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水工混凝土结构损伤诊断模态指标敏感性研究 被引量:2
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作者 程琳 秦全乐 仝飞 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第6期126-136,共11页
根据实测振动数据进行结构的模态参数识别,应用相关模态指标评价结构的损伤状态,已在结构健康监测领域广泛应用。研究将基于振动的结构损伤诊断方法应用于水利工程领域具有重要理论意义和实际工程应用价值。本文针对水工混凝土结构及其... 根据实测振动数据进行结构的模态参数识别,应用相关模态指标评价结构的损伤状态,已在结构健康监测领域广泛应用。研究将基于振动的结构损伤诊断方法应用于水利工程领域具有重要理论意义和实际工程应用价值。本文针对水工混凝土结构及其振动响应特征,研究了结构损伤诊断的常用模态指标的计算方法,对几种典型模态指标对水工混凝土结构损伤的敏感性进行了研究。采用三种不同的激励信号,根据有限元动力时程分析,计算带缝重力坝的振动响应,并计算各种模态指标。通过对比发现坐标模态置信因子(coordinate modal assurance criterion,COMAC)和Lipschitz指数对结构损伤的敏感性更高。通过某重力坝一个坝段的物理模型,进一步验证了COMAC和Lipschitz指数的损伤敏感性。本文相关研究成果可为应用模态指标进行水工混凝土结构损伤诊断的研究与应用提供参考。 展开更多
关键词 水工混凝土结构 损伤诊断 坐标模态置信因子 Lipschitz指数 敏感性
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杭州市民中心高空连廊动力特性分析与测试 被引量:7
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作者 郑毅敏 孙华华 +2 位作者 赵昕 沈旭东 陈伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期73-79,共7页
使用基于平均正则化功率谱密度的峰值法和模态置信因子对杭州市市民中心的关键子结构——高空钢结构连廊的动力特性进行数值模拟和现场实测比较研究。基于有限元理论建立三维有限元模型,并通过模态分析获得结构主要的频率和振型。在输... 使用基于平均正则化功率谱密度的峰值法和模态置信因子对杭州市市民中心的关键子结构——高空钢结构连廊的动力特性进行数值模拟和现场实测比较研究。基于有限元理论建立三维有限元模型,并通过模态分析获得结构主要的频率和振型。在输入未知情况下对连廊进行动力检测。动力检测过程包括通过传感器网络和数据采集系统获得高空连廊在风荷载和地脉动等环境激励作用下的响应时程和基于实测响应时程的试验模态分析过程。在实测连廊响应时程的基础上,使用基于平均正则化功率谱密度的峰值法和半功率带宽法识别结构的主要频率、振型和阻尼比。引入模态置信因子,对计算模态信息和实测模态信息进行比较分析,以验证数值模型的准确性。研究结果可为全面了解高空钢结构连廊的动力性态、准确预测结构的动力响应提供重要依据。 展开更多
关键词 高空连廊 动力检测 有限元方法 平均正则化功率谱密度 模态置信因子
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裂纹叶片频率转向和振型转换特性研究 被引量:7
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作者 崔韦 王建军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期614-621,共8页
基于有限元法对裂纹悬臂平板叶片的频率转向和振型转换特性进行了线性和非线性研究。首先使用张开型裂纹模型通过线性模态分析研究了裂纹长度变化引起的频率转向和振型转换问题,使用模态置信因子定量分析了频率转向区内振型的渐变过程... 基于有限元法对裂纹悬臂平板叶片的频率转向和振型转换特性进行了线性和非线性研究。首先使用张开型裂纹模型通过线性模态分析研究了裂纹长度变化引起的频率转向和振型转换问题,使用模态置信因子定量分析了频率转向区内振型的渐变过程。而后考虑裂纹闭合效应,建立了裂纹平板的双线性模型,使用张开型和闭合型模型线性分析结果计算得到双线性频率,其中张开型和闭合型裂纹振型通过模态相关性分析进行匹配。计算了裂纹叶片双线性频率,分析了非线性频率转向特性与线性分析结果的差异。最后使用接触有限元模型瞬态响应扫频计算得到非线性共振频率,对张开型模型和双线性模型在典型弯曲、扭转和面内弯曲模态的共振频率进行了验证。 展开更多
关键词 裂纹叶片 频率转向 振型转换 模态分析 双线性频率 模态置信因子
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高耸塔式结构动力特性设计与测试 被引量:2
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作者 吴泽玉 王东炜 王复明 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期153-157,共5页
为了满足上置设备工作需要,高耸塔式结构基频要大于某一给定数值。通过对结构基频计算公式和结构变形曲线分析,增大结构基频应以降低结构顶部质量和提高结构底部刚度为主的频率调整基本原则。基于空间有限元理论,通过模态分析获得了结... 为了满足上置设备工作需要,高耸塔式结构基频要大于某一给定数值。通过对结构基频计算公式和结构变形曲线分析,增大结构基频应以降低结构顶部质量和提高结构底部刚度为主的频率调整基本原则。基于空间有限元理论,通过模态分析获得了结构的频率和振型。利用环境激励下结构振动模态参数识别方法对雷达塔进行动力检测。采用模态识别法求出结构的前三阶频率、振型和阻尼值。引入模态置信因子和标准化模态差准则,对计算振型数据和实测振型数据进行分析比较,以验证有限元计算的准确性。该研究成果为深入研究高耸塔式结构频率调整、准确预测结构的动力响应提供可靠依据。 展开更多
关键词 动力特性 现场测试 模态置信因子 标准化模态差准则 功率谱
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基于高分辨率ECOMAC的桥梁结构损伤识别 被引量:2
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作者 聂振华 蔡文 +1 位作者 夏子立 马宏伟 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期179-187,205,共10页
为了达到精确定位损伤的目的,提出了利用少量传感器信息进行桥梁高分辨率全模态振型识别,获得高分辨率的全桥协调模态置信因子(enhanced coordinate modal assurance criteria,简称ECOMAC)这一动力指纹参数的方法。利用特征正交分解直... 为了达到精确定位损伤的目的,提出了利用少量传感器信息进行桥梁高分辨率全模态振型识别,获得高分辨率的全桥协调模态置信因子(enhanced coordinate modal assurance criteria,简称ECOMAC)这一动力指纹参数的方法。利用特征正交分解直接分析移动车辆荷载作用下桥梁上的少量传感器所测位移响应,获得主成分矩阵,将主成分矩阵通过低通滤波即可获得高分辨率的模态振型。利用高分辨率模态振型获得高分辨率的协调模态置信因子,并作为损伤指标进行损伤定位。为了验证该方法的有效性,对一梁桥进行数值仿真和实验。数值模拟和实验结果均表明,基于少量传感器下利用高分辨率的协调模态置信因子能够精确识别损伤。 展开更多
关键词 少量传感器 高分辨率振型 特征正交分解 协调模态置信因子
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