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千米级跨度铁路桥梁梁端变位特征对比研究
1
作者
严乃杰
杨文博
+3 位作者
陈宁
郭辉
苏永华
刘万里
《铁道建筑》
北大核心
2024年第12期69-75,共7页
以千米级跨度铁路斜拉桥、悬索桥为研究对象,通过数值计算,分析了不同外荷载作用下两类桥梁的梁端变位特征及主要影响因素。结果表明:千米级斜拉桥、悬索桥梁端纵向位移受各类外荷载的影响均比较显著,横向位移、竖向位移及梁端转角的影...
以千米级跨度铁路斜拉桥、悬索桥为研究对象,通过数值计算,分析了不同外荷载作用下两类桥梁的梁端变位特征及主要影响因素。结果表明:千米级斜拉桥、悬索桥梁端纵向位移受各类外荷载的影响均比较显著,横向位移、竖向位移及梁端转角的影响因素存在差异;不同荷载作用下千米级斜拉桥的纵向位移均显著大于悬索桥、梁端转角基本均小于悬索桥,表明斜拉桥整体纵向刚度小于悬索桥扭转刚度、竖向刚度和横向刚度大于悬索桥;千米级斜拉桥的梁变位更加复杂,运营过程中应注重斜拉桥梁端区域结构的维护。
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关键词
铁路桥梁
梁端变位特征
数值计算
梁端
结构
千米级跨度
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职称材料
题名
千米级跨度铁路桥梁梁端变位特征对比研究
1
作者
严乃杰
杨文博
陈宁
郭辉
苏永华
刘万里
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
高速铁路轨道系统全国重点实验室
湖南科技大学土木工程学院
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第12期69-75,共7页
基金
国家重点研发计划(2022YFB2602900)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2022G004)
中国铁路上海局集团有限公司(2022154)。
文摘
以千米级跨度铁路斜拉桥、悬索桥为研究对象,通过数值计算,分析了不同外荷载作用下两类桥梁的梁端变位特征及主要影响因素。结果表明:千米级斜拉桥、悬索桥梁端纵向位移受各类外荷载的影响均比较显著,横向位移、竖向位移及梁端转角的影响因素存在差异;不同荷载作用下千米级斜拉桥的纵向位移均显著大于悬索桥、梁端转角基本均小于悬索桥,表明斜拉桥整体纵向刚度小于悬索桥扭转刚度、竖向刚度和横向刚度大于悬索桥;千米级斜拉桥的梁变位更加复杂,运营过程中应注重斜拉桥梁端区域结构的维护。
关键词
铁路桥梁
梁端变位特征
数值计算
梁端
结构
千米级跨度
Keywords
railway bridge
displacement characteristics at girder end
numerical calculation
girder end structure
kilometer-span
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
千米级跨度铁路桥梁梁端变位特征对比研究
严乃杰
杨文博
陈宁
郭辉
苏永华
刘万里
《铁道建筑》
北大核心
2024
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