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基于PSP的旋翼桨叶表面压力测量试验研究
1
作者
乐娟
张育斌
+5 位作者
彭迪
焦灵睿
程起有
陈卫星
汪文涛
李根阳
《振动.测试与诊断》
北大核心
2025年第3期608-615,628,共9页
为了实现直升机旋翼桨叶表面的压力测量,提出一种基于压敏涂料(pressure sensitive paint,简称PSP)测量技术的试验方法。首先,采用在线标定方式确定PSP的压力敏感度;其次,构建PSP测量系统,利用单脉冲寿命法获取旋翼桨叶表面的压力分布图...
为了实现直升机旋翼桨叶表面的压力测量,提出一种基于压敏涂料(pressure sensitive paint,简称PSP)测量技术的试验方法。首先,采用在线标定方式确定PSP的压力敏感度;其次,构建PSP测量系统,利用单脉冲寿命法获取旋翼桨叶表面的压力分布图像;最后,进行直径为2 m的模型旋翼桨叶表面压力测量试验,获取悬停工况和前飞工况在不同状态下的桨叶图像,通过标定数据计算得到桨叶表面压力分布。试验结果表明:PSP测量技术能够获取桨叶表面压力比值、压力系数分布数据和流动显示图像;通过PSP测量得到的桨叶表面压力分布符合规律,且前行侧和后行侧桨叶的表面压力分布接近;沿着桨根到桨尖方向出发至距离桨根0.87 m处,桨叶的弦向压力比值与压力系数分布趋势一致,与传感器的测量结果相比,压力平均性误差和重复性误差均在5%以内,满足桨叶表面压力测量需求。研究结果验证了该试验方法的可行性,可为直升机气动机理性研究提供试验数据支撑。
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关键词
压敏涂料
模型旋翼
桨叶表面压力
流动显示
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职称材料
共轴刚性旋翼悬停状态桨叶表面压力测量试验与计算研究
被引量：
7
2
作者
江露生
曹亚雄
+1 位作者
刘婷
樊枫
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期2484-2493,共10页
针对共轴刚性模型旋翼悬停状态,开展了桨叶表面压力测量试验与数值模拟研究。试验采用微型压力传感器进行桨叶表面压力测量,不仅获得了桨叶表面压力的试验数据,同时为CFD计算方法计算桨叶表面压力提供了验证数据。计算与试验结果对比吻...
针对共轴刚性模型旋翼悬停状态,开展了桨叶表面压力测量试验与数值模拟研究。试验采用微型压力传感器进行桨叶表面压力测量,不仅获得了桨叶表面压力的试验数据,同时为CFD计算方法计算桨叶表面压力提供了验证数据。计算与试验结果对比吻合度良好,验证了CFD计算方法的有效性。研究获得了共轴刚性旋翼上下旋翼桨叶表面的流动情况和压力特性,结果表明:对于上下各4片桨叶的共轴刚性旋翼,桨叶表面压力随着桨叶旋转呈周期性变化,旋转一周出现8个小周期;在上下旋翼扭矩配平的悬停状态,下旋翼桨叶大部分区域受下洗流影响,下旋翼剖面拉力低于上旋翼;在桨尖区域,下旋翼的桨距角大于上旋翼,受各自上洗流的影响,下旋翼剖面拉力高于上旋翼。
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关键词
共轴刚性旋翼
桨叶表面压力
压力
测量试验
数值模拟
悬停状态
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职称材料
桨后自由叶轮水动力性能分析
被引量：
6
3
作者
胡健
杨建
+1 位作者
张维鹏
郭春雨
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期24-30,共7页
为了探讨自由叶轮的节能效果及机理,本文采用计算流体力学方法模拟了桨后自由叶轮的水动力性能。针对选定的螺旋桨和自由叶轮建立几何模型,采用基于交界面原理的滑移网格技术对计算域进行离散,选择湍流模型进行求解。本文计算了无自由...
为了探讨自由叶轮的节能效果及机理,本文采用计算流体力学方法模拟了桨后自由叶轮的水动力性能。针对选定的螺旋桨和自由叶轮建立几何模型,采用基于交界面原理的滑移网格技术对计算域进行离散,选择湍流模型进行求解。本文计算了无自由叶轮螺旋桨的水动力性能,并和实验值进行了比较,进而分析了设计进速下自由叶轮的节能效果。研究结果和实验结果均表明:自由叶轮在低进速时具有出色的节能效果。在J=0.771的设计进速时,自由叶轮推进系统的效率提高5.74%。
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关键词
自由
叶
轮
螺旋
桨
节能减排
水动力
数值模拟
节能效果比较
相互干扰
桨叶表面压力
滑移网格
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职称材料
题名
基于PSP的旋翼桨叶表面压力测量试验研究
1
作者
乐娟
张育斌
彭迪
焦灵睿
程起有
陈卫星
汪文涛
李根阳
机构
中国直升机设计研究所
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《振动.测试与诊断》
北大核心
2025年第3期608-615,628,共9页
基金
国防基础科研资助项目
航空基金资助项目(20185702002)。
文摘
为了实现直升机旋翼桨叶表面的压力测量,提出一种基于压敏涂料(pressure sensitive paint,简称PSP)测量技术的试验方法。首先,采用在线标定方式确定PSP的压力敏感度;其次,构建PSP测量系统,利用单脉冲寿命法获取旋翼桨叶表面的压力分布图像;最后,进行直径为2 m的模型旋翼桨叶表面压力测量试验,获取悬停工况和前飞工况在不同状态下的桨叶图像,通过标定数据计算得到桨叶表面压力分布。试验结果表明:PSP测量技术能够获取桨叶表面压力比值、压力系数分布数据和流动显示图像;通过PSP测量得到的桨叶表面压力分布符合规律,且前行侧和后行侧桨叶的表面压力分布接近;沿着桨根到桨尖方向出发至距离桨根0.87 m处,桨叶的弦向压力比值与压力系数分布趋势一致,与传感器的测量结果相比,压力平均性误差和重复性误差均在5%以内,满足桨叶表面压力测量需求。研究结果验证了该试验方法的可行性,可为直升机气动机理性研究提供试验数据支撑。
关键词
压敏涂料
模型旋翼
桨叶表面压力
流动显示
Keywords
pressure-sensitive paint
model rotor
blade surface pressure
flow visualization
分类号
TH741 [机械工程—光学工程]
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
共轴刚性旋翼悬停状态桨叶表面压力测量试验与计算研究
被引量：
7
2
作者
江露生
曹亚雄
刘婷
樊枫
机构
中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国家级重点实验室
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期2484-2493,共10页
文摘
针对共轴刚性模型旋翼悬停状态,开展了桨叶表面压力测量试验与数值模拟研究。试验采用微型压力传感器进行桨叶表面压力测量,不仅获得了桨叶表面压力的试验数据,同时为CFD计算方法计算桨叶表面压力提供了验证数据。计算与试验结果对比吻合度良好,验证了CFD计算方法的有效性。研究获得了共轴刚性旋翼上下旋翼桨叶表面的流动情况和压力特性,结果表明:对于上下各4片桨叶的共轴刚性旋翼,桨叶表面压力随着桨叶旋转呈周期性变化,旋转一周出现8个小周期;在上下旋翼扭矩配平的悬停状态,下旋翼桨叶大部分区域受下洗流影响,下旋翼剖面拉力低于上旋翼;在桨尖区域,下旋翼的桨距角大于上旋翼,受各自上洗流的影响,下旋翼剖面拉力高于上旋翼。
关键词
共轴刚性旋翼
桨叶表面压力
压力
测量试验
数值模拟
悬停状态
Keywords
coaxial rigid rotor
blade surface pressure
pressure measurement experiment
numerical simulation
hovering state
分类号
V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
桨后自由叶轮水动力性能分析
被引量：
6
3
作者
胡健
杨建
张维鹏
郭春雨
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期24-30,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51679045,51579052,11102048,11302057)
中央高校基本科研业务费(HEUCGF201814)
文摘
为了探讨自由叶轮的节能效果及机理,本文采用计算流体力学方法模拟了桨后自由叶轮的水动力性能。针对选定的螺旋桨和自由叶轮建立几何模型,采用基于交界面原理的滑移网格技术对计算域进行离散,选择湍流模型进行求解。本文计算了无自由叶轮螺旋桨的水动力性能,并和实验值进行了比较,进而分析了设计进速下自由叶轮的节能效果。研究结果和实验结果均表明:自由叶轮在低进速时具有出色的节能效果。在J=0.771的设计进速时,自由叶轮推进系统的效率提高5.74%。
关键词
自由
叶
轮
螺旋
桨
节能减排
水动力
数值模拟
节能效果比较
相互干扰
桨叶表面压力
滑移网格
Keywords
free vane wheel
propeller
energy-saving and emission reduction
hydrodynamics
numerical simulation
comparison of energy-saving effect
mutual interference
pressure on blade surface
sliding mesh
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于PSP的旋翼桨叶表面压力测量试验研究
乐娟
张育斌
彭迪
焦灵睿
程起有
陈卫星
汪文涛
李根阳
《振动.测试与诊断》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
共轴刚性旋翼悬停状态桨叶表面压力测量试验与计算研究
江露生
曹亚雄
刘婷
樊枫
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
桨后自由叶轮水动力性能分析
胡健
杨建
张维鹏
郭春雨
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
已选择
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