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吊杆拱桥新增加劲纵梁结构形式比选及优化设计
被引量:
4
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作者
蒋超越
李章瑜
陈浩
《公路交通技术》
2021年第3期105-110,共6页
早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生。为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优...
早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生。为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优化。经计算分析,新增加劲纵梁提高了悬吊式桥面的整体性,达到了“索断桥不垮”的安全设计目标,并成功运用于合阳嘉陵江大桥维修改造中。
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关键词
吊杆拱桥
新增加劲纵梁
桥面体系加固
结构冗余度
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职称材料
题名
吊杆拱桥新增加劲纵梁结构形式比选及优化设计
被引量:
4
1
作者
蒋超越
李章瑜
陈浩
机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
重庆万桥交通科技发展有限公司
出处
《公路交通技术》
2021年第3期105-110,共6页
文摘
早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生。为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优化。经计算分析,新增加劲纵梁提高了悬吊式桥面的整体性,达到了“索断桥不垮”的安全设计目标,并成功运用于合阳嘉陵江大桥维修改造中。
关键词
吊杆拱桥
新增加劲纵梁
桥面体系加固
结构冗余度
Keywords
suspension arch bridges
added stiffened stringer
reinforcement of bridge deck system
structural redundancy
分类号
U443.321 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
吊杆拱桥新增加劲纵梁结构形式比选及优化设计
蒋超越
李章瑜
陈浩
《公路交通技术》
2021
4
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