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题名动力参数法桩基检测技术的探讨及改进
被引量：2
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作者
汤连生
张鹏程
王洋
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机构
中山大学地球科学系岩土工程研究所
广州市城市规划勘测设计研究院
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出处
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
2003年第3期88-91,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(50279056
59779019)
广东省自然科学基金项目(970127)资助
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文摘
在分析传统动力学参数法桩基检测技术存在问题的基础上,提出了用不同质量的锤,多次锤击桩顶的锤桩碰撞方法,解决了传统动力参数法测试仪器的读数误差,以及利用地质土工资料求桩土参振折合质量的不便。并针对传统动力参数法在桩基检测过程中,未考虑桩顶露头高度对单桩承载力的影响这一问题,从一维杆件中的应力波传播方程出发,利用分离变量法,推导出桩顶露头高度对单桩承载力的影响关系式。
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关键词
动力参数法
桩基检测技术
单桩承载力
分离变量法
质量-弹簧模型
锤桩碰撞方法
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Keywords
pile
dynamic parameter method
pile foundation detection
quality-spring model
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分类号
TU473.16
[建筑科学—结构工程]
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题名桩基检测技术的现状与发展
被引量：8
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作者
张树鹏
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机构
铁道部第十五工程局机械化工程公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2000年第6期79-81,共3页
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文摘
介绍桩基检测技术的现状 。
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关键词
桩基检测技术
现状
存在问题
发展
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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