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有阻尼结构线性振动系统的模态综合 被引量:5
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作者 陈国平 韦勇 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期442-445,共4页
研究了线性阻尼结构振动系统的模态综合技术 ,在线性阻尼结构振动系统实变换进行方程解耦的还原变换的基础上 ,构造了线性阻尼结构振动系统的固定界面模态综合方法。这一方法克服了以往的模态综合法中无法同时给出子结构刚度、阻尼和质... 研究了线性阻尼结构振动系统的模态综合技术 ,在线性阻尼结构振动系统实变换进行方程解耦的还原变换的基础上 ,构造了线性阻尼结构振动系统的固定界面模态综合方法。这一方法克服了以往的模态综合法中无法同时给出子结构刚度、阻尼和质量矩阵 ,以及只能给出复系数时域方程等不足 ,可直接给出子结构经模态降阶后的刚度、阻尼和质量矩阵。综合得到的整体方程仍是时域中的实系数二阶振动方程。 展开更多
关键词 线性阻尼结构振动系统 模态综合技术 解耦 模态变换 降阶
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凸肩接触面光滑滑动时叶盘系统动力学特性分析
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作者 王亲猛 刘赵淼 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期451-455,共5页
利用带罚函数固定界面模态综合技术,结合系统的准循环特点,对航空发动机中带凸肩叶片/轮盘系统在凸肩接触面光滑条件下的振动特性进行了分析和计算.该方法在确保计算精度的前提下显著地降低了求解的规模.
关键词 带凸肩叶片/轮盘系统 振动分析 模态综合技术 光滑滑动接触面 航空发动机 振动特性
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一种新型的结构抗震试验方法 被引量:9
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作者 赵鹏飞 王亚勇 程绍革 《工程抗震与加固改造》 2005年第6期41-44,59,共5页
在分析原有几种抗震试验方法的基础上,提出了一种新的“混合试验方法”的设想。这种方法将振动台试验与拟动力试验结合起来,以期解决原有试验方法在大型、异型结构抗震研究中遇到的困难。对于这种方法存在的主要问题,本文进行了初步讨论... 在分析原有几种抗震试验方法的基础上,提出了一种新的“混合试验方法”的设想。这种方法将振动台试验与拟动力试验结合起来,以期解决原有试验方法在大型、异型结构抗震研究中遇到的困难。对于这种方法存在的主要问题,本文进行了初步讨论,希望借鉴动态子结构法中的综合模态技术,进行深入的研究并达到实际应用。 展开更多
关键词 混合试验 振动台试验 拟动力试验 子结构法 综合模态技术
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