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基于区块链的跨组织业务流程模型演化和实例迁移
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作者 孙笑笑 韩世聪 +2 位作者 赵辰莹 沈沪军 俞东进 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第5期1620-1638,共19页
业务流程会由于法律、技术或业务环境的变化而发生改变。因此,在业务流程管理中需要相应地调整流程模型,并提供解决方案以迁移部分按照旧版本流程模型执行但尚未结束的流程实例。针对现有基于区块链的业务流程管理引擎普遍存在的流程演... 业务流程会由于法律、技术或业务环境的变化而发生改变。因此,在业务流程管理中需要相应地调整流程模型,并提供解决方案以迁移部分按照旧版本流程模型执行但尚未结束的流程实例。针对现有基于区块链的业务流程管理引擎普遍存在的流程演化困难、实例迁移低效等问题,提出一种基于版本控制的流程模型演化和流程实例动态迁移方法(PMEVC-PIMOP)。该方法首先采用赋时编排图来对频繁变更的动态流程进行建模,然后提出基于投票机制的模型版本控制策略用于流程模型演化,并在演化过程中考虑了流程的状态合规性。此外,针对流程实例的动态变更问题,该方法首先提出了基于字典树的候选实例轨迹前缀匹配算法计算得到候选模型集合,之后基于精确图编辑距离在候选模型集合中选择最优模型进行实例的高效迁移。最后,在一家助听器企业的真实数据集上的实验表明,PMEVC-PIMOP能有效应对跨组织业务流程在链上的模型演化和实例迁移。 展开更多
关键词 业务流程管理 智能合约 版本控制 模型演化 实例迁移
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基于模型演化的列控车载设备组合测试案例重构方法
2
作者 刘晗熠 张亚东 +1 位作者 饶畅 郭进 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期214-220,共7页
车载设备作为列控系统的关键设备之一,其测试需求在不断迭代。测试案例重构通过更新原有组合测试集覆盖变更的测试需求,实现对测试案例的高效重用,对生成演化后的测试集具有重要意义。根据车载设备输入模型的变化情况,提出一种基于模型... 车载设备作为列控系统的关键设备之一,其测试需求在不断迭代。测试案例重构通过更新原有组合测试集覆盖变更的测试需求,实现对测试案例的高效重用,对生成演化后的测试集具有重要意义。根据车载设备输入模型的变化情况,提出一种基于模型演化的测试集重构方法。首先,通过比较演化前后组合模型的差异性,辨识出失效和新增的测试需求,并结合测试参数、参数取值、约束可能出现的演化情况分析两类测试需求的具体构成;其次,基于演化后的组合模型,依次采取修改、扩充、新增3个步骤重构原有测试集,修改不满足变更测试需求的原有案例,扩充新增参数取值,新增案例覆盖剩余测试需求;之后,根据约束间的相容性,将互不干扰的多条约束置于1条测试案例集中处理以精简测试集;最终,得到完备覆盖所有演化后测试需求的组合测试集。以车载设备模式转换等3种场景为例,对本方法进行了验证,研究结果表明:相较于现有方法,本方法能更充分地重用原有案例,测试集总体重合度提高了7.82%,后续人工修改测试案例文档的工作量相应减少,时间成本可降低18.26%。 展开更多
关键词 列控系统 车载设备 组合测试 测试案例重构 模型演化
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模型驱动环境下模型演化的形式化研究 被引量:4
3
作者 孙为军 李师贤 严玉清 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第6期116-119,150,共5页
在模型驱动开发中,模型演化由一系列复杂的变化活动组成,模型的变化可以分为直接施加在模型元素上的增加、删除、更改等基本演化操作以及这些基本演化操作的组合。基于模型驱动体系结构,给出了模型和模型变化的形式化定义。模型的变化... 在模型驱动开发中,模型演化由一系列复杂的变化活动组成,模型的变化可以分为直接施加在模型元素上的增加、删除、更改等基本演化操作以及这些基本演化操作的组合。基于模型驱动体系结构,给出了模型和模型变化的形式化定义。模型的变化以模型差异来描述,在模型差异的基础上,研究了模型的合并、逆和组合运算。 展开更多
关键词 模型驱动体系结构 模型演化 模型差异 模型
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并行开发过程与产品模型演化的关系研究 被引量:3
4
作者 李玉家 蒋祖华 金烨 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2000年第6期893-895,共3页
并行产品开发过程和产品模型演化是目前产品开发领域的两个热点问题 ,本文详细阐述了并行产品开发过程和产品模型演化之间相互促进、交错发展的关系。并分别针对各自的特点 ,从数学的角度提出了两者的状态描述方法 ,在两种状态之间建立... 并行产品开发过程和产品模型演化是目前产品开发领域的两个热点问题 ,本文详细阐述了并行产品开发过程和产品模型演化之间相互促进、交错发展的关系。并分别针对各自的特点 ,从数学的角度提出了两者的状态描述方法 ,在两种状态之间建立了映射关系。文章指出一个并行开发过程状态可能对应若干个产品模型状态 ,而一个产品模型状态唯一映射于一个开发过程状态。 展开更多
关键词 并行开发过程 产品模型演化 映射
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模型驱动开发中模型演化语法和语义特性研究
5
作者 孙为军 李师贤 严玉清 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第7期123-126,143,共5页
模型演化由一系列复杂的变化活动组成,要遵循一定的约束以保持模型的某些特性。以一个实例描述模型演化的过程,并以集值映射为基础,定义模型成分与语义域的映射,通过定义模型演化的语义函数,研究模型演化的语法和语义性质,包括特性保持... 模型演化由一系列复杂的变化活动组成,要遵循一定的约束以保持模型的某些特性。以一个实例描述模型演化的过程,并以集值映射为基础,定义模型成分与语义域的映射,通过定义模型演化的语义函数,研究模型演化的语法和语义性质,包括特性保持、一致性、等价性和吸收性等。 展开更多
关键词 模型驱动体系结构 模型演化 特性保持 一致性
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通用的软件产品线领域与应用特征模型演化同步框架 被引量:3
6
作者 黄洋 沈立炜 彭鑫 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第11期158-163,共6页
软件产品线领域特征模型和应用特征模型都会发生独立的演化,在产品线的整体演化过程中必须使其始终保持一致,然而,分别为基于不同描述方式的特征模型创建同步设施往往费时、容易出错。因此,提出一个通用的软件产品线领域与应用特征模型... 软件产品线领域特征模型和应用特征模型都会发生独立的演化,在产品线的整体演化过程中必须使其始终保持一致,然而,分别为基于不同描述方式的特征模型创建同步设施往往费时、容易出错。因此,提出一个通用的软件产品线领域与应用特征模型的演化同步框架,该框架提供一套统一的特征模型元模型描述方式,并且基于该元模型提出了演化同步规则。不同的软件产品线开发组织使用该框架时仅需定义特定的特征描述与通用描述方式之间的转换。最后,通过一个实例对框架的可用性进行了验证。 展开更多
关键词 产品线 特征模型演化 同步
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多数者博弈模型演化分析
7
作者 孙康 全宏俊 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第2期1-7,共7页
为研究经纪人行为策略对社会经济复杂系统的影响,本文在少数者博弈模型的基础上提出多数方获胜的基本多数者博弈模型以及演化多数者博弈模型。采用多主体建模方法,模型中的众多经纪人被赋予有限理性,他们可以选择自己的最优策略或者调... 为研究经纪人行为策略对社会经济复杂系统的影响,本文在少数者博弈模型的基础上提出多数方获胜的基本多数者博弈模型以及演化多数者博弈模型。采用多主体建模方法,模型中的众多经纪人被赋予有限理性,他们可以选择自己的最优策略或者调整策略概率来竞争有限资源,演化到稳态后也能表现出人类社会系统所独有的现象。在基本少数者博弈中,当模型中的游戏规则变为多数方获胜时,得到的基本多数者博弈模型可以更快演化到稳定状态。并且在历史记忆长度m较小的时候系统资源利用率较高,随着m增大资源利用率逐渐降低,最终与经纪人随机选择得到的结果一致。而演化多数者博弈模型的资源利用率则不受m影响,因此在m较大时,引入演化能提高资源利用率。同样的系统参数,随机初始条件不同演化多数者博弈模型经纪人概率也有可能分布在p=0.5不同侧。同时发现,稳定后每时步平均获胜方人数与经纪人概率分布也有联系,在经纪人概率重置时采用不同的边界条件,得到的经纪人概率分布也不同。进一步分析演化多数者博弈模型系统资源利用率,发现经纪人新旧策略概率的相关程度r越大,概率分布越平坦,系统资源利用率越高。增加奖惩比R,也会影响经纪人概率分布,资源利用率也会提高。 展开更多
关键词 行为策略 少数者博弈模型 基本多数者博弈模型 演化多数者博弈模型 有限理性
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基于电网演化模型的新型输电网测试系统生成方法 被引量:1
8
作者 黎博 魏光瑞 +1 位作者 钟海旺 刘辉 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第10期135-144,共10页
IEEE算例已被广泛用于电力系统规划、运行等领域的仿真测试。然而,受限于数据隐私保护,研究人员难以获取实际电力系统发电与网架结构的公开数据集。为此,提出一种基于三代电网演化模型的新型输电网测试系统生成方法,构建反映实际电力系... IEEE算例已被广泛用于电力系统规划、运行等领域的仿真测试。然而,受限于数据隐私保护,研究人员难以获取实际电力系统发电与网架结构的公开数据集。为此,提出一种基于三代电网演化模型的新型输电网测试系统生成方法,构建反映实际电力系统特征的输电网测试算例。首先,建立基于N-1安全校核的输电网扩展规划模型。然后,针对电网不同发展阶段特征设置相应优化目标与约束条件,以模拟电网的演化历程。为提高模型求解效率,建立输电走廊待建线路的二进制表征方法,以减少模型0-1变量。最后,以某省电网为例,构建开源电力测试系统,并根据复杂网络的统计特性验证所构建算例的有效性。此外,将该算例应用于输电网结构优化中以验证算例的合理性。 展开更多
关键词 输电网 扩展规划模型 测试系统 N-1安全约束 电网演化模型
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基于能量与损伤演化模型的装配式钢管混凝土支撑变形机理
9
作者 申培武 欧阳冬 何成 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第5期137-146,共10页
开展装配式支撑变形机理的研究可为相关工程应用提供理论依据,促进行业的可持续发展。为深入研究装配式钢管混凝土支撑的变形机理,制备了2组足尺寸钢管混凝土柱体试样,开展了试样的单轴压缩模型试验,同时基于试验结果建立了试样的能量... 开展装配式支撑变形机理的研究可为相关工程应用提供理论依据,促进行业的可持续发展。为深入研究装配式钢管混凝土支撑的变形机理,制备了2组足尺寸钢管混凝土柱体试样,开展了试样的单轴压缩模型试验,同时基于试验结果建立了试样的能量演化模型,结合能量参数和损伤力学提出了试样的损伤演化模型。结果表明:试样的峰前变形过程包含3个阶段,试样端部混凝土的张裂是造成试样最终破坏的主要原因,钢管的设置和混凝土厚度的增加可提升试样的抗变形能力;能量演化模型可较好地分析试样的能量演化过程,能量的输入、储存及耗散过程与试样各变形阶段存在明显的对应关系,混凝土厚度的增加提高了试样内部的可储存能量,导致系统需要输入更多的能量来完成试样的变形过程;损伤演化模型可较好地分析试样的损伤演化过程,试样的损伤程度与试样的耗散能、变形程度呈正相关;考虑到试样的实际损伤程度低于1,在模型试验与工程应用中应重点关注试样的前2个损伤演化阶段,混凝土厚度的增加会导致试样的损伤过程变慢而最终损伤程度增大,试样的剩余可损伤程度可用来评价试样的残余抗变形能力。研究成果有利于进一步理解装配式钢管混凝土支撑的变形机理,并为相关工程应用提供理论参考。 展开更多
关键词 装配式支撑 钢管混凝土 变形机理 能量演化模型 损伤演化模型
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基于半分析法的改进SOLEM模型与空间碎片长期演化分析
10
作者 郑峰椿 张耀 +3 位作者 刘静 甘庆波 程昊文 汤靖师 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第9期3031-3040,共10页
针对空间碎片环境长期演化计算中速度和精度难以兼容的问题,提出使用一种半分析方法进行长期轨道预报。对半分析法预报精度和速度进行测试,与数值法相比,10年内低轨半长轴偏差小于7 km,预报耗时小于0.11%。为评估半分析法轨道预报的适用... 针对空间碎片环境长期演化计算中速度和精度难以兼容的问题,提出使用一种半分析方法进行长期轨道预报。对半分析法预报精度和速度进行测试,与数值法相比,10年内低轨半长轴偏差小于7 km,预报耗时小于0.11%。为评估半分析法轨道预报的适用性,对有45年轨道数据的千余碎片进行预报,分析在轨碎片数量演化趋势。结果表明,截至2024年7月的碎片数量误差为2.4%。基于半分析法轨道预报,对空间物件长期演化模型(space object long-term evolution model, SOLEM)进行改进,并与国际典型模型进行对比,验证了改进模型的可信度较高。 展开更多
关键词 半分析法轨道预报 空间碎片 长期演化 空间物件长期演化模型
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温湿度耦合作用下风积沙混凝土劣化特性及损伤演化模型研究
11
作者 谢德江 《铁道建筑》 北大核心 2025年第5期142-149,共8页
为探究西北荒漠地区温湿度耦合作用下铁路沿线构筑物使用的风积沙混凝土的劣化特性,通过无侧限抗压试验、扫描电镜检测、核磁共振试验,从多尺度开展风积沙混凝土性能演化研究,并建立温湿度耦合作用下的宏细观损伤演化模型。结果表明:高... 为探究西北荒漠地区温湿度耦合作用下铁路沿线构筑物使用的风积沙混凝土的劣化特性,通过无侧限抗压试验、扫描电镜检测、核磁共振试验,从多尺度开展风积沙混凝土性能演化研究,并建立温湿度耦合作用下的宏细观损伤演化模型。结果表明:高温低湿环境会引起风积沙混凝土性能的显著衰减,温湿度耦合作用可以提高早期强度。养护温度超过56.3℃时,湿度对混凝土强度的影响比温度更显著。随着养护温度升高和湿度降低,混凝土中孔减少且小孔逐步连通并形成局部的大孔隙,微观结构完整性下降,微裂隙显著发育。基于试验结果和损伤理论提出的宏细观损伤模型的模拟结果误差小于15%,能够表征极端养护环境下混凝土的力学特点,可为荒漠地区风积沙混凝土设计提供理论参考。 展开更多
关键词 风积沙混凝土 温湿度耦合作用 劣化特性 损伤演化模型
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土壤厚度演化模型理论方法研究进展 被引量:2
12
作者 刘金涛 赵薇 刘彧 《土壤学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期319-330,共12页
全球平均土壤厚度仅约为1 m,但土壤厚度的空间分布信息在地貌、生态及水文科学等领域的研究和实践中具有重要价值。由于其具有显著的空间异质性,基于现有土壤制图产品、地球物理勘测及经验统计模型难以获取流域尺度土壤厚度分布信息,亟... 全球平均土壤厚度仅约为1 m,但土壤厚度的空间分布信息在地貌、生态及水文科学等领域的研究和实践中具有重要价值。由于其具有显著的空间异质性,基于现有土壤制图产品、地球物理勘测及经验统计模型难以获取流域尺度土壤厚度分布信息,亟待发展土壤厚度预测的过程机理模型。本文回顾了土壤厚度演化模型理论方法的研究进展,评价了不同土壤生成及输移模型的适用性。研究指出土壤化学风化成土等机理仍不清晰是制约模型发展的理论瓶颈。此外,模型的方法体系仍需完善,亟待进一步发展描述土壤生成和输移的函数形式及其参数的估计方法等,指出物理与随机结合的模拟方法以及基于数学物理途径的参数确定方法等有望解决模型应用中遇到的难题。最后,在土壤厚度演化模型基础上,提出发展基于流域协同演化理论的土壤发生学模型是定量预测土壤理化全要素发生所亟需突破的难点之一。 展开更多
关键词 土壤厚度 土壤厚度演化模型 土壤生成 土壤输移 流域协同演化
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澜湄次区域减灾合作发展的随机演化博弈模型
13
作者 何树红 黄振雄 《灾害学》 CSCD 北大核心 2024年第4期76-80,147,共6页
长期以来,澜沧江—湄公河次区域一直深受灾害风险的威胁,给次区域的社会经济发展造成了很大阻碍,开展减灾合作是提升减灾能力的有效方式。该文为探析次区域内各国减灾合作机制和影响减灾合作关系的关键因素,建立随机演化博弈模型,并引... 长期以来,澜沧江—湄公河次区域一直深受灾害风险的威胁,给次区域的社会经济发展造成了很大阻碍,开展减灾合作是提升减灾能力的有效方式。该文为探析次区域内各国减灾合作机制和影响减灾合作关系的关键因素,建立随机演化博弈模型,并引入灾害抗逆力与国际关系来探讨各国博弈策略动态演化过程及影响因素。研究结果表明:一国灾害抗逆力的提升无论是在随机因素影响强或弱的条件下,均不确定其能否促进合作发展局面的形成,国际关系的亲近则对于合作发展局面有着正向的促进作用,在当前时代背景下,各国对减灾合作的积极性在不断提高,同时,我国当前的决策行为能够对合作局面产生促进作用。基于澜湄次区域内国家间合作演化规律的探讨,可进一步为各国提升防灾减灾救灾能力与优化减灾合作机制提供借鉴,助力经济社会发展。 展开更多
关键词 澜湄次区域 减灾合作 灾害抗逆力 随机演化博弈模型
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基于状态演化模型的高铁路基动力累积沉降变形预测研究 被引量:7
14
作者 管凌霄 童立红 +2 位作者 徐长节 丁海滨 何建 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1714-1725,共12页
长期循环荷载作用下高铁路基会出现累积沉降变形,对轨道平顺性、列车运行的舒适性与安全性等产生不利影响。为预测高铁路基累积沉降变形,基于考虑颗粒材料系统流动性及历史应变的状态演化模型,采用有限差分法进行求解,得到预测长期循环... 长期循环荷载作用下高铁路基会出现累积沉降变形,对轨道平顺性、列车运行的舒适性与安全性等产生不利影响。为预测高铁路基累积沉降变形,基于考虑颗粒材料系统流动性及历史应变的状态演化模型,采用有限差分法进行求解,得到预测长期循环荷载作用下路基累积变形的计算方法。开展分级荷载及长期循环荷载作用下的路基累积沉降变形缩比尺模型试验,对试验结果进行分析,并验证状态演化模型预测路基累积变形的合理性;提出三阶段拟合法,通过0~10000 s循环荷载作用下的路基累积变形试验数据拟合得到模型的关键参数,并对10000~25000 s的路基累积变形进行预测;最后深入分析初始状态模量、特征应变和特征参数对计算结果的影响。研究结果表明:路基累积沉降变形达到稳定值所需的时间随着荷载幅值的增加而增加;状态变量与荷载大小密切相关,随着荷载增大而增大;初始状态变量、特征应变及特征参数越大,路基的流动性及累积应变速率越大。所提方法可以很好地反映分级荷载及循环荷载下路基的累积变形,实现通过现有数据对路基未来累积沉降变形进行有效预测,为长期循环荷载作用引起的高铁路基累积沉降变形提供了实用的预测方法。研究结果可为高铁路基设计及变形控制提供参考,具有较高的实用价值和工程意义。 展开更多
关键词 高铁路基 状态演化模型 路基模型试验 循环荷载 累积沉降
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复合材料层压板疲劳损伤演化模型的综述与评估 被引量:3
15
作者 冯炜森 杨成鹏 贾斐 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期226-236,共11页
疲劳损伤演化模型是材料疲劳性能退化与寿命预测的重要基础。本文对复合材料层压板的疲劳损伤演化模型进行了全面综述,针对材料损伤演化三阶段(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)特征将其磨损模型分为两类:Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ三阶段模型和Ⅰ-Ⅱ两阶段模型。提出了模型... 疲劳损伤演化模型是材料疲劳性能退化与寿命预测的重要基础。本文对复合材料层压板的疲劳损伤演化模型进行了全面综述,针对材料损伤演化三阶段(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)特征将其磨损模型分为两类:Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ三阶段模型和Ⅰ-Ⅱ两阶段模型。提出了模型评估的五个基本标准,选取了八组不同加载条件下的疲劳损伤演化实验数据,对表征能力较强的疲劳磨损模型进行了分析评估。现有研究表明:绝大多数疲劳损伤演化模型属于宏观唯象模型,模型中引入的疲劳影响因素少,对实验的依赖程度高;对于Ⅰ-Ⅱ两阶段损伤,两阶段磨损模型具有很高的拟合精度;相比而言,Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ三阶段磨损模型可准确模拟疲劳损伤演化全过程,比Ⅰ-Ⅱ两阶段磨损模型更具普适性,其中Mao、吴富强和Shiri的模型应用较为广泛。为了克服唯象模型的不足,须考虑不同影响因素下材料的微细观损伤形式和机理,进而发展基于物理机制的疲劳损伤演化理论和模型。 展开更多
关键词 复合材料层压板 疲劳损伤 损伤演化模型 模型评估
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一种多终端视频流智能识别模型共进演化方法研究 被引量:1
16
作者 王乐豪 刘思聪 +2 位作者 於志文 于昊艺 郭斌 《计算机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期947-970,共24页
在泛在的智能物联网终端部署深度模型并提供智能应用/服务受到越来越多关注.但是,受限于终端硬件资源,研究人员从模型轻量化技术入手,为深度模型的轻量化、高精度部署提供技术支撑.然而基于轻量化深度模型的视频应用会面临实际场景中的... 在泛在的智能物联网终端部署深度模型并提供智能应用/服务受到越来越多关注.但是,受限于终端硬件资源,研究人员从模型轻量化技术入手,为深度模型的轻量化、高精度部署提供技术支撑.然而基于轻量化深度模型的视频应用会面临实际场景中的数据漂移问题,导致推理精度急剧下降,并且该问题在移动场景中尤为显著.边缘辅助的模型在线演化是解决数据漂移问题的一种有效方式,可实现自演化的可成长的智能计算系统.然而,模型演化速度会影响终端模型高精度服务时间占比,从而影响模型全生命周期推理性能.为了提升多终端协同的模型演化精度和速度,本文提出基于软硬一体理念的多终端视频流智能识别模型共进演化方法和系统.一方面,本文提出了新颖的多终端互学习共进演化方法,借助终端新场景数据,克服模型数据异构挑战,实现多终端模型和全局模型的高增益协同演化和共进学习;另一方面,结合互学习算法特点,提出基于存内计算的训练加速方法,利用自适应数据压缩和模型训练优化提升系统性能,在保证演化精度增益的同时加速多个终端模型的演化速度.最后,通过不同真实移动场景下的轻量化模型持续演化任务实验验证,并对比六种基准方法证明NestEvo可以有效减少51.98%演化延迟,并提升42.6%终端轻量化模型平均推理精度. 展开更多
关键词 数据漂移 模型共进演化 互学习 训练加速方案 存内计算 智能物联网
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科技创新韧性视角下跨学科合作意愿动态演化分析
17
作者 胡文静 梅红 刘瑞佳 《图书与情报》 北大核心 2025年第4期121-132,F0003,共13页
跨学科合作意愿是支撑科技创新韧性的核心微观基础,但其“高开低走”的现实困境制约着我国创新系统效能的提升。为探究这一动态波动规律,文章基于演化博弈理论与跨学科协同理论,聚焦学术权力平衡、利益分配、预期收益三大核心机制,构建... 跨学科合作意愿是支撑科技创新韧性的核心微观基础,但其“高开低走”的现实困境制约着我国创新系统效能的提升。为探究这一动态波动规律,文章基于演化博弈理论与跨学科协同理论,聚焦学术权力平衡、利益分配、预期收益三大核心机制,构建了科研平台与不同学科科研人员的三方演化博弈模型,并通过仿真分析了关键变量对合作意愿的影响。研究发现:学术权力平衡是合作稳定的核心,适度学科差异可激发合作意愿,权力失衡则延长稳定周期,任务中心度可作为调节抓手;收益分配公平性决定合作韧性,分配不公易引发系统性风险,可通过细分隐性与显性收益配合合作阶段调整;恰当的惩罚机制比激励更利于引导合作。最后依据研究结果提出了分级响应、权力制衡、公平分配及科学奖惩等政策建议,既为构建跨学科合作稳定性提供理论支撑,也为完善更具韧性的科技创新体系提供决策参考。 展开更多
关键词 跨学科科研合作 学术权力平衡 利益分配 预期收益 激励约束 演化博弈模型 科技创新韧性
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高铁防水封闭层沥青混凝土冻融损伤演化模型 被引量:1
18
作者 李进 石越峰 +3 位作者 肖鑫 楼梁伟 蔡德钩 肖飞鹏 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期281-288,共8页
为研究高速铁路防水封闭层用沥青混凝土(简称铁路沥青混凝土)的冻融损伤演化,制备了选用不同沥青和不同目标级配的4种聚合物复合改性铁路沥青混凝土,分析重复冻融循环作用下多温域宏观力学性能的劣化规律.构建针对冻融损伤演化模型,并... 为研究高速铁路防水封闭层用沥青混凝土(简称铁路沥青混凝土)的冻融损伤演化,制备了选用不同沥青和不同目标级配的4种聚合物复合改性铁路沥青混凝土,分析重复冻融循环作用下多温域宏观力学性能的劣化规律.构建针对冻融损伤演化模型,并对反复冻融循环作用下的损伤度进行计算.研究发现:4种铁路沥青混凝土在10次冻融循环作用后,各项力学性能指标的残留率均在80%以上;低温断裂能指标对冻融循环次数的增加最为敏感,更能及时反映铁路沥青混凝土的力学性能劣化;基于统计可靠度理论构建的铁路沥青混凝土冻融损伤演化模型的拟合优度值均接近0.99. 展开更多
关键词 高速铁路 防水封闭 沥青混凝土 冻融循环 损伤演化模型
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动态税收补贴政策对新能源汽车推广的动力学分析——基于政府、消费者的演化博弈模型 被引量:3
19
作者 李燕 王亭栋 +1 位作者 王东 陈俞有 《南方经济》 CSSCI 北大核心 2024年第12期44-68,共25页
发展节能新能源汽车是落实“双碳”建设目标的有效手段,政府和消费者作为新能源汽车的主体,在推广新能源汽车的过程中起着举足轻重的作用。为了进一步探究促使新能源汽车推广的最优税收和补贴政策,在新能源汽车税收与补贴退坡的现实背景... 发展节能新能源汽车是落实“双碳”建设目标的有效手段,政府和消费者作为新能源汽车的主体,在推广新能源汽车的过程中起着举足轻重的作用。为了进一步探究促使新能源汽车推广的最优税收和补贴政策,在新能源汽车税收与补贴退坡的现实背景下,文章从动态税收与补贴政策的新视角出发,构建基于政府与消费者的演化博弈模型,应用演化均衡分析与仿真实验方法,探究不同形式的财税政策组合下政府与消费者的演化稳定策略。演化博弈均衡分析表明,静态税收和静态补贴政策下博弈系统演化无法自动达到均衡点,不存在演化稳定策略;而动态税收和静态补贴、静态税收和动态补贴、动态税收和动态补贴三种机制时都可以使演化达到均衡。仿真实验结果进一步表明,静态税收和动态补贴政策策略组合表现最优,极大促进了新能源汽车的推广。该研究结论在新能源汽车补贴退坡的背景下具有重要的现实意义,为政府优化推广政策提供了重要的借鉴意义。同时,仿真实验的研究方法,也为探索不同政策多变性的效果提供了更多可能。 展开更多
关键词 演化博弈模型 复制动力学分析 仿真 税收与补贴 新能源汽车
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地形演化模型的参数敏感性分析:以库玛拉克河流域为例
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作者 吴奇辉 曾献奎 吴吉春 《高校地质学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期585-592,共8页
地形演化模型是进行地形演化定量研究的基础,其涉及过程复杂、模型参数众多,为缓解参数识别困难和提高模型参数设置的可靠性,识别地形演化模型的关键驱动机制和参数成为当前研究的重点。该研究选择新疆塔里木河流域的库玛拉克河流域为... 地形演化模型是进行地形演化定量研究的基础,其涉及过程复杂、模型参数众多,为缓解参数识别困难和提高模型参数设置的可靠性,识别地形演化模型的关键驱动机制和参数成为当前研究的重点。该研究选择新疆塔里木河流域的库玛拉克河流域为研究区,基于LE-PIHM(Landscape Evolution-Penn State Integrated Hydrologic Model)建立了研究区地形演化模型,通过全局敏感性分析方法—Sobol方法,识别了LE-PIHM模型的参数敏感性。以研究区内三个典型地貌类型的地表高程为敏感性分析的目标函数,结果表明,研究区山区地形演化的关键模型参数为裸露基岩的风化速率(P0)、基岩风化方程拟合系数(α)和构造抬升速率(U),这些参数主要涉及基岩风化作用和构造抬升作用。同时,在研究区的平原区,除含水层孔隙度(ng)以外,模型参数均具有较高的敏感性,平原区高程变化主要由各参数之间的相互作用控制。在研究区的河道地区,模型参数敏感性与在平原区类似,但土壤孔隙度(ns)和含水层水平渗透系数(KHg)有显著更强的敏感性,其分别涉及地表水—地下水交互作用和含水层透水性能。 展开更多
关键词 地形演化模型 Sobol方法 敏感性分析 高程变化
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