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薄壁曲线箱梁空间分析的梁段单元
被引量:
10
1
作者
段海娟
赵人达
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第12期1-5,28,共6页
广义符拉索夫薄壁梁理论耦合有限元技术 ,推导出一种能模拟拉压、弯曲、扭转、扭翘、剪切和剪力滞效应的薄壁曲线箱梁梁段单元。单元为两节点九自由度 ,除了常规梁单元的六个自由度外 ,还有三个分别考虑扭翘、剪切和剪力滞效应的自由度...
广义符拉索夫薄壁梁理论耦合有限元技术 ,推导出一种能模拟拉压、弯曲、扭转、扭翘、剪切和剪力滞效应的薄壁曲线箱梁梁段单元。单元为两节点九自由度 ,除了常规梁单元的六个自由度外 ,还有三个分别考虑扭翘、剪切和剪力滞效应的自由度。利用变分原理在曲线坐标系下推导了单元刚度矩阵的显式及其等效结点荷载列阵。并在推导中考虑了曲线箱梁横截面剪心与形心不重合的影响。算例表明了本单元的有效性和准确性。
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关键词
曲线箱形梁
薄壁结构
梁段单元
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职称材料
基于梁段单元法轨道连续箱梁的车桥耦合动力响应分析
被引量:
5
2
作者
欧阳冲
陈应波
+1 位作者
谢伟平
孙亮明
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第17期88-94,共7页
城市轨道交通可能会引起桥梁振动安全性问题和列车运行平稳性问题。建立精确、快速及通用性较好的车桥耦合计算程序,可对新兴的轨道交通进行振动预测提供借鉴。目前车桥耦合研究中,基于有限元软件建立的桥梁模型,通用性不高;而直接利用...
城市轨道交通可能会引起桥梁振动安全性问题和列车运行平稳性问题。建立精确、快速及通用性较好的车桥耦合计算程序,可对新兴的轨道交通进行振动预测提供借鉴。目前车桥耦合研究中,基于有限元软件建立的桥梁模型,通用性不高;而直接利用空间梁单元建模则无法考虑桥梁面板横向振动差异。采用梁段单元建立桥梁模型,并在MATLAB中建立整个车桥计算程序;以宁波轨道交通一号线为数值模拟对象,将计算结果与实测数据对比验证,最后考虑了不同车速对列车运行平稳性的影响。研究得到,直线运行的状态下,车桥响应都有竖向振动比横向振动受车速影响更大的趋势,且底板垂向加速度幅值最大,比腹板横向及悬臂板垂向振动加速度要显著的多;基于平稳性指标的评价结果比加速度指标更加合理。
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关键词
轨道连续箱梁
梁段单元
车桥耦合
平稳性
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职称材料
考虑集中弯矩作用的箱梁剪力滞分析有限梁单元
被引量:
4
3
作者
周世军
杨子江
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期90-94,共5页
在变分法薄壁箱梁剪力滞基本微分方程的基础上,提出一个可考虑集中弯矩影响的分析箱梁剪力滞效应的有限梁单元。该单元每节点有两个剪力滞自由度,可适应各种边界条件和加载条件。定义考虑集中弯矩影响后的广义剪力滞位移向量,利用单元...
在变分法薄壁箱梁剪力滞基本微分方程的基础上,提出一个可考虑集中弯矩影响的分析箱梁剪力滞效应的有限梁单元。该单元每节点有两个剪力滞自由度,可适应各种边界条件和加载条件。定义考虑集中弯矩影响后的广义剪力滞位移向量,利用单元的边界条件导出箱梁考虑剪力滞效应的单元系数矩阵,再按结构系统分析时剪力滞广义平衡与变形协调条件导出考虑集中弯矩影响的广义荷载列阵计算公式。对简支梁、悬臂梁和连续梁在不同荷载作用下的剪力滞效应进行分析,并与变分法解析结果作对比,表明本文方法是可靠和有效的,可以分析任意结构型式的箱梁在包括集中弯矩在内的任意荷载作用下的剪力滞效应。
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关键词
箱形梁
剪力滞
有限
梁段单元
集中弯矩
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职称材料
基于新型广义位移的箱形梁扭转单元及应用
被引量:
1
4
作者
梁永永
张元海
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期119-125,共7页
为了改进变截面连续箱梁桥的扭转分析理论,将截面总扭转角分解为自由翘曲扭转角和约束剪切扭转角,选取自由翘曲转角扭率作为广义位移,提出一个2节点8自由度的扭转梁段单元。从约束扭转控制微分方程出发,推导单元刚度矩阵及等效节点荷载...
为了改进变截面连续箱梁桥的扭转分析理论,将截面总扭转角分解为自由翘曲扭转角和约束剪切扭转角,选取自由翘曲转角扭率作为广义位移,提出一个2节点8自由度的扭转梁段单元。从约束扭转控制微分方程出发,推导单元刚度矩阵及等效节点荷载列阵。引入应力增大系数,以反映约束扭转对初等梁应力的增大效应。数值算例验证了本文梁段单元的可靠性。最后对一个三跨变截面连续箱梁桥进行分析,结果表明,双力矩影响线与弯矩影响线较为类似,按双力矩影响线进行最不利荷载加载时最大应力值偏小;应力增大系数在集中荷载作用截面出现极值,均发生在腹板与顶板交点处;利用偏载放大系数来考虑扭转附加效应时,不宜考虑弯曲正应力较小及翘曲正应力出现极值的梁段区域。
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关键词
箱梁桥
约束扭转
梁段单元
自由翘曲扭转角
应力增大系数
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职称材料
特殊支承条件下连续箱梁桥的约束扭转分析
被引量:
8
5
作者
朱德荣
张元海
+1 位作者
林丽霞
王丽娟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期1312-1318,共7页
为了分析特殊支承连续箱梁桥的扭转力学性能,提出一个特殊支承箱梁单元,该单元考虑轴向拉压、竖向弯曲及约束扭转变形。通过引入位移变换矩阵,将箱梁轴线处的位移向特殊支承点处变换,以便满足特殊支承截面的位移约束条件。选取箱梁约束...
为了分析特殊支承连续箱梁桥的扭转力学性能,提出一个特殊支承箱梁单元,该单元考虑轴向拉压、竖向弯曲及约束扭转变形。通过引入位移变换矩阵,将箱梁轴线处的位移向特殊支承点处变换,以便满足特殊支承截面的位移约束条件。选取箱梁约束扭转微分方程的齐次解作为单元扭转位移函数,在初参数解的基础上,推导箱梁单元的约束扭转刚度矩阵。利用所提出的箱梁单元对一特殊支承3跨连续箱梁模型进行计算,其应力计算值与ANSYS壳单元计算值和实测值均吻合较好,验证该单元的可靠性。分析特殊支承连续箱梁与相应常规箱梁在偏心荷载作用下的扭转力学性能。研究结果表明:与常规箱梁相比,特殊支承箱梁具有更大的扭矩、双力矩、扭转角及广义翘曲位移,特殊支承箱梁的内力和位移具有更加复杂的分布规律。
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关键词
连续梁桥
箱形梁
约束扭转
特殊支承
有限
梁段单元
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职称材料
薄壁箱梁挠曲性能的矩阵分析
被引量:
3
6
作者
张元海
林丽霞
李乔
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期104-108,共5页
在选取薄壁箱梁剪力滞控制微分方程的齐次解作为单元位移函数建立形函数矩阵基础上,运用虚功原理推导竖向集中荷载作用下单元等效节点力公式,提出双室箱梁的合理剪滞翘曲位移函数。通过对变截面悬臂箱梁有机玻璃模型进行计算,验证提出...
在选取薄壁箱梁剪力滞控制微分方程的齐次解作为单元位移函数建立形函数矩阵基础上,运用虚功原理推导竖向集中荷载作用下单元等效节点力公式,提出双室箱梁的合理剪滞翘曲位移函数。通过对变截面悬臂箱梁有机玻璃模型进行计算,验证提出的梁段单元对分析变截面箱梁的有效性。结合实际箱梁算例,分析预应力混凝土变截面连续箱梁的挠曲性能。研究结果表明:所提出的梁段单元用于变截面箱梁分析时,具有较高的计算精度;在竖向集中荷载作用下,箱梁剪滞力矩图是一条平滑曲线,任意截面处剪滞力矩均不大于弯矩;剪滞效应使连续箱梁的跨中挠度明显增大,工程实践中必须认真对待。
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关键词
薄壁箱梁
剪滞效应
有限
梁段单元
等效节点力
变截面箱梁
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职称材料
无背索斜塔斜拉桥的稳定性分析
被引量:
4
7
作者
宋旭明
兰辉萍
《华东交通大学学报》
2003年第2期36-40,共5页
以长沙市洪山大桥为工程背景,采用每个单元有14个自由度的梁段单元,根据薄壁杆件力学及势能驻值原理推导了其单元刚度矩阵,并对无背索斜塔斜拉桥主梁的稳定性进行了分析.
关键词
无背索斜塔斜拉桥
稳定性分析
梁段单元
薄壁杆件力学
单元
刚度矩阵
结构分析
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职称材料
题名
薄壁曲线箱梁空间分析的梁段单元
被引量:
10
1
作者
段海娟
赵人达
机构
上海交通大学建筑工程与力学学院
西南交通大学土木工程学院
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第12期1-5,28,共6页
文摘
广义符拉索夫薄壁梁理论耦合有限元技术 ,推导出一种能模拟拉压、弯曲、扭转、扭翘、剪切和剪力滞效应的薄壁曲线箱梁梁段单元。单元为两节点九自由度 ,除了常规梁单元的六个自由度外 ,还有三个分别考虑扭翘、剪切和剪力滞效应的自由度。利用变分原理在曲线坐标系下推导了单元刚度矩阵的显式及其等效结点荷载列阵。并在推导中考虑了曲线箱梁横截面剪心与形心不重合的影响。算例表明了本单元的有效性和准确性。
关键词
曲线箱形梁
薄壁结构
梁段单元
Keywords
curve box girders
thin-walled structure
beam segment element
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于梁段单元法轨道连续箱梁的车桥耦合动力响应分析
被引量:
5
2
作者
欧阳冲
陈应波
谢伟平
孙亮明
机构
武汉理工大学土木工程与建筑
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第17期88-94,共7页
基金
国家自然科学基金项目资助(51178365)
文摘
城市轨道交通可能会引起桥梁振动安全性问题和列车运行平稳性问题。建立精确、快速及通用性较好的车桥耦合计算程序,可对新兴的轨道交通进行振动预测提供借鉴。目前车桥耦合研究中,基于有限元软件建立的桥梁模型,通用性不高;而直接利用空间梁单元建模则无法考虑桥梁面板横向振动差异。采用梁段单元建立桥梁模型,并在MATLAB中建立整个车桥计算程序;以宁波轨道交通一号线为数值模拟对象,将计算结果与实测数据对比验证,最后考虑了不同车速对列车运行平稳性的影响。研究得到,直线运行的状态下,车桥响应都有竖向振动比横向振动受车速影响更大的趋势,且底板垂向加速度幅值最大,比腹板横向及悬臂板垂向振动加速度要显著的多;基于平稳性指标的评价结果比加速度指标更加合理。
关键词
轨道连续箱梁
梁段单元
车桥耦合
平稳性
Keywords
railway continuous box girder
beam segment finite element
vehicle-bridge interaction
stability
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
考虑集中弯矩作用的箱梁剪力滞分析有限梁单元
被引量:
4
3
作者
周世军
杨子江
机构
重庆大学土木建筑学院
兰州交通大学土木工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期90-94,共5页
文摘
在变分法薄壁箱梁剪力滞基本微分方程的基础上,提出一个可考虑集中弯矩影响的分析箱梁剪力滞效应的有限梁单元。该单元每节点有两个剪力滞自由度,可适应各种边界条件和加载条件。定义考虑集中弯矩影响后的广义剪力滞位移向量,利用单元的边界条件导出箱梁考虑剪力滞效应的单元系数矩阵,再按结构系统分析时剪力滞广义平衡与变形协调条件导出考虑集中弯矩影响的广义荷载列阵计算公式。对简支梁、悬臂梁和连续梁在不同荷载作用下的剪力滞效应进行分析,并与变分法解析结果作对比,表明本文方法是可靠和有效的,可以分析任意结构型式的箱梁在包括集中弯矩在内的任意荷载作用下的剪力滞效应。
关键词
箱形梁
剪力滞
有限
梁段单元
集中弯矩
Keywords
box girder
shear lag
finite beam element
concentrated bending moments
分类号
TU31 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基于新型广义位移的箱形梁扭转单元及应用
被引量:
1
4
作者
梁永永
张元海
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期119-125,共7页
基金
国家自然科学基金(51968040)资助项目。
文摘
为了改进变截面连续箱梁桥的扭转分析理论,将截面总扭转角分解为自由翘曲扭转角和约束剪切扭转角,选取自由翘曲转角扭率作为广义位移,提出一个2节点8自由度的扭转梁段单元。从约束扭转控制微分方程出发,推导单元刚度矩阵及等效节点荷载列阵。引入应力增大系数,以反映约束扭转对初等梁应力的增大效应。数值算例验证了本文梁段单元的可靠性。最后对一个三跨变截面连续箱梁桥进行分析,结果表明,双力矩影响线与弯矩影响线较为类似,按双力矩影响线进行最不利荷载加载时最大应力值偏小;应力增大系数在集中荷载作用截面出现极值,均发生在腹板与顶板交点处;利用偏载放大系数来考虑扭转附加效应时,不宜考虑弯曲正应力较小及翘曲正应力出现极值的梁段区域。
关键词
箱梁桥
约束扭转
梁段单元
自由翘曲扭转角
应力增大系数
Keywords
box girder bridge
restrained torsion
beam segment element
free warping rotation
stress increase coefficient
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
O302 [理学—力学]
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职称材料
题名
特殊支承条件下连续箱梁桥的约束扭转分析
被引量:
8
5
作者
朱德荣
张元海
林丽霞
王丽娟
机构
兰州交通大学土木工程学院
中铁上海设计院集团有限公司
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期1312-1318,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51268029
51068018
51468032)~~
文摘
为了分析特殊支承连续箱梁桥的扭转力学性能,提出一个特殊支承箱梁单元,该单元考虑轴向拉压、竖向弯曲及约束扭转变形。通过引入位移变换矩阵,将箱梁轴线处的位移向特殊支承点处变换,以便满足特殊支承截面的位移约束条件。选取箱梁约束扭转微分方程的齐次解作为单元扭转位移函数,在初参数解的基础上,推导箱梁单元的约束扭转刚度矩阵。利用所提出的箱梁单元对一特殊支承3跨连续箱梁模型进行计算,其应力计算值与ANSYS壳单元计算值和实测值均吻合较好,验证该单元的可靠性。分析特殊支承连续箱梁与相应常规箱梁在偏心荷载作用下的扭转力学性能。研究结果表明:与常规箱梁相比,特殊支承箱梁具有更大的扭矩、双力矩、扭转角及广义翘曲位移,特殊支承箱梁的内力和位移具有更加复杂的分布规律。
关键词
连续梁桥
箱形梁
约束扭转
特殊支承
有限
梁段单元
Keywords
continuous beam bridge
box girder
restraint torsion
special support
finite segment element
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
薄壁箱梁挠曲性能的矩阵分析
被引量:
3
6
作者
张元海
林丽霞
李乔
机构
兰州交通大学土木工程学院
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期104-108,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51068018)
甘肃省自然科学基金(3ZS042-B25-032)
甘肃省高等学校研究生导师科研项目(0804-09)
文摘
在选取薄壁箱梁剪力滞控制微分方程的齐次解作为单元位移函数建立形函数矩阵基础上,运用虚功原理推导竖向集中荷载作用下单元等效节点力公式,提出双室箱梁的合理剪滞翘曲位移函数。通过对变截面悬臂箱梁有机玻璃模型进行计算,验证提出的梁段单元对分析变截面箱梁的有效性。结合实际箱梁算例,分析预应力混凝土变截面连续箱梁的挠曲性能。研究结果表明:所提出的梁段单元用于变截面箱梁分析时,具有较高的计算精度;在竖向集中荷载作用下,箱梁剪滞力矩图是一条平滑曲线,任意截面处剪滞力矩均不大于弯矩;剪滞效应使连续箱梁的跨中挠度明显增大,工程实践中必须认真对待。
关键词
薄壁箱梁
剪滞效应
有限
梁段单元
等效节点力
变截面箱梁
Keywords
Bending (deformation)
Box girder bridges
Differential equations
Fiber optic sensors
Prestressed concrete
Shear flow
Thin walled structures
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
无背索斜塔斜拉桥的稳定性分析
被引量:
4
7
作者
宋旭明
兰辉萍
机构
中南大学铁道校区土木建筑学院
出处
《华东交通大学学报》
2003年第2期36-40,共5页
文摘
以长沙市洪山大桥为工程背景,采用每个单元有14个自由度的梁段单元,根据薄壁杆件力学及势能驻值原理推导了其单元刚度矩阵,并对无背索斜塔斜拉桥主梁的稳定性进行了分析.
关键词
无背索斜塔斜拉桥
稳定性分析
梁段单元
薄壁杆件力学
单元
刚度矩阵
结构分析
Keywords
beam element
cable-stayed
stability
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
薄壁曲线箱梁空间分析的梁段单元
段海娟
赵人达
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004
10
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职称材料
2
基于梁段单元法轨道连续箱梁的车桥耦合动力响应分析
欧阳冲
陈应波
谢伟平
孙亮明
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016
5
在线阅读
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职称材料
3
考虑集中弯矩作用的箱梁剪力滞分析有限梁单元
周世军
杨子江
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
在线阅读
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职称材料
4
基于新型广义位移的箱形梁扭转单元及应用
梁永永
张元海
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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职称材料
5
特殊支承条件下连续箱梁桥的约束扭转分析
朱德荣
张元海
林丽霞
王丽娟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
8
在线阅读
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职称材料
6
薄壁箱梁挠曲性能的矩阵分析
张元海
林丽霞
李乔
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
3
在线阅读
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职称材料
7
无背索斜塔斜拉桥的稳定性分析
宋旭明
兰辉萍
《华东交通大学学报》
2003
4
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职称材料
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