纳卫星散热面与隔热层的联合设计模型与算法 被引量：5

1

作者 李运泽 宁献文 +1 位作者 王晓明 庄达民 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期414-417,共4页

纳卫星的被动热控系统对卫星舱内的温度控制及其有效载荷的可靠工作具有重要意义.散热面与隔热层设计是被动热控设计的两大关键环节.在对其进行传热学分析的基础上,建立了纳卫星散热面面积及隔热层厚度的联合设计模型和求解算法,阐述了... 纳卫星的被动热控系统对卫星舱内的温度控制及其有效载荷的可靠工作具有重要意义.散热面与隔热层设计是被动热控设计的两大关键环节.在对其进行传热学分析的基础上,建立了纳卫星散热面面积及隔热层厚度的联合设计模型和求解算法,阐述了应用这一联合设计模型与算法的具体流程,并以一太阳同步轨道纳米卫星为例,在客观分析其轨道热环境特点的基础上,对其散热面面积和隔热层厚度进行了设计计算、结果分析和仿真验证,得出了各设计参数间的制约关系,设计结果的分析及仿真验证表明:采用散热面和隔热层的联合设计可以得到较好的被动热控效果,这一联合设计模型与算法为纳卫星的被动热控系统设计提供了简便的设计计算模型和求解算法. 展开更多

关键词 纳卫星 被动热控系统 散热面 隔热层 设计模型与算法

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基于PageRank的社交网络影响最大化传播模型与算法研究 被引量：13

2

作者 宫秀文 张佩云 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第06A期136-140,共5页

社交网络中影响最大化问题是指找出最具有影响力的k个节点,使得最终社交网络中被影响的节点最多,信息传播范围最大。针对影响最大化问题,目前已存在一些基本传播模型,但是这些模型没有考虑网络中节点的相关性和重要性,而网络中节点的相... 社交网络中影响最大化问题是指找出最具有影响力的k个节点,使得最终社交网络中被影响的节点最多,信息传播范围最大。针对影响最大化问题,目前已存在一些基本传播模型,但是这些模型没有考虑网络中节点的相关性和重要性,而网络中节点的相关性和重要性是衡量其影响力的一个重要指标,因此,提出了一种基于网页排名算法的信息传播模型(PageRank-based Propagation Model,PRP),然后利用贪心算法来近似求解影响最大化问题。实验结果表明,基于PageRank的传播模型解决影响最大化问题的效果比传统的线性阈值模型、加权级联模型和独立级联模型的效果更好,影响力范围更大。 展开更多

关键词 社交网络 影响最大化 PAGERANK 信息传播模型与算法

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基于层级任务网络的卫星自主规划模型与算法 被引量：3

3

作者 张正强 谭跃进 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期249-251,共3页

针对面向任务的卫星操作计划自动生成(即卫星的自主规划)问题,采用层级任务网络规划的任务分解思想,在分析卫星系统结构的基础上,建立了光学成像侦察卫星的规划模型,定义了2种常规任务的任务分解方法。根据模型的特点,开发了一个基于任... 针对面向任务的卫星操作计划自动生成(即卫星的自主规划)问题,采用层级任务网络规划的任务分解思想,在分析卫星系统结构的基础上,建立了光学成像侦察卫星的规划模型,定义了2种常规任务的任务分解方法。根据模型的特点,开发了一个基于任务分解方法的导引式求解算法。通过一个实例进行了验证,结果表明模型和算法能有效解决卫星的自主规划问题。 展开更多

关键词 自主规划 层级任务网络 模型与算法 成像卫星

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集装箱货运站选址的模糊聚类模型与算法 被引量：16

4

作者 朱晓宁 《运筹与管理》 CSCD 2004年第5期91-94,共4页

论文分析了集装箱运输的过程,提出集装箱运输是建立在与集装箱箱型相适应的,且具有相同作业能力的一定数量的集装箱货运站基础上的规模运输的发展思想;利用模糊聚类分析方法,研究了集装箱货运站选址的模糊聚类模型与算法;选择全国236个... 论文分析了集装箱运输的过程,提出集装箱运输是建立在与集装箱箱型相适应的,且具有相同作业能力的一定数量的集装箱货运站基础上的规模运输的发展思想;利用模糊聚类分析方法,研究了集装箱货运站选址的模糊聚类模型与算法;选择全国236个地级及以上城市,探讨了集装箱货运站建设的可能等级、数量和地址。 展开更多

关键词 集装箱 集装箱货运站 模糊聚类 模型与算法

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卫星主动控温回路的设计模型与算法 被引量：1

5

作者 李运泽 杨娟 +2 位作者 宁献文 王晓明 石晓波 《中国工程科学》 2008年第7期48-50,72,共4页

使用电加热器的卫星主动控温回路是一种重要的主动热控措施，通过简明扼要的机理分析建立起该主动控温过程中受控对象温度变化的动态方程，得出了稳态控温、瞬态控温两种基本的控温模式下主动控温回路电加热器功率需求的计算表达式，给... 使用电加热器的卫星主动控温回路是一种重要的主动热控措施，通过简明扼要的机理分析建立起该主动控温过程中受控对象温度变化的动态方程，得出了稳态控温、瞬态控温两种基本的控温模式下主动控温回路电加热器功率需求的计算表达式，给出了进行主动控温回路电加热器热功率设计计算的一般流程，较详细地分析了一个具体设计算例，为卫星主动控温回路设计计算提供了简便的计算模型和方法。 展开更多

关键词 卫星 主动热控制 主动控温回路 模型与算法

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基于层次纤维丛空间的流网络关联模型与算法研究——以首都核心区重要企业供销链关联的实证分析为例 被引量：1

6

作者 白泉涌 沈体雁 付广军 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第S01期235-254,共20页

为分析多层复杂网络流现象,规避传统平层模型分析的缺陷,本文扩展地利用现代数学的层化纤维丛空间、分次模、分次环与幺半群等,刻画出对应的抽象化内外部流网络结构体系.运用自然底空间投射的逆射,回归揭示像射隐藏的数据团内关系,刻画... 为分析多层复杂网络流现象,规避传统平层模型分析的缺陷,本文扩展地利用现代数学的层化纤维丛空间、分次模、分次环与幺半群等,刻画出对应的抽象化内外部流网络结构体系.运用自然底空间投射的逆射,回归揭示像射隐藏的数据团内关系,刻画纤维丛的元数据关联.解构和标签了自然封装隐藏的数据及发现其流动路径,结合使用紧邻的垂直、贡献和依存三种基本流网络关系,协同粗糙模糊理论与大数据分析方法,运用网络流相关定理推导提出分析复杂层次流网络的关联模型与算法.利用中央核心区采集的重要供销货数据,给出相应层次流网络关联模型和强度分析方法并应用进行数据处理,同时对形成的层次供销货交易的流网络,"中心圆"梯次扩展的关联强度,做出具体的实证应用分析.应用验证了模型与算法的有效与实用性,为解决大数据分析中"深挖"隐性知识关系的难点,分析复杂层次流网络关系,提供了技术路径与方法. 展开更多

关键词 层纤维丛空间 大数据分析 层次流网络 关联模型与算法

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无线传感器网络能耗均衡路由模型及算法 被引量：24

7

作者 赵彤 郭田德 杨文国 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期3023-3033,共11页

在综合考虑传感器网络中节点链路接入、数据包传输能耗及节点剩余能量的基础上,提出了一种自适应能耗均衡路由策略,并给出了相应的数学最优化模型及求解算法.优化的目标是均衡网络能耗,进而最大化网络寿命.首先采用跨层分析的方法设计... 在综合考虑传感器网络中节点链路接入、数据包传输能耗及节点剩余能量的基础上,提出了一种自适应能耗均衡路由策略,并给出了相应的数学最优化模型及求解算法.优化的目标是均衡网络能耗,进而最大化网络寿命.首先采用跨层分析的方法设计了符合传感器节点计算能力的分布式动态路由树生成算法及各节点的路由选择策略函数;然后通过构造一个双层规划模型使传感器网络的整体能耗趋向均衡,尽可能地延长网络寿命.一个数值例子说明,提出的路由选择策略、双层规划模型及求解算法是可行且有效的. 展开更多

关键词 无线传感器网络 能耗均衡 路由策略 模型与算法

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面向抢险救灾非战争军事行动的动员优化模型及算法 被引量：2

8

作者 刘亚杰 张涛 +1 位作者 雷洪涛 郭波 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期1852-1858,共7页

鉴于抢险救灾非战争军事行动应急动员的组织和调度不仅面临多种不确定性因素的影响,还要考虑多救援品的前送、伤病员的后送以及受灾群众的转移等多类需求,建立了一个两阶段多目标随机整数规划模型。以最大化系统的综合满意度期望值且最... 鉴于抢险救灾非战争军事行动应急动员的组织和调度不仅面临多种不确定性因素的影响,还要考虑多救援品的前送、伤病员的后送以及受灾群众的转移等多类需求,建立了一个两阶段多目标随机整数规划模型。以最大化系统的综合满意度期望值且最小化系统的总体期望动员成本,其决策对象包括各类救援品、医疗设施、临时安置场的扩容水平等非情景变量以及每种情景下的运输调度总体预案,并根据模型的结构特点提出了一种基于情景分解的快速求解算法。最后,通过数据实例对所建模型和所提算法的有效性进行了验证。 展开更多

关键词 模型与算法 随机规划 非战争军事行动 抢险救灾动员 多目标优化

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环境因素下城市交通离散网络设计问题中确定最大OD需求量的优化模型及求解算法 被引量：8

9

作者 赵彤 郭田德 高自友 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期119-124,共6页

在考虑环境因素的情况下将广义备用能力的概念与城市交通离散网络设计问题结合在一起,一方面要求整个交通网络可以容纳的OD需求量与车辆尾气排放总量之差最大;另一方面,通过在交通网络中添加新的路段来提高整个交通网络的OD需求量。文... 在考虑环境因素的情况下将广义备用能力的概念与城市交通离散网络设计问题结合在一起,一方面要求整个交通网络可以容纳的OD需求量与车辆尾气排放总量之差最大;另一方面,通过在交通网络中添加新的路段来提高整个交通网络的OD需求量。文中给出了环境因素下城市交通离散网络设计问题中确定最大OD需求量的优化模型。在分支定界思想的基础上设计了求解该模型的启发式算法。最后,通过简单的算例,说明该算法是可行并且有效的。 展开更多

关键词 备用能力 离散网络设计 模型与算法 用户平衡

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市域快速轨道交通快慢车运行组织下越行站设置方法及模型研究 被引量：10

10

作者 高国飞 张星臣 +1 位作者 陈修全 郑汉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期8-19,共12页

作为中心城市和卫星城之间的纽带,市域快速轨道交通的高效运输组织有助于降低运营成本、提高旅客出行效率。开行快慢车已成为市域快速轨道交通运输组织的主要方式。研究越行站设置方法和模型,明确不同条件下越行站设置规律可更好地满足... 作为中心城市和卫星城之间的纽带,市域快速轨道交通的高效运输组织有助于降低运营成本、提高旅客出行效率。开行快慢车已成为市域快速轨道交通运输组织的主要方式。研究越行站设置方法和模型,明确不同条件下越行站设置规律可更好地满足运营需求。根据运行图结构推理,从理论上形成了判断越行发生的条件和越行站位置的计算方法,建立越行站设置规则,设计基于选择规则的启发式算法实现越行站位置的自动计算。在此基础上通过调整参数分析该方法的灵敏性,总结了越行站、通过能力、发车间隔以及快慢车开行数量比之间的关系。基于多项式假设,对分析结果进行拟合,形成计算越行站个数、第1越行站位置以及越行站设置间隔函数关系,均达到比较高的精度。 展开更多

关键词 市域快速轨道交通 快慢车组织 越行站设置 模型与算法

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一类有时间窗口约束的多资源动态调度模型与方法 被引量：5

11

作者 刘洋 陈英武 谭跃进 《运筹与管理》 CSCD 2005年第2期47-53,共7页

含时间窗口的多资源调度,是一个包括资源分配和时间窗口分配的两阶段优化过程。在初始调度方案执行过程中,由于新的任务需求的到达,需要对初始方案进行调整,以使整个调度方案最优。本文针对这种情况,分析了该问题中的主要约束条件,建立... 含时间窗口的多资源调度,是一个包括资源分配和时间窗口分配的两阶段优化过程。在初始调度方案执行过程中,由于新的任务需求的到达,需要对初始方案进行调整,以使整个调度方案最优。本文针对这种情况,分析了该问题中的主要约束条件,建立了含时间窗口的多资源动态调度模型,给出了一种启发式迭代修改求解方法;并以含时间窗口的多机调度问题为例,对模型和算法进行了验证。 展开更多

关键词 资源调度 动态调度模型与算法 启发式迭代修改 时间窗口

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基于空中目标态势和作战能力的威胁评估算法 被引量：3

12

作者 张海龙 程远增 段修生 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2010年第3期165-168,共4页

对空中目标进行威胁评估和目标分配是阵地防空指挥中心的一项重要工作,威胁评估的准确性将对防空作战的结局产生重大的影响。提出了一种新的威胁评估算法,在综合考虑空中目标态势和作战能力的前提下,分析了影响目标威胁评估的几个因素,... 对空中目标进行威胁评估和目标分配是阵地防空指挥中心的一项重要工作,威胁评估的准确性将对防空作战的结局产生重大的影响。提出了一种新的威胁评估算法,在综合考虑空中目标态势和作战能力的前提下,分析了影响目标威胁评估的几个因素,并结合装备的战斗性能建立各函数的威胁度隶属函数,求出目标威胁度和排序,最后给出软件流程。 展开更多

关键词 威胁评估 目标分配 模型与算法

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受时间限制的运输问题的新算法 被引量：3

13

作者 孙文龙 张发明 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第6期52-56,共5页

针对现实的物品配送过程中存在着各种各样的外界因素会导致销售时间上的不可预测性的问题,本文在常用的解决受时间限制运输问题的模型的基础上,提出了一种新的解决模型。新模型更适用于较为苛刻的调运时间,相比已有的模型更精确、更适... 针对现实的物品配送过程中存在着各种各样的外界因素会导致销售时间上的不可预测性的问题,本文在常用的解决受时间限制运输问题的模型的基础上,提出了一种新的解决模型。新模型更适用于较为苛刻的调运时间,相比已有的模型更精确、更适用于现实的市场环境。文中举例说明了该模型的有效性。 展开更多

关键词 运筹学 模型与算法 优先法则 表上作业法 时间限制 运输问题

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被动微波反演裸露区土壤水分综述 被引量：15

14

作者 韩念龙 陈圣波 +2 位作者 汪自军 包书新 宋金红 《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期155-159,共5页

被动微波具有全天候、穿透性以及不受云的影响等特征,使其在反演土壤水分时具有很大的优势。通过研究发现,被动微波遥感是反演土壤水分的各种技术中最有效的方法之一。概括了主要的被动微波传感器并从被动微波遥感的原理出发,针对被动... 被动微波具有全天候、穿透性以及不受云的影响等特征,使其在反演土壤水分时具有很大的优势。通过研究发现,被动微波遥感是反演土壤水分的各种技术中最有效的方法之一。概括了主要的被动微波传感器并从被动微波遥感的原理出发,针对被动微波遥感裸露区地表随机粗糙面的模型以及土壤水分反演算法作了简要介绍。 展开更多

关键词 被动微波遥感 裸露区 土壤水分 模型与算法

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纳卫星轨道热环境仿真分析 被引量：11

15

作者 李运泽 宁献文 +3 位作者 王晓明 石晓波 庄达民 王浚 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第14期3166-3168,3175,共4页

轨道热环境分析对于纳卫星热控系统的设计与仿真研究具有重要意义。针对进行纳卫星轨道热环境分析的关键问题,通过详细的数学分析,建立起计算简单、便于应用的纳卫星本体质心坐标系内的太阳向量、地球向量的仿真计算模型,以及外热流分... 轨道热环境分析对于纳卫星热控系统的设计与仿真研究具有重要意义。针对进行纳卫星轨道热环境分析的关键问题,通过详细的数学分析,建立起计算简单、便于应用的纳卫星本体质心坐标系内的太阳向量、地球向量的仿真计算模型,以及外热流分析所必需的其它时变空间几何参数的计算方法,满足了纳卫星热控系统的在轨仿真计算中快速、简便的进行太阳辐照、地球辐照、地球反照等外热流计算的客观需要,进而应用上述模型和方法对一椭圆轨道近地空间探测纳米卫星的轨道热环境进行了仿真计算,并对其结果进行了详细的分析与讨论。 展开更多

关键词 纳卫星 热控系统 轨道热环境 仿真模型与算法

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带时间限制的最小费用运输问题的求解方法 被引量：7

16

作者 李珍萍 徐清云 +1 位作者 栗娜 马圆圆 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2011年第6期9-14,共6页

本文研究了带时间限制的最小费用运输问题。首先分析了运输量与运输时间的关系,并把运输时间划分成两部分,一部分与运输量无关,一部分与运输量有关;进一步根据运输时间与运输量的关系,把带时间限制的最小费用运输问题转化为变量有上界... 本文研究了带时间限制的最小费用运输问题。首先分析了运输量与运输时间的关系,并把运输时间划分成两部分,一部分与运输量无关,一部分与运输量有关;进一步根据运输时间与运输量的关系,把带时间限制的最小费用运输问题转化为变量有上界的运输问题,给出了求解该问题的有效算法,并通过实例进行了计算。 展开更多

关键词 运筹学 模型与算法 带时间约束 运输问题 最小费用

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不确定环境下分散控制供应链物流计划优化 被引量：6

17

作者 邵举平 徐向艺 +2 位作者 孟祥华 董绍华 杨瑞成 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2011年第12期38-49,共12页

供应链物流计划是供应链管理的重要内容.针对节点无限扩展的分散控制供应链物流计划问题,在提出供应链元概念的基础上,考虑供应链节点企业上下游物料价格要素的随机性,应用随机机会约束规划理论,建立了多级多节点多产品分散控制供应链... 供应链物流计划是供应链管理的重要内容.针对节点无限扩展的分散控制供应链物流计划问题,在提出供应链元概念的基础上,考虑供应链节点企业上下游物料价格要素的随机性,应用随机机会约束规划理论,建立了多级多节点多产品分散控制供应链一体化物流计划模型;设计了基于随机模拟的混合智能算法求解模型;并以算例仿真验证了模型和算法的有效性,同时确定了算法参数合理的取值范围;最后通过仿真对模型参数进行了灵敏度分析. 展开更多

关键词 分散控制供应链 一体化物流计划 随机机会约束规划 模型与算法 灵敏度分析 仿真

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环境污染限制及最优信号控制条件下的综合离散网络设计问题 被引量：6

18

作者 赵彤 高自友 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期102-106,共5页

现代城市综合交通网络设计问题研究的主要内容就是通过新建或改善道路网络,用以减少现代交通带来的环境污染、合理设置交通信号等诸方面的问题。将道路环境能力限制、最优交通信号设置问题与城市交通离散网络设计问题结合起来研究,一方... 现代城市综合交通网络设计问题研究的主要内容就是通过新建或改善道路网络,用以减少现代交通带来的环境污染、合理设置交通信号等诸方面的问题。将道路环境能力限制、最优交通信号设置问题与城市交通离散网络设计问题结合起来研究,一方面通过修建新的路段使交通需求量达到最大从而满足城市中不断增长的交通需求;另一方面通过道路环境能力限制使交通网络的最大需求量能符合现代城市环境保护的要求。给出了描述上述问题的一个双层规划模型及其启发式求解算法。最后,通过一个简单的算例,说明该算法是可行并且有效的。 展开更多

关键词 综合离散网络设计 模型与算法 用户平衡 信号控制

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区域GPS空间基准网的建立 被引量：2

19

作者 周卫 钟金宁 黄志洲 《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期740-746,共7页

随着GPS的广泛应用 ,如何提高GPS的定位效率 ,实现实时定位 ,已经成为有待解决迫切的问题 .目前RTK技术 (实时动态全球定位系统 )不需要数据的后处理即可快速定位 ,但在定位之前 ,需要在足够的已知点上进行观测 ,计算获得所需区域的坐... 随着GPS的广泛应用 ,如何提高GPS的定位效率 ,实现实时定位 ,已经成为有待解决迫切的问题 .目前RTK技术 (实时动态全球定位系统 )不需要数据的后处理即可快速定位 ,但在定位之前 ,需要在足够的已知点上进行观测 ,计算获得所需区域的坐标系统的转换参数 ,这在很大程度上影响了RTK的定位效率和点位的相关与一致性 .此外 ,目前许多城市的地方坐标系统与国家坐标系统之间缺乏精确严格的换算关系 .结合区域GPS空间基准网的建立项目 ,阐述了GPS空间基准网的布设与施测、投影与坐标系统转换等相关的数学模型和解算方法 ,探讨了多套参数的差异与应用 ,观测分量的误差对于拟合参数精度的影响等问题 ,并给出了相应的分析数据 .基于上述方法可以获得区域统一的、精确的多套坐标系统之间的转换参数 ,将WGS84的大地坐标与现行实用的坐标系统如 1 95 4年北京坐标系统、80西安坐标系统以及地方坐标系统紧密联系起来 ,从而实现坐标系统之间实时精确的转换 。 展开更多

关键词 GPS 区域空间基准网 坐标系统 转换模型与算法

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服务大规模定制模式下的供应链调度优化 被引量：10

20

作者 姚建明 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第1期10-18,共9页

为了提升服务大规模定制(SMC)模式下供应链系统的运作柔性,应对客户较强的多样化需求特征,本文在对服务定制特征分析、服务阶段界定以及服务规模效应探讨的基础上,指出SCM模式下的供应链调度问题是一个典型的随机需求与随机资源约束的... 为了提升服务大规模定制(SMC)模式下供应链系统的运作柔性,应对客户较强的多样化需求特征,本文在对服务定制特征分析、服务阶段界定以及服务规模效应探讨的基础上,指出SCM模式下的供应链调度问题是一个典型的随机需求与随机资源约束的多目标动态优化问题。研究了SMC模式下供应链调度的优化目标与约束条件,建立了完整的随机多目标动态调度优化数学模型。基于SMC运作的特点,运用改进的蚁群算法对调度问题进行了求解。最后,通过实例分析了模型及算法的可行性、有效性及适用性。 展开更多

关键词 供应链管理 供应链调度优化 模型与算法 服务大规模定制(SMC)

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