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题名铁路路基边坡植入式骨架智能建造技术及试验研究
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作者
邓逆涛
陈锋
张千里
闫鑫
孔坤锋
李泰灃
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
高速铁路轨道系统全国重点实验室
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第4期117-121,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ072)。
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文摘
边坡骨架是分割坡面、引排汇水和保证路基边坡浅层稳定的主要手段。针对骨架施工中预制装配化和机械化应用不足、骨架与周边土体结合不佳、施工质量控制困难、工效低、周期长等问题,并考虑到铁路建造技术智能化的发展需求,本文通过结构设计、装备研发与工艺试验,提出了边坡植入式骨架结构,研制了边坡植入式骨架智能建造装备,形成了成套植入式骨架建造工艺。相比现浇骨架,边坡植入式骨架智能建造技术的应用减少了骨架开槽土方量和混凝土用量,提升了骨架施工质量与施工效率,降低了人工成本与安全风险,在边坡骨架的成本控制、质量把控和施工管理等方面具有显著优势。
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关键词
路基边坡
植入式骨架
智能建造
双开槽装置
夹持定位装置
工艺试验
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Keywords
subgrade slope
implantable skeleton
intelligent construction
double grooving device
clamping and positioning device
technology test
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分类号
U213.158
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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