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桥隧相接区滑坡治理设计研究
被引量：
1
1
作者
王旭
陈涛
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期157-161,共5页
扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段某隧道口滑坡,位于桥隧相接处,其存在浅部、中部、深部三层滑面,具有特殊性,设计采用了双排抗滑桩加固,该文拟对该滑坡的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。
关键词
高速公路
桥隧相接区
滑坡
治理设计
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职称材料
题名
桥隧相接区滑坡治理设计研究
被引量：
1
1
作者
王旭
陈涛
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期157-161,共5页
文摘
扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段某隧道口滑坡,位于桥隧相接处,其存在浅部、中部、深部三层滑面,具有特殊性,设计采用了双排抗滑桩加固,该文拟对该滑坡的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。
关键词
高速公路
桥隧相接区
滑坡
治理设计
Keywords
expressway
bridge-tunnel junction area
landslide
treatment design
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
桥隧相接区滑坡治理设计研究
王旭
陈涛
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019
1
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