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管束结构对开缝翅片椭圆管换热器性能的影响
被引量:
8
1
作者
杨涛
袁益超
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期1365-1373,共9页
在模化试验验证的基础上,对不同横向管间距S_1、纵向管间距S_2和椭圆管长短轴比a/b的开缝翅片椭圆管换热器进行了数值模拟,分析了管束结构的差异对开缝翅片椭圆管换热器性能的影响。结果表明:横向管间距在60.55~70.55 mm范围内,空气侧N_...
在模化试验验证的基础上,对不同横向管间距S_1、纵向管间距S_2和椭圆管长短轴比a/b的开缝翅片椭圆管换热器进行了数值模拟,分析了管束结构的差异对开缝翅片椭圆管换热器性能的影响。结果表明:横向管间距在60.55~70.55 mm范围内,空气侧N_u和E_u均随S_1减小而增大,S_1为60.55 mm时换热器综合流动传热性能最好;纵向管间距在65~75 mm范围内,空气侧N_u随S_2减小而增大,E_u变化不明显,S_2为65 mm时换热器综合流动传热性能最好;横向管间距对开缝翅片椭圆管换热器传热、流动性能的影响较纵向管间距更为明显;在等周长条件下,椭圆管长短轴比a/b在1.5~2.5范围内,a/b为1.8时换热器综合流动传热性能最好。研究成果可为此类换热器在工程实际中的应用与进一步优化提供依据。
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关键词
开缝翅片
椭圆管换热器
数值模拟
模化试验
传热
优化
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职称材料
地铁列车空调机组中椭圆管换热器的应用
被引量:
1
2
作者
李剑
蒋奎
+1 位作者
张子杨
张春路
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第4期101-106,共6页
地铁列车空调机组功耗约占列车牵引动力的40%,合理有效提高列车空调机组能效比(COP)是降低地铁能耗的重要课题。提出了将椭圆管换热器应用于地铁列车空调的设想,通过建立仿真模型,对原设计采用圆管换热器的制冷系统与采用椭圆管换热器...
地铁列车空调机组功耗约占列车牵引动力的40%,合理有效提高列车空调机组能效比(COP)是降低地铁能耗的重要课题。提出了将椭圆管换热器应用于地铁列车空调的设想,通过建立仿真模型,对原设计采用圆管换热器的制冷系统与采用椭圆管换热器的制冷系统进行了对比。结果表明:将冷凝器和蒸发器都用椭圆管优化后,制冷系统COP提升了12.4%,制冷量提升了12.6%,可以选择小号的压缩机来进一步降低成本。此外,对7 mm强化管蒸发器优化的制冷系统进行了分析,结果表明,采用强化管蒸发器的制冷系统性能也有改善,略次于采用椭圆管蒸发器的制冷系统。因此,椭圆管换热器应用于地铁列车空调机组中,对制冷系统性能改善显著,对降低地铁列车能耗有重要意义。
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关键词
地铁列车
空调机组
椭圆管换热器
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职称材料
涡产生器翼展对每管六涡扁长椭圆管管片式换热器传热与阻力性能的影响
被引量:
1
3
作者
许建林
梅元贵
+1 位作者
王潇芹
周朝晖
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z1期211-217,共7页
应用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了固定片间距、相同三角翼形涡产生器翼高比和攻击角条件下,涡产生器翼展改变时每管六涡扁长椭圆管管片式换热器换热板芯的换热和阻力特性,分析了涡产生器翼展的变化对错排椭圆管管片式换热器强化...
应用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了固定片间距、相同三角翼形涡产生器翼高比和攻击角条件下,涡产生器翼展改变时每管六涡扁长椭圆管管片式换热器换热板芯的换热和阻力特性,分析了涡产生器翼展的变化对错排椭圆管管片式换热器强化传热与阻力特性的影响.研究结果表明,当涡产生器的翼展增加时,一方面换热板芯的传热性能有较大幅度的改善,另一方面实验板芯的阻力系数增大得也很快.利用传热因子与阻力系数比值的综合评价结果表明,涡产生器翼展较小时扩展表面的换热性能较好,从而为该型换热器设计提供了一定的理论依据.
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关键词
椭圆管换热器
强化传热
传质/传热比拟
涡产生
器
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职称材料
扭曲椭圆管换热的壳程强化传热特性
被引量:
17
4
作者
谭祥辉
孙赫
+1 位作者
张立振
朱冬生
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期713-720,共8页
通过搭建扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能测试平台,对扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能进行了实验测试,以实验数据为基础对前人得到的壳程传热与压降性能计算准则关系式的应用范围进行了分析,同时拟合得到了测试用扭曲椭圆管换...
通过搭建扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能测试平台,对扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能进行了实验测试,以实验数据为基础对前人得到的壳程传热与压降性能计算准则关系式的应用范围进行了分析,同时拟合得到了测试用扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能计算准则关系式,设计了与测试扭曲椭圆管换热器结构类似的折流板换热器以及折流杆换热器,采用相关计算方法对换热器的传热与压降性能进行了计算和比较,并分析了3台换热器的综合性能,结果显示扭曲椭圆管换热器传热效果好、压降低,具有很好的工业应用前景。
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关键词
扭曲
椭圆管换热器
壳程传热膜系数
壳程压降
综合性能
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职称材料
扭曲管换热器壳程传热与压降性能的数值模拟
被引量:
7
5
作者
杨留
朱冬生
+3 位作者
李霞
安冬旭
黄媛媛
曽力丁
《化学工程》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期31-36,共6页
对扭曲椭圆管换热器壳程的流体流动和热量传递性能运用了可实现的k-ε模型进行了数值模拟,分析了不同的扭距对壳程传热性能的影响。结果显示努赛尔数和摩擦系数随着扭距的减小而增大。同时也分析了扭距对壳程总体传热性能的影响,结果表...
对扭曲椭圆管换热器壳程的流体流动和热量传递性能运用了可实现的k-ε模型进行了数值模拟,分析了不同的扭距对壳程传热性能的影响。结果显示努赛尔数和摩擦系数随着扭距的减小而增大。同时也分析了扭距对壳程总体传热性能的影响,结果表明壳程整体传热性能开始的时候随着扭距的增大而增大,随后随着扭距的增大而减小。并发现与相邻点相比,自支撑点的流速较小,温度较高,换热性能更好。在流道中可以发现较强的螺旋形流动,螺旋流的强度随着扭矩的减小而增大,同时能在椭圆形截面处发现不规则的二次流,二次流的大小随着扭矩的减小而增大。
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关键词
扭曲
椭圆管换热器
传热特性
压降特性
流体流动特性
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职称材料
浙江盾安机电科技有限公司
6
《流体机械》
CSCD
北大核心
2021年第4期I0005-I0005,共1页
盾安中央空调,始创于1987年,隶属于盾安环境,是集研发、制造、销售、服务于一体的暖通与空调设备集成商、系统节能方案提供者,全国质量奖获得企业。盾安中央空调在核电站空调领域市场占有率第一,是核电站空调标准的制定者;在工业净化领...
盾安中央空调,始创于1987年,隶属于盾安环境,是集研发、制造、销售、服务于一体的暖通与空调设备集成商、系统节能方案提供者,全国质量奖获得企业。盾安中央空调在核电站空调领域市场占有率第一,是核电站空调标准的制定者;在工业净化领域实现干式表冷器市场占有率领先,是椭圆管换热器节能技术的推动者;是数据通讯行业热管背板节能空调系统的主要供应商,服务于三大运营商;是轨道交通行业的优秀空调设备供应商,提供轨道站台环控系统设备集成及轨道车辆空调设备的供应,在全国重点城市树立了众多样板工程。
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关键词
主要供应商
全国重点城市
样板工程
空调设备
椭圆管换热器
中央空调
市场占有率
设备集成
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职称材料
题名
管束结构对开缝翅片椭圆管换热器性能的影响
被引量:
8
1
作者
杨涛
袁益超
机构
上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期1365-1373,共9页
文摘
在模化试验验证的基础上,对不同横向管间距S_1、纵向管间距S_2和椭圆管长短轴比a/b的开缝翅片椭圆管换热器进行了数值模拟,分析了管束结构的差异对开缝翅片椭圆管换热器性能的影响。结果表明:横向管间距在60.55~70.55 mm范围内,空气侧N_u和E_u均随S_1减小而增大,S_1为60.55 mm时换热器综合流动传热性能最好;纵向管间距在65~75 mm范围内,空气侧N_u随S_2减小而增大,E_u变化不明显,S_2为65 mm时换热器综合流动传热性能最好;横向管间距对开缝翅片椭圆管换热器传热、流动性能的影响较纵向管间距更为明显;在等周长条件下,椭圆管长短轴比a/b在1.5~2.5范围内,a/b为1.8时换热器综合流动传热性能最好。研究成果可为此类换热器在工程实际中的应用与进一步优化提供依据。
关键词
开缝翅片
椭圆管换热器
数值模拟
模化试验
传热
优化
Keywords
slit finned elliptical tube heat exchangers
numerical simulation
modeling experiment
heat transfer
optimization
分类号
TK223 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
地铁列车空调机组中椭圆管换热器的应用
被引量:
1
2
作者
李剑
蒋奎
张子杨
张春路
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
河北轨道运输职业技术学院
同济大学机械与能源工程学院制冷与低温工程研究所
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第4期101-106,共6页
文摘
地铁列车空调机组功耗约占列车牵引动力的40%,合理有效提高列车空调机组能效比(COP)是降低地铁能耗的重要课题。提出了将椭圆管换热器应用于地铁列车空调的设想,通过建立仿真模型,对原设计采用圆管换热器的制冷系统与采用椭圆管换热器的制冷系统进行了对比。结果表明:将冷凝器和蒸发器都用椭圆管优化后,制冷系统COP提升了12.4%,制冷量提升了12.6%,可以选择小号的压缩机来进一步降低成本。此外,对7 mm强化管蒸发器优化的制冷系统进行了分析,结果表明,采用强化管蒸发器的制冷系统性能也有改善,略次于采用椭圆管蒸发器的制冷系统。因此,椭圆管换热器应用于地铁列车空调机组中,对制冷系统性能改善显著,对降低地铁列车能耗有重要意义。
关键词
地铁列车
空调机组
椭圆管换热器
Keywords
metro vehicle
air-conditioning system
oval tube heat exchanger
分类号
U270.383 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
涡产生器翼展对每管六涡扁长椭圆管管片式换热器传热与阻力性能的影响
被引量:
1
3
作者
许建林
梅元贵
王潇芹
周朝晖
机构
兰州交通大学热能与动力工程研究所
出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z1期211-217,共7页
文摘
应用萘升华传质/传热比拟实验方法,研究了固定片间距、相同三角翼形涡产生器翼高比和攻击角条件下,涡产生器翼展改变时每管六涡扁长椭圆管管片式换热器换热板芯的换热和阻力特性,分析了涡产生器翼展的变化对错排椭圆管管片式换热器强化传热与阻力特性的影响.研究结果表明,当涡产生器的翼展增加时,一方面换热板芯的传热性能有较大幅度的改善,另一方面实验板芯的阻力系数增大得也很快.利用传热因子与阻力系数比值的综合评价结果表明,涡产生器翼展较小时扩展表面的换热性能较好,从而为该型换热器设计提供了一定的理论依据.
关键词
椭圆管换热器
强化传热
传质/传热比拟
涡产生
器
分类号
TQ01 [化学工程]
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职称材料
题名
扭曲椭圆管换热的壳程强化传热特性
被引量:
17
4
作者
谭祥辉
孙赫
张立振
朱冬生
机构
华东理工大学机械与动力工程学院
出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期713-720,共8页
基金
华东理工大学交叉学科与重大项目培育基金项目(WG1013009)
文摘
通过搭建扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能测试平台,对扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能进行了实验测试,以实验数据为基础对前人得到的壳程传热与压降性能计算准则关系式的应用范围进行了分析,同时拟合得到了测试用扭曲椭圆管换热器壳程传热与压降性能计算准则关系式,设计了与测试扭曲椭圆管换热器结构类似的折流板换热器以及折流杆换热器,采用相关计算方法对换热器的传热与压降性能进行了计算和比较,并分析了3台换热器的综合性能,结果显示扭曲椭圆管换热器传热效果好、压降低,具有很好的工业应用前景。
关键词
扭曲
椭圆管换热器
壳程传热膜系数
壳程压降
综合性能
Keywords
twisted elliptical tube heat exchanger; shell side heat transfer coefficient; shell side pressure drop; comprehensive performance;
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
扭曲管换热器壳程传热与压降性能的数值模拟
被引量:
7
5
作者
杨留
朱冬生
李霞
安冬旭
黄媛媛
曽力丁
机构
华东理工大学机械与动力工程学院
中国科学院广州能源研究所
出处
《化学工程》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期31-36,共6页
基金
教育部探索研究基金项目(WG1114047)
文摘
对扭曲椭圆管换热器壳程的流体流动和热量传递性能运用了可实现的k-ε模型进行了数值模拟,分析了不同的扭距对壳程传热性能的影响。结果显示努赛尔数和摩擦系数随着扭距的减小而增大。同时也分析了扭距对壳程总体传热性能的影响,结果表明壳程整体传热性能开始的时候随着扭距的增大而增大,随后随着扭距的增大而减小。并发现与相邻点相比,自支撑点的流速较小,温度较高,换热性能更好。在流道中可以发现较强的螺旋形流动,螺旋流的强度随着扭矩的减小而增大,同时能在椭圆形截面处发现不规则的二次流,二次流的大小随着扭矩的减小而增大。
关键词
扭曲
椭圆管换热器
传热特性
压降特性
流体流动特性
Keywords
twisted oval tube heat exchanger
heat transfer characteristics
pressure drop characteristics
fluid flowcharacteristic
分类号
TK172 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
浙江盾安机电科技有限公司
6
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2021年第4期I0005-I0005,共1页
文摘
盾安中央空调,始创于1987年,隶属于盾安环境,是集研发、制造、销售、服务于一体的暖通与空调设备集成商、系统节能方案提供者,全国质量奖获得企业。盾安中央空调在核电站空调领域市场占有率第一,是核电站空调标准的制定者;在工业净化领域实现干式表冷器市场占有率领先,是椭圆管换热器节能技术的推动者;是数据通讯行业热管背板节能空调系统的主要供应商,服务于三大运营商;是轨道交通行业的优秀空调设备供应商,提供轨道站台环控系统设备集成及轨道车辆空调设备的供应,在全国重点城市树立了众多样板工程。
关键词
主要供应商
全国重点城市
样板工程
空调设备
椭圆管换热器
中央空调
市场占有率
设备集成
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
管束结构对开缝翅片椭圆管换热器性能的影响
杨涛
袁益超
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
8
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职称材料
2
地铁列车空调机组中椭圆管换热器的应用
李剑
蒋奎
张子杨
张春路
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
1
在线阅读
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职称材料
3
涡产生器翼展对每管六涡扁长椭圆管管片式换热器传热与阻力性能的影响
许建林
梅元贵
王潇芹
周朝晖
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
扭曲椭圆管换热的壳程强化传热特性
谭祥辉
孙赫
张立振
朱冬生
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
17
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职称材料
5
扭曲管换热器壳程传热与压降性能的数值模拟
杨留
朱冬生
李霞
安冬旭
黄媛媛
曽力丁
《化学工程》
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
在线阅读
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职称材料
6
浙江盾安机电科技有限公司
《流体机械》
CSCD
北大核心
2021
0
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职称材料
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