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基于SAFE方法的钢轨梳状传感器激励特定模态导波研究
被引量：
3
1
作者
胡剑虹
唐志峰
+2 位作者
蒋金洲
吕福在
潘晓弘
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期37-42,共6页
为实现在钢轨中激励特定模态的导波,采用半解析有限元(Semi-Analysis Finite Element,SAFE)方法建立钢轨的SAFE模型,推导沿钢轨传播导波的控制方程,计算导波在钢轨中传播的相速度和群速度;根据导波在钢轨中传播的相速度频散曲线确定梳...
为实现在钢轨中激励特定模态的导波,采用半解析有限元(Semi-Analysis Finite Element,SAFE)方法建立钢轨的SAFE模型,推导沿钢轨传播导波的控制方程,计算导波在钢轨中传播的相速度和群速度;根据导波在钢轨中传播的相速度频散曲线确定梳状传感器的工作点,设计能够在钢轨中激励特定模态导波的梳状传感器。将设计的梳状传感器布置在5.5m长的60kg·m-1钢轨上,根据实测钢轨的回波信号端面波包计算的32和64kHz导波群速度分别为2 583和2 750m·s-1,与利用钢轨SAFE模型计算所得的理论群速度2 626和2 734m·s-1相比,分别只相差1.64%和0.59%,说明建立的钢轨SAFE模型计算精度高,设计的梳状传感器能够实现特定模态导波的激励。
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关键词
钢轨
无损检测
导波
模态
半解析有限元
频散曲线
梳状传感器
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职称材料
题名
基于SAFE方法的钢轨梳状传感器激励特定模态导波研究
被引量：
3
1
作者
胡剑虹
唐志峰
蒋金洲
吕福在
潘晓弘
机构
中国计量大学机电工程学院
浙江大学数字技术及仪器研究所
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室
浙江大学现代制造工程研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期37-42,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275454
61271084)
+2 种基金
浙江省自然科学基金资助项目(LQ16E050001)
国家创新平台开放基金资助项目(2015YJ004)
浙江省"仪器科学与技术"重中之重学科开放基金资助
文摘
为实现在钢轨中激励特定模态的导波,采用半解析有限元(Semi-Analysis Finite Element,SAFE)方法建立钢轨的SAFE模型,推导沿钢轨传播导波的控制方程,计算导波在钢轨中传播的相速度和群速度;根据导波在钢轨中传播的相速度频散曲线确定梳状传感器的工作点,设计能够在钢轨中激励特定模态导波的梳状传感器。将设计的梳状传感器布置在5.5m长的60kg·m-1钢轨上,根据实测钢轨的回波信号端面波包计算的32和64kHz导波群速度分别为2 583和2 750m·s-1,与利用钢轨SAFE模型计算所得的理论群速度2 626和2 734m·s-1相比,分别只相差1.64%和0.59%,说明建立的钢轨SAFE模型计算精度高,设计的梳状传感器能够实现特定模态导波的激励。
关键词
钢轨
无损检测
导波
模态
半解析有限元
频散曲线
梳状传感器
Keywords
Rail
Non-destructive detection
Guided wave
Mode
Semi-analytical finite element method
Dispersion curve
Comb transducer
分类号
U213.43 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SAFE方法的钢轨梳状传感器激励特定模态导波研究
胡剑虹
唐志峰
蒋金洲
吕福在
潘晓弘
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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