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护理学基础课程实施多模块综合考核的研究 被引量:7
1
作者 陈运香 李运梅 赵嘉 《护理学杂志》 2010年第16期70-72,共3页
目的探讨《护理学基础》实施多模块综合考核的效果。方法将2006级本科护生152人随机分为对照班与实验班各76人,两班均于第5、6学期开设《护理学基础》课程。授课结束对照班采用传统方式考核,实验班实施理论、技能、综合能力3个模块的综... 目的探讨《护理学基础》实施多模块综合考核的效果。方法将2006级本科护生152人随机分为对照班与实验班各76人,两班均于第5、6学期开设《护理学基础》课程。授课结束对照班采用传统方式考核,实验班实施理论、技能、综合能力3个模块的综合考核。结果实验班护生考核总成绩显著高于对照班(P<0.01)。实验班护生对多模块综合考核的评价显著高于对照班对传统考核方法的评价(P<0.05,P<0.01)。结论多模块综合考核模式,打破以往单一的考核形式,从多方面培养护生,激发护生学习兴趣,可提高护生的综合能力、心理适应能力及团队合作精神,并能客观反映护生的能力水平。 展开更多
关键词 护理学基础 模块综合考核 考核方法 考核改革
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混合集总分布参数网络的模块综合法及其应用 被引量:2
2
作者 吴咏诗 陆珂 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期65-70,共6页
本文提出一种混合集总分布参数网络的模块综合法:将基本的混合参数二端口网络作为模块,看成一段有色散特性的传输线,从而可用类似于综合公度线网络的方法进行综合。将该方法和宽带匹配网络的机助设计方法——简化实频技术相结合,成功地... 本文提出一种混合集总分布参数网络的模块综合法:将基本的混合参数二端口网络作为模块,看成一段有色散特性的传输线,从而可用类似于综合公度线网络的方法进行综合。将该方法和宽带匹配网络的机助设计方法——简化实频技术相结合,成功地设计出了混合集总分布参数微波固态放大器。 展开更多
关键词 MLDN 模块综合 固态放大器 微波
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高职“集群模块综合式”课程模式初探 被引量:14
3
作者 汤百智 《中国职业技术教育》 2000年第2期51-52,共2页
目前,我国职教界对高等职业教育培养目标的基本认识是:培养德、智、体全面发展的具有良好职业道德和职业能力,在生产、服务、管理第一线工作的高级技术型人才。这类人才的主要作用是对设计、规划、决策、智能操作等任务进行创造性地实... 目前,我国职教界对高等职业教育培养目标的基本认识是:培养德、智、体全面发展的具有良好职业道德和职业能力,在生产、服务、管理第一线工作的高级技术型人才。这类人才的主要作用是对设计、规划、决策、智能操作等任务进行创造性地实施。这个培养目标,其一是说高等职业教... 展开更多
关键词 高等职业教育 集群模块综合 课程模式
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综合模块化航空电子体系结构研究 被引量:58
4
作者 张凤鸣 褚文奎 +1 位作者 樊晓光 万明 《电光与控制》 北大核心 2009年第9期47-51,59,共6页
军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机... 军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机综合航电的研制工作提供了参考依据。回顾了机载航空电子体系结构的发展史,分析了推动IMA体系结构发展的3个主要因素,归纳了IMA的特点,从信息流处理的角度对IMA体系结构进行了划分,并研究了适应于IMA的两种典型的综合航电软件体系结构,指出了发展趋势。最后就我国综合航电体系结构的研究和发展所面临的问题进行了初步探讨。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 航空电子体系结构 软件体系结构 四代机
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CAN总线在航空模块化综合系统中的应用 被引量:9
5
作者 杨斌 李阜东 《电讯技术》 北大核心 2009年第5期43-48,共6页
为满足航空模块化综合系统中对控制总线的需求,提出了采用现场控制总线CAN作为系统控制总线的方法。针对CAN总线在航空应用中存在的不支持总线冗余和消息时延不确定的不足,结合模块化系统的技术特征,通过制定系统的高层通信协议和冗余机... 为满足航空模块化综合系统中对控制总线的需求,提出了采用现场控制总线CAN作为系统控制总线的方法。针对CAN总线在航空应用中存在的不支持总线冗余和消息时延不确定的不足,结合模块化系统的技术特征,通过制定系统的高层通信协议和冗余机制,成功实现了CAN总线在模块化系统中的工程实例应用,可为今后其它类似系统提供参考。 展开更多
关键词 航空模块综合系统 航空总线 CAN总线
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综合模块化航电系统失效模型分析 被引量:11
6
作者 王鹏 赵长啸 马赞 《电讯技术》 北大核心 2013年第11期1406-1411,共6页
通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型... 通过分析对比联合式航电系统和综合模块化航电系统(IMA)的体系结构特征,针对系统的资源紧耦合特性建立了IMA系统功能层次化失效模型。按照失效模型分析的资源解耦需求,对IMA系统的功能和服务进行了划分,分析总结了IMA平台的5类功能模型以及11种系统服务模型。按照失效机理对失效模型进行了分类。采用提出的失效模型分析方法对通信功能进行了失效分析并给出了失效应对策略,表明了本方法针对IMA系统失效分析的有效性。 展开更多
关键词 综合模块化航电系统 可靠性 失效模型 体系结构
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综合模块化航电系统驻留功能适航审定要求分析 被引量:5
7
作者 赵长啸 阎芳 +1 位作者 张帆 王鹏 《电讯技术》 北大核心 2016年第8期923-927,共5页
综合模块化航电系统以功能分区的形式在资源共享平台上综合了多种航电功能,系统功能与硬件平台不再具有唯一对应性,给适航审定技术带来了困难。首先分析了综合模块化航电系统的特点和民机产品的适航方式,然后依据局方的相关技术标准文件... 综合模块化航电系统以功能分区的形式在资源共享平台上综合了多种航电功能,系统功能与硬件平台不再具有唯一对应性,给适航审定技术带来了困难。首先分析了综合模块化航电系统的特点和民机产品的适航方式,然后依据局方的相关技术标准文件,给出了综合模块化航电系统驻留功能的适航需求分析,最后总结了审定要素和评审要求分析。相关研究成果有助于解决功能-硬件分离的航电产品的取证问题,是对现有综合模块化航电系统审定体系的有效补充。 展开更多
关键词 综合模块化航电系统 驻留功能 适航审定
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综合模块化航空电子系统的可靠性设计 被引量:16
8
作者 郑朝辉 陈新中 张晓先 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第23期272-273,277,共3页
ASAAC软件体系结构侧重于整个系统的模块化、可扩展性,其节点使用普通操作系统导致系统可靠性不够。针对该问题,将符合ARINC653标准的高可靠性分区操作系统作为ASAAC软件体系结构的节点操作系统,设计新的ASAAC通用系统管理并将其植入ARI... ASAAC软件体系结构侧重于整个系统的模块化、可扩展性,其节点使用普通操作系统导致系统可靠性不够。针对该问题,将符合ARINC653标准的高可靠性分区操作系统作为ASAAC软件体系结构的节点操作系统,设计新的ASAAC通用系统管理并将其植入ARINC653的核心软件层,使两者充分融合以提高综合模块化航空电子系统的可靠性。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 分区操作系统 通用系统管理 可靠性
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综合模块化航空电子系统可靠性评估方法研究 被引量:13
9
作者 王鹏 刘锐 +1 位作者 刘万和 阎芳 《电光与控制》 北大核心 2015年第10期56-61,共6页
综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AAD... 综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AADL可靠性模型,为了进一步分析其故障动态行为,研究了AADL可靠性模型向GSPN模型转化规则,通过对GSPN模型的分析来评估IMA系统可靠性。最后以IMA系统显示功能为例进行了可靠性评估,验证了该方法的有效性,并且通过实验对比的方式给出了显示功能架构的选择建议。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 体系结构分析及设计语言 广义随机PETRI网 可靠性
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综合模块化航电系统可重用软件组件的适航审定要求分析 被引量:5
10
作者 赵长啸 阎芳 +1 位作者 张帆 王鹏 《电光与控制》 北大核心 2016年第9期63-67,共5页
综合模块化航电系统通过在通用硬件资源平台加载不同的软件以实现不同的航电功能,对软件构件的重构提出了更高要求,已有的适航审定技术已无法对可重用软件组件的安全性做出评判。分析了可重用软件组件适航的审定要求,给出了在实际审定... 综合模块化航电系统通过在通用硬件资源平台加载不同的软件以实现不同的航电功能,对软件构件的重构提出了更高要求,已有的适航审定技术已无法对可重用软件组件的安全性做出评判。分析了可重用软件组件适航的审定要求,给出了在实际审定中的审定要素和评审要求。本文研究可为我国解决可重用软件组件的适航审定问题提供理论支撑。 展开更多
关键词 综合模块化航电 可重用软件组件 适航审定 安全性
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综合模块化航电系统适航审定要求分析 被引量:6
11
作者 赵长啸 阎芳 王鹏 《电讯技术》 北大核心 2015年第10期1134-1140,共7页
综合模块化航电系统(IMA)的深度耦合、资源共享、强健分区等特性给传统的针对联合式航电系统的审定方法带来了挑战。分析了适用于IMA系统审定的文件体系,给出了IMA系统符合性验证过程的典型活动,最后总结了针对IMA系统各审定阶段的审定... 综合模块化航电系统(IMA)的深度耦合、资源共享、强健分区等特性给传统的针对联合式航电系统的审定方法带来了挑战。分析了适用于IMA系统审定的文件体系,给出了IMA系统符合性验证过程的典型活动,最后总结了针对IMA系统各审定阶段的审定要素和评审要求。本研究可为我国解决IMA系统的审定问题提供理论基础。 展开更多
关键词 综合模块化航电 适航审定 安全性评估 体系结构
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飞机综合模块化航电系统总体设计研究 被引量:20
12
作者 易建平 韩庆 《科学技术与工程》 2010年第19期4709-4714,共6页
从飞机总体设计的角度,研究了航电系统的可靠性和易损性计算问题;建立了综合模块化航电系统模型及联合式航电系统模型;找到一个适于总体设计阶段的可靠性算法,对两模型进行了可靠性和易损性计算;通过对计算结果的对比分析,比较了综合模... 从飞机总体设计的角度,研究了航电系统的可靠性和易损性计算问题;建立了综合模块化航电系统模型及联合式航电系统模型;找到一个适于总体设计阶段的可靠性算法,对两模型进行了可靠性和易损性计算;通过对计算结果的对比分析,比较了综合模块化航电系统和联合式航电系统的特点,计算结果显示综合模块化航电系统与联合式航电系统相比,可提高航空电子系统的可靠性,减小系统的重量和体积,提高飞机生存力。 展开更多
关键词 综合模块 航电系统 可靠性 易损性
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基于AADL的综合模块化航空电子通信调度分析与建模 被引量:2
13
作者 孙毅刚 李浩 +1 位作者 赵珍 樊智勇 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期497-507,共11页
针对具有最终配置信息的综合模块化航空电子(Integtated modular avionics,IMA)系统的通信调度问题,分析了IMA系统网络中通信调度流的产生、特性以及表示方式,并通过实例分析通信调度的生成表示过程。在此基础上,基于架构分析与设计语言... 针对具有最终配置信息的综合模块化航空电子(Integtated modular avionics,IMA)系统的通信调度问题,分析了IMA系统网络中通信调度流的产生、特性以及表示方式,并通过实例分析通信调度的生成表示过程。在此基础上,基于架构分析与设计语言(Architecture analysis and design language,AADL),对实例中的通信流进行建模,并进行实例化,得到端口连接一致性检测报告,验证了文中通信流模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 通信调度 通信流 架构分析与设计语言
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综合模块化航空电子分区配置启动机制 被引量:5
14
作者 王运盛 雷航 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第6期1808-1813,共6页
为了解决综合模块化航空电子(IMA)系统资源分配问题并明确分区启动时间,以VxWorks 653分区操作系统为研究实例,针对分区配置和启动过程采用统一建模语言(UML)建立了包括类图和时序图在内的模型。该模型深入地分析了分区配置和启动机制,... 为了解决综合模块化航空电子(IMA)系统资源分配问题并明确分区启动时间,以VxWorks 653分区操作系统为研究实例,针对分区配置和启动过程采用统一建模语言(UML)建立了包括类图和时序图在内的模型。该模型深入地分析了分区配置和启动机制,说明了分区配置在资源分配以及操作系统编译和分区初始化过程中的作用,阐述了分区"冷启动"和"热启动"模式的差别,并建立了实验平台测试两种启动模式的启动时间,测试结果显示分区冷启动和热启动的时间分别为148 ms和8.5 ms,进而提出了这两种分区启动模式的应用场景以及分区配置和应用程序软件启动初始化设计的策略。例如在建立分区主时间框架和健康监控策略过程中应确定分区启动的方式并充分考虑分区启动时间,这些设计策略也适用于其他高安全性应用环境中分区系统的设计。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 分区 驻留应用 统一建模语言 资源分配
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攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究 被引量:7
15
作者 徐黎 庞瑞帆 +1 位作者 张怡 关新平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期756-761,共6页
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建... 介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求. 展开更多
关键词 攻击直升飞机 通信导航识别系统 分布式综合模块化航空电子设备 CORBA逻辑软总线
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从复杂系统观点看模块级综合集成航空电子结构 被引量:11
16
作者 陈颖 《电讯技术》 北大核心 2009年第4期98-102,共5页
模块级高度综合集成结构是航空电子系统的发展趋势。复杂性、开放性、可扩展性是航空模块级高度综合集成系统的基本特点。从复杂系统基本观点及研究方法出发,研究了航空模块级高度综合集成系统的复杂性问题,指出了解决模块级航空电子综... 模块级高度综合集成结构是航空电子系统的发展趋势。复杂性、开放性、可扩展性是航空模块级高度综合集成系统的基本特点。从复杂系统基本观点及研究方法出发,研究了航空模块级高度综合集成系统的复杂性问题,指出了解决模块级航空电子综合集成系统复杂性问题的关键技术途径在于如何有效地将物理上高度耦合的集成关系演进为以"构件、构件属性、构件之间的互连关系"三要素为条件的虚拟逻辑抽象层上的松耦合关系。 展开更多
关键词 航空电子系统 复杂系统 模块综合集成结构
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模块化综合系统的重构设计 被引量:9
17
作者 杨斌 《电讯技术》 北大核心 2009年第6期45-48,共4页
航空电子的模块化综合是提升系统综合性能的重要途径之一,重构是模块化综合系统的关键技术。对模块化综合系统的两重构形态(故障重构和功能重构)进行了详细阐述,基于模块化综合系统的体系结构,以面向对象的系统分析方法,提出了一种重构... 航空电子的模块化综合是提升系统综合性能的重要途径之一,重构是模块化综合系统的关键技术。对模块化综合系统的两重构形态(故障重构和功能重构)进行了详细阐述,基于模块化综合系统的体系结构,以面向对象的系统分析方法,提出了一种重构的顶层设计、故障检测和隔离、重构逻辑的设计方法,并对重构的关键要素进行了系统性探讨。 展开更多
关键词 航空电子系统 模块综合系统 重构系统 功能重构 故障重构
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综合模块化航空电子的液冷设计 被引量:16
18
作者 程劲嘉 《电讯技术》 北大核心 2011年第6期151-155,共5页
介绍了液体冷却技术在综合模块化航空电子设备上的应用,重点放在液体冷却技术在工程实现上所需要的典型模型、冷板流道选择、液流通道的设计与相关计算等相关内容上。样件测试的结果表明了这一技术的工程化应用对机架设备散热带来的优点。
关键词 综合模块化航空电子 散热设计 冷板 液体冷却
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综合模块化航空电子系统标准述评 被引量:22
19
作者 丁全心 《电光与控制》 北大核心 2013年第6期1-3,共3页
综合模块化航空电子系统(IMA)是航电系统的发展方向,其技术标准对新型军机、民机航电系统开发具有重要指导作用,阵风、F-22、F-35、A380、B787等飞机的航电系统均采用了其有关概念和技术。重点评述了ASAAC有关系统架构、系统软件、通信... 综合模块化航空电子系统(IMA)是航电系统的发展方向,其技术标准对新型军机、民机航电系统开发具有重要指导作用,阵风、F-22、F-35、A380、B787等飞机的航电系统均采用了其有关概念和技术。重点评述了ASAAC有关系统架构、系统软件、通信/网络、通用功能模块、封装等技术标准,以及ARINC等有关标准。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子系统 ASAAC 航电系统标准
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综合模块化航空电子系统的故障预测与健康管理技术 被引量:10
20
作者 杨德才 《现代电子技术》 北大核心 2015年第5期125-128,共4页
航空电子系统是保障现代飞机性能的非常关键因素之一,对其开展故障预测及健康管理技术的研究是保证飞机安全性的重要课题。针对航空电子系统综合模块化的发展趋势,研究了一种面向其开放式与模块化架构的故障预测与健康管理系统。通过对... 航空电子系统是保障现代飞机性能的非常关键因素之一,对其开展故障预测及健康管理技术的研究是保证飞机安全性的重要课题。针对航空电子系统综合模块化的发展趋势,研究了一种面向其开放式与模块化架构的故障预测与健康管理系统。通过对综合模块化航空电子系统的分层结构分析,结合关键子系统展开设计,包含了飞机PHM系统的体系结构设计及相关环节的技术实现。结果表明该体系结构可满足航空电子系统标准化、层次化、模块化、开放性的要求。 展开更多
关键词 航空电子系统 故障预测 健康管理 综合模块
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