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无气囊式空气包双向流固耦合计算与模态分析
1
作者 胡启国 赵胜东 +1 位作者 周小明 曾兴昌 《机械设计》 北大核心 2025年第3期21-28,共8页
空气包作为石油钻井过程中最重要的压力脉动缓冲设备,其缓冲效果对钻井泵能否稳定工作有着巨大的影响。文中以QDP-2200钻井泵使用的无气囊式空气包为例,基于计算流体动力学的双向流固耦合方法,研究无气囊式空气包的压力脉动情况和流体... 空气包作为石油钻井过程中最重要的压力脉动缓冲设备,其缓冲效果对钻井泵能否稳定工作有着巨大的影响。文中以QDP-2200钻井泵使用的无气囊式空气包为例,基于计算流体动力学的双向流固耦合方法,研究无气囊式空气包的压力脉动情况和流体速度分布情况,同时对比无预应力和有流固耦合预应力情况下无气囊式空气包的模态分析结果。研究结果表明:该空气包对于压力脉动的衰减较为显著,衰减率为65%,最大的流速冲击发生在内插管由大变小的管口区域;无气囊式空气包结构内部最大等效应力小于材料的屈服强度,最大的变形值为1.211×10^(-3) mm;在流固耦合作用下空气包的第5,6阶振型最大值有所增加,但总体振型最大值变化较小。 展开更多
关键词 数值模拟 双向流固耦合 空气包 模态分析
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基于复模态分析与并行遗传算法的车辆动力参数识别
2
作者 施剑锋 丁勇 +2 位作者 沈伯衡 韩凌霞 谢旭 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第7期42-51,共10页
获取准确的车辆动力参数是车桥耦合振动分析与桥梁健康监测的前提,为此,提出了一种基于复模态分析与多核并行遗传算法的车辆动力参数快速识别方法。首先,改进了复模态理论结合有限元方法获取车辆自振频率、阻尼比、模态振型的算法;然后... 获取准确的车辆动力参数是车桥耦合振动分析与桥梁健康监测的前提,为此,提出了一种基于复模态分析与多核并行遗传算法的车辆动力参数快速识别方法。首先,改进了复模态理论结合有限元方法获取车辆自振频率、阻尼比、模态振型的算法;然后,提出了车辆动力参数识别的多核并行遗传算法,采用多目标适应度评价,以快速、准确地识别车辆刚度、阻尼、转动惯量;最后,采用车轮跌落振动实验和环境激励峰值法实测车辆的模态,获取用于适应度评价的自振频率、阻尼比和振型。通过对轻型汽车、重型卡车的动力参数进行识别进行验证,结果表明:用识别的车辆动力参数计算得到的车辆振动模态,与实测振动模态吻合,其中前3阶固有频率的最大误差为0.8%、阻尼比最大误差为1.3%,计算与实测振型向量之间的夹角余弦接近1;车辆的分析模型有必要增加车体的扭转阻尼,以准确反映实际车辆的扭转振动特性;多核并行算法大大加速了识别过程。16核心CPU在15核心并行时的加速比达到最大值12.5,在复杂车辆的多目标、多参数识别中,采用多核并行算法是非常有效的。 展开更多
关键词 车桥耦合振动 车辆有限元模型 复模态分析 动力参数识别 多核并行计算 遗传算法
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基于时频域信号特征的输电塔运行模态分析
3
作者 张晓明 谭蓉 +4 位作者 贺育明 强继峰 孙森林 张朝军 梁刚 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第3期46-52,59,共8页
运行模态分析是现阶段对大型结构进行动力特性参数分析的重要手段。首先,采集了110 kV输电塔环境激励下的响应时程;其次,采用短时傅里叶变换配合不同时间窗口下的时频域强度信息的方法,得到了响应信号的时频图,讨论了环境激励下响应时... 运行模态分析是现阶段对大型结构进行动力特性参数分析的重要手段。首先,采集了110 kV输电塔环境激励下的响应时程;其次,采用短时傅里叶变换配合不同时间窗口下的时频域强度信息的方法,得到了响应信号的时频图,讨论了环境激励下响应时程的频域响应特征;最后,采用了随机子空间方法,获得了结构的动力特性参数。研究结论表明,环境激励可为运行模态分析提供持续稳定激励;试验塔的一阶模态能量耗散能力较强,在垂直横担方向阻尼比数值随着模态频率增加有减小的趋势。试验部分可为服役输电塔的监测、维护提供参考,形成的结论可为输电塔的抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 时频域分析 动力特性参数 输电塔 模态识别 运行模态分析
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构网型逆变器内部动态的扩展阻抗模态分析
4
作者 郑乐 郑佳杰 《电工技术学报》 北大核心 2025年第9期2712-2723,2737,共13页
随着构网型逆变器(GFM)在电力系统中的渗透率不断提高,电力系统的动态特性发生了重大变化。基于阻抗模型的模态分析(MAI)方法通过阻抗参与因子评估电源与电网的交互作用。然而,由于MAI使用阻抗端口模型,将GFM视为一个整体,难以揭示GFM... 随着构网型逆变器(GFM)在电力系统中的渗透率不断提高,电力系统的动态特性发生了重大变化。基于阻抗模型的模态分析(MAI)方法通过阻抗参与因子评估电源与电网的交互作用。然而,由于MAI使用阻抗端口模型,将GFM视为一个整体,难以揭示GFM内部不同控制回路之间的复杂动力学耦合机制。该文提出一种扩展阻抗模态分析(EMAI)方法,首先将GFM动态等效分解为功率频率同步控制主导的同步动态和电压控制主导的电磁动态;其次,分别计算两类动态的等效阻抗参与因子和参与比,确定系统的主导动态;然后,提出显式参数参与因子,用于进一步识别主导动态控制回路的关键参数,为提升系统的稳定性奠定基础;最后,通过对改造的14和68母线系统进行仿真,验证所提方法的有效性。EMAI方法使得基于阻抗模型分析GFM内部各控制环节的动力学特性成为可能,无需建立全系统状态空间模型即可有效识别影响系统稳定性的关键控制回路,具有广泛的应用价值。 展开更多
关键词 构网型逆变器 扩展阻抗模态分析 阻抗分解 参与因子
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基于解析模态分析和输入整形的机器人末端振动实时抑制方法
5
作者 何成刚 汪晓鑫 +3 位作者 李自立 高萌 刘吉华 邓文彬 《机电工程》 北大核心 2025年第2期327-338,共12页
六自由度工业机器人连续工作过程中,由于运动状态突变及关节柔性会引起机器人末端振动。针对这一问题,提出了一种基于解析模态分析(AMA)和输入整形的工业机器人末端振动实时抑振方法。首先,结合机器人控制方案,建立了考虑机器人关节柔... 六自由度工业机器人连续工作过程中,由于运动状态突变及关节柔性会引起机器人末端振动。针对这一问题,提出了一种基于解析模态分析(AMA)和输入整形的工业机器人末端振动实时抑振方法。首先,结合机器人控制方案,建立了考虑机器人关节柔性的闭环动力学方程,并采用泰勒级数展开法推导出了机器人的线性化模态参数解析表达式,有效解析了机器人在振动状态下的模态参数;然后,依据机器人末端残余振动特性,采用级联法设计了双模态零振动微分(ZVD-ZVD)输入整形器,并提出了一种结合AMA和输入整形器的时变双模态抑振方法;最后,在六自由度工业机器人实验平台上,对AMA方法计算所得的解析模态参数与机器人实测模态参数进行了对比分析,并进行了机器人的末端残余振动抑制实验。研究结果表明:所采用的AMA方法对固有频率的最大计算误差仅为5.18%,对阻尼比的最大计算误差为0.0122,证明了AMA方法在时变双模态输入整形抑振方案中的有效性;利用时变双模态输入整形抑振方法,将机器人的三处末端残余振动的最大振幅分别降低至整形前的17.3933%、11.6716%和12.1311%,同时减少了非时变输入整形抑振方案的过量延时(由不准确的模态参数而导致),在整体性能上优于传统的非时变双模态输入整形抑振方法。 展开更多
关键词 机械振动 机器人末端执行器 残余振动 解析模态分析 输入整形 时变双模态抑振方法 双模态零振动微分
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汽车座椅设计及模态分析
6
作者 杨神林 《南方农机》 2025年第7期153-155,167,共4页
【目的】通过对汽车座椅进行模态分析,优化座椅设计,提升乘员乘坐的舒适性和安全性。【方法】介绍了汽车座椅的组成以及人机布置要求、组成部件的设计要求等,分析了座椅在零件试制中需满足的气味、阻燃性等一系列物理实验要求,并针对座... 【目的】通过对汽车座椅进行模态分析,优化座椅设计,提升乘员乘坐的舒适性和安全性。【方法】介绍了汽车座椅的组成以及人机布置要求、组成部件的设计要求等,分析了座椅在零件试制中需满足的气味、阻燃性等一系列物理实验要求,并针对座椅常见的共振异响问题,利用有限元分析软件HyperMesh和ABAQUS对某一乘用车座椅进行了模态分析。【结果】座椅的一阶、二阶频率分别为16.58 Hz和19.52 Hz,满足江西五十铃汽车有限公司规范要求,说明此汽车座椅的设计符合要求。【结论】本研究可为后续座椅的设计开发提供相应参考。 展开更多
关键词 座椅 布置要求 阻燃性 模态分析
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基于有限元法的割胶机模态分析与设计
7
作者 王禄 董学虎 曹超 《农业装备与车辆工程》 2025年第6期17-20,共4页
针对我国天然橡胶割胶工作强度高、技术难度大及割胶工紧缺等问题,对割胶技术要求和橡胶树产胶机理进行研究,设计一款天然橡胶割胶机并建立三维模型。利用ABAQUS软件对割胶机整机进行模态分析,结果显示:割胶机的共振频率不小于245.49 Hz... 针对我国天然橡胶割胶工作强度高、技术难度大及割胶工紧缺等问题,对割胶技术要求和橡胶树产胶机理进行研究,设计一款天然橡胶割胶机并建立三维模型。利用ABAQUS软件对割胶机整机进行模态分析,结果显示:割胶机的共振频率不小于245.49 Hz,计算得电机转速小于147.28 r/min时,割胶机不发生共振,割胶过程更稳定,为割胶机电机转速的选择提供了理论依据和参考指导。 展开更多
关键词 割胶机 有限元分析 模态分析 机架
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高精度行星减速器输出轴模态分析
8
作者 林文钊 黄方平 +1 位作者 陈俊华 李浩 《机电工程》 北大核心 2025年第8期1413-1427,共15页
为了研究输出轴振动特性对高精度行星减速器二级行星传动系统造成的影响,对90AF25-750T3WL高精度二级行星减速器中的核心零部件——输出轴,在自由无约束状态、轴承约束状态和啮合运转状态下的固有特性进行了有限元仿真分析与研究;得出... 为了研究输出轴振动特性对高精度行星减速器二级行星传动系统造成的影响,对90AF25-750T3WL高精度二级行星减速器中的核心零部件——输出轴,在自由无约束状态、轴承约束状态和啮合运转状态下的固有特性进行了有限元仿真分析与研究;得出了其在不同状态下的振动特征,归纳并分析了输出轴前10阶固有频率、振型变化以及影响因素。首先,以某型二级行星减速器为研究对象,对高精度行星减速器传动原理及啮合频率进行了分析与计算,根据模态分析理论以及减速器整机的实际传动工况,采用集中参数法建立了输出级传动系统动力学模型,对不同状态输出轴固有频率进行了理论数值分析;然后,建立了高精度行星减速器输出级有限元模型,采用有限元法对输出轴在自由、轴承约束以及啮合运行状态下进行了模态仿真分析,得到了输出轴在不同约束状态下的固有频率分布以及模态振型;最后,通过实验对理论与仿真结果进行了验证,研究了质量及轴承刚度对于固有频率的影响规律。研究结果表明:固有频率的仿真结果与理论数值分析结果、实验测试结果之间的相对误差均小于4%,证明了仿真结果的可靠性;在不同状态下,输出轴前10阶固有频率主要分布在6500 Hz~31000 Hz之间,且模态振型多为平面内弯曲变形,远大于输出级最大啮合频率1500 Hz,不会引发共振;由于受到轴承约束和轮齿啮合综合作用,输出轴在实际传动工况下的各阶固有频率明显高于其余状态下相应结果;最大模态变形量为217.92 mm,发生在输出轴端部;行星轮支承轴中部、边缘以及输出轴端部模态变形量较大,为输出轴薄弱环节。该研究结果可为行星减速器动态特性研究以及输出轴结构优化提供理论依据。 展开更多
关键词 变速器 二级行星传动系统 输出轴振动特性 约束状态 各阶固有频率 模态特性分析 集中参数法
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基于模态分析的多逆变器系统串并联谐振特性分析 被引量：3
9
作者 李强 孙鹏菊 +1 位作者 董光德 陈咏涛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第13期5269-5280,I0021,共13页
基于模态分析的多逆变器系统谐振分析方法能够获得系统准确的谐振定位,但在谐振类型辨识方面存在不足。该文提出一种基于模态分析方法和参与因子计算的多逆变器系统谐振辨识方法。考虑线路阻抗,建立计及电容电流有源阻尼的逆变器诺顿等... 基于模态分析的多逆变器系统谐振分析方法能够获得系统准确的谐振定位,但在谐振类型辨识方面存在不足。该文提出一种基于模态分析方法和参与因子计算的多逆变器系统谐振辨识方法。考虑线路阻抗,建立计及电容电流有源阻尼的逆变器诺顿等效模型。当逆变器组合变化时,对比串、并联谐振模态分析结果的差异。通过对系统谐振类型的划分,获取不同类型谐振的特征信息。针对不同类型谐振选择特定的模态分析方法,借助参与因子表现实现谐振类型辨识。最后,搭建仿真电路模型和实验平台,通过仿真和实验验证所得结论的正确性。 展开更多
关键词 多逆变器 串并联谐振 模态分析 谐振类型 谐振辨识
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隐变量模型及其在贝叶斯运营模态分析的应用 被引量：2
10
作者 朱伟 李宾宾 +1 位作者 谢炎龙 陈笑宇 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1476-1484,共9页
贝叶斯FFT算法是运营模态分析的最新一代算法,以其准确性高、计算速度快、可有效进行不确定性度量等优点受到广泛关注。然而,现有贝叶斯FFT算法针对不同情况(稀疏模态、密集模态、多步测试等)需采用不同优化算法,且编程实现极为复杂。为... 贝叶斯FFT算法是运营模态分析的最新一代算法,以其准确性高、计算速度快、可有效进行不确定性度量等优点受到广泛关注。然而,现有贝叶斯FFT算法针对不同情况(稀疏模态、密集模态、多步测试等)需采用不同优化算法,且编程实现极为复杂。为此,本文旨在提出针对不同情况的贝叶斯FFT算法的统一框架,并实现模态参数的高效求解;视结构模态响应为隐变量,建立贝叶斯模态识别单步测试和多步测试的隐变量模型框架;针对提出的隐变量模型运用期望最大化算法实现各种情况下模态参数的统一贝叶斯推断,利用隐变量解耦模态参数优化过程,采用Louis等式间接求取似然函数的Hessian矩阵。通过两个实际工程测试案例,并与现有方法对比,验证所提方法的准确性和高效性。分析结果表明,本文所提算法与现有方法结果相同,但其推导简单、易编程,尤其对于密集模态识别问题具有明显的计算优势。本文为贝叶斯模态识别建立起统一的隐变量模型框架,在很大程度上简化原本繁琐且冗长的推导过程,提高计算效率,同时也为应用变分贝叶斯、吉布斯采样等算法求解贝叶斯模态识别问题提供了可能。 展开更多
关键词 运营模态分析 参数识别 隐变量模型 期望最大化 不确定性
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模态分析方法综述 被引量：189
11
作者 梁君 赵登峰 《现代制造工程》 CSCD 2006年第8期139-141,共3页
综述模态分析在研究结构动力特性中的应用,介绍模态分析的两大方法:数值模态分析与试验模态分析。并着重介绍目前的研究热点———工作模态分析,对其方法存在的问题进行评述。
关键词 模态分析 数值模态分析 试验模态分析 工作模态分析
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某平推式桥梁展开工况下模态分析与试验研究 被引量：1
12
作者 时运来 吴文博 +3 位作者 邵飞 段应昌 高磊 申玫 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期474-479,617,共7页
为了研究桥梁架设中的振动问题,以一种平推式桥为研究对象,针对桥架设过程中最危险的展开桥工况,建立了展开桥的柔性多体动力学模型,并进行了模态计算和试验研究。结果表明:1阶振动的计算值为0.5447 Hz,实测值为0.5072 Hz,振型为横向弯... 为了研究桥梁架设中的振动问题,以一种平推式桥为研究对象,针对桥架设过程中最危险的展开桥工况,建立了展开桥的柔性多体动力学模型,并进行了模态计算和试验研究。结果表明:1阶振动的计算值为0.5447 Hz,实测值为0.5072 Hz,振型为横向弯曲,试验结果与模态计算值接近,最大误差为6.8%,验证了有限元模型的准确性;在展开桥工况下,结构自振频率梯度明显,识别度高。 展开更多
关键词 架桥车 平推式 工况 模态分析
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面向电流信息与模态分析的工业机器人关节振动求解研究 被引量：2
13
作者 赖泽浪 王之海 +2 位作者 柳小勤 李佳慧 冯正江 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期23-30,共8页
在工业机器人健康监测中,针对需采用振动传感器对机器人各关节逐一检测而引起测试成本剧增问题,提出一种基于电流信息与模态分析的关节振动求解方法,该方法可由关节电流经模态转换直接获取关节振动信息。首先,将关节电流信息引入,建立... 在工业机器人健康监测中,针对需采用振动传感器对机器人各关节逐一检测而引起测试成本剧增问题,提出一种基于电流信息与模态分析的关节振动求解方法,该方法可由关节电流经模态转换直接获取关节振动信息。首先,将关节电流信息引入,建立基于关节电流的工业机器人振动模型。然后,由有限元法进行模态分析获取机器人前6阶振型,便于后续模态试验优化测点布置。接着,在力锤激励试验中,基于优化后的测点,测取工业机器人系统质量、刚度等模态参数。之后,将驱动力矩与模态参数带入该模型进行龙格库塔数值求解,得到机器人各关节振动响应。最后,在指定关节转角运行的关节单动与联动实测振动数据验证了本文提出算法的正确性。 展开更多
关键词 工业机器人 关节电流 有限元 关节振动 模态分析
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榛子捡拾收获机分选装置拓扑优化设计与模态分析 被引量：2
14
作者 任德志 于浩林 +5 位作者 张任 李佳奇 赵英博 刘凤波 张金辉 王伟 《农机化研究》 北大核心 2024年第5期19-25,共7页
榛子收获机分选装置是榛子捡拾收获机的重要组成部分,直接决定了榛子分选效果和机体的使用寿命。为提高榛子捡拾分选结构稳定性,对装置整机结构进行拓扑优化设计及模态分析。首先,阐述了榛子收获机结构设计及工作原理,并建立榛子捡拾收... 榛子收获机分选装置是榛子捡拾收获机的重要组成部分,直接决定了榛子分选效果和机体的使用寿命。为提高榛子捡拾分选结构稳定性,对装置整机结构进行拓扑优化设计及模态分析。首先,阐述了榛子收获机结构设计及工作原理,并建立榛子捡拾收获机的三维实体模型;然后,通过有限单元法对榛子捡拾收获机进行静力学分析,并通过变密度法对底部车架结构进行拓扑设计,建立优化后的分选装置模型,底部车架在满足使用性能的前提下质量降低了49.9%;最后,对优化后的整机模型进行了模态和谐响应分析。模态结果显示优化后前6阶固有频率分别为11.18、17.34、22.04、23.85、36.68、39.61Hz,谐响应结果显示分选装置在11.0Hz和17.5 Hz频率时易产生共振现象。其中,最大谐峰值出现在第1阶、2阶处。对成型装置进行试验,结果表明:分选装置能满足各项作业要求,且工作稳定,可为榛子捡拾收获机进一步优化设计提供理论参考。 展开更多
关键词 捡拾收获机 拓扑优化 模态分析 谐响应 榛子
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采棉机机架模态分析与优化 被引量：2
15
作者 王光恒 林慧 +3 位作者 王玉刚 毕新胜 裴婷稳 赵鹏达 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第6期63-71,共9页
采棉机在工作时,会因载荷激励而导致机架振动,当激励频率在机架固有频率范围内,会产生共振现象,对采棉机产生影响。为提高采棉机工作性能,对采棉机机架进行模态分析,得到机架前6阶模态参数,通过分析振源激励特性,发现机架一阶和四阶模... 采棉机在工作时,会因载荷激励而导致机架振动,当激励频率在机架固有频率范围内,会产生共振现象,对采棉机产生影响。为提高采棉机工作性能,对采棉机机架进行模态分析,得到机架前6阶模态参数,通过分析振源激励特性,发现机架一阶和四阶模态频率处在振源激励区间,将其与机架质量设为优化目标,机架各尺寸设定为设计变量;对机架进行灵敏度分析,基于CCD抽样设计并运用Kriging方法拟合响应面,运用多目标遗传算法得到5个优化方案,结合熵权法与线性加权法,其中方案1综合得分最高是最佳设计方案。优化后机架一阶模态频率97 Hz降低到91 Hz,四阶模态频率225 Hz增加到230 Hz,远离发动机激振频率100 Hz和220 Hz;质量为688.8 kg降低1.5%。经静力学与谐响应分析验证,优化后的机架满足工作要求。 展开更多
关键词 采棉机 模态分析 振源激励 灵敏度 熵权法
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复合磨床砂轮架模态分析与试验研究 被引量：1
16
作者 陈俊生 姚振强 汤振荣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期268-272,291,共6页
基于赫兹接触理论建立了轴承滚动结合部接触模型,采用弹簧阻尼单元代替轴承滚子结合部,在ABAQUS有限元分析软件建立复合磨床砂轮架转塔有限元模型,对转塔结构进行模态分析。利用LMS结构试验系统对转塔结构进行模态测试与分析。试验表明... 基于赫兹接触理论建立了轴承滚动结合部接触模型,采用弹簧阻尼单元代替轴承滚子结合部,在ABAQUS有限元分析软件建立复合磨床砂轮架转塔有限元模型,对转塔结构进行模态分析。利用LMS结构试验系统对转塔结构进行模态测试与分析。试验表明,采用弹簧阻尼单元模拟轴承滚动结合部的有限元模态分析与动态试验结果吻合,验证了该方法的可行性。弹簧阻尼单元替代轴承可以减小建模难度,并为砂轮工作转频和转塔结构优化提供参考依据。 展开更多
关键词 复合磨床 有限元 砂轮架转塔 模态分析
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基于线性等效模型的堆叠式多星组合体模态分析 被引量：1
17
作者 李元恒 范瑞祥 +2 位作者 杨帆 张宏剑 吴会强 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2364-2380,共17页
堆叠式多星组合体是一种新型的一箭多星发射结构布局形式.多星组合体中的卫星采用平板构型,平板卫星上下相邻两层支脚相互接触,并由连接杆施加预紧力将其整体压紧.针对这种连接形式的多星组合体结构,文章提出了一种建立其线性等效力学... 堆叠式多星组合体是一种新型的一箭多星发射结构布局形式.多星组合体中的卫星采用平板构型,平板卫星上下相邻两层支脚相互接触,并由连接杆施加预紧力将其整体压紧.针对这种连接形式的多星组合体结构,文章提出了一种建立其线性等效力学模型的方法,并开展了模态分析.根据组合体中子结构形式及其受力特点,分别将连接杆等效为受轴向预紧力作用的欧拉-伯努利梁模型,以及将中间卫星连接体等效为附加集中质量点的铁木辛柯梁模型,分别求取了二者在固定时刻随轴向坐标变化的振型函数.通过将连接杆和卫星连接体等效模型振型函数联立求取了组合梁整体的振型函数,并根据并联U型梁边界协调原理确定的约束条件,求取了组合梁振动的频率特征方程.通过将组合体有限元模型求解结果与理论模型求解结果进行对比,验证了理论模型的正确性.此外,探究了预紧力、连接杆材料、支脚材料和有效载荷质量对组合体振动特性的影响规律.提出的等效方法,可为堆叠式多星组合体结构设计以及刚度匹配要求提供相应的指导. 展开更多
关键词 堆叠式多星组合体 平板卫星 线性模型 模态分析 组合梁
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基于模态分析的双定子电励磁场调制电机弹性模量调整方法 被引量：1
18
作者 宋春同 王玉彬 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1713-1724,共12页
准确获得电机结构的模态分析结果是研究电磁噪声的前提条件。该文以一台双定子电励磁场调制电机为研究对象,首先,利用有限元软件对影响其模态分析的弹性模量展开研究,探索弹性模量变化对各阶固有频率的相对影响率大小,找到外定子、电枢... 准确获得电机结构的模态分析结果是研究电磁噪声的前提条件。该文以一台双定子电励磁场调制电机为研究对象,首先,利用有限元软件对影响其模态分析的弹性模量展开研究,探索弹性模量变化对各阶固有频率的相对影响率大小,找到外定子、电枢绕组、机壳和端盖的弹性模量变化对模态分析结果的影响规律,由此明确参数调整的方向性。然后,采用锤击法进行模态实验,并获得外定子、外定子组件以及整机模态实验结果与仿真结果二者误差的大小。最后,根据二者误差大小及参数调整的方向性,选择合适的弹性模量调整值将其误差均调整到4%以内,从而得到精确的模态仿真结果,进而有利于后续该电机电磁噪声的分析。 展开更多
关键词 双定子电励磁场调制电机 有限元模态分析 弹性模量调整规律 模态实验
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汽车方向盘结构设计及模态分析 被引量：1
19
作者 闵群 《南方农机》 2024年第15期161-163,171,共4页
随着汽车的逐渐普及,汽车的安全性及舒适性越来越受到消费者的关注,汽车方向盘是汽车内饰的重要功能件之一,其设计的好坏关系到驾乘人员的安全及驾驶体验。基于此,文章简要概述了方向盘的结构设计要点,如与转向管柱、DAB等的配合关系,... 随着汽车的逐渐普及,汽车的安全性及舒适性越来越受到消费者的关注,汽车方向盘是汽车内饰的重要功能件之一,其设计的好坏关系到驾乘人员的安全及驾驶体验。基于此,文章简要概述了方向盘的结构设计要点,如与转向管柱、DAB等的配合关系,同时为证明设计的可靠性,对设计进行相关性能验证,并使用有限元分析软件HyperMesh和ABAQUS对方向盘进行模态分析。仿真结果表明,方向盘一阶、二阶模态分别为83.5 Hz、110.4 Hz,方向盘模态满足设计要求。 展开更多
关键词 方向盘 转向管柱 可靠性 模态分析
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芦苇夹持输送装置台架的静力学及模态分析
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作者 杜拓 李耀明 +1 位作者 尹强 季彬彬 《农机化研究》 北大核心 2024年第8期70-74,共5页
相比于北方芦苇,南方芦苇秆更高、直径更粗,给芦苇收获带来了极大的困难,而目前国内缺少针对高秆芦苇的收获机械,大多采用人工收获或改装其他作物收割机收获,效率远不能达到要求。为此,对南方芦苇茎秆过高进而导致输送过程中发生倒伏、... 相比于北方芦苇,南方芦苇秆更高、直径更粗,给芦苇收获带来了极大的困难,而目前国内缺少针对高秆芦苇的收获机械,大多采用人工收获或改装其他作物收割机收获,效率远不能达到要求。为此,对南方芦苇茎秆过高进而导致输送过程中发生倒伏、卡死等问题,设计了一种芦苇夹持输送装置台架。为了确保台架工作的可行性,采用Ansys软件对台架结构进行静力学分析,得到了机架的应力云图和变形云图,验证了其强度刚度;对台架结构进行模态分析,得到了台架的8阶固有频率,分析了台架受到的所有外部激励,并通过对比分析验证了台架的稳定性。 展开更多
关键词 高秆芦苇 夹持输送 外部激励 模态分析
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