题名 基于CAN总线的车身控制模块测试系统
被引量：3
1
作者
翟琰 吴晔 张本宏
机构
合肥工业大学计算机与信息学院 合肥工业大学仪器科学与光电工程学院
出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2008年第S2期136-140,共5页
基金
安徽省重点科技攻关项目:汽车车身总线控制系统开发平台
文摘
汽车电子化程度的不断提高使汽车电控单元模块的复杂度进一步增加,针对传统检测方法已不能满足当前电控模块检测快速、高可靠性要求的问题,本文提出了一种基于CAN总线的车身控制模块测试系统设计方案。系统面向出厂前各节点模块的硬件接口,主、待测模块和上位PC间采用CAN总线通信,根据系统设计的逻辑关系描述,对待测模块进行快速测试,并可对故障信息进行分析和保存。实验结果表明,该测试系统能快速、准确的完成测试任务,节约成本、操作方便、自动化程度高,测试方法修改简单,可移植性强,具有较好的实际意义和应用前景。
关键词
车身控制 模块测试系统 CAN总线
Keywords
Body Control,Electrical Test System for Modules,CAN-bus
分类号
U467.5
[机械工程—车辆工程]
题名 HEMP传导型防护模块测试系统的设计与实现
被引量：2
2
作者
杜立航 李炎新 高成
机构
解放军理工大学电磁环境效应与电光工程重点实验室
出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2017年第4期59-62,79,共5页
文摘
依据GJB 3622-1999标准,针对高空核电磁脉冲(HEMP)传导型防护模块的测试需求,设计了一套线-地脉冲电流耦合注入测试系统,完成了高空核电磁脉冲的产生、测量系统的搭建和射频EMP保护器的测试。该系统脉冲上升沿tr≤10 ns,脉冲半宽度500 ns≤thw≤550 ns,设计指标完全符合GJB 3622-1999标准的要求。为测试方便,设计脉冲发生器中的高压源在0~50 k V范围内人工调节,并实现了油绝缘火花隙开关遥控放电。测试系统采用电流探头(罗氏线圈)、电压探头、数字存储示波器等设备进行电流和电压的采集,利用所测数据计算出被测防护模块的电流抑制比(SEI),从而完成对传导型防护模块的性能测试以及毁伤阈值测试。本测试系统性能稳定,可靠性高,测试数据准确可靠,目前已经在工程实践中得到了广泛应用,取得了很好的效果。
关键词
GJB 3622-1999标准 高空核电磁脉冲(HEMP) 传导型防护模块测试系统 线-地脉冲电流耦合注入 脉冲发生器
Keywords
GJB 3622-1999 HEMP conducted protection module testing system line-ground pulse current coupling injection pulse generator
分类号
TJ06
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
题名 基于过程间动态符号执行的C语言测试框架
被引量：3
3
作者
邵巳航 苏亭 顾斌 王政 杨孟飞
机构
华东师范大学软件学院 北京控制工程研究所
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2014年第8期2746-2751,共6页
基金
国家自然科学基金项目(91118007) 国防科工局"航天器产品软件安全性评价体系及关键技术研究"基金项目
文摘
针对C语言白盒测试用例自动生成问题,提出一套基于过程间的动态符号执行框架,建立基于Def-Use链和函数执行树的模型。以函数为单位进行约束收集,解决函数调用中实参和形参的符号统一问题;对过程间动态符号执行的SMART(systematic modular automated random testing)算法进行改进,利用其计算和使用函数摘要,提高动态符号执行的效率和可行性。该方案为C语言过程间测试自动化工具的实现提供了详细的解决方案。
关键词
过程间测试 测试 用例自动生成 动态符号执行 SMART(系统 模块 化自动随机测试 算法)
Keywords
inter-procedural testing test case automated generation dynamic symbolic execution SMART （systematic modular automated random testing）
分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
