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直升机旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术综述被引量：5: 1; 作者冯剑波陆洋《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期1-9,共9页; 旋翼桨涡干扰噪声是典型的直升机噪声类型之一,会显著增大直升机总体噪声水平,带来严重的环境噪声污染。主动控制技术是降低桨涡干扰噪声的有效手段之一。针对旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术的研究情况进行概述。首先介绍高阶谐波控制(H... 展开更多; 关键词声学直升机旋翼桨涡干扰噪声主动控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

直升机旋翼桨-涡干扰脉冲噪声传播特性研究被引量：3: 2; 作者史勇杰徐国华王菲《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期212-217,共6页; 建立了一个基于Navier-Stokes方程和自由尾迹模型的高效耦合CFD方法,用于旋翼桨-涡干扰气动和噪声特性的研究。该方法将旋翼流场计算域分为两部分:在桨叶附近区域,通过求解Navier-Stokes方程来模拟流场中旋翼桨尖涡的形成;在尾迹输运区... 展开更多; 关键词直升机桨一涡干扰噪声耦合CFD方法 Navier—Stokes方程自由尾迹; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋翼平行桨-涡干扰噪声的参数影响被引量：1: 3; 作者史勇杰徐国华招启军《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期143-148,共6页; 建立了一个新的基于Euler和FW-H方程的旋翼平行桨-涡干扰噪声的计算方法。为减小由于空间离散格式精度和网格密度引起的涡数值耗散,使用了预定涡方法。桨-涡干扰噪声的计算则采用基于声学类比法的FW-H方程。以Kitaplioglu的平行桨-涡干... 展开更多; 关键词旋翼平行桨-涡干扰桨-涡干扰噪声预定涡方法 FW-H方程 EULER方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

大气环境对直升机旋翼桨-涡干扰噪声辐射特性的影响被引量：1: 4; 作者王菲徐国华胡志远《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期304-310,共7页; 建立了一个适用于旋翼桨-涡干扰气动载荷计算的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)/自由尾迹耦合模型,为提高计算效率,提出了一种高效的耦合策略进行不同计算域间的信息交换策略。在此基础上,结合基于声类比法的FW-H方程... 展开更多; 关键词直升机旋翼桨-涡干扰噪声耦合方法大气环境; 在线阅读下载PDF 职称材料

桨尖下反对旋翼BVI噪声特性的抑制分析: 5; 作者倪同兵招启军 +2 位作者林永峰陈丝雨朱正《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期522-529,共8页; 基于计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法,分析研究了新型下反桨尖对前飞状态旋翼桨/涡干扰(Blade-vortex interaction,BVI)噪声特性的影响。首先,通过求解Navier-Stokes方程获得准确的噪声声源信息,湍流模型采用一方程... 展开更多; 关键词旋翼桨/涡干扰噪声下反桨尖 NAVIER-STOKES方程 FW-H方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CFD/CSD/FW-Hpds综合方法的旋翼BVI噪声IBC主动控制参数影响分析（英文）被引量：2: 6; 作者倪同兵招启军马砾《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期417-431,共15页; 建立了一种CFD/CSD/FW-Hpds综合分析方法用于研究通过IBC技术降低旋翼的桨涡干扰噪声。基于这一综合方法的研究发现,通过IBC控制可以将处于斜下降状态的UH-60A旋翼产生的BVI噪声的主要部分即中频噪声降低10dB以上。通过选择合理的IBC控... 展开更多; 关键词桨涡干扰噪声单独桨叶控制 NS方程 FW-Hpds方程 CFD/CSD耦合方法参数影响; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名直升机旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术综述被引量：5: 1; 作者冯剑波陆洋; 机构南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期1-9,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51375229); 文摘旋翼桨涡干扰噪声是典型的直升机噪声类型之一,会显著增大直升机总体噪声水平,带来严重的环境噪声污染。主动控制技术是降低桨涡干扰噪声的有效手段之一。针对旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术的研究情况进行概述。首先介绍高阶谐波控制(HHC)、独立桨距控制(IBC)、主动后缘襟翼控制(ACF)等桨涡干扰噪声主动控制技术的概念及产生过程;然后针对每种技术的发展历程及研究现状进行归纳总结;之后重点讨论桨涡干扰噪声主动控制所采用控制算法的发展趋势;最后对旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术的发展趋势进行展望,并结合国内研究情况指出开展桨涡干扰噪声主动控制研究的关键技术及途径。; 关键词声学直升机旋翼桨涡干扰噪声主动控制; Keywords acoustics helicopter rotor blade vortex interaction noise active control; 分类号 V211-52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名直升机旋翼桨-涡干扰脉冲噪声传播特性研究被引量：3: 2; 作者史勇杰徐国华王菲; 机构直升机旋翼动力学国家级重点实验室; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期212-217,共6页; 基金国家自然科学基金(11302103)资助项目航空科学基金(20135752055)资助项目; 文摘建立了一个基于Navier-Stokes方程和自由尾迹模型的高效耦合CFD方法,用于旋翼桨-涡干扰气动和噪声特性的研究。该方法将旋翼流场计算域分为两部分:在桨叶附近区域,通过求解Navier-Stokes方程来模拟流场中旋翼桨尖涡的形成;在尾迹输运区,采用自由尾迹模型表示尾迹涡的运动及其影响。噪声的计算采用基于声学类比法的FW-H方程。应用上述方法对AH-1/OLS旋翼桨-涡干扰状态进行了计算,通过对比脉冲噪声的声压时间历程,验证了方法的有效性。在此基础上,对桨-涡干扰噪声的空间传播特性进行了研究。计算结果表明:下降飞行状态的旋翼,在桨盘面会产生多处桨-涡干扰现象,桨叶片数增多,干扰也会明显增加;桨-涡干扰噪声具有较强的方向性,指向旋翼前行侧的前下方,其噪声声压级的衰减速率与距离成线性反比关系。; 关键词直升机桨一涡干扰噪声耦合CFD方法 Navier—Stokes方程自由尾迹; Keywords helicopter blade-vortex interaction noise coupled CFD method Navier-Stokes equation free wake model; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋翼平行桨-涡干扰噪声的参数影响被引量：1: 3; 作者史勇杰徐国华招启军; 机构南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期143-148,共6页; 文摘建立了一个新的基于Euler和FW-H方程的旋翼平行桨-涡干扰噪声的计算方法。为减小由于空间离散格式精度和网格密度引起的涡数值耗散,使用了预定涡方法。桨-涡干扰噪声的计算则采用基于声学类比法的FW-H方程。以Kitaplioglu的平行桨-涡干扰试验模型为算例,验证了方法的有效性。在此基础上,分析了干扰距离、涡强、桨尖马赫数和涡旋转方向对桨-涡干扰噪声的影响,并得出结论:增大干扰距离可有效地降低桨-涡干扰噪声,当干扰距离大于数倍弦长时,噪声幅值与干扰距离的平方成反比;涡强仅改变噪声大小,对噪声的脉冲特性无影响;而桨尖马赫数对噪声幅值和方向都有影响,且噪声幅值与马赫数的7次方成正比。; 关键词旋翼平行桨-涡干扰桨-涡干扰噪声预定涡方法 FW-H方程 EULER方程; Keywords rotor parallel blade-vortex interaction blade-vortex interaction noise prescribed vortex method FW-H equation Euler equation; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大气环境对直升机旋翼桨-涡干扰噪声辐射特性的影响被引量：1: 4; 作者王菲徐国华胡志远; 机构中国直升机设计研究所南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期304-310,共7页; 文摘建立了一个适用于旋翼桨-涡干扰气动载荷计算的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)/自由尾迹耦合模型,为提高计算效率,提出了一种高效的耦合策略进行不同计算域间的信息交换策略。在此基础上,结合基于声类比法的FW-H方程构建了旋翼桨-涡干扰噪声的计算方法。应用所建立的方法,以OLS(Operational loads survey)旋翼为研究对象,深入分析了大气环境对旋翼噪声辐射特性的影响。研究发现:随着飞行高度的增加,旋翼噪声辐射特性发生了明显的改变,逐渐由桨盘前行侧转变为指向桨盘前方,噪声幅值先增大后减小。文中从桨-涡干扰距离、干扰位置变化角度计算分析了大气压力、音速及空气密度等环境参数对旋翼桨-涡干扰噪声辐射特性的影响,并得出了一些有实际意义的影响规律。; 关键词直升机旋翼桨-涡干扰噪声耦合方法大气环境; Keywords helicopter rotor blade-vortex interaction noise coupled method atmospheric environment; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桨尖下反对旋翼BVI噪声特性的抑制分析: 5; 作者倪同兵招启军林永峰陈丝雨朱正; 机构南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室中国直升机设计研究所; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期522-529,共8页; 基金国家自然科学基金(11572156)资助项目; 文摘基于计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)方法,分析研究了新型下反桨尖对前飞状态旋翼桨/涡干扰(Blade-vortex interaction,BVI)噪声特性的影响。首先,通过求解Navier-Stokes方程获得准确的噪声声源信息,湍流模型采用一方程S-A模型。采用双时间法进行时间推进,为了提高流场的收敛速度,在伪时间方向上使用高效的隐式LU-SGS格式推进,并采用并行算法进行加速。然后,在获得的可靠声源信息基础上,采用基于FW-H方程的Farassat 1A公式求解噪声。对有试验结果的算例进行了对比计算分析,验证了本文噪声预测方法的有效性。在此基础上,针对具有典型BVI噪声特征的前飞斜下降状态,开展了不同下反角度桨尖新型旋翼噪声辐射特性的计算分析,通过噪声辐射球的对比结果表明,选择适当的下反桨尖,可以有效地降低前飞斜下降状态下旋翼BVI噪声,从而达到较好的旋翼噪声抑制效果。; 关键词旋翼桨/涡干扰噪声下反桨尖 NAVIER-STOKES方程 FW-H方程; Keywords rotor BVI noise blade-tip with anhedral angle Navier-Stokes equations FW-H equations; 分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CFD/CSD/FW-Hpds综合方法的旋翼BVI噪声IBC主动控制参数影响分析（英文）被引量：2: 6; 作者倪同兵招启军马砾; 机构南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期417-431,共15页; 基金国家自然科学基金(11572156); 文摘建立了一种CFD/CSD/FW-Hpds综合分析方法用于研究通过IBC技术降低旋翼的桨涡干扰噪声。基于这一综合方法的研究发现,通过IBC控制可以将处于斜下降状态的UH-60A旋翼产生的BVI噪声的主要部分即中频噪声降低10dB以上。通过选择合理的IBC控制输入量可以将BVI噪声的声压级降低7dB以上。不同飞行状态下,比如不同的飞行轨迹,特别是10°下降角时,BVI噪声可以通过IBC控制得到有效的削弱。; 关键词桨涡干扰噪声单独桨叶控制 NS方程 FW-Hpds方程 CFD/CSD耦合方法参数影响; Keywords blade vortex interaction noise individual blade active control Navier Stokes equations FW Hpdsequations CFD/CSD coupling method parameter influence; 分类号 V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	直升机旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术综述	冯剑波陆洋	《噪声与振动控制》 CSCD	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	直升机旋翼桨-涡干扰脉冲噪声传播特性研究	史勇杰徐国华王菲	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	旋翼平行桨-涡干扰噪声的参数影响	史勇杰徐国华招启军	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	大气环境对直升机旋翼桨-涡干扰噪声辐射特性的影响	王菲徐国华胡志远	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	桨尖下反对旋翼BVI噪声特性的抑制分析	倪同兵招启军林永峰陈丝雨朱正	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于CFD/CSD/FW-Hpds综合方法的旋翼BVI噪声IBC主动控制参数影响分析（英文）	倪同兵招启军马砾	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料