期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
面向异构参数化特征模型检索的本体映射方法 被引量:3
1
作者 秦飞巍 李路野 高曙明 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期1472-1483,共12页
针对异构参数化特征模型难以检索重用的问题,建立了基于本体的特征表示模式,提出一种新的特征本体映射方法,将产品模型特征信息进行统一的语义描述,建立基于本体的特征模型库以有效地支持异构参数化特征模型的检索和重用。本体映射在系... 针对异构参数化特征模型难以检索重用的问题,建立了基于本体的特征表示模式,提出一种新的特征本体映射方法,将产品模型特征信息进行统一的语义描述,建立基于本体的特征模型库以有效地支持异构参数化特征模型的检索和重用。本体映射在系统特征本体和公共特征本体之间进行,基于相似性评价指标进行的特征概念匹配能够实现一对一、一对多和多对一的映射,并利用本体的推理能力和语义网规则描述语言对匹配结果进行检查,以保证本体映射的准确性。编程实现了本体映射算法,通过实例检验了方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 本体建模 本体映射 参数特征模型 模型检索 设计重用
在线阅读 下载PDF
基于约束的机械产品零件参数化特征建模技术研究及实现 被引量:7
2
作者 黎华 苏铁明 +1 位作者 杨鑫华 欧宗瑛 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2001年第4期13-16,共4页
首先系统给出了机械产品造型领域特征的定义以及特征的分类 ;其次 ,建立了基于约束的机械产品零件的参数化特征模型 ,并用特征关系图的形式表达特征模型 ,同时采用动态链表构建特征模型并用面向对象技术实现了零件的参数化特征模型 ;最... 首先系统给出了机械产品造型领域特征的定义以及特征的分类 ;其次 ,建立了基于约束的机械产品零件的参数化特征模型 ,并用特征关系图的形式表达特征模型 ,同时采用动态链表构建特征模型并用面向对象技术实现了零件的参数化特征模型 ;最后结合实例分析了基于特征模型的零件特征分级参数化实现过程。 展开更多
关键词 参数特征模型 CAD CAM 机械产品 特征关系图 动态链表 面向对象
在线阅读 下载PDF
极端天气下轨道交通水害致灾因子时空分布特征 被引量:2
3
作者 江雨潮 高燕 +2 位作者 史天根 孙可天 施旭 《人民长江》 北大核心 2024年第7期10-19,共10页
近年来,在与气候变化相关的多种极端天气因素的相互作用下,洪涝事件对城市及轨道交通系统造成了严重影响。以粤港澳大湾区典型沿海城市洪涝事件为例,研究了轨道交通水害的主要致灾因子(极端降雨和台风风暴潮)及相关特征参数,揭示了其时... 近年来,在与气候变化相关的多种极端天气因素的相互作用下,洪涝事件对城市及轨道交通系统造成了严重影响。以粤港澳大湾区典型沿海城市洪涝事件为例,研究了轨道交通水害的主要致灾因子(极端降雨和台风风暴潮)及相关特征参数,揭示了其时空分布特征。研究表明:①近年来,广州市降雨量、降雨强度均明显增加,但降雨历时减少,降雨整体呈现增多且趋于集中的极端化趋势。广州市降雨时间分布在年内存在两个极值区间,第一极值区间与广州市“龙舟水”相关,第二极值区间主要受台风影响。广州市降雨空间分布不均,主要受季风及地理位置影响。②近10 a影响广东省的29场台风风暴潮灾害集中发生在7~10月,该时间与降雨第二极值区间重合。在对近年广东省典型轨道交通水害事件进行总结后发现,水害高发期与两个极值区间重合。虽然广东省台风强度存在缓慢降低趋势,但由于广东省沿海城市遭受台风风暴潮灾害的频次不断上升,且粤中地区密集分布有广东省全部的地下轨道交通系统,未来广东省轨道交通系统水害风险将随着极端天气时空分布特征的变化进一步加大。研究成果可为未来城市轨道交通水害致灾特征研究提供依据,为城市防灾减灾提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 洪涝灾害 致灾因子 极端降雨 台风风暴潮 特征参数模型 广州市
在线阅读 下载PDF
基于对称α稳态模型的JPEG通用隐写分析 被引量:1
4
作者 吴名强 李薇 +1 位作者 朱婷婷 胡伟文 《计算机工程》 CAS CSCD 2014年第2期144-147,共4页
针对JPEG隐写术检测问题,提出一种基于DCT系数分布模型的通用隐写分析方法。根据DCT系数统计分布规律,建立双参数对称α稳态模型,并将模型参数估计问题转化为离散的函数参数优化问题,利用改进的遗传算法进行求解。提取分布模型的参数作... 针对JPEG隐写术检测问题,提出一种基于DCT系数分布模型的通用隐写分析方法。根据DCT系数统计分布规律,建立双参数对称α稳态模型,并将模型参数估计问题转化为离散的函数参数优化问题,利用改进的遗传算法进行求解。提取分布模型的参数作为隐写分析的特征,并运用图像校准技术进行校准以提高特征的敏感性。设计与特征相匹配的、具有线性阶计算复杂度的单类分类器进行隐写判别。实验结果表明,该方法可以有效地检测JPEG隐写术,当嵌入率为25%时,平均检测率达到76.1%,相比传统基于模型的隐写分析方法提高5.5%,具有更高的检测性能。 展开更多
关键词 通用隐写分析 单类分类器 DCT系数 对称α稳态模型 模型参数特征 JPEG图像
在线阅读 下载PDF
铁路隧道智能辅助设计软件的研究与开发 被引量:4
5
作者 何守旺 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第12期85-89,共5页
根据铁路隧道设计业务需求和已有隧道辅助设计软件的现状,提出基于变量化设计技术和专家系统方法开发铁路隧道智能辅助设计软件的方案。介绍变量化设计技术和基于专业知识的智能化设计的原理和实现实质,研究隧道设计对象的组成构件的参... 根据铁路隧道设计业务需求和已有隧道辅助设计软件的现状,提出基于变量化设计技术和专家系统方法开发铁路隧道智能辅助设计软件的方案。介绍变量化设计技术和基于专业知识的智能化设计的原理和实现实质,研究隧道设计对象的组成构件的参数化特征,在对组成构件的5个方面的特征进行详尽描述的基础上,建立参数化特征模型和洞身衬砌标准库,开发铁路隧道辅助设计软件,实现隧道的智能化设计。该软件完成后已在多条铁路干线上进行应用,工程应用表明,技术方案是可行的,提升了隧道设计效率和设计质量。 展开更多
关键词 铁路隧道 智能辅助设计 变量化设计技术 参数特征模型 洞身衬砌标准库
在线阅读 下载PDF
并行设计环境下蜗杆蜗轮CAPP的研究
6
作者 侯力 樊庆文 +1 位作者 黄成祥 刁燕 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第6期43-46,共4页
提出并行设计环境下蜗杆传动零件的CAPP系统的技术原理与实现方法 ,建立参数化特征信息模型 ,提出关联特征约束推理和特征分组的方法。采用基于特征模型的工艺设计方法 ,使特征模型能较好地应用于蜗杆传动的CAD/CAPP。
关键词 蜗杆传动 CAPP 并行设计 参数特征信息模型 特征分组 工艺设计 CAD
在线阅读 下载PDF
Characteristics of ventilation coefficient and its impact on urban air pollution 被引量:1
7
作者 路婵 邓启红 +2 位作者 刘蔚巍 黄柏良 石灵芝 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第3期615-622,共8页
The temporal variation of ventilation coefficient was estimated and a simple model for the prediction of urban ventilation coefficient in Changsha was developed. Firstly, Pearson correlation analysis was used to inves... The temporal variation of ventilation coefficient was estimated and a simple model for the prediction of urban ventilation coefficient in Changsha was developed. Firstly, Pearson correlation analysis was used to investigate the relationship between meteorological parameters and mixing layer height during 2005-2009 in Changsha, China. Secondly, the multi-linear regression model between daytime and nighttime was adopted to predict the temporal ventilation coefficient. Thirdly, the validation of the model between the predicted and observed ventilation coefficient in 2010 was conducted. The results showed that ventilation coefficient significantly varied and remained high during daytime, while it stayed relatively constant and low during nighttime. In addition, the diurnal ventilation coefficient was distinctly negatively correlated with PM10 (particle with the diameter less than 10 μm) concentration in Changsha, China. The predicted ventilation coefficient agreed well with the observed values based on the multi-linear regression models during daytime and nighttime. The urban temporal ventilation coefficient could be accurately predicted by some simple meteorological parameters during daytime and nighttime. The ventilation coefficient played an important role in the PM10 concentration level. 展开更多
关键词 ventilation coefficient mixing layer height particulate matter multi-linear regression
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部