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涡轮盘榫槽机器人化柔顺力控拉磨系统及工艺研究
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作者 赖敏松 张俊洁 +6 位作者 黎先才 李正康 谭先见 吴宁宁 陈亮 刘媛媛 汤旭 《机电工程》 北大核心 2025年第8期1552-1562,共11页
榫槽是航空发动机涡轮盘上的关键结构之一。为了提高榫槽加工效率与表面质量一致性,提出了一种适用于涡轮盘榫槽加工的机器人化自动拉磨与测量方案。首先,结合机器人本体、柔顺末端执行器、末端轮廓仪及自动换刀研磨膏涂覆等机构,设计... 榫槽是航空发动机涡轮盘上的关键结构之一。为了提高榫槽加工效率与表面质量一致性,提出了一种适用于涡轮盘榫槽加工的机器人化自动拉磨与测量方案。首先,结合机器人本体、柔顺末端执行器、末端轮廓仪及自动换刀研磨膏涂覆等机构,设计了机器人化自动拉磨与测量系统;然后,规划了自动化加工与测量流程,并根据主动力控制和输入整形技术,实现了稳定柔顺力控下的涡轮盘榫槽面拉磨;最后,对涡轮盘榫槽进行了正交实验,获得了保证榫槽表面质量下的高效率加工参数。研究结果表明:拉磨表面三个齿的平均凸起量波动方差分别为0.1116μm^(2)、0.1196μm^(2)、0.1088μm^(2),相应的平均表面凸起量分别为9.40μm、11.23μm、11.64μm。与传统人工拉磨方法相比,该系统不仅提高了50%以上的加工效率,还基于稳定闭环力控制保证了涡轮盘榫槽面的加工一致性。该方法显著提高了涡轮盘榫眼加工的效率和表面质量一致性。 展开更多
关键词 机械制造工艺 柔顺力控 自动化拉磨与测量 涡轮盘 榫槽加工 表面质量
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