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提速干线自动闭塞及列车超速防护的研究
被引量：
1
1
作者
石先明
《中国铁路》
1997年第4期30-33,共4页
对我国干线铁路提速后的自动闭塞及列车超速防护的系统设备、制式的选择及其实现手段、信号显示制度的改革等方面的问题进行了研究探讨。提出了三显示自动闭塞制式仍可满足提速要求,超速防护应采用模式速控方式和以常用制动为主的方式,...
对我国干线铁路提速后的自动闭塞及列车超速防护的系统设备、制式的选择及其实现手段、信号显示制度的改革等方面的问题进行了研究探讨。提出了三显示自动闭塞制式仍可满足提速要求,超速防护应采用模式速控方式和以常用制动为主的方式,现有自动闭塞设备仍可继续使用等论点。
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关键词
自动闭塞
超
速
防护
模式速控
铁路
列车
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职称材料
题名
提速干线自动闭塞及列车超速防护的研究
被引量：
1
1
作者
石先明
机构
铁道部第四勘测设计院通号处
出处
《中国铁路》
1997年第4期30-33,共4页
文摘
对我国干线铁路提速后的自动闭塞及列车超速防护的系统设备、制式的选择及其实现手段、信号显示制度的改革等方面的问题进行了研究探讨。提出了三显示自动闭塞制式仍可满足提速要求,超速防护应采用模式速控方式和以常用制动为主的方式,现有自动闭塞设备仍可继续使用等论点。
关键词
自动闭塞
超
速
防护
模式速控
铁路
列车
Keywords
increased speed, automatic block,overspeed protection
分类号
U284.43 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
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1
提速干线自动闭塞及列车超速防护的研究
石先明
《中国铁路》
1997
1
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