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阻滑桩加固土坡的极限设计方法
被引量：
8
1
作者
李仁平
陈仁朋
陈云敏
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期618-622,共5页
对日本学者 Tomio基于塑性变形理论法计算滑面以上部分桩的侧向力计算公式的适用性进行了简单讨论 ,应用该公式计算桩的阻滑力 ,将简化 Bishop法推广到用阻滑桩加固土坡的情况 ,同时假设实际发挥的阻滑力与土坡的安全系数有关 ,该方法...
对日本学者 Tomio基于塑性变形理论法计算滑面以上部分桩的侧向力计算公式的适用性进行了简单讨论 ,应用该公式计算桩的阻滑力 ,将简化 Bishop法推广到用阻滑桩加固土坡的情况 ,同时假设实际发挥的阻滑力与土坡的安全系数有关 ,该方法能够同时反映因设置阻滑桩而引起土坡安全系数和最危险滑面位置的变化 ;最后 ,以一需要加固的码头岸坡为例 ,采用按上述方法编制的程序讨论了土坡中利用单排阻滑桩进行加固时桩径距比、布桩位置对码头岸坡安全系数的影响 ,提出了土坡中考虑桩土相互作用的阻滑桩设计方法的具体步骤 .
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关键词
土坡
桩的侧向力
安全系数
最危险滑动面
阻滑
桩
设计方法
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职称材料
题名
阻滑桩加固土坡的极限设计方法
被引量：
8
1
作者
李仁平
陈仁朋
陈云敏
机构
浙江大学岩土工程研究所
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期618-622,共5页
文摘
对日本学者 Tomio基于塑性变形理论法计算滑面以上部分桩的侧向力计算公式的适用性进行了简单讨论 ,应用该公式计算桩的阻滑力 ,将简化 Bishop法推广到用阻滑桩加固土坡的情况 ,同时假设实际发挥的阻滑力与土坡的安全系数有关 ,该方法能够同时反映因设置阻滑桩而引起土坡安全系数和最危险滑面位置的变化 ;最后 ,以一需要加固的码头岸坡为例 ,采用按上述方法编制的程序讨论了土坡中利用单排阻滑桩进行加固时桩径距比、布桩位置对码头岸坡安全系数的影响 ,提出了土坡中考虑桩土相互作用的阻滑桩设计方法的具体步骤 .
关键词
土坡
桩的侧向力
安全系数
最危险滑动面
阻滑
桩
设计方法
Keywords
Piles
Safety factor
Slope protection
Structural design
分类号
U417.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
阻滑桩加固土坡的极限设计方法
李仁平
陈仁朋
陈云敏
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
8
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