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槽墩高度对渡槽结构水平地震响应的影响 被引量:12
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作者 李正农 周振纲 朱旭鹏 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第3期245-257,共13页
为了研究槽墩高度对矩形渡槽结构系统的动力特性及水平地震动力响应的影响,本文采用Housner流-固耦合模型,提出了一种用于土-桩-渡槽-水体系统的有限元分析方法。以渡槽结构原理性拟动力试验结果为依据,对拟动力试验进行了有限元仿真计... 为了研究槽墩高度对矩形渡槽结构系统的动力特性及水平地震动力响应的影响,本文采用Housner流-固耦合模型,提出了一种用于土-桩-渡槽-水体系统的有限元分析方法。以渡槽结构原理性拟动力试验结果为依据,对拟动力试验进行了有限元仿真计算,验证了本文所给出的计算模型的合理性。在此基础上,重点对不同槽墩高度的矩形渡槽结构系统进行了计算研究,结果表明:渡槽结构的基频随槽墩高变化显著,而其高阶模态频率则变化不大。在El Centro波及TAR波输入时,随着槽墩高的增大,渡槽结构关键部位的最大动应力等响应存在递减趋势;尤其在El Centro波输入时,递减趋势更为显著。人工波输入时,结构动力响应状况存在一定波动,但从总体而言志,矮墩渡槽的动力响应大于高墩渡槽的动力响应。 展开更多
关键词 槽墩 流-固耦合 桩土相互作用 地震响应
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穿黄渡槽槽墩的三维有限元分析 被引量:3
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作者 李宗坤 胡良明 《人民黄河》 CAS 北大核心 2001年第7期38-39,共2页
穿黄渡槽是南水北调中线穿黄工程方案之一 ,槽墩则是渡槽稳定的关键所在。编制任意三维结构的部分软件Auto ,可处理断面突变、渐变及中间具有孔洞的三维结构 ,大大简化了槽墩的部分工作量。同时 ,采用super91程序对槽墩进行了三维有限... 穿黄渡槽是南水北调中线穿黄工程方案之一 ,槽墩则是渡槽稳定的关键所在。编制任意三维结构的部分软件Auto ,可处理断面突变、渐变及中间具有孔洞的三维结构 ,大大简化了槽墩的部分工作量。同时 ,采用super91程序对槽墩进行了三维有限元分析 ,给出了槽墩结构的应力和位移 ,为工程设计单位提供了设计依据。 展开更多
关键词 三维有限元 网格剖分 槽墩 中线南水北调
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矩形薄腹梁渡槽槽墩温度应力分析 被引量:1
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作者 李日运 李河 +1 位作者 孟旭央 杜好 《中国农村水利水电》 北大核心 2004年第10期45-46,49,共3页
南水北调中线穿黄矩形薄腹梁渡槽方案中 ,渡槽下部采用薄腹空心墩混凝土承台。在温度荷载与其他荷载组合时 ,槽墩的应力情况应得到充分的重视 ,为此 ,采用稳定温度场 ,对槽墩结构进行分析 。
关键词 南水北调 槽墩 温度应力 有限元分析
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渡槽桩-土-槽墩相互作用模型模态实验研究
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作者 卢剑 李正农 +2 位作者 朱旭鹏 张盼盼 李继孟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第18期34-39,127,共7页
通过采用自制的传感器布设装置,把加速度传感器放入钢管桩内,采用子结构技术把结构分为两个子结构,对打入实际土层的钢管桩进行了横向位移模态的测试,同时,对槽墩也进行了模态测试实验。实验结果表明槽墩与桩有着相同的自振频率,并且组... 通过采用自制的传感器布设装置,把加速度传感器放入钢管桩内,采用子结构技术把结构分为两个子结构,对打入实际土层的钢管桩进行了横向位移模态的测试,同时,对槽墩也进行了模态测试实验。实验结果表明槽墩与桩有着相同的自振频率,并且组合形成了桩-槽墩系统振动模态。采用大型通用有限元软件ABAQUS进行了桩-槽墩系统的自振特性分析,有限元计算中对桩-土相互作用采用了简化模拟的方法,计算结果与试验结果基本吻合;并同刚性地基模型进行比较,其结果显示,在渡槽的设计中不能忽略桩-土相互的作用。 展开更多
关键词 模态实验 模态分析 桩-土-槽墩相互作用 有限元
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中线南水北调孤柏嘴穿黄渡槽槽墩局部冲刷深度试验研究 被引量:1
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作者 董年虎 赵连军 段文忠 《人民黄河》 CAS 北大核心 1997年第6期45-48,共4页
结合黄河下游游荡性河道的特点,对中线南水北调工程孤柏嘴穿黄渡槽槽墩局部冲刷进行了研究。试验研究了不同单宽流量、不同水流(主流)与槽墩的交角条件下槽墩的最大局部冲刷深度,并将试验结果同黄河实测资料及理论公式计算值进行了... 结合黄河下游游荡性河道的特点,对中线南水北调工程孤柏嘴穿黄渡槽槽墩局部冲刷进行了研究。试验研究了不同单宽流量、不同水流(主流)与槽墩的交角条件下槽墩的最大局部冲刷深度,并将试验结果同黄河实测资料及理论公式计算值进行了对比分析。 展开更多
关键词 南水北调 槽墩 冲刷深度
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拱式渡槽逐跨延期爆破且需保留槽墩时跨间起爆时差的选择 被引量:1
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作者 孙金山 蒋跃飞 +2 位作者 陈前伟 刘桐 李靖杰 《爆破》 CSCD 北大核心 2021年第4期115-119,162,共6页
大型拱式渡槽爆破拆除工程采用逐跨起爆方案时,跨间起爆时差的选择对其塌落运动状态影响显著。而在保留槽墩的条件下,起爆时差的选择还会影响保留槽墩的损伤程度。以浙江龙门桥渡槽爆破拆除工程为例,建立了渡槽上部结构的动力学方程,确... 大型拱式渡槽爆破拆除工程采用逐跨起爆方案时,跨间起爆时差的选择对其塌落运动状态影响显著。而在保留槽墩的条件下,起爆时差的选择还会影响保留槽墩的损伤程度。以浙江龙门桥渡槽爆破拆除工程为例,建立了渡槽上部结构的动力学方程,确定了失稳拱架的支座反力,以及不平衡支座反力对槽墩产生的力矩,进而建立了槽墩横截面边缘的应力时程曲线计算模型。根据结构自振周期计算模型,计算了拱架与槽墩在起爆后的应力瞬态调整所需时间。分析表明:当槽墩截面不能承受拉应力时,跨间起爆时差应小于拱架与槽墩的应力调整时间之和;当槽墩截面可承受一定的拉应力时,跨间起爆时差可适当延长。根据理论分析结果,确定了龙门桥渡槽爆破工程的跨间起爆时差,且槽墩保护效果良好。 展开更多
关键词 拱式渡 拱桥 拆除爆破 槽墩损伤控制 起爆时差
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湿陷性黄土地区明渠陡槽加墩消能工优化试验 被引量:1
7
作者 刘伯承 李广宁 +2 位作者 韩延成 刘永德 孙双科 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第5期95-102,共8页
明渠陡槽加墩是一种高效消能工布置方式,在特定条件下具有很高的技术竞争优势,但目前国内相关研究甚少。针对甘肃庆阳小崆峒沟雨水下塬排放工程的明渠陡槽加墩段进行了1∶30大比尺水工模型试验研究,试验发现初步方案沿程水流流态不稳定... 明渠陡槽加墩是一种高效消能工布置方式,在特定条件下具有很高的技术竞争优势,但目前国内相关研究甚少。针对甘肃庆阳小崆峒沟雨水下塬排放工程的明渠陡槽加墩段进行了1∶30大比尺水工模型试验研究,试验发现初步方案沿程水流流态不稳定,存在向外泼溅溢出现象,危及黄土边坡的结构稳定。为此对初步方案进行了优化研究,试验发现,通过缩短消能墩排距,可以显著减小水面波动,使沿程水深分布均匀,流速降低,沿程不再出现水流向外泼溅溢出现象。消能墩排距由H/i缩短至0.5H/i后,在最大设计流量工况下,水面波动减小72.5%,平均流速降低40.1%,总消能率由87.9%提高至94.6%。 展开更多
关键词 湿陷性黄土地区 明渠陡 模型试验 消能效果 水面波动
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渡槽结构横向动力响应分析 被引量:7
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作者 冯超 杜应吉 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期68-73,共6页
结合某渡槽安全鉴定工作,建立单跨渡槽结构在设计水位和无水两种工况下的ANSYS三维有限元模型。选用Housner流-固耦合模型模拟了槽内水体与槽体侧壁之间的相互作用,并设定槽墩高度为8.3,10.3,12.3和14.3 m,分别进行模态分析和动力响应分... 结合某渡槽安全鉴定工作,建立单跨渡槽结构在设计水位和无水两种工况下的ANSYS三维有限元模型。选用Housner流-固耦合模型模拟了槽内水体与槽体侧壁之间的相互作用,并设定槽墩高度为8.3,10.3,12.3和14.3 m,分别进行模态分析和动力响应分析,以观察在不同槽墩高度下渡槽结构的动力响应(应力、位移和速度)变化。分析结果表明:渡槽结构在设计水位工况下的自振频率小于结构在无水工况下的自振频率;随着槽墩高度的增加,结构在设计水位工况和无水工况下的自振频率均呈减小的趋势,而槽墩顶部、槽体跨中及槽体顶部关键点处的动力响应值有总体增大的趋势;但渡槽结构不同位置的响应值不同,在地震作用下,高墩渡槽的动力响应值总体大于矮墩渡槽的动力响应值。 展开更多
关键词 有限元 动力响应 槽墩高度 流-固耦合 地震作用
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湍河渡槽基础水力特性数值模拟及冲刷分析研究 被引量:4
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作者 颜天佑 朱晗玥 赵兰浩 《水利水电技术》 北大核心 2019年第S02期106-110,共5页
受河道采砂影响,湍河渡槽槽墩周围存在较为严重的河床局部冲刷现象。针对湍河渡槽基础冲刷问题,建立基于计算流体力学的数值分析模型,应用浅水方程、大涡模拟湍流模型和干湿交界面处理方法,进行湍河渡槽基础水力特性的流体力学数值模拟... 受河道采砂影响,湍河渡槽槽墩周围存在较为严重的河床局部冲刷现象。针对湍河渡槽基础冲刷问题,建立基于计算流体力学的数值分析模型,应用浅水方程、大涡模拟湍流模型和干湿交界面处理方法,进行湍河渡槽基础水力特性的流体力学数值模拟并对河道内河床的冲刷展开分析研究。对渡槽槽墩周围流态特征与流速及水深分布规律进行了分析,结果表明,渡槽槽墩下游侧100 m范围内流速较高,2#、3#墩之间的冲坑存在扩大趋势,为河床防护设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 河道冲刷 浅水方程 数值模拟 湍河渡 槽墩
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