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题名铁路预制箱梁桥面系在制梁场内预制施工的可行性
被引量：2
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作者
王和欢
詹群豪
殷洁
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机构
中铁四局集团有限公司
中铁四局集团第五工程有限公司
安庆职业技术学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第12期15-17,共3页
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文摘
为便于后期轨道施工组织,缩短桥面系施工工期,消除桥面系高空施工安全隐患,从施工组织角度出发,提出将铁路预制箱梁桥面系中的B墙及防护墙在制梁场内预制、遮板及A墙单独预制然后在现场组装施工的方案,并以黄黄(黄冈—黄梅)铁路通桥(2016)2322A-Ⅱ-1跨度31.5 m梁型参数为基础,从预制梁质量增加、尺寸改变、主要问题及对策方面对方案开展可行性研究。研究结果表明:桥面系在制梁场内预制的工序安排在预应力终张完成后,可以确保产品质量;在场区施工B墙及防护墙后,跨度31.5 m箱梁桥面系质量小于900 t,在现有制运架设备规定质量范围内,可以实现场区内存二过三与运梁过桥。铁路预制箱梁桥面系预制施工思路可行。
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关键词
高速铁路
预制箱梁
桥面系场区预制
施工组织
可行性研究
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Keywords
high speed railway
precast box girder
prefabrication of bridge deck system in the field area
construction organization
feasibility study
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分类号
U443.32
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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