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题名梁格理论在某斜交连续梁结构分析中的应用
被引量：9
- 1
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作者
卢彭真
张俊平
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机构
广州大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第1期48-52,共5页
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文摘
研究目的:针对T型宽实体连续板梁桥受力复杂的结构特点以及用常规的结构分析方式难以对结构的受力行为进行较好把握的问题。研究方法:应用梁格理论对某斜交T型宽实体连续板梁桥进行结构计算简化,利用刚度等效的原则对原结构进行结构模拟以及运用有限元的分析方法对结构进行离散,同时利用通用有限元程序软件SAP2000对简化的粱格模型进行结构模拟分析。研究结果:为求解分析宽、斜受力复杂的连续梁、与此结构类似的箱梁以及实体板梁提供了一种实用简便的分析计算方法。研究结论:通过具体的工程实例计算,并与板壳模型计算结果进行比较,证明了该理论在工程应用中具有较好的使用价值。
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关键词
斜交连续梁桥
梁格理论
有限元法
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Keywords
skew bridge of continuous girder
grillage theory
way of FEM
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分类号
U448
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名叉形桥梁的动力特性理论分析及模拟研究
被引量：4
- 2
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作者
卢彭真
张俊平
赵人达
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机构
西南交通大学土木工程学院
广州大学土木工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第4期159-163,共5页
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基金
教育部优秀青年教师基金项目(教人司[2000]11号)
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文摘
叉形桥梁结构行为复杂,影响结构动力特性的因素较多,为较好把握其受力行为,有必要对叉形桥梁结构进行动力特性的研究。通过空间梁格的分析方法对典型叉形桥梁进行简化离散,然后基于通用有限元软件SAP2000,采用不同的支座形式对典型叉形桥梁结构的振动频率及振型进行了模拟分析,并讨论了主要结构参数对其动力特性的影响。研究结果是叉形桥梁结构基频为竖弯,不同支座设置对结构上部的动力特性影响显著,建议在设计时采取适当的措施提高横向刚度,确保结构的安全运营。
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关键词
叉形桥梁结构
振型与频率
梁格理论
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Keywords
structure of Y-shape bridge
vibration and frequency
grillage theory
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
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题名基于梁格法的某斜交变宽连续箱梁桥荷载试验分析
被引量：3
- 3
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作者
勾风山
胡朝辉
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机构
广州广大工程检测咨询有限公司
广州诚安路桥检测有限公司
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出处
《铁道勘察》
2011年第5期90-92,95,共4页
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文摘
基于梁格理论建立某斜交变宽连续箱梁桥的空间梁格模型,计算分析设计活载及试验荷载作用下结构的静动力响应,基于模型计算结果指导该桥的现场荷载试验,并据现场试验结果评价箱梁结构的工作状态。
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关键词
梁格理论
箱梁
空间梁格
荷载试验
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分类号
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名梁格法在曲线梁桥结构设计计算分析中的应用
被引量：2
- 4
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作者
李春旗
邱波
唐明亮
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机构
广西交通科学研究院
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出处
《西部交通科技》
2014年第9期23-27,共5页
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文摘
文章以实际工程为研究背景,从全桥支反力、腹板处纵梁内力和全桥刚度三个方面对单梁法和梁格法的计算结果进行了对比分析,证明了梁格法在曲线梁桥设计计算分析中较单梁法具有更高的计算分析精度,是一种行之有效的曲线梁桥结构设计计算分析方法;同时提出了梁格法计算分析中应注意的一些事项。
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关键词
曲线梁桥
梁格理论
单梁法
梁格法
设计计算
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Keywords
Curve-beam bridge
Grillage theory
Single-beam method
Grillage method
Design calcula-tions
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于梁格法的变宽度曲线箱梁桥静载试验分析
- 5
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作者
林萍
庞彪
杨斌
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机构
中交路桥建设有限公司
中国路桥工程有限责任公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2013年第9期51-53,56,共4页
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文摘
该文指出:梁格法是一种空间计算的近似方法,具有概念清晰、易于理解等特点,较广泛应用于斜、弯等异型结构梁桥的计算分析。基于梁格法的基本原理,对某钢筋混凝土变宽度曲线箱梁桥进行结构建模,计算分析其在设计荷载及试验荷载作用下结构的静力响应,并根据现场试验结果对结构进行评价。
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关键词
桥梁工程
静载试验
梁格理论
曲线箱梁
结构分析
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Keywords
bridge engineering
static load test
grillage theory
curve beam bridge
structure analysis
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名薄壁箱梁桥动力特性分析的三梁式计算模型及试验研究
被引量：8
- 6
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作者
黄新艺
盛洪飞
陈彦江
李岩
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机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
北京工业大学建筑工程学院
黑龙江大学建筑工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第12期40-43,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50678051)
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文摘
薄壁箱型截面广泛应用于刚架桥、大跨连续梁和连续刚构桥,此类桥梁动力分析中存在明显的弯扭耦合振动特点。基于剪力柔性梁格理论提出了能够充分考虑薄壁箱梁的自由扭转刚度、约束扭转刚度和转动惯量的三梁式计算模型,推导了模型中各主梁截面特性和质量分布的计算公式,以及横梁刚度特性的计算方法。应用该模型对一座预应力混凝土刚架桥进行动力特性分析,考虑混凝土防撞护栏的对动力特性的影响。计算结果和实体有限元模型计算结果及现场动力特性试验的实测结果吻合良好,表明该分析模型是正确可靠的,计算效率高,应用范围广。
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关键词
桥梁工程
梁格理论
约束扭转
三梁式模型
动力特性
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Keywords
grillage theory
restraint torsional stiffness
triple-beam model
dynamic characteristic
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名人字形桥梁的结构分析
被引量：3
- 7
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作者
卢彭真
唐峰
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机构
西南交通大学
金华市交通规划设计院有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2006年第6期74-76,共3页
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文摘
针对人字形桥梁结构复杂的受力特点,常规的分析方法难以较好地把握结构的受力行为的问题,该文基于梁格理论,对典型人字形桥梁结构进行计算简化,利用通用有限元程序分析方法对离散简化的空间梁格模型进行模拟分析。通过算例分析计算,同时与板壳模型以及实测结果进行比较,分析结果表明该理论分析方法简便实用,在工程应用中具有较好的使用价值,为求解人字形桥梁复杂受力行为提供了一种有效的途径。
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关键词
人字形桥梁结构
梁格理论
有限元法
等效
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名复杂异形桥梁结构设计计算分析
被引量：1
- 8
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作者
吴建武
常柱刚
谢海波
彭涛
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机构
长沙市规划设计院有限责任公司
长沙理工大学
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出处
《公路与汽运》
2007年第3期142-144,共3页
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文摘
目前,城市高架桥上复杂异形桥梁结构越来越多,这些复杂结构很难通过常规方法计算分析,寻找一种实用、方便的计算模拟方法显得尤为重要。文中以复杂异形结构为对象,应用空间梁格理论进行计算,对刚度等效公式进行推导,并使用ANSYS板壳有限元软件进行仿真计算,以验证空间梁格理论的准确性及模型简化的精度。
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关键词
桥梁
梁格理论
异形桥梁
结构分析
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分类号
U448.29
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名支撑方式对独柱异形箱梁桥受力性能研究
被引量：4
- 9
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作者
朱德海
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机构
哈尔滨市城市建设投资集团有限公司
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出处
《林业科技情报》
2014年第1期99-102,共4页
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文摘
由于独柱异形桥有其独特的构造形式,主桥与匝桥通常形成分叉结构,因此形成了独柱大悬臂异形桥,当独柱异形桥悬臂过大时,可能造成悬臂应力过大及墩柱偏心造成受力不均匀现象。为了验证和讨论支撑方式对独柱异形桥的影响,本文通过改变独柱处的支撑方式,采用梁格理论建立有限元模型,分析支撑方式对异形桥的纵向弯矩、扭矩、支反力及隐形盖梁的内力的影响。研究结果表明,双柱支撑可以使跨中效应降低,支点负效应增加;扭矩变化比独柱支撑的扭矩变化均匀。
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关键词
支撑方式
受力性能研究
独柱异形桥
梁格理论
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Keywords
supporting way
stress analysis
single cantilever bridge
grillage theory
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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