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深基坑桩锚撑组合支护结构变形影响因素的三维数值分析被引量：24: 1; 作者邵权徐学连 +2 位作者徐松徐俊田明《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期87-91,共5页; 桩锚撑组合支护结构是一种复杂的基坑组合支护形式,其影响因素众多,目前设计理论尚不成熟。结合工程实例,通过数值模拟和现场监测,分析桩撑锚组合支护结构的受力和变形规律,并对其变形的影响因素进行了分析。得出结论如下:围护桩参数、... 展开更多; 关键词深基坑桩锚撑组合支护结构数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

内撑式排桩支护结构的设计优化研究被引量：17: 2; 作者周爱其龚晓南 +1 位作者刘恒新张宏建《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期245-254,260,共11页; 在分析内撑式排桩支护结构受力特性和设计优化空间的基础上,基于满应力设计基本思想,建立了支护桩-内支撑(节点)部位的设计优化数学模型,提出了用于求解该(节点)部位局部优化解的新的目标函数f(X)和相应的设计优化判据,推导并比较了钢... 展开更多; 关键词内撑式排桩支护结构设计优化设计变量目标函数容许应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

桩锚(撑)与加筋联合支护结构的数值模拟与设计理论研究被引量：1: 3; 作者赵剑豪《福建建设科技》 2009年第2期13-18,共6页; 本文采用岩土工程数值模拟方法建立桩锚(撑)与加筋联合支护结构的计算模型,对不同土层和桩锚(撑)刚度的联合支护结构的作用机理和变形性状进行数值模拟,得到了一些有意义的研究成果。同时,总结规律并对已有的设计方法进行改进,提出一套... 展开更多; 关键词桩锚(撑)支护结构加筋土挡墙土钉墙联合支护结构数值模拟设计理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

基坑开挖桩-撑式支护结构二维有限元分析: 4; 作者吴剑锋《中国高新技术企业》 2010年第6期195-196,共2页; 随着城市建设的发展,基坑开挖数目越来越多。文章考虑到实际土体的特性和桩土之间的关系,建立了基于通用有限元程序ANSYS的二维分析模型,计算分析了基坑开挖过程中桩-撑式支护结构的内力和变形。最后对某工程实例进行计算分析,将计算结... 展开更多; 关键词 ANSYS 二维有限元桩-撑式支护结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

排桩-斜撑基坑组合支护结构的受力变形特性被引量：1: 5; 作者苏于水吴夫青 +2 位作者李庆洲李小强齐睿《山西建筑》 2023年第5期61-66,70,共7页; 在地震荷以珍珠泉大厦工程为例,首先,利用FLAC^(3D)建立数值模型,在“排桩-斜撑”基坑组合支护结构下对基坑进行分步开挖,并对组合支护结构的桩顶位移、桩身侧移、桩身弯矩及基坑周围土体变形进行了监测和数值结果分析。然后,为更深入... 展开更多; 关键词排桩-斜撑组合支护结构受力特性变形特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

兰州地铁世纪大道站基坑支护监测与数值模拟被引量：33: 6; 作者周勇郭楠朱彦鹏《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第1期82-88,共7页; 研究目的：兰州地区的工程水文地质条件特殊，关于地铁深基坑的桩撑支护设计、施工监测及数值模拟研究尚属空白。本文以兰州地铁世纪大道站基坑为例对桩撑支护结构设计为例，对桩顶水平位移、桩体水平位移、内支撑轴力和地表沉降监测结... 展开更多; 关键词地铁深基坑桩撑支护结构位移支撑轴力数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

兰州地铁车站深基坑支护选型分析与数值模拟研究被引量：27: 7; 作者朱彦鹏杨校辉 +1 位作者周勇冉国良《水利与建筑工程学报》 2016年第1期55-59,共5页; 为了积累兰州地铁车站深基坑设计和施工经验,依托兰州地铁某车站对常用支护方案进行对比,选定钻孔灌注桩加钢管内支撑方案,同时,采用FLAC^(3D)软件,对基坑典型断面的施工过程进行三维数值模拟分析。结果发现:基坑开挖初期,桩顶水平位移... 展开更多; 关键词地铁深基坑桩撑支护结构基坑变形数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

文献选摘: 8; 《矿产勘查》 2001年第2期58-64,共7页; 关键词软土地基钻孔灌注桩地下空间复合地基石粉垫层内撑式人工挖孔桩支护结构有效应力施工技术载荷试验水泥搅拌桩; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深基坑桩锚撑组合支护结构变形影响因素的三维数值分析被引量：24: 1; 作者邵权徐学连徐松徐俊田明; 机构中国地质大学(武汉)工程学院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期87-91,共5页; 文摘桩锚撑组合支护结构是一种复杂的基坑组合支护形式,其影响因素众多,目前设计理论尚不成熟。结合工程实例,通过数值模拟和现场监测,分析桩撑锚组合支护结构的受力和变形规律,并对其变形的影响因素进行了分析。得出结论如下:围护桩参数、内支撑刚度以及锚索参数都对该组合支护结构的变形有影响。适当减小围护桩直径以及增大围护桩嵌固深度,都可以减小该组合体系的水平向位移;增大内支撑刚度,内支撑自身承受的力增大,锚索轴力减小;增大锚索间距以及减小锚索的倾斜角都会使体系中内支撑的内力增大。; 关键词深基坑桩锚撑组合支护结构数值模拟; Keywords deep foundation pit pile-anchor-support composite retaining structure numerical simulation; 分类号 TU473.2 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内撑式排桩支护结构的设计优化研究被引量：17: 2; 作者周爱其龚晓南刘恒新张宏建; 机构杭州市勘测设计研究院浙江大学岩土工程研究所; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期245-254,260,共11页; 基金杭州市新世纪"131"优秀中青年人才培养计划; 文摘在分析内撑式排桩支护结构受力特性和设计优化空间的基础上,基于满应力设计基本思想,建立了支护桩-内支撑(节点)部位的设计优化数学模型,提出了用于求解该(节点)部位局部优化解的新的目标函数f(X)和相应的设计优化判据,推导并比较了钢筋混凝土内支撑等效轴向抗压容许应力σc和支护桩等效抗弯容许应力σm的3种取值方法,并以杭州某基坑支护应用为例作了介绍。可供同类基坑支护设计优化时借鉴。; 关键词内撑式排桩支护结构设计优化设计变量目标函数容许应力; Keywords retaining piles structure with interior bracing optimum design design variable objective function allowable stress; 分类号 P634.1 [天文地球—地质矿产勘探] TU45 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桩锚(撑)与加筋联合支护结构的数值模拟与设计理论研究被引量：1: 3; 作者赵剑豪; 机构福建省建筑科学研究院; 出处《福建建设科技》 2009年第2期13-18,共6页; 文摘本文采用岩土工程数值模拟方法建立桩锚(撑)与加筋联合支护结构的计算模型,对不同土层和桩锚(撑)刚度的联合支护结构的作用机理和变形性状进行数值模拟,得到了一些有意义的研究成果。同时,总结规律并对已有的设计方法进行改进,提出一套行之有效的设计理论和方法,并成功地应用于多个工程的实践中。; 关键词桩锚(撑)支护结构加筋土挡墙土钉墙联合支护结构数值模拟设计理论; Keywords The pile-anchor （brace） retaining structure Reinforced soil wall Soil nailing wall Composite supporting structure Numerical simulation designing theory; 分类号 TU476 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基坑开挖桩-撑式支护结构二维有限元分析: 4; 作者吴剑锋; 机构铁道第三勘察设计院集团有限公司; 出处《中国高新技术企业》 2010年第6期195-196,共2页; 文摘随着城市建设的发展,基坑开挖数目越来越多。文章考虑到实际土体的特性和桩土之间的关系,建立了基于通用有限元程序ANSYS的二维分析模型,计算分析了基坑开挖过程中桩-撑式支护结构的内力和变形。最后对某工程实例进行计算分析,将计算结果与实测资料相比较,进一步验证了文章计算方法以及程序的可靠性,其结论具有一定的经济价值。; 关键词 ANSYS 二维有限元桩-撑式支护结构; 分类号 TU753 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名排桩-斜撑基坑组合支护结构的受力变形特性被引量：1: 5; 作者苏于水吴夫青李庆洲李小强齐睿; 机构兰陵县交通运输局工程处民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心民航机场建设工程有限公司山东科技大学土木工程与建筑学院; 出处《山西建筑》 2023年第5期61-66,70,共7页; 基金山东省自然科学基金(ZR2019MEE027)。; 文摘在地震荷以珍珠泉大厦工程为例,首先,利用FLAC^(3D)建立数值模型,在“排桩-斜撑”基坑组合支护结构下对基坑进行分步开挖,并对组合支护结构的桩顶位移、桩身侧移、桩身弯矩及基坑周围土体变形进行了监测和数值结果分析。然后,为更深入地验证“排桩-斜撑”基坑组合支护结构的有效性,将“排桩-斜撑”基坑组合支护结构同悬臂桩支护结构进行了对比研究。研究表明,“排桩-斜撑”基坑组合支护结构作用下,基坑土体水平位移等值线基本呈圆弧形,土体位移最大处发生在基坑边缘,并且向远处不断减小,支护桩的桩顶水平位移、桩身侧移与基坑开挖深度呈正相关,且较传统的悬臂桩支护结构在受力方面更加合理,可有效减小基坑周围土体位移、支护桩的桩顶水平位移、桩身侧移及弯矩,可有效避免支护桩在桩身弯矩峰值处发生折断,使基坑支护稳定性得到进一步的提高。; 关键词排桩-斜撑组合支护结构受力特性变形特性; Keywords pile-pillar bracing combined support structure stress characteristics deformation characteristics; 分类号 TU463 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名兰州地铁世纪大道站基坑支护监测与数值模拟被引量：33: 6; 作者周勇郭楠朱彦鹏; 机构兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第1期82-88,共7页; 基金甘肃省自然科学基金资助项目(No.1208RJZA158) 甘肃省高等学校基本科研业务费资助项目兰州理工大学红柳青年教师培养计划资助项目(No.Q201108); 文摘研究目的：兰州地区的工程水文地质条件特殊，关于地铁深基坑的桩撑支护设计、施工监测及数值模拟研究尚属空白。本文以兰州地铁世纪大道站基坑为例对桩撑支护结构设计为例，对桩顶水平位移、桩体水平位移、内支撑轴力和地表沉降监测结果进行研究。研究结论：（1）基坑开挖初期，桩身呈向坑内变形的前倾型曲线，随着基坑的开挖和支撑的安装，桩身变形曲线逐渐向“）”形变化，最大水平位移发生的位置也随之下移，一般出现在桩体中部的4—10m范围，约为坑深的1／3—2／3；（2）基坑开挖过程中，实测圈梁水平位移一般为5～10mm，远小于规范30mm控制值；（3）桩底附近仍有少量位移，说明将支护桩嵌固段作为固定端的设计方法有待完善；（4）地表沉降和水平位移大小分布是对应的，基坑周边土体呈现沉降一隆起一沉降一隆起一沉降状态，最大地表沉降约位于基坑外侧1／3倍坑深处；（5）采用有限元软件ADINA模拟基坑开挖过程，将有限元计算值与实际监测结果进行对比，发现二者比较接近，发展变化趋势几乎一致，说明有限元分析的结果可靠，桩撑支护结构支护效果理想；（6）本研究成果可为类似深基坑工程的设计和施工提供借鉴。; 关键词地铁深基坑桩撑支护结构位移支撑轴力数值模拟; Keywords deep excavation of metro pile - strut supporting structrue displacement axial force of support numerical simulation; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名兰州地铁车站深基坑支护选型分析与数值模拟研究被引量：27: 7; 作者朱彦鹏杨校辉周勇冉国良; 机构兰州理工大学土木工程学院西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心; 出处《水利与建筑工程学报》 2016年第1期55-59,共5页; 基金教育部长江学者创新团队支持计划项目(20131RT13068) 甘肃省科技重大专项计划项目(1302FKDA030); 文摘为了积累兰州地铁车站深基坑设计和施工经验,依托兰州地铁某车站对常用支护方案进行对比,选定钻孔灌注桩加钢管内支撑方案,同时,采用FLAC^(3D)软件,对基坑典型断面的施工过程进行三维数值模拟分析。结果发现:基坑开挖初期,桩顶水平位移较大,沿桩身呈前倾型分布;随着基坑开挖,位移较大部位不断下移,钢管内支撑施工后,支护桩的水平位移曲线呈")"型分布,最大值大约位于距离坑底1/2~1/3倍坑深处;坑边最大沉降点距离坑边一般约为桩体外侧5 m^10 m的区域,沉降影响范围约为1.5倍~2倍基坑深度,后续车站支护可采用适当优化的钻孔咬合桩+钢管内支撑的方案;对于兰州地区基坑降水工程,当降深不是很大、水文地质条件相对简单时,一般可采用坑外管井降水加坑内明排措施。; 关键词地铁深基坑桩撑支护结构基坑变形数值模拟; Keywords deep foundation pit of subway station pile-strut bracing structure foundation pit deformation numerical simulation; 分类号 TU942 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名文献选摘: 8; 出处《矿产勘查》 2001年第2期58-64,共7页; 关键词软土地基钻孔灌注桩地下空间复合地基石粉垫层内撑式人工挖孔桩支护结构有效应力施工技术载荷试验水泥搅拌桩; 分类号 TU472 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	深基坑桩锚撑组合支护结构变形影响因素的三维数值分析	邵权徐学连徐松徐俊田明	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	24	在线阅读下载PDF 职称材料
2	内撑式排桩支护结构的设计优化研究	周爱其龚晓南刘恒新张宏建	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	17	在线阅读下载PDF 职称材料
3	桩锚(撑)与加筋联合支护结构的数值模拟与设计理论研究	赵剑豪	《福建建设科技》	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基坑开挖桩-撑式支护结构二维有限元分析	吴剑锋	《中国高新技术企业》	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	排桩-斜撑基坑组合支护结构的受力变形特性	苏于水吴夫青李庆洲李小强齐睿	《山西建筑》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	兰州地铁世纪大道站基坑支护监测与数值模拟	周勇郭楠朱彦鹏	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2014	33	在线阅读下载PDF 职称材料
7	兰州地铁车站深基坑支护选型分析与数值模拟研究	朱彦鹏杨校辉周勇冉国良	《水利与建筑工程学报》	2016	27	在线阅读下载PDF 职称材料
8	文献选摘		《矿产勘查》	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料