期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于三参数威布尔分布模型的超高强度抽油杆概率疲劳寿命曲线 被引量:6
1
作者 蔡文斌 李文 胥元刚 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期79-85,共7页
通过疲劳试验获得HL和HY两种超高强度抽油杆的疲劳数据,首次采用三参数威布尔分布,建立新的抽油杆疲劳寿命预测模型,进而拟合HL和HY两种类型超高强度抽油杆的概率疲劳寿命曲线。基于正态分布Basquin模型和三参数威布尔分布新模型进行抽... 通过疲劳试验获得HL和HY两种超高强度抽油杆的疲劳数据,首次采用三参数威布尔分布,建立新的抽油杆疲劳寿命预测模型,进而拟合HL和HY两种类型超高强度抽油杆的概率疲劳寿命曲线。基于正态分布Basquin模型和三参数威布尔分布新模型进行抽油杆疲劳寿命预测。结果表明:基于三参数威布尔分布新模型计算得到的HL型、HY型抽油杆疲劳寿命与试验结果误差分别为1.25%和4.39%,基于正态分布Basquin模型疲劳寿命与试验结果误差分别为12.50%和19.84%,基于三参数威布尔分布新模型拟合精度更高。 展开更多
关键词 超高强度抽油杆 疲劳寿命 三参数威布尔分布 概率疲劳寿命曲线
在线阅读 下载PDF
既有铁路钢桥剩余疲劳寿命的概率性评估 被引量:5
2
作者 王春生 陈艾荣 +1 位作者 聂建国 陈惟珍 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期408-413,共6页
中国铁路线上大量既有钢桥承受着日益繁重的交通荷载,其疲劳剩余寿命与使用安全已受到桥梁管理部门的高度重视,为避免不必要的维护与更换,应建立合理的既有钢桥使用安全评估方法。在建立能反映铆接钢桥疲劳破坏机理的脆断和韧断概率失... 中国铁路线上大量既有钢桥承受着日益繁重的交通荷载,其疲劳剩余寿命与使用安全已受到桥梁管理部门的高度重视,为避免不必要的维护与更换,应建立合理的既有钢桥使用安全评估方法。在建立能反映铆接钢桥疲劳破坏机理的脆断和韧断概率失效模型基础上,给出了疲劳可靠性分析的极限状态方程,并合理确定了随机变量的参数取值。建立了铆接钢桥构件双角钢概率疲劳破坏模型,基于Monte Carlo算法实现了铆接钢桥构件双角钢疲劳断裂失效概率的计算,编制了相应的概率断裂分析程序DAPFF。进而将概率断裂力学评估方法应用于京九线赣江桥的时变疲劳可靠度分析,并给出了赣江桥概率疲劳剩余寿命评估结果与维护对策。 展开更多
关键词 既有铁路钢桥 概率断裂力学 疲劳可靠度 概率疲劳剩余寿命 检测间隔
在线阅读 下载PDF
失效途径疲劳失效概率计算的一阶方法的改进
3
作者 王平 张顺芳 刘红 《船舶》 北大核心 2001年第5期21-25,共5页
失效途径的疲劳可靠性分析是复杂结构系统疲劳可靠性分析的基础和关键 ,目前常用的方法是一阶可靠性方法 (FORM) ,由于没有考虑失效单元极限状态超曲面之间的相关性 ,易引起较大的计算误差。本文从分析失效单元极限状态超曲面的相互关... 失效途径的疲劳可靠性分析是复杂结构系统疲劳可靠性分析的基础和关键 ,目前常用的方法是一阶可靠性方法 (FORM) ,由于没有考虑失效单元极限状态超曲面之间的相关性 ,易引起较大的计算误差。本文从分析失效单元极限状态超曲面的相互关系入手 ,提出了失效途径中各失效单元极限状态函数检验点新的选择准则 ,对一阶可靠性方法进行了改进。算例表明 。 展开更多
关键词 失效途径 海洋工程结构系统 一阶可靠性方法 疲劳失效概率 计算精度 改进
在线阅读 下载PDF
疲劳累积损伤理论发展概述 被引量:20
4
作者 刘建伟 《山西建筑》 2008年第23期76-78,共3页
对当前存在的累积损伤理论进行了分类,对每一种疲劳累积损伤模型的优缺点进行了分析,指出了当前疲劳累积损伤领域所存在的问题,并为本领域今后的发展方向提供了建议,以促进疲劳累积损伤理论的研究。
关键词 疲劳 累积损伤 线性 概率疲劳累积损伤
在线阅读 下载PDF
直升机动部件二维疲劳/断裂可靠性分析
5
作者 曾本银 《直升机技术》 2002年第1期6-8,共3页
本文在传统的Miner线性累积损伤理论基础上,提出了概率疲劳和概率断裂的累积损伤理论,并建立了直升机动部件适用的二维概率疲劳和二维概率断裂的寿命可靠性分析模型。
关键词 断裂 Miner线性累积损伤 概率疲劳 直升机动部件适 寿命可靠性
在线阅读 下载PDF
稳态循环载荷下疲劳/断裂可靠性寿命估算 被引量:12
6
作者 熊峻江 高镇同 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期14-18,共5页
基于稳态循环载荷过载迟滞不严重这一思想,利用疲劳P-Sa-Sm-N曲面及疲劳概率Miner累积损伤理论估算疲劳可靠寿命;根据线弹性断裂力学原理导出了稳态循下断裂P-Sa-Sm-N曲面公式及断裂概率Miner公式,用以... 基于稳态循环载荷过载迟滞不严重这一思想,利用疲劳P-Sa-Sm-N曲面及疲劳概率Miner累积损伤理论估算疲劳可靠寿命;根据线弹性断裂力学原理导出了稳态循下断裂P-Sa-Sm-N曲面公式及断裂概率Miner公式,用以估自然断裂可靠寿命。最后,给出了直升机动部件可靠寿命估算实例。 展开更多
关键词 二维 疲劳概率 断裂概率 可靠性 累积损伤
在线阅读 下载PDF
重要性抽样法在管节点疲劳可靠性分析中的应用 被引量:7
7
作者 丁克勤 柳春图 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期359-362,共4页
提出了用重要性抽样的MonteCarlo模拟法计算管节点的疲劳失效概率,并与直接抽样的MonteCarlo法进行了比较。
关键词 重要性抽样法 疲劳失效概率 管节点 采油平台
在线阅读 下载PDF
应力比对疲劳裂纹扩展速率的影响 被引量:5
8
作者 徐威华 苗张木 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第1期117-120,共4页
通过30Cr Mn Si Ni2A钢在不同应力比下疲劳裂纹扩展试验数据,讨论了在相同裂纹长度时应力比对疲劳裂纹扩展速率的影响,并提出了R-p-da/d N-a概率模型.分析表明疲劳裂纹扩展速率与裂纹长度之间存在幂函数关系da/d N=C(R)(a)n(R),且lgC(R)... 通过30Cr Mn Si Ni2A钢在不同应力比下疲劳裂纹扩展试验数据,讨论了在相同裂纹长度时应力比对疲劳裂纹扩展速率的影响,并提出了R-p-da/d N-a概率模型.分析表明疲劳裂纹扩展速率与裂纹长度之间存在幂函数关系da/d N=C(R)(a)n(R),且lgC(R)和n(R)是应力比R的线性相关函数,lgC(R)随着应力比R增大而减小、n(R)随着应力比R增大而增大.但是在相等裂纹长度下,应力比增大,疲劳裂纹扩展速率是减小的. 展开更多
关键词 疲劳 疲劳裂纹扩展速率概率模型 数据拟合 应力比
在线阅读 下载PDF
基于蒙特卡洛法的透平轮盘寿命计算及可靠性分析 被引量:1
9
作者 李孝品 杨宇 +2 位作者 田根起 李思琦 王家鋆 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1434-1439,1530,共7页
为了对燃气轮机透平轮盘的概率疲劳寿命和可靠性分析展开充分研究,针对透平轮盘材料13Cr10MoW1VNbN开展了低周疲劳试验并进行结果分析及误差优化,基于Manson-Coffin公式及材料试验数据,建立了应变-寿命预测模型。分别采用蒙特卡洛法与... 为了对燃气轮机透平轮盘的概率疲劳寿命和可靠性分析展开充分研究,针对透平轮盘材料13Cr10MoW1VNbN开展了低周疲劳试验并进行结果分析及误差优化,基于Manson-Coffin公式及材料试验数据,建立了应变-寿命预测模型。分别采用蒙特卡洛法与包络线法,获得轮盘疲劳寿命数据样本,开展了统计分析及可靠性研究。结果表明:基于蒙特卡洛法得到的可靠度曲线比基于包络线法得到的可靠度曲线下降趋势更平缓,考虑的不确定因素更多,安全裕度更大。 展开更多
关键词 透平轮盘 概率疲劳寿命 可靠性分析 蒙特卡洛法 包络线法
在线阅读 下载PDF
Vibration Fatigue Probabilistic Life Prediction Model and Method for Blade 被引量:1
10
作者 Lou Guokang Wen Weidong +1 位作者 Wu Fuxian Zhang Hongjian 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2018年第3期494-506,共13页
Vibration fatigue is one of the main failure modes of blade.The vibration fatigue life of blade is scattered caused by manufacture error,material property dispersion and external excitation randomness.A new vibration ... Vibration fatigue is one of the main failure modes of blade.The vibration fatigue life of blade is scattered caused by manufacture error,material property dispersion and external excitation randomness.A new vibration fatigue probabilistic life prediction model(VFPLPM)and a prediction method are proposed in this paper.Firstly,as one-dimensional volumetric method(ODVM)only considers the principle calculation direction,a three-dimensional space vector volumetric method(TSVVM)is proposed to improve fatigue life prediction accuracy for actual threedimensional engineering structure.Secondly,based on the two volumetric methods(ODVM and TSVVM),the material C-P-S-N fatigue curve model(CFCM)and the maximum entropy quantile function model(MEQFM),VFPLPM is established to predict the vibration fatigue probabilistic life of blade.The VFPLPM is combined with maximum stress method(MSM),ODVM and TSVVM to estimate vibration fatigue probabilistic life of blade simulator by finite element simulation,and is verified by vibration fatigue test.The results show that all of the three methods can predict the vibration fatigue probabilistic life of blade simulator well.VFPLPM &TSVVM method has the highest computational accuracy for considering stress gradient effect not only in the principle calculation direction but also in other space vector directions. 展开更多
关键词 vibration fatigue probabilistic life prediction C-P-S-N fatigue curve volumetric method maximum entropy quantile function
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部