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滑动轴承表面椭圆偏置类抛物线微织构研究
被引量：
4
1
作者
于英华
杨帅彬
+2 位作者
曹茂林
沈佳兴
阮文新
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期131-140,167,共11页
目的 充分发掘微织构对于提高滑动轴承的承载性能和抗摩擦磨损性能的潜力。方法 选取某系列汽车发动机活塞连杆组件中的滑动轴承为原型,采用CFD方法对该轴承的承载性能和摩擦性能进行分析。综合运用正交试验和灰色关联分析理论,通过有...
目的 充分发掘微织构对于提高滑动轴承的承载性能和抗摩擦磨损性能的潜力。方法 选取某系列汽车发动机活塞连杆组件中的滑动轴承为原型,采用CFD方法对该轴承的承载性能和摩擦性能进行分析。综合运用正交试验和灰色关联分析理论,通过有限元仿真分析方法研究椭圆开口偏置类抛物线微织构结构参数对织构轴承承载力和摩擦因数的影响规律,对其进行多目标优化设计。在此基础上,基于响应面优化设计理论,运用有限元仿真分析方法研究微织构分布参数对织构轴承承载力和摩擦因数的影响规律,建立相应的数学模型并对其进行多目标优化设计。将具有最优参数微织构的滑动轴承的承载性能和摩擦因数与原型轴承进行对比。结果 微织构的最优参数为椭圆长、短半轴长分别为200μm和110μm,深度和对称轴的偏移量分别为60μm和30μm,起始角和包角分别为4.65°和116.75°,间距为2.79 mm。在滑动轴承表面加工椭圆偏置类抛物线微织构后,其承载力相较于原型滑动轴承增加了21.05%,摩擦因数降低了27.93%。结论 在滑动轴承表面加工出具有最优参数的椭圆偏置类抛物线微织构可以极大地提高滑动轴承的承载性能和摩擦性能。
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关键词
滑动轴承
承载性
摩擦因数
椭圆
偏置
类
抛物线
微
织构
灰色关联
响应面分析
优化设计
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职称材料
特形微织构多油楔滑动轴承特性分析及优化
被引量：
2
2
作者
于英华
周乐
+2 位作者
阮文新
徐平
沈佳兴
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期222-229,共8页
为深度挖掘微织构对提高多油楔滑动轴承多项性能的潜力,以某三油楔径向滑动轴承为研究原型,利用CFD方法对其承载压强、摩擦因数、温度进行仿真分析;依据原型轴承设计椭圆开口偏置类抛物线微织构(elliptic opening offset parabola micro...
为深度挖掘微织构对提高多油楔滑动轴承多项性能的潜力,以某三油楔径向滑动轴承为研究原型,利用CFD方法对其承载压强、摩擦因数、温度进行仿真分析;依据原型轴承设计椭圆开口偏置类抛物线微织构(elliptic opening offset parabola micro texture,EOOPT)三油楔滑动轴承;采用响应面法分析EOOPT参数对轴承特性的影响规律,建立相应二次回归方程;对EOOPT进行多目标参数优化,得到最优EOOPT参数。结果表明:EOOPT参数对轴承平均承载压强和摩擦因数影响的大小顺序均为:短半轴>长半轴>深度>偏置量>织构均布角;而对平均温度影响的大小顺序为:深度>长半轴>织构均布角>偏置量>短半轴;与原型轴承相比,最优参数微织构轴承的平均承载压强提高13.7%,而摩擦因数和平均温度分别降低13.8%和8.3%。
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关键词
三油楔滑动轴承
椭圆开口偏置类抛物线微织构
承载压强
摩擦因数
温度
参数优化
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职称材料
题名
滑动轴承表面椭圆偏置类抛物线微织构研究
被引量：
4
1
作者
于英华
杨帅彬
曹茂林
沈佳兴
阮文新
机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
辽宁工程技术大学矿产资源开发利用技术及装备研究院
山西航天清华装备有限责任公司
出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期131-140,167,共11页
基金
辽宁省教育厅科学技术研究(重点攻关)项目(LJ2020ZD001)。
文摘
目的 充分发掘微织构对于提高滑动轴承的承载性能和抗摩擦磨损性能的潜力。方法 选取某系列汽车发动机活塞连杆组件中的滑动轴承为原型,采用CFD方法对该轴承的承载性能和摩擦性能进行分析。综合运用正交试验和灰色关联分析理论,通过有限元仿真分析方法研究椭圆开口偏置类抛物线微织构结构参数对织构轴承承载力和摩擦因数的影响规律,对其进行多目标优化设计。在此基础上,基于响应面优化设计理论,运用有限元仿真分析方法研究微织构分布参数对织构轴承承载力和摩擦因数的影响规律,建立相应的数学模型并对其进行多目标优化设计。将具有最优参数微织构的滑动轴承的承载性能和摩擦因数与原型轴承进行对比。结果 微织构的最优参数为椭圆长、短半轴长分别为200μm和110μm,深度和对称轴的偏移量分别为60μm和30μm,起始角和包角分别为4.65°和116.75°,间距为2.79 mm。在滑动轴承表面加工椭圆偏置类抛物线微织构后,其承载力相较于原型滑动轴承增加了21.05%,摩擦因数降低了27.93%。结论 在滑动轴承表面加工出具有最优参数的椭圆偏置类抛物线微织构可以极大地提高滑动轴承的承载性能和摩擦性能。
关键词
滑动轴承
承载性
摩擦因数
椭圆
偏置
类
抛物线
微
织构
灰色关联
响应面分析
优化设计
Keywords
sliding bearing
load carrying capacity
friction coefficient
elliptic bias parabolic
micro-texture
gray correlation
response surface analysis
optimal design
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
特形微织构多油楔滑动轴承特性分析及优化
被引量：
2
2
作者
于英华
周乐
阮文新
徐平
沈佳兴
机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期222-229,共8页
基金
辽宁省教育厅科学技术研究(重点攻关)项目(LJ2020ZD001)资助。
文摘
为深度挖掘微织构对提高多油楔滑动轴承多项性能的潜力,以某三油楔径向滑动轴承为研究原型,利用CFD方法对其承载压强、摩擦因数、温度进行仿真分析;依据原型轴承设计椭圆开口偏置类抛物线微织构(elliptic opening offset parabola micro texture,EOOPT)三油楔滑动轴承;采用响应面法分析EOOPT参数对轴承特性的影响规律,建立相应二次回归方程;对EOOPT进行多目标参数优化,得到最优EOOPT参数。结果表明:EOOPT参数对轴承平均承载压强和摩擦因数影响的大小顺序均为:短半轴>长半轴>深度>偏置量>织构均布角;而对平均温度影响的大小顺序为:深度>长半轴>织构均布角>偏置量>短半轴;与原型轴承相比,最优参数微织构轴承的平均承载压强提高13.7%,而摩擦因数和平均温度分别降低13.8%和8.3%。
关键词
三油楔滑动轴承
椭圆开口偏置类抛物线微织构
承载压强
摩擦因数
温度
参数优化
Keywords
three-oil-wedge radial sliding bearing
elliptic opening offset parabola micro texture
bearing pressure
friction coefficient
temperature
parameter optimization
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
滑动轴承表面椭圆偏置类抛物线微织构研究
于英华
杨帅彬
曹茂林
沈佳兴
阮文新
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
在线阅读
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职称材料
2
特形微织构多油楔滑动轴承特性分析及优化
于英华
周乐
阮文新
徐平
沈佳兴
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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