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题名基于模态柔度法的连续梁结构损伤识别研究
被引量：6
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作者
冉志红
缪升
屈俊童
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机构
云南大学城市建设与管理学院
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出处
《公路工程》
2009年第2期34-40,130,共8页
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基金
云南大学校立基金(2007Q011B)
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文摘
利用模态柔度矩阵对角线元素的相对变化率和曲率对连续梁结构进行损伤定位,对这2种指标进行了损伤灵敏度和噪声灵敏度分析。研究了测试不完备和存在观测噪声条件下利用这2种指标进行损伤识别时所存在的困难。针对某三跨连续梁桥,对几种振型扩展与修正的方法进行了比较研究。提出了适合于该类问题的振型修正方法,计算结果表明该方法能够在测试不完备和存在观测噪声的条件下对连续梁结构进行较为准确的损伤定位。
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关键词
连续梁
损伤识别
模态柔度法
振型扩展与修正
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Keywords
continuous beam
damage identification
mode flexibility matrix method
mode shap eexpansion and updating
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分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名不中断交通的梁式桥梁试验与状态评估技术
被引量：4
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作者
伍育钧
张宇峰
张令弥
郑岗
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机构
江苏沪苏浙高速公路有限公司
江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室
江苏省公路桥梁工程技术研究中心
南京航空航天大学
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出处
《现代交通技术》
2012年第3期19-21,共3页
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基金
江苏省交通科学研究计划项目(项目编号:06Y20)
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文摘
在不中断交通的条件下建立了运行试验模态分析的模态挠度法。该方法以挠度作为评价桥梁结构承载力的指标,利用来往车辆的激励响应测量数据获得桥梁结构的交通激励试验模态参数,推算出桥梁结构的静挠度,从而评定桥梁结构的承载力。实桥测试表明,该方法可用于桥梁承载力和使用状况评估。
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关键词
桥梁工程
状态评估
模态柔度法
不中断交通
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Keywords
bridge engineering
condition assessment
mode flexibility method
uninterrupted traffic
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分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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