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汽车覆盖件成形数值模拟与模具型面设计
被引量：
3
1
作者
马韧宾
段磊
+1 位作者
张洋
王金葵
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2010年第15期102-105,共4页
以某汽车覆盖件为研究对象,利用板料分析软件Autoform对其进行了冲压方向的确定、压料面和工艺补充面设计、拉延筋设计以及拉延成形过程的数值模拟。通过仿真预测了板料成形过程中拉裂、减薄、起皱等缺陷,并根据模拟结果分析了板料与凸...
以某汽车覆盖件为研究对象,利用板料分析软件Autoform对其进行了冲压方向的确定、压料面和工艺补充面设计、拉延筋设计以及拉延成形过程的数值模拟。通过仿真预测了板料成形过程中拉裂、减薄、起皱等缺陷,并根据模拟结果分析了板料与凸凹模的摩擦、工艺补充面、压边力、拉延筋等因素对缺陷产生的影响,进而调整优化了板料成形工艺参数和模具型面结构,消除了零件成形中的质量缺陷,提高了成形工艺的可靠性,为实际生产中覆盖件冲压工艺确定和模具型面设计提供了参考和依据。
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关键词
汽车覆盖件
数值模拟
AUTOFORM
模具型面设计
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职称材料
题名
汽车覆盖件成形数值模拟与模具型面设计
被引量：
3
1
作者
马韧宾
段磊
张洋
王金葵
机构
唐山科技职业技术学院机电工程系
天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室
天津汽车模具股份有限公司
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2010年第15期102-105,共4页
基金
天津市科技创新专项资金项目(08FDZDGX01900)
天津高校双五科技计划资助项目(SWPY20080003)
天津职业技术师范大学科研发展基金资助项目(KYQD08017)
文摘
以某汽车覆盖件为研究对象,利用板料分析软件Autoform对其进行了冲压方向的确定、压料面和工艺补充面设计、拉延筋设计以及拉延成形过程的数值模拟。通过仿真预测了板料成形过程中拉裂、减薄、起皱等缺陷,并根据模拟结果分析了板料与凸凹模的摩擦、工艺补充面、压边力、拉延筋等因素对缺陷产生的影响,进而调整优化了板料成形工艺参数和模具型面结构,消除了零件成形中的质量缺陷,提高了成形工艺的可靠性,为实际生产中覆盖件冲压工艺确定和模具型面设计提供了参考和依据。
关键词
汽车覆盖件
数值模拟
AUTOFORM
模具型面设计
Keywords
automobile panel
numerical simulation
Autoform
die surface design
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车覆盖件成形数值模拟与模具型面设计
马韧宾
段磊
张洋
王金葵
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2010
3
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