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题名基于振动台试验的钢阻尼滑板支座地震易损性分析
被引量：1
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作者
夏樟华
林友勤
张景杭
彭武
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机构
福州大学土木工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期158-165,共8页
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基金
国家自然科学基金(51408360)
福建省自然科学基金(2020J01477)
福州市科技成果转移转化项目(2020-GX-18)。
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文摘
为有效地评价一种新型C型钢阻尼滑板支座的隔震性能,在两跨连续梁桥振动台试验的基础上,对该支座进行了易损性分析。首先介绍了振动台试验的基本情况,采用弹簧单元模拟隔震支座,建立了两跨连续梁桥的计算模型;其次,根据支座位移和破坏之间的关系,建立了钢阻尼滑板支座不同损伤状态的判断准则,并计算得到了钢阻尼滑板支座的地震损伤概率需求模型和地震动PGA概率需求模型;最后,建立了钢阻尼滑板支座概率损伤模型,利用易损性曲线评估了钢阻尼滑板支座隔震桥梁的抗震性能。结果表明,所提出的概率需求模型精度较高,实测和计算支座位移的误差在15%以内;基于概率的易损性方法可以有效地评估钢阻尼滑板支座的隔震性能,在设计地震作用下钢阻尼滑板支座产生中等损伤的概率小于10%;在罕遇地震作用下,钢阻尼滑板支座发生严重、完全破坏的概率分别小于20%、5%;在同等地震动强度作用下,支座发生纵桥向破坏的概率大于横桥向。
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关键词
钢阻尼滑板支座
振动台试验
概率地震需求模型
概率地震损伤模型
易损性
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Keywords
steel damping sliding bearing
shaking table test
finite element model
seismic demand model
vulnerability
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分类号
U447
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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