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题名梁式桥结构高大模板支撑体系研究与应用
被引量：2
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作者
刘红卫
王瑜辉
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机构
陕西建工第十一建设集团有限公司
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出处
《建筑施工》
2022年第7期1602-1605,共4页
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文摘
结合工程实际,设计了梁式桥结构高大模板支撑体系,使得落地式脚手架能够满足超高大跨度模板支撑的施工,实时应力应变以及位移监测结果显示,该支撑体系受力变形稳定。相较于盘扣式脚手架,梁式桥结构高大模板支撑体系安全可靠,节约了大量的人力物力以及周转料具,为同类工程的施工提供了借鉴。
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关键词
高空复杂连廊
梁式桥结构
高大模板支撑
有限元分析
实时监测
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Keywords
high altitude complex corridor
beam bridge structure
high formwork support
finite element analysis
real-time monitoring
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分类号
TU731
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名市域铁路梁式桥跨结构设计参数研究
被引量：1
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作者
朱永兵
王法武
吴定俊
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
同济大学土木工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第3期160-164,176,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51878501)。
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文摘
[目的]TB 10624—2020《市域(郊)铁路设计规范》在编制的过程中,沿用了GB 50157—2013《地铁设计规范》和TB 10623—2014《城际铁路设计规范》的大部分内容。为了验证TB 10624—2020中梁式桥跨结构的挠跨比、自振频率及动力系数等设计参数制定的合理性,需对其进行深入研究。[方法]根据市域铁路与其他类型铁路在桥梁设计标准上的差异,基于车桥耦合动力仿真的理论计算,分析了市域铁路梁式桥跨结构的挠跨比、自振频率和动力系数的合理设计限值。[结果及结论]由于荷载的差异,市域铁路梁式桥跨结构挠度设计限值不宜沿用TB 10623—2014中的规定,需制定满足市域铁路自身的刚度的设计标准;提出了适合市域铁路梁式桥跨结构的自振频率设计限值;市域铁路桥梁采用TB 10002—2017《铁路桥涵设计规范》中客货混运铁路桥梁的动力系数是合理的,且有一定的安全保证。
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关键词
市域铁路
梁式桥跨结构
设计参数
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Keywords
city railway
girder bridge span structure
design parameter
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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