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控制城市轨道高架桥梁结构噪声的试验研究
被引量：
11
1
作者
刘兴龙
尹学军
+2 位作者
孔祥斐
谭文
刘铁民
《噪声与振动控制》
CSCD
2019年第2期140-144,共5页
地铁车辆通过轨道高架桥梁产生的噪声对周围环境的影响十分明显,日益受到人们的关注。过车时轨道高架桥梁振动辐射产生的结构噪声具有频率低、辐射面积大、传播距离远的特性,治理难度很大。对广州地铁4号线高架桥振动、噪声进行测试与分...
地铁车辆通过轨道高架桥梁产生的噪声对周围环境的影响十分明显,日益受到人们的关注。过车时轨道高架桥梁振动辐射产生的结构噪声具有频率低、辐射面积大、传播距离远的特性,治理难度很大。对广州地铁4号线高架桥振动、噪声进行测试与分析,研制调谐质量阻尼器对轨道高架桥梁的结构噪声进行控制。试验结果表明,桥梁安装TMD后桥下1.5 m高度处测点噪声在80 Hz共振频率带降低9.3 dB(A)～12.4 dB(A),10次过车降噪效果平均值为2.1 dB(A)。
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关键词
振动与波
振动控制
调谐
质量
阻尼器
轨道高架
桥梁
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职称材料
题名
控制城市轨道高架桥梁结构噪声的试验研究
被引量：
11
1
作者
刘兴龙
尹学军
孔祥斐
谭文
刘铁民
机构
隔而固(青岛)振动控制有限公司
青岛科而泰环境控制技术有限公司
广州地铁集团公司
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2019年第2期140-144,共5页
基金
国际科技合作资助项目(2014DFA80480)
文摘
地铁车辆通过轨道高架桥梁产生的噪声对周围环境的影响十分明显,日益受到人们的关注。过车时轨道高架桥梁振动辐射产生的结构噪声具有频率低、辐射面积大、传播距离远的特性,治理难度很大。对广州地铁4号线高架桥振动、噪声进行测试与分析,研制调谐质量阻尼器对轨道高架桥梁的结构噪声进行控制。试验结果表明,桥梁安装TMD后桥下1.5 m高度处测点噪声在80 Hz共振频率带降低9.3 dB(A)～12.4 dB(A),10次过车降噪效果平均值为2.1 dB(A)。
关键词
振动与波
振动控制
调谐
质量
阻尼器
轨道高架
桥梁
Keywords
vibration and wave
vibration control
tuned mass damper (TMD)
viaduct
分类号
TB533.2 [理学—声学]
TH703.62 [机械工程—精密仪器及机械]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
控制城市轨道高架桥梁结构噪声的试验研究
刘兴龙
尹学军
孔祥斐
谭文
刘铁民
《噪声与振动控制》
CSCD
2019
11
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