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大跨度整体式高墩桥梁地震易损性分析
被引量:
3
1
作者
张健
师新虎
刘志强
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2023年第3期212-219,共8页
为探究强震作用下高墩大跨整体式桥梁的地震损伤机理,从基于性态的抗震设计理念出发并结合概率方法对其进行地震易损性研究。首先基于OpenSees建立实例桥的弹塑性分析模型;然后综合考虑地震动与桥梁结构参数的双随机特性,生成地震动与...
为探究强震作用下高墩大跨整体式桥梁的地震损伤机理,从基于性态的抗震设计理念出发并结合概率方法对其进行地震易损性研究。首先基于OpenSees建立实例桥的弹塑性分析模型;然后综合考虑地震动与桥梁结构参数的双随机特性,生成地震动与桥梁的随机样本,并进一步采用IDA法建立桥梁概率性地震需求模型,确定桥墩各构件的地震易损性;最后基于条件概率原理,考虑桥墩的4种构件失效模式,结合PCM法快速、有效地推导出精确的桥梁系统地震易损性。研究表明:薄壁边墩墩顶截面的曲率延性随PGA发展较快,能提前进入塑性状态并成为桥墩各构件的最易损截面;在设计地震和罕遇地震作用下,发生中等破坏的失效概率分别为0.38和0.93,而中墩截面的抗震性能明显优于边墩截面,在罕遇地震下发生中等破坏的失效概率仅为0.15;与一阶界限法相比,PCM法能充分考虑各构件之间的相关程度,利用其导出考虑多种失效模式下复杂体系桥梁的系统易损性曲线更为合理。
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关键词
振动与波
整体式桥梁
概率性地震需求模型
地震
易损
性
PCM法
失效模式
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职称材料
轻骨料混凝土桥梁地震易损性分析
被引量:
6
2
作者
台玉吉
惠迎新
+2 位作者
师新虎
金宝宏
徐赞
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期129-138,共10页
为提高强震区桥梁的抗震性能,采用轻骨料混凝土替代普通混凝土以降低结构自重、提高墩柱变形能力,从而降低地震响应。以一座强震区典型中小跨径连续梁桥为研究对象,基于OpenSees建立轻骨料混凝土桥梁有限元分析模型,进行非线性时程分析...
为提高强震区桥梁的抗震性能,采用轻骨料混凝土替代普通混凝土以降低结构自重、提高墩柱变形能力,从而降低地震响应。以一座强震区典型中小跨径连续梁桥为研究对象,基于OpenSees建立轻骨料混凝土桥梁有限元分析模型,进行非线性时程分析,生成地震易损性曲线来评估桥梁的抗震性能。研究结果表明:与普通混凝土桥梁相比,仅上部结构或下部结构采用轻骨料混凝土对降低桥梁整体的损伤概率并不明显,而全桥均采用轻骨料混凝土的桥梁能够显著降低桥墩、桩基和支座的损伤概率以及桥梁整体的损伤概率。建议在强震区进行桥梁建设时,全桥均采用轻骨料混凝土来替代普通混凝土以提高桥梁抗震性能。
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关键词
桥梁工程
轻骨料混凝土
地震
易损
性
概率性地震需求模型
一阶界限法
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职称材料
题名
大跨度整体式高墩桥梁地震易损性分析
被引量:
3
1
作者
张健
师新虎
刘志强
机构
兰州交通大学土木工程学院
四川公路工程咨询监理有限公司
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2023年第3期212-219,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(U41761015)。
文摘
为探究强震作用下高墩大跨整体式桥梁的地震损伤机理,从基于性态的抗震设计理念出发并结合概率方法对其进行地震易损性研究。首先基于OpenSees建立实例桥的弹塑性分析模型;然后综合考虑地震动与桥梁结构参数的双随机特性,生成地震动与桥梁的随机样本,并进一步采用IDA法建立桥梁概率性地震需求模型,确定桥墩各构件的地震易损性;最后基于条件概率原理,考虑桥墩的4种构件失效模式,结合PCM法快速、有效地推导出精确的桥梁系统地震易损性。研究表明:薄壁边墩墩顶截面的曲率延性随PGA发展较快,能提前进入塑性状态并成为桥墩各构件的最易损截面;在设计地震和罕遇地震作用下,发生中等破坏的失效概率分别为0.38和0.93,而中墩截面的抗震性能明显优于边墩截面,在罕遇地震下发生中等破坏的失效概率仅为0.15;与一阶界限法相比,PCM法能充分考虑各构件之间的相关程度,利用其导出考虑多种失效模式下复杂体系桥梁的系统易损性曲线更为合理。
关键词
振动与波
整体式桥梁
概率性地震需求模型
地震
易损
性
PCM法
失效模式
Keywords
vibration and wave
integral bridge
probabilistic seismic demand model
earthquake vulnerability
PCM method
failure mode
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
轻骨料混凝土桥梁地震易损性分析
被引量:
6
2
作者
台玉吉
惠迎新
师新虎
金宝宏
徐赞
机构
宁夏大学土木与水利工程学院
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期129-138,共10页
基金
宁夏高等学校优青培育基金资助项目(NGY2017005)
国家自然科学基金资助项目(51608283)
文摘
为提高强震区桥梁的抗震性能,采用轻骨料混凝土替代普通混凝土以降低结构自重、提高墩柱变形能力,从而降低地震响应。以一座强震区典型中小跨径连续梁桥为研究对象,基于OpenSees建立轻骨料混凝土桥梁有限元分析模型,进行非线性时程分析,生成地震易损性曲线来评估桥梁的抗震性能。研究结果表明:与普通混凝土桥梁相比,仅上部结构或下部结构采用轻骨料混凝土对降低桥梁整体的损伤概率并不明显,而全桥均采用轻骨料混凝土的桥梁能够显著降低桥墩、桩基和支座的损伤概率以及桥梁整体的损伤概率。建议在强震区进行桥梁建设时,全桥均采用轻骨料混凝土来替代普通混凝土以提高桥梁抗震性能。
关键词
桥梁工程
轻骨料混凝土
地震
易损
性
概率性地震需求模型
一阶界限法
Keywords
bridge engineering
lightweight aggregate concrete
seismic vulnerability
probabilistic seismic demand model
first-order boundary method
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度整体式高墩桥梁地震易损性分析
张健
师新虎
刘志强
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
轻骨料混凝土桥梁地震易损性分析
台玉吉
惠迎新
师新虎
金宝宏
徐赞
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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