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微波干涉测量技术在桥梁静载试验中的应用 被引量:2
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作者 马奔 吴杰 车功健 《市政技术》 2020年第5期78-81,共4页
基于高分辨雷达测距与相位干涉测量原理,研究微波雷达在桥梁静载试验中的应用方法,分别采用非接触式多目标位移检测仪(IICC-NMDD)与传统仪器(百分表、桥梁挠度仪)测量静载试验过程中各级加载工况下的测点静挠度,通过对比测量结果,研究... 基于高分辨雷达测距与相位干涉测量原理,研究微波雷达在桥梁静载试验中的应用方法,分别采用非接触式多目标位移检测仪(IICC-NMDD)与传统仪器(百分表、桥梁挠度仪)测量静载试验过程中各级加载工况下的测点静挠度,通过对比测量结果,研究非接触式多目标位移检测仪的测量误差及适用范围。 展开更多
关键词 桥梁静载试验 微波干涉测量技术 挠度 测量误差
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不中断交通桥梁静载试验的可行性分析 被引量:2
2
作者 王振吉 《北方交通》 2022年第6期5-8,共4页
针对桥梁传统静载试验需要全封闭交通的问题,提出了一种在不中断交通状态下的静载试验方法,并以某实际工程为背景,对预应力混凝土简支T梁桥在移动荷载作用下静载试验主要控制点的挠度、应变进行研究,与传统静载试验做对比分析,试验结果... 针对桥梁传统静载试验需要全封闭交通的问题,提出了一种在不中断交通状态下的静载试验方法,并以某实际工程为背景,对预应力混凝土简支T梁桥在移动荷载作用下静载试验主要控制点的挠度、应变进行研究,与传统静载试验做对比分析,试验结果表明在不中断交通状态下进行桥梁静载试验具有可行性。 展开更多
关键词 不中断交通 桥梁静载试验 预应力混凝土简支T梁 可行性分析
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温度变化对桥梁静载试验结果的影响 被引量:1
3
作者 杨臻恺 《福建交通科技》 2019年第2期113-116,共4页
为探究桥梁静载试验环境温度变化对结构结果的影响程度,以某预应力混凝土T梁桥为工程背景,对其进行静载试验检测并与有限元软件数值分析结果对比,验证了模型的正确性。在此基础上,探讨了不同的测试环境温度变化差对结构控制截面的应变... 为探究桥梁静载试验环境温度变化对结构结果的影响程度,以某预应力混凝土T梁桥为工程背景,对其进行静载试验检测并与有限元软件数值分析结果对比,验证了模型的正确性。在此基础上,探讨了不同的测试环境温度变化差对结构控制截面的应变、扰度误差值的影响规律,结果表明:支点截面处的应变误差值受环境温度差变化影响显著,边跨和中跨截面较小;当测试环境温度差小于6°时,可近视认为结构扰度值与真实值一致,当温差大于6°时,实测值大于真实值,使得结构承载能力评定偏于保守。该研究可为同类梁桥的静载试验检测分析提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 温度变化 桥梁静载试验 应力 扰度
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浅析桥梁静载试验检测技术 被引量:2
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作者 肖宇 孙斌 谢常青 《黑龙江交通科技》 2021年第2期84-86,共3页
以湘江土谷塘航电枢纽工程坝顶工作便桥的静载试验检测为例,对桥梁静载试验进行简要说明,为今后类似工程的检测提供有益的参考。
关键词 试验 桥梁检测 应变 挠度 裂缝 有限元分析
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实测准静态广义影响线在桥梁结构静载试验中的应用研究 被引量:12
5
作者 廖敬波 唐光武 +1 位作者 张又进 刘会耕 《公路交通技术》 2009年第6期65-68,共4页
阐述基于准静态广义影响线的直接对比法的相关基本理论,并将其成功地应用于忠县乌杨大桥的静载试验中。研究结果表明,直接对比法得到的组合值与静载试验实测值之间的误差不会超过10.0%,进而说明本方法在静载试验中应用的可行性。
关键词 实测态广义影响线 桥梁结构试验 直接对比法
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某高架桥静动载试验与分析 被引量:1
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作者 莫海华 吴纯亮 《广东土木与建筑》 2009年第11期62-64,共3页
通过一实例介绍某钢筋混凝土连续箱梁桥的静动载试验的具体方法,包括确定控制截面、确定静载试验的加载位置、分级加载、测量桥梁在各级试验荷载作用下的应变及位移等。
关键词 桥梁静载试验 试验
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单箱连续刚构静载试验分析方法对比研究 被引量:2
7
作者 汪贤安 《山西交通科技》 2019年第4期92-95,共4页
针对目前箱型截面横向腹板空间受力分析不够精确这一问题,采用大型有限元分析软件Midas Civil对实际工程以单梁法、修正的单梁模型法与梁格法3种方式进行计算分析,试验结果显示:梁格法与修正的单梁模型法计算结果相差不大,单梁法无法模... 针对目前箱型截面横向腹板空间受力分析不够精确这一问题,采用大型有限元分析软件Midas Civil对实际工程以单梁法、修正的单梁模型法与梁格法3种方式进行计算分析,试验结果显示:梁格法与修正的单梁模型法计算结果相差不大,单梁法无法模拟腹板空间受力不平均的问题,可为后续的连续刚构桥静载试验工程提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构 箱梁桥 桥梁静载试验 梁格法 有限元分析
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荷载试验在旧桥承载力评估中的应用
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作者 张格 《交通标准化》 2010年第23期236-239,共4页
以实体工程为例,阐述如何通过荷载试验来确定现有桥梁的承载力,可为桥梁结构的安全运营提供科学的保障和依据。
关键词 桥梁静载试验 桥梁试验 力评估
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武汉某预应力钢筋混凝土立交主线变宽段荷载试验研究
9
作者 黄阿岗 何军 《安徽建筑》 2012年第5期122-123,共2页
介绍武汉某预应力钢筋混凝土立主线变宽段静、动荷载试验内容、检测方法,通过预应力钢筋混凝土立交主线变宽段进行试验分析,对桥梁结构的承载能力和工作状况做出综合评价,确保该桥能安全使用。
关键词 预应力钢筋混凝土立交主线变宽段 桥梁、动试验 测点布置
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长益高速公路桥梁病害调查及加固措施 被引量:21
10
作者 李进洲 余志武 +4 位作者 宋力 黄信浩 刘鹏 黄尚 陈丽芝 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期75-78,共4页
长(沙)益(阳)高速公路1998年建成通车,2009年对沿线的中小桥梁进行了病害调查,发现由于桥面排水不畅且未设计防水层,设计时未考虑混凝土耐久性问题,在超重车辆荷载长期作用下,空心板桥的铰接缝出现渗水、破碎、填缝料脱落,板梁受拉区出... 长(沙)益(阳)高速公路1998年建成通车,2009年对沿线的中小桥梁进行了病害调查,发现由于桥面排水不畅且未设计防水层,设计时未考虑混凝土耐久性问题,在超重车辆荷载长期作用下,空心板桥的铰接缝出现渗水、破碎、填缝料脱落,板梁受拉区出现混凝土开裂、露筋;桥台台帽和桥墩盖梁出现渗水、混凝土剥落、露筋;桥面出现破损、坑槽。桥台(墩)桩柱在干湿交替变化及污水电化学腐蚀作用下出现冲刷磨损、颈缩。采用施加横向预应力的方法对空心板桥进行加固,加固后的桥梁静载试验表明,加固后的空心板整体性增强,桥梁的横向稳定性得到提高。采用粘贴碳纤维布的方法对腐蚀严重的桥台(墩)桩柱进行加固。 展开更多
关键词 高速公路桥梁 病害调查 加固措施 空心板桥 混凝土开裂 粘贴碳纤维布 桥台 桥梁静载试验 横向预应力 横向稳定性 桩柱 中小桥梁 渗水 设计 桥面 桥墩盖梁 排水不畅 交替变化 腐蚀作用 方法
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基于准静态广义影响线的有限元模型修正方法在简支T梁桥中的运用研究 被引量:5
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作者 唐光武 廖敬波 +1 位作者 张又进 刘会耕 《公路交通技术》 2013年第6期42-46,共5页
阐述基于准静态广义影响线的有限元模型修正方法的基本理论,并将其成功运用于长寿长江大桥南引桥的静载试验中。研究结果表明,用修正后的有限元模型对长寿长江大桥南引桥的静载试验进行模拟分析,其模拟预测值与实测值比较吻合,说明本方... 阐述基于准静态广义影响线的有限元模型修正方法的基本理论,并将其成功运用于长寿长江大桥南引桥的静载试验中。研究结果表明,用修正后的有限元模型对长寿长江大桥南引桥的静载试验进行模拟分析,其模拟预测值与实测值比较吻合,说明本方法在静载试验中运用的可行性。 展开更多
关键词 实测态广义影响线 桥梁结构试验 有限元模型修正方法 简支T梁桥
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