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题名高墩梁桥考虑墩身高阶振动的水平向主导振型
被引量：14
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作者
彭凯
李建中
范立础
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机构
同济大学桥梁工程系
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第7期63-68,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50578118)
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文摘
规则中、低墩梁桥的水平向动力特性主要取决于对应方向的基本振型,因而可近似按单自由度体系对其进行抗震性能研究和抗震设计。而高墩梁桥由于墩身质量参与和高阶振型影响,其动力特性较为复杂,难以借用单自由度体系模型进行抗震分析和研究。为进一步了解高墩梁桥的动力特性和地震反应特点,将高墩梁桥简化成单墩-质点体系模型,考虑墩身质量参与和高阶振型,分别研究墩高、墩顶集中质量和梁-墩质量比等参数对体系水平向主导振型分布的影响,提出梁-墩质量比是决定单墩-质点体系水平向振型质量参与系数的主要因素,并通过曲线拟合给出了二者间的函数关系式;再利用反应谱方法计算体系在不同地震动输入下的墩底内力和墩顶位移,分离出前几阶水平向振型对体系地震反应的贡献率,依此给出因计算目标而异的选取单墩-质点体系水平向主导振型的合理判据。
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关键词
单墩-质点体系
梁-墩质量比
振型质量参与系数
主导振型
地震动反应
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Keywords
single-column-and-mass system (SCM)
beam to pier mass ratio
modal mass participating coefficient
predominant vibration modes
seismic responses
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分类号
TU352
[建筑科学—结构工程]
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