基金项目 (19990 5 10 ) 国家攀登计划项目 (PD95 2 190 0 ); 文摘利用矩阵级数展开和特征值的谱迭加原理 ,将截断模态对响应的贡献用已知模态和系统矩阵来精确表达 ,从而可以提高计算精度。本文在此基础上 ,利用特征值移位的方法使得其中载荷的频率可以高于被截断的固有模态的频率 ,给出了实用的移位值。; 关键词模态迭加法模记截断强迫振动简谐载荷; Keywords Modal superposition Truncated mode Forced vib ration Harmonic excitation; 分类号 O325 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一类振动问题中阻尼矩阵的等效方法及应用被引量：4: 4; 作者蒯行成李永红任恒山陈晓波; 机构湖南大学工程力学系东风柳州汽车有限公司技术中心; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期95-98,共4页; 文摘多自由度振动系统中,很多问题的阻尼矩阵是确定的,但系统的模态关于这些阻尼矩阵不具有正交性,如果采用模态变换,由于阻尼矩阵不能化为对角矩阵的形式,因此不便于采用实模态迭加法进行振动分析.针对这一问题,本文提出一种阻尼矩阵的等效方法,即采用模态阻尼比对这类系统的实际阻尼进行等效,并考察其有效性,以便于采用模态迭加法对复杂多自由度系统进行随机振动分析.最后,采用该等效方法对某型号汽车进行随机振动分析,为改善该型号汽车的平顺性提供了建议.; 关键词振动阻尼模态迭加法车辆平顺性; Keywords vibrations damping mode superposition technique riding qualities; 分类号 O321 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名求解建筑结构风致抖振问题的方法分析: 5; 作者沈国辉孙炳楠楼文娟; 机构浙江大学土木工程学系; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期34-39,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(50608063); 文摘求解建筑结构风致抖振问题有两种方法:一是新近发展的基于背景和共振分量的Holmes方法,二是传统的适用于求解动力问题的模态迭加法.为分析这两种方法内在的联系和区别,从方法原理和计算过程角度,相互对照两者在求解风致响应和等效风荷载时对背景和共振分量的具体计算方法,并通过主次梁体系屋盖的实例进行对比研究.实例分析发现,对于风致响应,两种方法得到的结果一致,但对于不同的响应类型,模态迭加法需考虑不同的模态阶数;对于等效风荷载,模态迭加法得到的结果是Holmes方法结果的逼近和近似,当模态迭加法采用的模态阶数越高时,两种方法结果之间的差异就越小.; 关键词风致响应等效风荷载模态迭加法屋盖结构; Keywords wind-induced response equivalent static wind loads modal decomposition method low-rise building; 分类号 TU312.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路车辆车轮高频振动2D轴对称模型计算分析被引量：1: 6; 作者刘海平吴天行黄青青; 机构上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室中船第九设计研究院工程有限公司; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第6期114-118,共5页; 基金机械系统与振动国家重点实验室(上海交通大学)基金资助; 文摘文中采用2D轴对称模型对车轮进行模态分析,以此为基础用模态迭加法计算车轮的动态响应。计算车轮动柔度代表车轮振动响应。在计算车轮动态响应时,不仅考虑了车轮的弹性模态,也考虑了车轮的刚体模态。论文深入分析了振动响应计算采用轮对和车轮模态的不同特点,在此基础上提出了改进方法。计算结果表明:包含车轴的模态和车轮的刚体模态对2000 Hz以下频段振动响应有影响。利用单个车轮和轮对的混合模态得到车轮振动响应与轮对计算结果在50-5000 Hz频率范围良好一致。; 关键词振动与波模态迭加法频响函数动柔度车轮; Keywords vibration and wave modal superposition method frequency response function dynamic compliance wheel; 分类号 U260.331.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	单层网壳结构稳定性分析的随机缺陷模态迭加法	刘慧娟罗永峰杨绿峰张伟	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	利用模态迭加法进行动响应分析应注意的问题	陈志坚	《海军工程大学学报》 CAS	2002	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	模态截断与简谐载荷响应的改进	赵又群柴山马浩曲庆文	《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一类振动问题中阻尼矩阵的等效方法及应用	蒯行成李永红任恒山陈晓波	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	求解建筑结构风致抖振问题的方法分析	沈国辉孙炳楠楼文娟	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	铁路车辆车轮高频振动2D轴对称模型计算分析	刘海平吴天行黄青青	《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料