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基于梯形模糊层次法的地铁施工风险评价研究 被引量:12
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作者 郑学召 姜鹏 +1 位作者 刘会林 吴文彤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第9期56-60,共5页
针对西安某地铁隧道施工风险,对多指标人-机-环系统综合评价进行了探讨。在分析人员安全风险、机械设备安全风险、环境风险的基础上,结合模糊层次分析法,提出了一种新型的综合评价体系。该体系采用了梯形模糊层次分析法,来处理地铁隧道... 针对西安某地铁隧道施工风险,对多指标人-机-环系统综合评价进行了探讨。在分析人员安全风险、机械设备安全风险、环境风险的基础上,结合模糊层次分析法,提出了一种新型的综合评价体系。该体系采用了梯形模糊层次分析法,来处理地铁隧道施工风险因素影响的不精确性和不确定性;并从人员安全风险因素、机械安全风险因素、环境风险因素三个方面建立了指标体系,通过建立成对比较矩阵以及计算指标权重,得出了模糊评价向量,从而将地铁隧道施工风险等级划分为不安全、较不安全、一般安全、较安全、很安全等5类,进而确定地铁隧道施工风险等级。梯形模糊层次分析具有较强的工程适用性,是评估地铁隧道施工风险的一种有效方法。基于该方法得到的地铁隧道施工风险等级,可为提高地铁隧道施工安全提供可靠的理论依据。 展开更多
关键词 地铁 隧道 施工 梯形模糊层次分析法 评价研究
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基于优度评价法的艰险山区铁路隧道安全等级判定探讨 被引量:1
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作者 何志敏 李远富 樊敏 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第11期125-128,160,共5页
艰险山区铁路隧道在施工过程中可能同时存在塌方、瓦斯爆炸等多种灾害风险,针对隧道自然特征属性,基于可拓优度评价法,引入梯形模糊数层次分析法确定各评价指标的权重系数,在物元模型的基础上建立艰险山区铁路隧道的安全等级判定模型,... 艰险山区铁路隧道在施工过程中可能同时存在塌方、瓦斯爆炸等多种灾害风险,针对隧道自然特征属性,基于可拓优度评价法,引入梯形模糊数层次分析法确定各评价指标的权重系数,在物元模型的基础上建立艰险山区铁路隧道的安全等级判定模型,以便于后续施工中采取合理的施工技术。对渝黔铁路新凉风垭隧道进行安全等级判定,其结果为极不安全(Ⅴ级),现场地质勘查等资料表明,可拓评估在艰险山区铁路隧道安全等级判定中有着较好的适用性。 展开更多
关键词 优度评价 梯形模糊层次分析 安全等级判定 铁路隧道
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