指数平滑法在预测深基坑支护结构桩顶水平位移中的运用 被引量：4

1

作者 池秀文 付涛 +3 位作者 潘杰麟 林驰 汪淑平 蔡光煌 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第S2期118-120,共3页

以武汉阅马场交通综合整治工程中省重点保护文物单位红楼为研究实例,运用指数平滑法,在Excel软件中实现最优平滑系数的选择,进而预测临近重点文物建筑物基坑支护结构桩顶的水平位移。分析结果表明,指数平滑法对于曲线变动趋势的时间序... 以武汉阅马场交通综合整治工程中省重点保护文物单位红楼为研究实例,运用指数平滑法,在Excel软件中实现最优平滑系数的选择,进而预测临近重点文物建筑物基坑支护结构桩顶的水平位移。分析结果表明,指数平滑法对于曲线变动趋势的时间序列预测的十分接近。 展开更多

关键词 指数平滑法 平滑系数 桩顶水平位移

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桩顶水平位移各种监测方法在深基坑施工监测中的适用性 被引量：1

2

作者 刘乾 李晓柱 《工程与建设》 2012年第6期845-848,共4页

文章以蚌埠市火车站下穿工程桩顶水平位移监测为例,介绍了视准线法监测桩顶水平位移的方法及其优缺点,通过比较各种方法在深基坑施工监测中的适用性,探讨了深基坑特定环境下适合的监测方法。

关键词 深基坑 监测 桩顶水平位移 方法

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深厚软土相邻对拉锚索深基坑桩顶水平位移实测与理论值差异 被引量：1

3

作者 李小破 《西部探矿工程》 CAS 2022年第3期9-11,15,共4页

通过分析深厚软土地区相邻对拉锚索深基坑桩顶水平位移实测值与理论计算值差异的原因,为类似基坑设计及施工提供经验参考。对拉锚索深基坑桩顶水平位移的影响因素较多,包括基坑外土体加固、顶部放坡、锚索预应力、基坑底被动区土体加固... 通过分析深厚软土地区相邻对拉锚索深基坑桩顶水平位移实测值与理论计算值差异的原因,为类似基坑设计及施工提供经验参考。对拉锚索深基坑桩顶水平位移的影响因素较多,包括基坑外土体加固、顶部放坡、锚索预应力、基坑底被动区土体加固、基坑开挖至基底后放置时间,以及基坑顶超载、坑外地下水位等。适当进行基坑外土体加固、尽量减少基坑开挖至基底后放置时间、提高锚索预应力、控制基坑顶超载等均有利于控制桩顶水平位移。基坑底被动区软土加固效果较难控制,且存在蠕变效应,设计取值应慎重,对拉锚索的作用非常重要,应提高对拉锚索设计安全冗余度。 展开更多

关键词 深厚软土 对拉锚索 桩顶水平位移

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m法在计算单桩基础桩顶水平位移中的应用

4

作者 郝晓敏 《中国高新技术企业》 2017年第4期122-123,共2页

文章以道路灯杆为例,介绍了m法在计算单桩基础桩顶水平位移的应用,并且通过采取不同m值土回填的比较,得出道路灯杆单桩基础施工回填时,回填土m值越大桩顶水平位移越小的结论,为其他构筑物的单桩基础抗倾覆设计及施工回填提供了一定参考... 文章以道路灯杆为例,介绍了m法在计算单桩基础桩顶水平位移的应用,并且通过采取不同m值土回填的比较,得出道路灯杆单桩基础施工回填时,回填土m值越大桩顶水平位移越小的结论,为其他构筑物的单桩基础抗倾覆设计及施工回填提供了一定参考依据。 展开更多

关键词 单桩基础 M法 桩顶水平位移 道路灯杆 回填土

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悬臂排桩支护结构桩顶最大水平位移计算分析 被引量：6

5

作者 郭文爱 钱德玲 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期753-756,共4页

文章以矩形基坑悬臂式支护结构为研究对象,建立了整个支护系统的能量表达式,推导了基坑中部桩顶最大水平位移的解析解,在此基础上对各主要支护参数进行了正交试验设计研究,得出了开挖中各个参数对桩顶最大水平位移的影响程度和各个参数... 文章以矩形基坑悬臂式支护结构为研究对象,建立了整个支护系统的能量表达式,推导了基坑中部桩顶最大水平位移的解析解,在此基础上对各主要支护参数进行了正交试验设计研究,得出了开挖中各个参数对桩顶最大水平位移的影响程度和各个参数的灵敏度。分析结果表明,坡顶超载和比例系数“m”是控制桩顶最大水平位移的主要参数,与实测结果进行对比,表明该方法是可行的。 展开更多

关键词 基坑 悬臂排桩支护结构 桩顶最大水平位移

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沿海地区海堤提升对既有桥墩桩基的影响分析

6

作者 吴双江 谢俊凌 《公路与汽运》 2025年第1期97-101,共5页

沿海地区许多桥梁跨越海堤而建,海岸带保护修复、生态海堤建设等重要工程须在桥下实施,由此产生的附加土压力会使既有桥墩附近的软弱地基产生沉降,导致桩身产生附加弯矩及剪力、桩顶产生水平位移。文中对比分析3种海堤提升方案对穿越处... 沿海地区许多桥梁跨越海堤而建,海岸带保护修复、生态海堤建设等重要工程须在桥下实施,由此产生的附加土压力会使既有桥墩附近的软弱地基产生沉降,导致桩身产生附加弯矩及剪力、桩顶产生水平位移。文中对比分析3种海堤提升方案对穿越处既有桥墩桩基承载力、位移及强度的影响。结果表明,附加土压力会通过负摩阻力影响单桩轴向承载力;单桩桩顶水平位移为最敏感因素;墩顶位移变化幅度明显小于桩顶位移变化幅度,从而产生支座摩阻力;桩身强度随着外部荷载的变化而变化。 展开更多

关键词 桥梁 桩基础 桥下荷载 单桩轴向承载力 桩顶水平位移 桩身强度 海堤提升

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全站仪自由设站法在地铁基坑水平位移监测中的应用 被引量：10

7

作者 高爱林 许文学 蔡军 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第5期93-96,共4页

着重介绍转站测量技术的基本原理及作业流程,并将此技术方法应用于地铁深基坑桩顶水平位移监测中,从而实现对复杂条件下基坑水平位移的高精度监测。实践表明,该技术方法具有监测精度高、范围广、操作灵活、适应性强、工作效率高等优点,... 着重介绍转站测量技术的基本原理及作业流程,并将此技术方法应用于地铁深基坑桩顶水平位移监测中,从而实现对复杂条件下基坑水平位移的高精度监测。实践表明,该技术方法具有监测精度高、范围广、操作灵活、适应性强、工作效率高等优点,还可进一步推广应用到复杂外形的建/构筑物的三维变形监测。 展开更多

关键词 城市轨道交通 全站仪 自由设站 转站测量 地铁基坑 桩顶水平位移

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浅覆土矩形顶管施工对邻近基桩的影响规律研究 被引量：5

8

作者 李永运 钟小春 +2 位作者 何纯豪 陈洁 王子仪 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第S01期205-211,共7页

为研究因顶管施工的挤土效应对邻近高架桥基桩水平变形的影响,以无锡地铁青石路段1号地铁出入口为例,采用MIDAS GTS软件模拟浅覆土条件下矩形顶管顶进施工,计算在不同的顶管顶进距离、基桩与隧道间净距,以及不同的顶管开挖面顶进压力、... 为研究因顶管施工的挤土效应对邻近高架桥基桩水平变形的影响,以无锡地铁青石路段1号地铁出入口为例,采用MIDAS GTS软件模拟浅覆土条件下矩形顶管顶进施工,计算在不同的顶管顶进距离、基桩与隧道间净距,以及不同的顶管开挖面顶进压力、管节与土体间摩阻力条件下的基桩水平变形。结果表明:1)矩形顶管顶进施工时会造成邻近基桩发生沿顶进方向和垂直顶进方向的水平变形,且以沿顶进方向的水平变形为主;2)不同于其他矩形顶管工程,浅覆土条件下基桩受顶管施工的影响范围约为隧道外4D(D为矩形顶管长边尺寸),基桩的水平变形随着净距的减小而增大,且当净距小于2D时,其水平变形呈非线性快速增加;3)相对于开挖面顶进压力,管节与土体之间的摩阻力对基桩的影响更大,其水平位移变化可分为线性增长和非线性增长2个阶段。 展开更多

关键词 矩形顶管 浅覆土施工 基桩变形 桩顶水平位移 数值模拟

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新型反力装置在单桩水平承载力测试试验中的应用研究

9

作者 丁洪亮 李祥新 王晓伟 《广州建筑》 2021年第3期39-44,共6页

反力装置的选取与地基的性状、基桩的桩型、现场条件等因素密切相关,为获得更精确的单桩水平极限荷载,本文采用组合钢梁和反力桩组成的反力平台作为施加荷载的反力系统,开展了3根桩的现场水平静载试验,得到了如下结论:(1)该新型反力装... 反力装置的选取与地基的性状、基桩的桩型、现场条件等因素密切相关,为获得更精确的单桩水平极限荷载,本文采用组合钢梁和反力桩组成的反力平台作为施加荷载的反力系统,开展了3根桩的现场水平静载试验,得到了如下结论:(1)该新型反力装置的主受力钢箱梁承载力设计值295N/mm2,单根钢箱梁均布荷载12000kN,最大挠度为7.08mm,承载能力大于预定最大试验荷载3000kN的1.2倍,具有足够的刚度,且加载过程中受力均匀稳定、无异响、不变形,可满足试验需求且检测结果准确可靠;(2)用伸缩性小的钢杆件代替钢绞线,安装简单,试验过程更便捷高效;(3)在单向多循环加载的过程中,桩顶水平位移随着荷载等级的增大而增大,循环卸载为零时,水平位移大部分可恢复,残余的水平位移量随荷载等级及循环次数的增大而增大;(4)通过3根试验桩的水平力-位移梯度曲线上的第一个拐点对应的荷载为水平临界荷载,分别为2100kN、1500kN、1500kN,未出现第二个拐点,进而可获得水平极限荷载大于3000kN。试验结果为同类桩的设计与研究提供参考。 展开更多

关键词 水平静载试验 大直径桩 新型反力装置 桩顶水平位移 水平极限荷载

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桩锚复合支护结构对临近铁路侧基坑开挖的影响 被引量：10

10

作者 陈云钢 张胜 +1 位作者 许立 叶舒 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第1期90-96,共7页

以临近铁路基坑为研究对象,运用有限元软件Abaqus建立临近铁路侧桩锚复合支护结构模型,模拟分析铁路两侧沉降、桩顶水平位移、桩顶沉降,并与监测结果进行对比,研究桩锚复合支护结构对基坑开挖过程的影响。结果表明:随着基坑开挖的进行,... 以临近铁路基坑为研究对象,运用有限元软件Abaqus建立临近铁路侧桩锚复合支护结构模型,模拟分析铁路两侧沉降、桩顶水平位移、桩顶沉降,并与监测结果进行对比,研究桩锚复合支护结构对基坑开挖过程的影响。结果表明:随着基坑开挖的进行,铁路两侧沉降逐渐增大,中期发展较快、后期趋于稳定;监测和模拟结果均显示阳角部位桩顶水平位移最小,表明阳角L型桩体布置能有效限制桩体水平位移,降低失稳风险;基坑开挖过程中,适当增加中部锚索的锁定值可提高支护效应,降低风险;数值模拟和现场监测结果吻合较好,数值模拟可用于指导施工工况。 展开更多

关键词 桩锚复合支护结构 铁路两侧沉降 桩顶水平位移 桩顶沉降 锚索应力

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深大基坑桩锚-桩撑联合支护结构实测分析 被引量：3

11

作者 张贵弟 叶发永 +3 位作者 陈思源 亢红星 左丁一 董毓庆 《建筑技术开发》 2022年第5期18-20,共3页

依托杭州湾智慧谷二期深大基坑工程,结合工程实测数据探究深大基坑桩锚–桩撑联合支护结构自身变形规律,主要包括对基坑施工过程中的桩顶沉降、桩顶水平位移、立柱沉降及混凝土支撑轴力等进行监测及实测分析。结果表明:围护桩桩顶沉降... 依托杭州湾智慧谷二期深大基坑工程,结合工程实测数据探究深大基坑桩锚–桩撑联合支护结构自身变形规律,主要包括对基坑施工过程中的桩顶沉降、桩顶水平位移、立柱沉降及混凝土支撑轴力等进行监测及实测分析。结果表明:围护桩桩顶沉降变化曲线大体呈现两侧高中间低的凹槽形,外部重力荷载是桩顶沉降的主要影响因素;受工程地区特殊地层影响和对深层土体开挖产生"深度效应"的影响,桩顶沉降在第5周产生最大位移增量;基坑支撑形式、布置形式对基坑总体变形控制的效果并不显著;随着基坑开挖深度的增加支撑轴力在短期内增长较为明显,且这一趋势将在底板浇筑完成后才发生变化,而当开挖深层土时对远处支撑轴力的影响较为微弱。 展开更多

关键词 深大基坑 联合支护 桩顶水平位移 立柱沉降

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疏排桩支护结构内力与变形有限元数值分析

12

作者 李骏 古海东 《现代交通技术》 2015年第3期25-29,共5页

针对离心模型试验建立了三维有限元数值模型,通过与试验的比较验证了模型的可靠性,并与规范法中的m法进行了比较分析,最后结合悬臂排桩支护结构实例分析了桩身截面尺寸、桩间距和土体强度参数对桩身内力和变形的影响规律。研究结果表明... 针对离心模型试验建立了三维有限元数值模型,通过与试验的比较验证了模型的可靠性,并与规范法中的m法进行了比较分析,最后结合悬臂排桩支护结构实例分析了桩身截面尺寸、桩间距和土体强度参数对桩身内力和变形的影响规律。研究结果表明：采用m法进行排桩支护结构设计偏于保守,与m法相比三维有限元法计算结果与离心机试验结果更为接近;桩身弯矩和桩顶水平位移随桩间净距的增加近似呈线性增加,随着土体黏聚力和内摩擦角的增加近似呈指数形式衰减。 展开更多

关键词 排桩支护 离心模型试验 有限元法 桩身弯矩 桩顶水平位移

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支座水平推力作用下的拱形结构基础设计与方案研究

13

作者 吴莉莉 《广东建材》 2019年第7期65-67,54,共4页

结合某拱形结构的基础设计,根据支座反力、地质资料及现有管线情况等条件进行了基础方案比选,探讨了联合桩承台与地基梁共同作用的基础方案的可行性及设计要点,总结了此类基础方案水平承载力的验算步骤,结果表明该基础满足承载力及变形... 结合某拱形结构的基础设计,根据支座反力、地质资料及现有管线情况等条件进行了基础方案比选,探讨了联合桩承台与地基梁共同作用的基础方案的可行性及设计要点,总结了此类基础方案水平承载力的验算步骤,结果表明该基础满足承载力及变形要求。 展开更多

关键词 拱形结构 水平推力 基础设计 桩顶水平位移

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大跨度下基坑支护结构体系受力及变形分析

14

作者 徐长剑 李大华 +1 位作者 刘一博 黄欣福 《兰州工业学院学报》 2024年第5期35-41,共7页

以中国科学院临床研究医院为工程背景,采用排桩与斜支撑相结合的支护体系,运用ABAQUS有限元软件建立本构模型,重点分析医院基坑施工过程中桩顶水平位移与斜支撑轴力的变化规律,并改变其斜支撑间距,分析对其造成的影响。首先模拟得到桩... 以中国科学院临床研究医院为工程背景,采用排桩与斜支撑相结合的支护体系,运用ABAQUS有限元软件建立本构模型,重点分析医院基坑施工过程中桩顶水平位移与斜支撑轴力的变化规律,并改变其斜支撑间距,分析对其造成的影响。首先模拟得到桩顶水平位移与斜支撑轴力,发现桩顶水平位移与斜支撑轴力均随着基坑开挖深度的增大而增大,最大值均发生在基坑开挖深度10 m处,桩顶水平位移的最大值为24.13 mm,斜支撑轴力最大值为600.85 kN,均未超过预警值;再对比现场监测数据,发现两者变化规律基本一致,验证了数值分析的有效性;最后改变其斜支撑间距,分别设置为6、8、10 m,并与原斜支撑间距进行对比,通过分析,发现原工程方案斜支撑间距设置最为合理。 展开更多

关键词 排桩+斜支撑支护 有限元分析 桩顶水平位移 斜支撑轴力 斜支撑间距

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兰州地铁某车站深基坑开挖变形特性分析 被引量：34

15

作者 周勇 叶炜钠 高升 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期141-146,共6页

对兰州市某地铁站深基坑桩顶水平位移、桩体水平位移和地表沉降变形进行跟踪监测,分析其变化规律。监测结果表明:桩顶水平位移随基坑开挖逐渐增大,靠近内支撑的桩顶水平位移变化较平缓;桩体水平位移随着深度增加呈现先快后慢、先陡后缓... 对兰州市某地铁站深基坑桩顶水平位移、桩体水平位移和地表沉降变形进行跟踪监测,分析其变化规律。监测结果表明:桩顶水平位移随基坑开挖逐渐增大,靠近内支撑的桩顶水平位移变化较平缓;桩体水平位移随着深度增加呈现先快后慢、先陡后缓的变化趋势,距桩顶2/3处会出现水平位移最大值;距离基坑越近地表沉降量越大,变化速率越快。最后借助有限元软件Geostudio对基坑开挖进行了模拟,并将数值模拟结果与监测结果进行了对比分析,结果表明,数值模拟和监测结果较为接近,变化规律基本一致,证明了设计方案和有限元模型的可靠性,可为今后类似工程的设计和施工提供很好的借鉴意义。 展开更多

关键词 深基坑变形特性 桩顶水平位移 桩体水平位移 地表沉降

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郑州市某建筑深基坑监测 被引量：13

16

作者 黄志全 李宣 +1 位作者 王安明 赵东宁 《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 2014年第1期51-55,共5页

对郑州市某拟建大楼深基坑支护结构的桩顶水平位移、深层水平位移、锚索轴力及周边建筑物沉降变形等进行跟踪监测,分析其变化情况.结果表明:桩顶水平位移随着基坑开挖,总趋势是逐渐增大,其大小受桩顶荷载影响明显,靠近基坑转角处的监测... 对郑州市某拟建大楼深基坑支护结构的桩顶水平位移、深层水平位移、锚索轴力及周边建筑物沉降变形等进行跟踪监测,分析其变化情况.结果表明:桩顶水平位移随着基坑开挖,总趋势是逐渐增大,其大小受桩顶荷载影响明显,靠近基坑转角处的监测点,其水平位移发展快;在冠梁处的深层水平位移发展得慢,到后期,深层水平位移曲线图发展成"两头小,中间大"的鼓腹状形态;锚索轴力在张拉锁定后短时间内发生较大的预应力损失,锚索轴力有些波动,达到最大值后基本保持恒定;建筑物沉降随着基坑深度的逐渐增加而不断增大,表现出"慢—快—慢,小—大—小"台阶式的变化规律.由监测结果可知,该工程的支护方案效果良好,满足设计和环境的要求. 展开更多

关键词 深基坑监测 桩顶水平位移 深层水平位移 锚索轴力 周边建筑物沉降

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基坑壁后土体脱空引起的围护结构稳定性监测与分析 被引量：4

17

作者 杨安民 阳军生 +2 位作者 王俊 王树英 张峥 《铁道建筑》 北大核心 2016年第9期108-111,共4页

长沙一房建工程基坑施工过程中围护桩壁后出现土体脱空,对基坑稳定造成很大影响。通过现场监测与数值分析,探讨了壁后土体脱空现象对围护结构稳定性的影响。分析结果表明,发生壁后土体脱空现象后,围护桩的变形与受力模式均发生改变,壁... 长沙一房建工程基坑施工过程中围护桩壁后出现土体脱空,对基坑稳定造成很大影响。通过现场监测与数值分析,探讨了壁后土体脱空现象对围护结构稳定性的影响。分析结果表明,发生壁后土体脱空现象后,围护桩的变形与受力模式均发生改变,壁后土体稳定性降低,桩顶向基坑内的水平位移增加量超过50 mm,内力峰值增加85%,安全性能显著降低。通过及时对脱空部位进行回填处理,保证了基坑稳定。 展开更多

关键词 围护结构 脱空 桩顶水平位移 内力峰值 回填

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深基坑剪力键支护模型优化研究

18

作者 申翃 徐文博 +2 位作者 董志伟 雷美清 余秀玲 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2020年第5期193-202,共10页

为寻求深基坑剪力键支护模型的优化形式,在剪力键支护体系构想与模型试验的基础上,设计了3组剪力键与直立桩之间不同组合形式的试验方案,在模拟基坑开挖过程中,对各方案中支护模型的桩顶水平位移、桩身内力及基坑外侧填土表面的沉降进... 为寻求深基坑剪力键支护模型的优化形式,在剪力键支护体系构想与模型试验的基础上,设计了3组剪力键与直立桩之间不同组合形式的试验方案,在模拟基坑开挖过程中,对各方案中支护模型的桩顶水平位移、桩身内力及基坑外侧填土表面的沉降进行监测,同时设计了4个系列12组剪力键模型方案进行有限元数值模拟。结果表明:斜向桩与腰梁连接的节点位于直立桩桩身处的剪力键组支护效果优于斜向桩与腰梁连接的节点位于相邻直立桩中间的剪力键组;腰梁位于直立桩上部的剪力键组支护效果优于腰梁位于直立桩中部和下部的剪力键组;腰梁高度对支护效果的影响大于斜向桩与直立桩连接节点位置的影响;剪力键模型的支护效果与斜向桩和竖向的夹角非正相关,并且在实际工程中夹角越大所占用的地下空间越大,基于数值模拟可认为斜向桩与竖向的夹角30°为剪力键支护结构的适宜角度;斜向桩与腰梁连接的节点位于直立桩桩身处、斜向桩与竖向夹角30°且腰梁位于直立桩上部的剪力键组是较优的支护形式,这些成果可为剪力键支护技术的开发与应用中提供借鉴。 展开更多

关键词 深基坑 剪力键支护模型 桩顶水平位移 桩身弯矩 支护形式

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广西某边坡监测及其结果分析 被引量：4

19

作者 黄创杰 王杰光 +1 位作者 何金迅 熊熙 《广西工学院学报》 CAS 2013年第3期23-28,共6页

边坡工程是常见的工程之一,其监测工作具有监测工作内容多,信息量大,监测工程复杂的特点,根据广西某边坡工程的地质特点和具体条件,对边坡监测及其结果进行分析,得出有益的结论和相应措施建议.

关键词 边坡监测 桩顶水平位移 深层水平位移 钢筋应力 锚索应力

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膨胀土地区深基坑围护结构稳定性分析 被引量：3

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作者 郑磊 周盛全 周大卫 《辽宁工业大学学报（自然科学版）》 2018年第5期325-329,共5页

以合肥地铁5号线四川路站深基坑为背景,为典型的中等偏弱性膨胀土地区深基坑工程。首先,通过现场基坑监测获得大量的监测数据并加以分析处理,得到基坑桩顶水平位移和桩体深层水平位移的变化规律。然后,通过数值模拟计算得到加载不同膨... 以合肥地铁5号线四川路站深基坑为背景,为典型的中等偏弱性膨胀土地区深基坑工程。首先,通过现场基坑监测获得大量的监测数据并加以分析处理,得到基坑桩顶水平位移和桩体深层水平位移的变化规律。然后,通过数值模拟计算得到加载不同膨胀力情况下的桩顶水平位移和桩体深层水平位移计算结果。最后,将模拟结果与现场监数据进行分析比较,结果表明两者基本吻合,数值计算结果具有一定的可靠性和合理性。 展开更多

关键词 膨胀土 深基坑 膨胀力 桩顶水平位移 桩体深层水平位移

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