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格构柱桩与主体结构节点防水施工技术研究 被引量:1
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作者 罗军 刘文胜 程敏 《建筑技术开发》 2019年第19期56-57,共2页
地铁车站格构柱桩通常穿透主体结构底板及顶板,一旦主体结构底板及顶板出现涌水或渗水时,对车站结构耐久性、承载能力、使用寿命和使用功能都会造成严重影响。以轨道交通工程车站施工为例,详细阐述车站格构柱桩与主体结构节点防水施工... 地铁车站格构柱桩通常穿透主体结构底板及顶板,一旦主体结构底板及顶板出现涌水或渗水时,对车站结构耐久性、承载能力、使用寿命和使用功能都会造成严重影响。以轨道交通工程车站施工为例,详细阐述车站格构柱桩与主体结构节点防水施工技术。 展开更多
关键词 车站施工 格构柱桩与主体结构节点 防水施工
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市政道路下穿铁路的永临结合箱涵结构设计与施工关键技术 被引量:6
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作者 贺红星 龚政 +3 位作者 杨鹏举 王树峰 闫学冲 周越 《工程质量》 2021年第9期29-34,共6页
十堰市林荫大道PPP项目林荫大道3号线在起点附近下穿东风铁路,周围房屋密集,交通不便,而且该项目预算有限,工期紧张。结合业主需求,采用一种不影响铁路通行、中间两根支护桩与主体结构永临结合的箱涵现浇施工工艺。该工艺相比箱涵顶进施... 十堰市林荫大道PPP项目林荫大道3号线在起点附近下穿东风铁路,周围房屋密集,交通不便,而且该项目预算有限,工期紧张。结合业主需求,采用一种不影响铁路通行、中间两根支护桩与主体结构永临结合的箱涵现浇施工工艺。该工艺相比箱涵顶进施工,少了工作坑及后背修筑、无需复杂的顶进设备、省掉了长时间顶进的程序,从而大大节约了造价,缩短了工期。通过本课题的研究,研究出一套在施工条件受限状况下不影响铁路运行、节约成本、缩短工期的市政道路下穿永临结合箱涵现浇施工技术与方法,为类似工程提供可借鉴的施工经验,充实国内市政道路下穿铁路建造技术。 展开更多
关键词 既有铁路 现浇箱涵 永临结合 桩与主体结构
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